Bir uçakta kaç tane akıllı telefon alabilirim?

Ben bir yazılım geliştiricisiyim ve test etmek ve hata ayıklamak amacıyla farklı mobil cihazlara ihtiyacım var. Ben de bazen hareket halindeyken çalışıyorum, bu yüzden bu önemli. Ayrıca, bir emülatörde her şey test edilemez, bu nedenle bazı durumlarda gerçek donanım aygıtlarına ihtiyaç duyulur.

Peki, bir kişinin kabin bagajında ​​uçakta kaç tane telefon taşıyabileceği konusunda bir sınır var mı? Beş telefon, bir tablet ve bir dizüstü bilgisayar ile güvenlik ve gümrükten başarıyla geçecek miyim? Hepsi farklı ve yeni değiller. Bu benim menşeime ve / veya varış havaalanına / ülkeme bağlı mı? Bir şekilde bunlara ihtiyacım olduğunu kanıtlamam gerekecek mi ve eğer evetse nasıl?

Ben bir yazılım mühendisiyim ve aynı zamanda birçok farklı akıllı telefon ve tablette de yazılımı test ediyorum. Avrupa'da sık sık uçuyorum, bu yüzden cevabım bu alanla sınırlı olacak. Ancak, bu Schengen bölgesinin dışında batıdan doğuya ve doğudan batıya da! Hollanda vatandaşı olarak, seyahat etmek için nadiren vize alırım, bu da bunu kolaylaştırır.

Yanımda birçok cihaz taşıyorum; Bunların çoğu benim şahsımda veya el bagajımda. Havalimanından güvenliği geçmek için kutunuza 10'dan fazla cihaz koyduğunuzda havaalanı güvenliği size garip bir görünüm veriyor, ancak bu konuda hiçbir sorunuz olmadı. Aslında, el bagajımın tamamı genellikle ekstra bir süveter veya kapüşonlu ayakkabılardan ibarettir ve gerisi elektroniktir.

Sadece işlerin güvenli tarafında olmak için, bir yazılımcı olduğumu ve bir satıcı olduğumu kanıtlamak için evrakları yapıyorum. Eğer gümrükler cihazların miktarını sorduğunda, muhtemelen bunu yapacaklar çünkü vergileri önlemek için cihazları satacağınızı düşünüyorlar; daha büyük bir kar açmak için. Güvenlik sorunu olarak gördükleri konusunda şüpheliyim.

Kısacası onları yanınızda taşıyın, her şeyin normal olduğunu (çünkü öyle!) Ve sorular sorarlarsa, dürüstçe cevap verin (muhtemelen her zaman iyi bir fikir). Vergilendirme konusunda çok farklı kuralları olan ülkeler arasında seyahat ediyorsanız, aynı zamanda işlerin güvenli tarafında olmak ve çok fazla güçlükten kaçınmak için istihdam kanıtı da verin.

Üç kaygı var: 1) terörizm; 2) ihracat / ithalat sınırlamaları; ve 3) cep telefonunda ve dizüstü bilgisayar pillerinde bulunan lityum kaynaklı yangın tehlikesi.

1. Terörizm: Terörizmle başa çıkmanın zorluğu, tarama ve inceleme seviyesinin, mevcut politik iklime ve bagajınızı tarayan güvenlik görevlisinin kaprisliliğine bağlı olarak, keyfi bir şekilde tercih edilmesidir.

2. İhracat / ithalat sınırlamaları: Çoğu durumda, cihazları yeniden kullanım için değil kendi kullanımınız için taşıdığınızı kanıtlamanız gerekir. Cihazlar kutusuz ve “kullanılmış” durumda olduğu sürece, bu zor olmamalıdır.

3. Yangın tehlikesi: Temel olarak, FAA'nın yangın tehlikesine ilişkin kurallarına ilişkin son endişeyi ele alacağım.

FAA düzenlemeleri, yolcular tarafından taşınan küçük lityum pillerin / pillerin miktarını sınırlamaz, ancak elektrikli tekerlekli sandalyelerde ve yüksek güçlü kamera ekipmanlarında kullanılanlar gibi yüksek pil / pillerin maksimum boyutunu (kapasitesini) sınırlar ).

Ancak, bataryaların cihazlara takılması ve cihazların kişisel kullanım için olması (örneğin, yeniden satılması için değil) olması ve on telefon sahibi olduğunuz (örneğin) pilot / TSA / uçuş görevlilerini ikna etmekte zorlanmanız olabilir. gerçekten kişisel kullanım için.

