Seyahat sitesi neden refakatsiz bir çocuk için havayolu ücretlerinin karşılaştırılmasına izin vermiyor?


10

Oğlumuzu kış tatili için doğu kıyısına gönderiyoruz. Eşim, normalde kullandığımız uçuş toplayıcılarını kullanarak bilet alışverişi yaptı, ancak refakatsiz çocuklar için aramalara izin vermiyorlar. Bazıları kullanıcı arayüzünü kullanarak aramayı engeller:

Google Uçuşları Travelocity

KAYAK tek başına bir çocuk seçmenize izin verir, ancak daha sonra bu bildirimle aramayı durdurur:

Refakatsiz çocuklar hakkında

KAYAK, refakatsiz çocuklar için yapılan aramaları desteklememektedir. Rezervasyon yapmadan önce rezervasyon yaptırmayı planladığınız havayolu şirketi için minimum yaş gereksinimlerini ve diğer ücretlerin ne olduğunu kontrol etmenizi öneririz.

Bazı havayolları ücret karşılığında zorunlu refakatsiz küçük bir hizmet sunmaktadır. Havayolu ücretleri sayfamızı www.kayak.com/airline-fees ziyaret edin.

Çoğu havayolu şirketi tam ücret alır ve refakatsiz çocuklar için ücret talep eder. Bu nedenle, bir yetişkin araması yapabilirsiniz.

Neyse ki, sınırlı seçeneklerle küçük havaalanından uçuyoruz, bu yüzden eşim her havayolunun web sitesine gitti, bir teklif aldı ve bir e-tabloda takip etti. Havayolu refakatsiz çocuklar için ekstra bir ücret talep ettiyse, bunu da izledi.

Peki neden toplayıcılar yolcuların tek başına uçan çocukların fiyatlarını karşılaştırmalarına izin vermiyor? Bir çeşit sorumluluk meselesi mi? Yoksa ek ücretler dahil olmak üzere doğru bir fiyat teklifi almak zor mu?


2
Sadece (bilgili) bir tahminim var: Kayak refakatsiz çocuklar için bir ücret kullanıp kullanamayacağına (ve ilgili tüm havayollarının ve havaalanlarına izin verip vermediğine) ilişkin bilgileri sıkıştıramayabileceğinden süreci otomatikleştirmek zor olabilir. ortak web siteleri ve veritabanları. Bu nedenle, özelliğin uygulanması çok zor / maliyetli olabilir.
DCTLib

Bu, tüm havayollarının sunmadığı ve tüm dolaylı rotaları desteklemediği özel bir hizmet olduğundan, tam hizmet havayollarını sırayla telefonla aramak ve manuel olarak fiyatlandırmalarını istemeniz gerektiğini düşünüyorum
Gagravarr

3
Çocuğunuz havayolu politikasını gerektirecek kadar genç değilse veya çocuğunuzun başından sonuna kadar yakından şüphe edilmesini istemiyorsanız , refakatsiz küçük hizmeti satın almayın . Bu hizmeti gençler için tavsiye etmiyorum.
Michael Hampton

1
Çok fazla yasa / kural - çeşitli havayollarının şaperonun nerede başlayacağı / biteceği konusunda politikaları var ve birçok havayolu şirketi buna bile izin vermiyor. Pek çok havayolunun sağladığı genel API'nın bir parçası değilse, toplayıcılar muhtemelen bunu yapmazlar. Ayrıca, maliyetlerin nadir kullanım senaryosuna karşı: /
Mark Mayo

muhtemelen bu web siteleri için neden olacak ek çalışma garanti etmek için çok nadiren ihtiyaç vardır ...
fifaltra

Yanıtlar:


8

Benim tahminim, çünkü aynı ülkedeki havayolları için bile bir havayolundan diğerine değişiyor. Genellikle ülke çapında bir tür sınır vardır, o zaman havayolları "refakatsiz reşit olmayan" tanımı konusunda daha kısıtlayıcı olabilir.

Çalıştığım havayolu şirketi için 5 ila 12 yaş arasındaki bir yolcu UM olarak kabul edilirken, başka bir komşu havayolu limiti 5-11 olarak belirledi.

Şimdi dünyanın dört bir yanındaki havayolu şirketlerinin çoğu için bilgi toplamak ve daha sonra herhangi bir değişiklik olması durumunda bunu takip etmek zorunda olan bir site hayal edin. her havayolu için özel ücretler ve koşullar dahil, sadece çok fazla çalışma.

Ayrıca, acenteler aracılığıyla satılan çoğu koltuk konsolide biletlerdir , havayollarının UM koltuklarını acenteler tarafından kullanılmak üzere toplu olarak sattığını düşünmüyorum (çevrimiçi veya çevrimdışı).

Buna ek olarak teknik bir sorun var. Refakatsiz reşit olmayanların rezervasyonlarının bir rezervasyon sisteminden diğerine farklı özel kodları vardır ve çoğu ajans GDS'yi kullanarak havayollarının sistemlerine bağlandığından (GDS'yi sınırlı türden geçişlere izin verilen bir web hizmeti olarak düşünün), bence bu bir işlem olabilir teknik sorun da. Bu nedenle, birçok havayolu UM rezervasyonlarını doğrudan arayarak, ofislerini ziyaret ederek veya kendi web siteleri aracılığıyla sunar.

Son fakat en az değil, aynı zamanda bir tahmin, havayolları üçüncü bir satıcı aracılığıyla insanların çocuklarıyla uğraşmak istemiyor.


2

KAYAK ve diğer çevrimiçi sistemler çocuğunuzun kaç yaşında olduğunu tam olarak bilmemektedir ve bu nedenle hangi kuralların geçerli olduğunu belirleyemez ve rezervasyonun herhangi bir havayolu için bu kurallara uymasını sağlayamaz. Bu yüzden bu ücretleri teklif etmemek daha iyidir (artı birçok havayolu UM hizmetlerini düzenlemek için doğrudan aramanızı gerektirir).


Bilmiyorlar, ama sorabilirlerdi. Travelocity (sorumun ikinci ekran görüntüsü) soruyor, ancak yetişkin bir yolcu olmadan arama yapmama izin vermiyor.
Jon Ericson

Travelocity, kendi başlarına seyahat eden küçük çocuklar için havayolunu aramak için yaş ayrıntıları sayfasında bahsediyor. Ve onlar da refakatsiz küçükler 15 yaş ve üzeri kitap devlet (15 + zaten yetişkin oranları zaten ödemek beri sadece yetişkin ücreti seçin). Çoğu çocuk yaşı seçimi gibi 12 yerine 17 kullandığı için kullanıcı arayüzleri kafa karıştırıcı.
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.