Oakland'daki göçmenlik hizmeti ne kadar verimli?


9

OAK çok fazla uluslararası uçuş gerçekleştirmiyor. CBP, gelenler için gelenleri işlemede ne kadar etkilidir? Pazartesi akşamı (planlanan varış 5 pm) ABD vatandaşı olarak Stockholm'den geliyorum ve ne kadar beklemem gerektiğini merak ediyorum.


2
@MichaelHampton Kesinlikle. Norveç Hava Servisi ARN-OAK.
pericynthion

1
ABD'ye seyahat eden ABD vatandaşı olmayan biri olarak benim deneyimim, olabildiğince hızlı bir şekilde ön plana yakın olabilmek için plandan ve göçmenliğe mümkün olan en kısa sürede inmek için her türlü girişime değer olmasıdır. Hattaki konumunuz bekleme sürenizde büyük bir fark yaratır.
Dancrumb

2
5-08-17. Uçağım 22:45 saatinde geldi. 11:15 itibariyle Çantalarım vardı ve Teftişler Sırasındaydı. Şaka Yok ... Bu yazıyı sırada yazıyorum, şu anda 1:30. Üç kişi kaldı. İki saatten fazla. Bu durmalı! Oakland Havaalanı daha fazla yatırım yapamam kesinlikle çok saçma Bu denetimleri hemen her ülke ve ABD şehirleri gibi hemen yapmak için! Gerçekten Oakland? Utandım!
Richard Z

Yanıtlar:


13

Norveç'le birkaç kez Stockholm'den Oakland'a gidiyorum. Bir Dreamliner'dan tüm yolcuları işlemek 30 dakika ile bir saat arasında sürüyor gibi görünüyor . Geldiğimde göç alanı tamamen boştu (uçağı terk eden ilk yolculardan biri olarak), bu nedenle bekleme süresi uçaktaki oturma sürenize çok bağlı. Bir ABD vatandaşı olarak, 15 dakikadan daha kısa sürede göç etmenizi bekliyorum, hatta ABD vatandaşları olduğu sürece, onlar için bir satır ayrı tutuyorlar ve bu uçuşlarda genellikle çok az ABD vatandaşı var.

Eğer bagaj kontrol eğer şanssız iseniz bir saat beklemeye hazırlıklı olun. İlk çantalar oldukça hızlı gelir, ancak tüm çantalar kayışa sığmaz, bu nedenle bir veya iki kişi daha fazla çanta için yer açmak için ilk çanta torbasını manuel olarak kayıştan çıkarır. Bu çok zaman alıcı.


11

CBP web sitesinde herhangi bir ABD havalimanı için tarihi göç bekleme sürelerine bakabilirsiniz .

Hızlı bir bakış açısından, OAK'taki ortalama bekleme sürelerinin, birkaç dakikadan bir saate kadar, belirgin (bana göre) bir desen olmadan dramatik bir şekilde değiştiği görülmektedir. Ama OAK uluslararası çoğu gelen akşamları çok daha sonra olduğu, bu yüzden 17:00 varış şanslı olabilir gibi görünüyor.

OAK, Otomatik Pasaport Kontrolü kiosklarına sahip değildir, ancak bu programdaysanız Global Entry kullanılabilir.


1
Rakamlar gezginlerin vatandaşlığını dikkate almadığından, ABD vatandaşlarının ve daimi sakinlerinin yelpazenin "birkaç dakika" sonunda olma ihtimalinin daha yüksek olduğunu söylerken, parmak izi bırakması ve belki de maruz kalması gereken yabancılar daha sıkı bir görüşme "bir saatten fazla" veri noktalarının çoğunu açıklayacaktır.
16'da phoog

1
@phoog Dengelemeye çalıştıkları ayrı sıralar var, ancak yeterli ajan yok.
Andrew Lazarus