Ancak, beş cep telefonu, farklı ülkeler arasında seyahat ederken farklı telefonlar arasında sims takmanız gerekebileceğinden, uluslararası standartlara göre oldukça makul.

49 CFR 175,10 (a) (18)

(A) Batarya, tekerlekli sandalye veya başka bir mobilite yardımcısı sahibi veya üreticisi tarafından verilen talimatlara göre tekerlekli sandalye veya diğer mobilite yardımlarından çıkarılmalıdır;

(B) Akü sadece el bagajında ​​taşınmalıdır;

(C) Akü terminalleri kısa devrelere karşı korunmalıdır (orijinal perakende ambalajına yerleştirerek veya başka şekilde terminali izole ederek, örneğin açıktaki terminalleri bantlayarak veya her bir pili ayrı bir plastik torbaya veya koruyucu kese yerleştirerek);

(D) Batarya 300 Watt saati (Wh) geçmemelidir; ve

(E) Her biri 160 Wh'ı geçmeyen maksimum bir yedek batarya, 300 Wh'yi geçmeyen ya da iki yedek parça taşınabilir;

(vi) Komuta pilotuna, kalkıştan önce, lityum iyon pilin veya uçaktaki pillerin bulunduğu yere, sözlü veya yazılı olarak tavsiye edilir.

(18) Bu alt bölümün § 173.21’inde belirtilenler dışında, kuru piller veya kuru piller (lityum dahil) içeren taşınabilir elektronik cihazlar (örneğin, saatler, hesap makineleri, kameralar, cep telefonları, dizüstü bilgisayarlar ve dizüstü bilgisayarlar, kameralar, tıbbi cihazlar vb.) pil veya piller) ve bu cihazlar için kuru pil veya pilleri kişisel olarak kullanmak üzere yolcular veya mürettebat üyeleri tarafından taşındığında yedekleyin.. Lityum pillerle çalışan taşınabilir elektronik cihazlar, kontrol edilmiş veya el bagajında ​​taşınabilir. Yedek lityum piller sadece el bagajında ​​taşınmalıdır. Takılan veya yedeklenen her lityum pil, BM Test ve Kriterler El Kitabı, Kısım III, Alt bölüm 38.3'teki her testin gerekliliklerini yerine getirdiği kanıtlanmış tipte olmalı ve her kısa devre oluşmasını engellemek için her bir yedek lityum pil ayrı ayrı korunmalıdır. (örneğin, orijinal perakende ambalajına yerleştirilerek, aksi takdirde açıktaki terminalleri bantlayarak veya her bir pili ayrı bir plastik torbaya veya koruyucu torbaya koyarak terminalleri izole ederek). Ayrıca, takılı veya yedek lityum pillerin her biri aşağıdakileri geçmemelidir:

(i) Bir lityum metal pil için, pil başına 2 gramdan fazla olmayan bir lityum içeriği; veya

(ii) Bir lityum iyon pil için, Watt-saat derecesi 100 Wh'ı geçmemelidir. Operatörün onayı ile portatif elektronik cihazlar 100 Wh'ı aşan, ancak 160 Wh'ı geçmeyen ve her biri 100 Wh'ı aşan ancak 160 Wh'yi geçmeyen iki ayrı korumalı lityum iyon pil içerebilir. el bagajında ​​yedek piller olarak.

(iii) Dökülen olmayan bir batarya için, batarya ve ekipman §173.159a (d) 'ye uygun olmalıdır. Her bir batarya, 12 volttan daha yüksek bir voltajı ve 100 Wh'den fazla olmayan bir watt-saat değerini aşmamalıdır. İkiden fazla ayrı ayrı korumalı yedek batarya taşınamaz. Bu tür ekipman ve yedek piller kontrol edilmiş veya el bagajında ​​taşınmalıdır.

(iv) Temel amacı başka bir cihaza güç sağlamak olan lityum metal veya lityum iyon pilleri veya pilleri içeren nesneler, bu fıkra hükümlerine uygun olarak yedek piller olarak taşınmalıdır.

