ABD'den Avrupa'ya bebeklerle

Bir bebekle trans-Atlantik uçuşuna (> 10 saat) gitmeyi planlıyoruz. Maliyetlere karşı koymanıza yardımcı olmak için, 1 yaşında (sadece) olacağımız bir "tur" bileti almayı düşünüyoruz.

Özellikle bebekleri ağırlamakta iyi olan havayolları var mı? Bunların kriterler olduğunu düşünürdüm:

1. En kısa katmanlar.
2. Ekonomideki en çok ayak odası.
3. Uçuş sırasında bebek katılımı (oyuncaklar, bulmacalar, vb.), Beşik özellikli koltuk atamaları vb.

Güzergah Sektörümüz ABD doğu kıyısından (NY veya DC) doğuya Avrupa üzerinden Çin / Hindistan'a uçmak olacaktır. Nihai varış yeri, programlama, fiyatlandırma ve bu sorunun cevabına bağlı olarak koşullu olacaktır;)

Transatlantik seyahat 3 çocuk (6 aylık ya da öylesine başlayan) ile bir sürü yaptık. O 4 yaşındayken kızım kendi mil üzerinde ilk ücretsiz uçuş vardı :-)

1. Uygun şekilde hazırlanırsa tamamen yapılabilir
2. Bir konaklamaya ihtiyacınız varsa, bunu ABD'de değil Avrupa'da yapın. Aksi takdirde, geri dönüş yolunda ilk ABD havaalanında gümrük ve göçmenlikten geçmeniz gerekiyor, bu yüzden temelde bavulunuzu iki kez toplamak zorundasınız, bu da özellikle bir grup huysuz ve yorgun çocuklarla. Ayrıca genellikle daha kısa genel seyahat.
3. İyi konaklama seçenekleri Londra ve Dublin'dir, çünkü yolda "doğrudan"
4. Bir başka ilginç seçenek de Reykjavik üzerinden İzlanda Havası. Her şeyi makul derecede kısa olan iki bölüme ayırır. Olumsuz, giden uçuşta gecenin ortasında tatili, rugrats bir serseri mutlu bir şekilde erteleniyor.
5. Uçuş görevlileri ile temasa geçin. "Küçük Joey burada sadece çocuk bezi dışında ve kısa bir sigorta var. Eğer adaları engellemeden önce bize 20 dakikalık bir gelişmiş uyarı vermek harika olurdu". Katılımcıların çoğu size yardımcı olmaktan mutluluk duyacaktır. Bazen bir grump alırsınız.
6. Havayolunun çok önemli olduğunu düşünmüyorum. Hepsini yaptık (BA, ABD, Birleşik, İzlanda, Lufthansa, İsviçre, KLM, Delta, Sabena, Kıta, Air France ...). O gün yolcu ve mürettebat havası, uçaktaki harflerden daha önemli. Bu sizin kontrolünüz dışında yani fiyat ve uygun rota gidin.
7. Avrupa'daki gerçekten büyük havaalanlarından bazılarının (Heathrow, Charles de Gaulle, Frankfurt) manevrası zor olabilir. Zürih, Brüksel, Reykjavik çok daha küçük. Öte yandan Heathrow Terminal 1, çocukların uçakta 8 saat sonra başlarını çığlık atabilecekleri gerçekten güzel bir oyun alanına sahip.
8. Birçok çocuk başlangıç ​​ve iniş sırasında basınç değişiminden earaches alır. Çiğnemek için bir şey yardımcı olur. Yeterince yaşlılarsa sakız. Küçük olanlar için şişe veya emzik.
9. En önemlisi: İyi eğlenceler . Bu harika bir aile macerası ve bu konuda olumlu bir tutumunuz varsa, çocuklar da olacak. Eğer endişeli iseniz, 100 mil uzakta kokusunu alacaklar. Bazı yeni oyunlar, resimli kitaplar, çizilecek bir şeyler getirin, hikayeler oluşturun, uçakta en komik saçların kimin olduğunu öğrenin ve ciddi bir snuggling yapın.
10. Hafta ortası uçun. Solungaçlarla dolu olmayan bir uçuşun şansı daha yüksektir ve yanınızda boş bir koltuk alabilirsiniz.

Her zaman seyahat ve eski kabin ekibi am ve benim küçük bir sadece 9 ay tecrübeli bir gezgin olduğunu. Sandığınız kadar zor değil ....

3 koltuk rezervasyonu gibi sizin için en iyi koltuk muhtemelen ABC veya HJK koltuk olurdu. Bu, hiç kimsenin size ve sadece ailenize uzaya tırmanması anlamına gelir. Üzerinde kontrol SeatGuru bu kadar havayolu sitesinde kontrol beşik koltuklar dışarı işaretlemek olmadığı halde tam oturma planları için.

Bassinet wise British Airways, 2 yaşına kadar özel bir beşik için imkanlara sahiptir; çocuk arabası ve araba koltuğu. LHR / LGW'den transfer olacaksınız. Transit geçişte bebek arabası yoktur.

