İkinci bacak iptal edilirse, bir havayolu uçuşun ilk ayağında seyahat etmemi engelleyebilir mi?

15

Doha'dan Philadelphia'ya Atlanta'ya seyahat ve Philadelphia'dan Atlanta'ya uçuş hava nedeniyle iptal edildi. Havayolu (Katar), ikinci bacağımdan (AA) bu yana Doha'dan Philadelphia'ya seyahat etmeme izin vermedi, hatta onlara Doha'dan ziyade Philadelphia'da sıkışıp kalmayı tercih ettiğimi söylemiştim.

Şikayet için bir nedenim var mı?

EDIT: 1) Doha benim başlangıç noktam değildi - bu üç ayaklı bir yolculuğun ikinci ayağıydı. 2) ABD'de kar fırtınası döneminde seyahat ediyordum. 1/23'teki ilk uçuş kar nedeniyle iptal edildi, ancak 1/24'teki ikinci Doha-> PHL uçuşu iptal edilmedi. 3) 24 saat sonra beni aynı uçuşta rezerve ettiler (daha önce başka uçuşlar mevcut olsa da)

— vk2015
kaynak

3

Emin olmasam da, çok bacaklı bir uçuşta yarı yolda kalan yolcuların (özellikle uluslararası yolcular) tazminat, yemek kuponları, otel konaklaması vb. kökeni. Bu doğruysa, Katar / AA sizi Doha'da tutarak maliyetlerini düşük tutuyordu.

— Michael Seifert

1

Philadelphia için Doha'dan ayrılmadan önce, aşağıdaki uçuşun hava nedeniyle iptal edileceğini zaten biliyorlardı? Bu gerçekten büyük bir aksama döneminde olmadığı sürece, bu olası görünmüyor. Ayrıca AA, günde 6 uçuş gerçekleştiriyor, PHL-ATL'de, tüm uçuşların iptal edilmesi olası görünmüyor . Size hangi seçenekleri sundular? Seni yeniden yönlendirdiler mi? Ertesi gün rebook?

— jcaron

2

FWIW, son zamanlarda (1/22 - 1/24) kuzeydoğu ABD'de PHL'ye yaklaşık 2 feet kar döken bir kar fırtınası yaşadık. Bu kesinlikle bir günden fazla iptal edilmiş uçuşa neden olabilirdi. Uçuşunuz buysa, havayolu sizi uzun süre karda kalmış bir PHL'de mahsur bırakmadan bir hizmet yapmış olabilir.

— cdkMoose

1

@MichaelSeifert IME AA, hava nedeniyle gecikenlere konaklama veya yemek kuponu sunmaz: kar tam olarak AA'nın hatası değildir. Şimdi AA iş yükünü azaltmak için PHL'ye kimsenin gelmesini istemiyordu, ancak bu başka bir nokta.

— Calchas

1

@MichaelSeifert - Doha menşe noktası değildi

— vk2015 23

10

Evet bu Katar tarafından oldukça zayıf bir şekilde ele alınmaktadır. Daha genel olarak, bazı durumlarda göçmenlik problemleri olacağını hayal edebiliyorum, ancak açıkçası durumunuzda geçerli değil.

Katar'ın sizi burada mahvettiğini ve başka nedenlerle sizi uçuştan indirdiğinden şüpheleniyorum [ama açıkçası bilmiyorum], belki de hava durumunun bir sonucu olarak çifte yer aldı ve birisine koltuğunuzu vermek için bir nedene ihtiyaçları vardı Başka.

Katar'ın sizi derhal nihai varış noktasına yönlendirdiğini varsayıyorum. Eğer yapmadılarsa, ayakkabılarınızda, taşıma teklif etmedikleri için katlandığım her masraf için Katar'ı kesinlikle faturalandırırdım.

— Calchas
kaynak

Evet, başka nedenlerle beni boşaltıldıklarından şüpheleniyorum - 24 saat sonra beni bir uçuşa yönlendirdiler.

— vk2015

2

Gerçekten bağlantılı uçuşun neden iptal edildiğine bağlıdır. Yukarıdaki bir yorumda belirttiğim gibi, şiddetli bir hava durumu, uzun bir süre boyunca bağlantılı havaalanında PHL'de sıkışmış olabileceğiniz bir senaryo yaratabilirdi.

Havayolu, bir gün veya daha uzun süre hava durumuna bağlı bir havaalanında sıkışmış olabileceğinizi bilseydi, ilk etapta sizi mahvetmeyi mi yoksa uçmamayı mı tercih edersiniz?

