“Yedek” uçuş nedir?

United'da SFO-LAX-MEL uçuyordum. LAX'te 55 dakikalık bir bağlantım vardı, ancak LAX'e uçuş en sonunda 60 dakika gecikti. SFO'da bir kapı ajanıyla konuştum ve bana Qantas'ta "yedek" bir uçuş verdi. Bu uçuş güzergahımda göründü. Sanırım Birleşik'de iki uçuşta teyit etmek imkansızdır, bu yüzden belki Qantas uçuşu onaylanmış bir uçuştan başka bir şeydi.

Birleşik LAX-MEL uçuşundan asla vazgeçmedim ve sonunda Birleşik bağlantıyı kurmadım.

"Yedek" uçuş nedir ve onaylanmış bir uçuştan farkı nedir?

United (ve diğer birçok havayolu şirketi) bunu sizinki gibi durumlar da dahil olmak üzere çeşitli nedenlerle sık sık yapmaktadır.

Basit cevap, evet, her iki uçuşta "onaylanmış" bir rezervasyon var - ama sadece bir bilet var.

Tam olarak ne yaptıklarını anlamak için bir "rezervasyon" ve "bilet" arasındaki farkı bilmeniz gerekir. Bir rezervasyon temel olarak rezervasyon kaydınızdır. Uçuşlarınızı ilk seçtiğinizde, ancak onlar için ödeme yapmadan önce oluşturulur. Sadece şu anda rezerve ettiğiniz uçuşları değil, aynı zamanda bekleme listesine alınmış uçuşlar, vb. Gibi şeyleri de içerecektir.

Ancak bu rezervasyonu kullanmadan önce bunun için ödeme yapmanız gerekir. Bunu yaptığınızda, onaylandığınız uçuşların ayrıntılarını içeren bir "bilet" düzenlenir. Tarihsel olarak bu fiziksel bir kağıt parçasıydı, ama şimdi (neredeyse tamamen) elektronik bir e-bilet.

Örneğin, rezervasyonda bir değişiklik yaparsanız (örneğin, farklı bir uçuşa geçerseniz veya bekleme listesine alınmış bir uçuş kullanılabilir hale gelirse), bu değişiklik önce rezervasyonda yapılır ve ardından biletiniz "yeniden düzenlenir" veya Tarihsel olarak eski biletinizi geri vermeniz ve üzerinde yeni ayrıntılar içeren yeni bir bilet vermeniz eylemi olan "değiş tokuş" oldu, ancak bugün sadece bir bilgisayardaki kayıttaki bir değişiklik.

Şimdi, sorunuza geri dönelim. United'ın sizin için yapacağı şey, rezervasyonunuza neredeyse kesinlikle "onaylanmış" bir durumda olacak yeni bir uçuş eklemektir, ancak şu anda rezervasyon yaptığınız (ve biletli) uçuşu kaldırmadan. Yani bu aşamada her iki uçuşta da "onaylandınız", ancak bunlardan sadece biri için biletiniz var.

Orijinal uçuşunuza (yaptığınız gibi) gitmeyi başarırsanız, onayınızdaki ekstra segment iptal edilir (bazen bir ajan tarafından, bazen otomatik olarak veya bazen sadece uçuş sırasında asla bir bilet düzenlenmediği için) gitmeye hazırdı) ve sanki hiç yaşamamış gibi.

Ancak orijinal uçuşunuzu kaçırırsanız, Birleşik ajan, kaçırdığınız segmenti onaydan kaldıracak ve daha sonra bileti bu segment olmadan, ancak şimdi yeni Qantas segmentiyle yeniden düzenleyecektir. Bu noktada, bu yeni uçuş için geçerli bir biletiniz var, bu yüzden uçmaya hazırsınız!

Ek segment eklendikten sonra rezervasyonu Birleşik web sitesinde görüntülemeyi denediyseniz, rezervasyonunuzun değiştirildiğini ve biletinizin yeniden düzenlenmesi için United ile iletişime geçmeniz gerektiğini bildiren bir mesajla birlikte, her iki uçuşu da görürsünüz, Bu, biletinizin rezervasyonunuzla eşleşmediğinin bir göstergesidir (bu durumda, beklendiği gibi!)

Bu işlemle kimin konuştuğunuza bağlı olarak, "çift rezervasyonlu" (farklı uçuşlarda aynı konumlar arasında iki rezervasyonunuz olduğu gibi), "yedek rezervasyon", daha sonraki uçuşta "koruma" olarak adlandırılabilir, veya muhtemelen bir düzine başka terimden herhangi biri. Gecikmiş ve çifte rezervasyon yapılmış uçuşların bir kombinasyonu nedeniyle, geçen gece çok şey yaşadım!

Profesyonel bir bilet acentesi olan bir arkadaşımla 30 dakikalık bir görüşme yaptım. Resmi olarak "yedek uçuş" diye bir şey yok, ama fikri anladı ve bana açıkladı.

Kapı ajanı, uçuşu yakalayamayacağınızı düşündüğünde, ya şahsen söyleyerek ya da sistem bunu tespit ederse ve ona bir bildirim gösterirse. Temsilcinin, başka bir uçuş bularak veya tercih ettiğiniz zamanlarda uçuşu yakalamanın bir yolu olmaması durumunda her şeyi iptal ederek bir çözüm bulması gerekecektir.

Sizin durumunuzda, ajan başka bir uçuş bulmuş ve seyahat programınıza eklemiş, şimdiye kadar özel bir şey yok. Aynı seyahat programında iki uçuşla ilgili endişeleriniz vardı, yorumlarda sizden seyahat programının bir kopyasını sadece orada bir tür kod olması gerektiğini göstermek için sordum, çünkü sistemler genellikle yinelenen onaylanmış sektörleri otomatik olarak silecek, bunlardan biri bazı kodları vardı , sisteme benzer UNveya UUsisteme bağlı olarak, başka bir şey olabilir. Bu kodlar "onaylayamama" gibi bir anlama gelir.

Büyük olasılıkla, onaylanmış iki sektörünüz yoktu, biri doğrulandı ve diğeri yanında özel bir kod bulunan bir FYI olarak vardı.

United, yedek uçuş rezervasyonları konusundaki politikalarını değiştirmiş görünüyor. ikinci bir seçeneğe sahip olmak için daha yüksek bir statünüz olduğunda bu normaldi, Birleşik bunu yapmaz. Telefondaki acenteye göre, birkaç gün önce artık daha fazla bilet bileti (Avrupa'ya V ücreti) olan 1k müşteriler için bile, artık yedek uçuş yapmasına izin verilmediğini söylediler. Rezervasyon değiştirilebilir, ancak sonuç olarak orijinal uçuşlardan vazgeçilmelidir.

Politikadaki bu değişiklik, özellikle yoğun zamanlarda seyahat eden özellikle sık uçan yolculara çarpacaktır. Özellikle bir gün son bağlantılar için, çoğu durumda diğer şehirlerde yeniden yönlendirme şansını bile kaybettiğiniz anlamına gelir. Gecikmeli uçuş yerdeyken, doğru yönde giden uçuşların son koltukları başkaları tarafından alınır ve bağlandığınız havaalanında sıkışıp kalırsınız.

United'ın tüm müşterileri için çok fazla koltuk tutmakla ilgilenmediğini anlıyorum. Ancak özellikle iyi bir hizmete bağımlı olan ve United'ın yeniden zamanlama ihtiyacı nedeniyle sık sık vurulan el ilanları. Bir politika değişikliği, özellikle sık uçan yolcuları rahatsız eden United tarafından daha fazla.