Gulf Air , bir film izlerken veya uyurken ekonomide biraz dinlenebilmeniz için ücretsiz bir dadı servisi sunuyor . Onlar da çocuk arabası ve carseat almanıza izin.

Emirates havayolu , bir çıngırak, mendil, talk vb.İle bir bebek cephane paketi sağlar ve gemide yedek bebek bezleri ve yiyecekler bulunur. Talep üzerine harika uçak içi eğlence (ICE) . Dubai'de transfer olacaksınız, ancak havaalanında kullanmanız için ücretsiz bebek arabaları var.Ayrıca çocuk arabasını ve araba koltuğunuzu da tutmanıza izin veriyorlar.

Virgin Atlantic, sadece çocuk arabalarınızı VEYA araba koltuğunuzu beklemenize izin verir.Yani hedefinize bir tane kiralamanız gerekir.

Yeni Delhi'de Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı 1D Terminalinde ücretsiz bebek arabası vardır.

Lütfen uçuşunuzu kolaylaştırmak için www.flyingwithababy.com adresindeki diğer ipuçlarına bakın .

Aşağıdakileri söyleyerek başlayayım: En azından 3-4 yaşına kadar beklemek zorunda kalmadıkça bunu yapmayın . Evet, bundan önce yapmanın daha ucuz olduğunu biliyorum ama çok daha fazla kederiniz olacak. Çocuklar o yaşta kalkış ve iniş sırasında jet lag ve kabin basıncı değişiklikleri ile başa çıkmak için çok zor zamanlar yaşıyorlar ve en önemlisi çok uzun süre yerinde kalmak zorundalar.

Tüm bunları söyledikten sonra, çeşitli havayollarındaki bacak mesafesi ile ilgili bu tablolara bakabilirsiniz:

• Ucuz uçuşlar
• Telgraf

Ancak bir beşik istemeye çalışsanız bile bacak odası koltuklar açısından size gerçekten yardımcı olmaz. Nedeni, beşiklerin sadece koçun önündeki duvara bağlanabilmesidir ve uçağın türüne bağlı olarak, onu barındırabilecek 2 veya 3 (muhtemelen 747'de 4) koltuk ataması olabilir, bu yüzden önce ilk servis veya istek gelsin eğer bu açık.

Oyuncaklar söz konusu olduğunda, çocukların koruyucunun işi olduğu düşünülen çocukları meşgul etmek için taşıyan herhangi bir havayolu bilmiyorum, bu yüzden bir dolar mağazasını ziyaret etmenizi ve sadece verebileceğiniz bir çanta almanızı öneririm bebeğinizi bu süre boyunca meşgul etmesini sağlayın.

Son bir şey: bebeğinizin ne zaman uyuduğuna bağlı olarak, uçuşu mümkün olduğunca o zamana kadar çıkarmanızı öneririm.

Çok sayıda havayolu şirketinin koltuk, genişlik ve oturma ayrıntıları için Seatguru'yu kontrol edebilirsiniz .

Çocuğunuzun büyüklüğüne ve kilosuna bağlı olarak, bazı havayolları (KL / AF) talebimiz önceden varsa havzalar sunmaktadır.

En rahat seçenek çocuğunuz için bir koltuk satın almak ve araba koltuğunuzu getirmektir. KLM , Airfrance, TAP, ancak birçoğunun gemiye bir araba koltuğu getirmesine izin verdiğini varsayıyorum. Bu şekilde çocuğunuz rahat bilinen bir koltukta oturur.

Sadece bir yaşındaki ile 10 + 2 saatlik uçuş (ve geri) döndüm ve büyük bir havayolu (JAL) ve hazırlık bir sürü rağmen, uçuşlardan biri hala oldukça korkunç - uçan daha önemli Avustralya-Avrupa ve 5 aylıkken aynı çocukla geri döndü. İşte zor yoldan kazanılan bazı bilgelik:

• Gece uçuşları yapın . Bebek uyursa sorunlarınız çözülür. Eğer yapmazsa, zor olacak. Dönüş uçuş, geceleri idi yolu gün uçuş oraya daha kolay.
• Ona kendi koltuğunu getir ve içine yerleştirmek için bir araba koltuğu getir. (JAL dahil olmak üzere çok az havayolu size ücretsiz bir tane kiralayacaktır!) Bir yaşında bir çocuk standart bir havayolu koltuğuyla sınırlanamaz ve kalkış, iniş ve türbülans için kucağınıza oturmak zorunda kalacaktır. Bir araba koltuğu ile içerilebilirler ve uykuya daldıklarında doğrudan uyuyabilirler.
• İhtiyacınız olduğunu düşündüğünüzden daha fazla atıştırmalık, çocuk bezi ve mendil getirin . Basınç değişiklikleri sindirim sistemlerinde garip şeyler yapar. (Kulakları için endişelenmeyin, ilk birkaç yıldır bebeklere takılmazlar.)

Bebeklerin çoğu 1 yıl boyunca beşikler için çok büyük olacak ve onları sıkıştırabilseniz bile onlarda kalmak için kesinlikle çok hareketli olacak.