@AndrewLazarus Sıraları dengelemeye çalıştıklarını sanmıyorum. Bence vatandaşlara ve daimi sakinlere öncelik veriyorlar. Genellikle JFK veya Newark'a varıyorum ve genellikle her bir kuyruğa hizmet eden kabaca aynı sayıda masaya sahipler. Vatandaş kuyruğu, vatandaş olmayan kuyruğa göre çok daha hızlı hareket eder. Herkesin ortalama olarak aynı bekleme süresine sahip olmasını isteselerdi, ayrı kuyrukları olmazdı.
phoog

1
@phoog Zamanlar eşit değildi, ancak her kuyruğa atanan aracı sayısı anında değiştirildi. Parametrelerin ne olduğunu bilmiyorum, ama varlar.
Andrew Lazarus

7

OAK Oslo (değil bir Stockholm) Norveç Hava uçuş geldi ve biz 35 dakika boyunca doğrultusunda (yani, kuyruk) idi. ABD Vatandaşları. Kabinin geri dönüşünün yaklaşık üçte biri. Deneyim bizi Global Entry için çok güçlü bir şekilde ödeme yapmayı düşündü.

Muayene sadece iki dakika sürdü, çünkü hala atmamız gereken bir Avrupa elması vardı.


5

FWIW: 1 Şubat 2016'da Stockholm'den Norveç uçuşunda OAK'a vardığımda koltuğum geri dönüş yolunun yaklaşık 2/3'ü idi. Global Entry olanlar hariç tüm yolcular için tek bir kombine kuyruk vardı. 5 CBP standından sadece 2 tanesi görev aldı. Geçmesi 55 dakika sürdü ve muhtemelen arkamda 150 kişi vardı.


3

2014 sonbaharında Oslo'dan Norveç havayolları uçuşunda Oakland Havaalanı'ndan geçtik. Açıkçası onlar uluslararası seyahat için kurulum değildi - Umarım şimdi işler düzeldi.

Uçağın arkasına yaklaştık (787) ve sadece bir uzun kuyruk vardı. Biz Amerikan vatandaşları vardı ve hattı üzerinden almak neredeyse 2 saat sürdü! Bu yerel saat 6 civarında ama Oslo saat sabahın erken saatlerinde oldu. Bir sürü Norveçli aileler çocuklarla doğrultusunda. Çoğu Avrupa giriş noktasının ne kadar verimli olduğuna kıyasla Amerika için saçma bir bekleme ve şok edici bir yüz.

Göçmenlik denetiminden önce banyo olmadığından uçakta banyoya gittiğinizden emin olun.


3

OAK, Norveççe Gatwick dışında. Sıra 35. ABD vatandaşları. Şimdiye kadar 40 dakika oldu, muhtemelen başka bir 10 gitmek. APC kioskları var ama hiç zaman kazanmadıkları görülmüyor. Odanın arkasında bir banyo var. Kiosklar hakkında bilgi için googling yaptıktan sonra sırada beklerken yayınlama.


Güncelleme: ajan kioskların yardım ettiğini düşünüyor. İki vatandaş ve biri vize sahibi yardımcı oldu. Bagaj sermayesinden sonra herkesi yapan BİR adam vardı. Köşklerin büyük dezavantajı: fişler gümrük ahbabı tarafından toplanmalıdır. Hayır "ilan edecek bir şey" doğru yürü.
Tom Hundt

3

Tek bir düzlemin işlenmesi için deneyim komik KÖTÜ idi. Görünüşe göre tam bir Norveç Dreamliner'ı ele almaya hazır değiller. ABD vatandaşlarını diğerlerine bölmek için kötü bir işaret var, ipli şeritler bizi otomatik kiosklardan uzaklaştırdı, böylece birisi şeritleri yeniden halatlamak zorunda kaldı. Gümrük ajanlarından biri kötü bir gün geçiriyordu ve yolculara bağırmaya başlamıştı ve bu arada, çok yavaş olduğu için, bagaj konveyör üzerinde dört yükseklikte yığılmıştı ve aslında kayışa yedekleniyordu. Sonra başka bir ajan kiosk resmine ikinci bir bakış atıyor ve bagaj küçük bir röntgen makinesinden geçiyor .. hepsi büyük kuyruklara ve çok sayıda hayal kırıklığına yol açtı ... MEŞE ilk kez hazır değil.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.