Kalkış ve iniş sırasında uçaktaki ışık neden sönüyor?

Yanıtlar:

18

Acil durumlarda (kalkış ve iniş sırasında daha olasıdır) insanlar her ihtimale karşı hazırlanmalıdır. Bu yüzden gündüz, pencere gölgelerinin açılması ve kabin ışıklarının dolu hale getirilmesi gözleri güneş ışığına alıştırır, böylece bir şeyler ters giderse ve yolcuların boşaltılması gerekiyorsa, ışık kontrastında geçici bulanık görmeye yol açabilecek ani bir değişiklik olmaz.

Gece uçuşlarında da aynı şey, pencere gölgeleri açık ve kabin ışıkları sönük.

— Nean Der Thal
kaynak
1
Pencere gölgelerinin açılmasının büyük ölçüde yolcuların uçaktan ayrılmadan önce tehlikeli durumları tanımlamalarını sağlamayı amaçladığını düşünüyorum. Yangını uçağın liman tarafından görebiliyorsanız tahliye için sancak çıkışlarını kullanmayı bilirsiniz.
— phoog
@foog ve elbette, dışarıdaki insanlar da görebiliyor. Belki daha iyi bir soru, neden bazı havayolları neden hakkında yalan söylemekte ısrar ediyor (yani Cebu Pacific'in kayıtlı mesajı, ışıkları ayarladıklarını söylüyor ") "- veya en azından eskiden). Evet, neden yalan söylediklerini biliyorum ama diğer havayolu şirketlerinin yaptıklarına gidip "yönetmeliklere göre ..." diyebilirler
— SpaceDog
Ayrıca, (özellikle kabin ekibinden ve pilotlardan), bu günlerde de (kuyruk logosu ışığının kapatılması ile birlikte), gece inişlerinde dikkat çekmemek için yapıldığını duydum - özellikle düşman bölgelere uçarken. İniş sırasında uçakların ateşlendiği birkaç olay oldu.
— Burhan Khalid
3
@BurhanKhalid - bu neredeyse kesinlikle bir şehir efsanesi ... iniş lambalarınız sizi yüksek görünürlük yeleğinde bir yılbaşı ağacı gibi gösterirken kuyruk ışığını kapatmanın pek bir anlamı yok!
— Jon Story
1
@BurhanKhalid Arka lambalar hangi havayolunun olduğunu gösteren ışıklardır .. ve bunların kokpitte özel bir anahtarı vardır ve evet bazı durumlarda kapalı olabilirler. Kabin ışıklarının bununla hiçbir ilgisi yoktur ve bunlar çarpışma veya acil iniş durumunda doğrudan yolcuların güvenliği ile ilgili ..
— Nean Der Thal
3

Kabin ışıkları, uçuş ekipleri için uçak dışı görüşe müdahale eder. Kendilerini etkileyen bir gece vakti yansıma ve parlama yaptılar, ancak gerçek navigasyon ışıklarının çarpışma ve iniş ışıkları gibi başkaları tarafından alınmasını da etkiliyorlar. Kabin lambaları açıkken, çarpışma ve iniş lambalarının, özellikle diğer uçakların havadan havadan çıkarılması zordur.

İkincil bir husus olarak, kalkış gücü motorlar ve diğer sistemler tarafından kabin içindeki ışıklardan daha iyi harcanır.

— ShrykeAbysmal
kaynak
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.