— cdkMoose
kaynak

OP, PHL'ye gitmek istedi. "Onlara Philadelphia'da Doha'dan çok takılıp

— kalmayı

@Calchas Buradaki farkın "Philadelphia'da sıkışmış" ile "Philadelphia havaalanında sıkışmış" arasında olduğunu düşünüyorum - yani hava o kadar kötü ki havalimanından yerel ulaşım yok. Bunun Philadelphia için ne kadar gerçekçi olduğunu bilmiyorum ama bunun başka yerlerde olduğunu gördüm.

— Spacedog

@spacedog, philadelphia şehir sokaklarında kar temizleme zor bir zaman vardı gibi bu durumda düzeltmek

— cdkMoose

1

Tüm uçuş serilerinin rezerve edildiği gibi tamamlanamayacağını bildikleri takdirde, bir havayolu şirketinin yolcuyu başlangıç noktasında tutması nadir değildir.

Bunu yaparak, birçok yolcu için, sadece eve gidip ertesi gün geri dönüyorlar. Yerel olmayan yolcular için bazı lojman ve yemek verilmesi anlamına gelir. Yasal sorumluluk için bu sadece iptal edilen bir uçuş, yeniden rezervasyon veya geri ödemedir (ve evet muhtemelen belirli bir miktar tazminat gerektiren bazı PC AB kuralı vardır).

Yolcuları kısmen yollamak, herkes için konaklama ve yemek demek. Bu, yolcuların varış noktalarına ulaşmalarının belirsizliği ve orta nokta havaalanında biraz uçuş yapmayı umarak oturmaları hakkında daha fazla acı ve şikayet anlamına geliyor. Yasal sorumluluk için, daha fazla kural, düzenleme ve tazminat potansiyeli taşıyan kesintili bir uçuş anlamına gelir.

OP uçmayı tercih etse de, havayolu şirketi bu konu için tek bir politika belirlemeli ve yolcuları menşeinde tutmak en çok havayolunun uyguladığı tek kaynak. Florida'yı Tayland'a uçan aynı senaryoda yakalandım ve ABD'nin başlangıç noktasında tutuldum, bu yüzden Katar'a özel değil.

Şikayet edebilir misiniz, elbette yapabilirsiniz, ancak nihayetinde havayolu iptal edilmiş bir uçuş için sorumluluklarını takip ederse, küçük bir özür belirteci (sık uçan yol milleri, vb.) Dışında herhangi bir tazminat olmayacaktır.

4

"Bazı PC AB kuralı" ile ne demek istediğinizden emin değilim, ancak Avrupa Birliği hakkında bir şey ifade ediyorsanız, bu AB dışı bir geçiş noktasından AB üyesi olmayan bir kaynaktan AB dışı bir havayolu şirketine yapılan bir uçuşla tamamen alakasız AB üyesi olmayan bir ülkeye.

— David Richerby

Çünkü kaçınılmaz olarak bazı nick seçici AB'nin aşırı tazminat odaklı kuralları getirecektir çünkü cevabım sadece bu özel uçuş değil, bir bütün olarak havayolu endüstrisi hakkında konuşuyordu ..... PC bu arada siyasi olarak doğru anlamına gelir;)

3

Evet, büyük şirketlerin müşterilerini kandırmasına izin verilmediğinde tamamen berbat.

— David Richerby

Her şey için tazminat kuralları, açgözlü şirketlerden koruma sağlamaz, daha sonra yanlış giden her şey için nakit bekleyen ve daha sonra bu tür forumları yeterli para almamaları için sıralamaları ve tacizleriyle dolduran bir toplum oluşturur. Hayat kıvrımlar ve dönüşler, inişler ve çıkışlar, kazançlar ve kayıplarla doludur, bunu yasa dışı bırakamazsınız.

1

@Tom - Orijinal sorumu düzenleyeceğim, ancak Doha bilet için benim başlangıç noktam değildi (üç ayaklı bir yolculuğun ikinci ayağıydı ), bu yüzden bu prensibin konaklama için ödeme yaparken geçerli olup olmadığından emin değilim / Doha zaten yemek.

— vk2015

0

Elbette. Sözleşmenizi kontrol edin: Doha'dan Atlanta'ya gitmek için bir hizmet satın aldınız. Tamamen farklı bir şehir üzerinden rota olabilir, doğrudan bir uçuş vb koymak. Bu skipleggers için iyi bilinen bir risktir. Eğer yasal olarak izin verilip verilmeyeceklerini sorarsanız, PHL'ye gitmeniz daha hoş olsa da, tek cevap evettir.

— chx
kaynak