(19) Bu alt bölümün § 173.21’inde belirtilenler haricinde, pille çalışan taşınabilir elektronik sigara içme cihazları (örneğin, e-sigaralar, e-sigaralar, e-purolar, e-borular, e-nargile, kişisel buharlaştırıcılar, elektronik nikotin verme sistemleri ) Yolcu veya mürettebat tarafından kişisel kullanım için taşınırken kişinin şahsi ya da sadece el bagajında ​​taşınması gerekir. Yedek lityum piller, kısa devreleri önleyecek şekilde ayrı ayrı korunmalıdır (orijinal perakende ambalajına yerleştirerek veya aksi takdirde terminalleri yalıtarak, örneğin açıktaki terminallere bantlayarak veya her bir pili ayrı bir plastik torbaya veya koruyucu torbaya koyarak). Her bir lityum pil, BM Test ve Kriterler El Kitabı, Bölüm III, Alt bölüm 38.3'teki her testin gerekliliklerini karşılayan türde olmalıdır. Uçaklarda bulunan cihazların ve / veya bataryaların şarj edilmesine izin verilmez. Her pil aşağıdakileri aşmamalıdır:

(i) Lityum metal piller için 2 gram lityum içeriği; veya

(ii) Lityum iyon piller için 100 Watt Watt saatlik bir değer.

IATA'nın benzer kısıtlamalara sahip benzer düzenlemeleri vardır:

2.3.5.9 Pil içeren Taşınabilir Elektronik Cihazlar (tıbbi cihazlar dahil) 2.3.5.9.1 Taşınabilir elektronik cihazlar (tıbbi cihazlar dahil) (saatler, hesap makineleri, kameralar, cep telefonları, dizüstü bilgisayarlar, kameralar vb.) Yolcu veya mürettebat tarafından taşınırken bagajlarında taşınması gereken kişisel kullanım için aküler. (APCS / Cargo 15/12/2014 IATA Lityum Batarya Kılavuz Belgesi - 2014 Sayfa 12)

Size bu soruyu farklı bir şekilde ele alacağım. Sorunuzda (gümrük) var ve çoğu cevapta göz ardı ediliyor gibi görünüyor.

Gerçekten uçaklar, bataryalar, güvenlik ya da çantanızın büyüklüğü ile ilgili değil, çoğunlukla kalkış ve varış ülkelerinin kanunları ile ilgilidir (genellikle transit ülkeler değil). Birçok ülke bir ülkeye getirebileceklerinizi yasaklar, bu nedenle evet ülkeye göre değişir. Sadece bu değil, Latin Amerika'da da bu kadarı getirmenize izin verecek hiçbir ülke bulunmadığını biliyorum (sadece teknik olarak değil, aslında yasal olarak).

Uzmanlığım Ekvador.

Elektronik Ekvator'a getirme konusunda Ekvador sınırları çok katı ve zorludur ve bu kadar çok şeyi getiremediniz ve vardıklarınızla devam eden çantalarınız taranıyor.

Ekvador Gümrük Belgesi'nden.

Seyahat edenler veya hane reisi aşağıdaki taşınabilir eşyalardan en fazla iki (2) ek birim, bir (1) yeni ve bir (1) kullanılmış olabilir :

Fotoğraf kamera, video kamera, cep telefonu, elektronik ajanda, portatif veya portatif olmayan video oyunu, elektronik hesap makinesi, portatif bilgisayar ve aksesuarları (fare, kulaklık, klavye ve diğer).

Ayrıca, tüm gezginler veya hane reisi , aşağıdakilerden yeni veya kullanılmış bir üniteye (1) kadar girebilir :

Taşınabilir görüntü çoğaltıcı, ses veya video oynatıcı, 21 inç'e kadar taşınabilir televizyon. Masaüstü ve aksesuarları (fare, kulaklık, kamera, klavye ve diğer). Prizmatik ekipman, projektör, 21 inç'e kadar monitör ve telefon, yazıcı veya faks.

Dizüstü bilgisayarların taşınabilir bilgisayarlar olarak değerlendirileceğini ve elektronik ajandaların, iş benzeri insanların kullandıkları dijital elektronik organizatörler olduğunu düşünüyorum.

Çok büyük bir şeye bakmıyorsun.

İşini yapmak için telefonlara ihtiyacın var . İstihdam etmek.

Bazı ülkelerde vizenize bağlı olarak, bu konuda büyük bir sorun var.

Bu ülkenin dijital göçebelere yaptığı muameleyle ilgilidir . O zaman bir ABD şirketi için çalışan bir Amerikalıysanız, masanız, müdürünüz ve bölümünüz Şikago'dadır, ABD müşterileriyle uğraşıyorsunuz, bir ABD bankasına bağlanmış bir ABD adresiyle USD cinsinden bir maaş çekini alıyorsunuz ... Kanada’daki Tim Horton's’ta WiFi’de sörf yapıyor.

Örneğin, Kanada’nın dijital göçebelerden memnun olduğunu ve İngiltere’nin olmadığını duydum . Yanlış gümrük masasında "işe ihtiyacım var" deyince vizenizi iptal edip eve yollayın.