Ayrıca, onları çok fazla beslemeyin . Bir yaşındakiler hareket hastalığına yakalanacak kadar yaşlılar ve bir uçak mermi kusmaya başlamak için iyi bir yer değil. (Neyse ki uçakta olmadı, ama daha sonra Shinkansen'e tüm pukeyleri aldı ...)

Ve evet, DVD'ler bir nimettir. Bir streçte sadece 15 dakika çalışsalar bile, bu hala uçakta bir bebekte sonsuzluk ve hiper olmaya başladıklarında onları sakinleştirmenin iyi bir yoludur. Henüz Gece Bahçesi tarafından tamamen hipnotize edilmemiş bir bebekle tanışmadım .

1. En kısa katmanlar gerçekten nereye gittiğinize ve konfor seviyenizin ne olduğuna bağlıdır. Avrupa'nın hemen hemen hiçbir yerine ve Asya'daki pek çok yere katmansız uçabilirsiniz. Önceden yeterince rezervasyon yaparsanız, bazen katmanlarla uçuşlardan daha ucuzdurlar. Ancak birden fazla, daha kısa uçuşun çocukla ve sizin için daha uzun bir uçuştan daha hoş bir deneyim yapıp yapmayacağını söyleyemem. Kısa katmanlar bulmak için sahip olduğum en iyi ipucu, havayolunuzun merkez şehrinde meydana gelen bir konaklama ile tek bir havayolu şirketi üzerinde yapılan uçuşları aramaktır; en sık uçuş yapma şansınız olacaktır. Çoğu havalimanının gümrük / göçmenliği, terminaller arası aktarımı vb. Temizlemenize izin vermek için "minimum bağlantı süresi" bulunduğunu unutmayın.sorular burada .

   Emirates havayolu hem bir bebek paketi (çıngıraklı) hem de çocuk paketi (daha yaşlı olanlar için) sağlar.

2. Bacak boşluğu ile ilgili bir not ... Airbus a340-600 ile uçarsanız (uçuşu çalıştıran taşıyıcı ne olursa olsun), koltuk 73D en fazla bacak boşluğuna sahipti. Aslında tam önünde boş bir alan var - 72. sıradaki koltukların bir tane daha az koltuğu var. Bunun artıları ve eksileri vardır: daha fazla bacak odası, ancak varolmayan bir koltuğun altına hiçbir şey koyamazsınız - hepsi tepegözde olmalıdır. Ayrıca, kişisel eğlence ekranının daha uzakta olduğu anlamına gelir; bu nedenle, uçuş sırasında sahip olmak isteyebileceğiniz filmler, TV programları veya oyunlar daha uzaktadır.

   Koltuk aynı zamanda uçağın arkasındaki sondan-son sıraya; gideceğiniz yere vardığınızda inmek için uzun süre beklersiniz. Bu koltuğu alabileceğinizin de bir garantisi yok; bazı havayolları bilet satın alırken koltuklarınızı seçmenize izin vermez (check-in yapana kadar beklemeniz gerekir). Ayrıca, bu modeli pek çok havayolu işletmemektedir .

3. Ekonomi sınıfındaki bebeklere oyuncak temin eden bir havayolunu hiç duymadım; bu ebeveynin sorumluluğu gibi görünüyor. Ayrıca uçuşlarda beşikler talep etme konusunda hiçbir deneyimim yok, ancak bir bebekle seyahat eden bir anne hakkında oldukça ayrıntılı bir blog yazısı buldum . GypsyMomma blogundan:

Beşikli bir bölme koltuğunun faydaları şunlardır:

• Ekstra bacak odasına sahip olmak

• Daha büyük bir meşgul bebeğiniz veya yürümeye başlayan çocuğunuz varsa önünüzdeki katta oyun odası için ekstra alan

• Bebek beşiğinde bebek için ekstra uyku / güvenli alan (13 aylık ve 31 ″ uzunluğunda olmasına rağmen, bebeğimiz artık beşiğe sığmaz).

Bebek bende veya kocamda bir şalta uyuyor olsa bile, bebeğin uyanık olduğu zamanlar olabilir. Örneğin, bir bebek bezi değişikliği için yukarıdaki bebek bezi çantasını tutmam gerektiğinde veya inanılmaz lezzetli havayolu yemeğimin tadını çıkarmam gerektiğinde bebeği (özellikle küçük bebekler için) güvenli bir yer olarak kullanmak gerçekten uygundur. Bölmenin bulduğumuz tek dezavantajı, büyük bir aile alanı yapmak veya bebekle birkaç koltuk arasında uzanmak için kolçakları kaldıramayacağınızdır.

Etrafınızda boş koltukların bulunduğu bir koltukta oturmayı istemenin faydaları şunlardır:

• Tüm kol dayanaklarını kaldırabilir ve bebekle uzanabilir, bu da çok daha rahat ve huzurlu bir uçuş sağlar.

• Bir ekstra koltuğa sahip olmak, şeyler, bebek oyuncakları, bebek yerleştirme (dikkatle gözetim altında) vb.

• Bir araba koltuğuyla seyahat ediyorsanız, birçok havayolu, tam olmayan bir uçuşta tam bilet bileti satın almadan araba koltuğunun yanındaki boş bir koltukta kullanılmasına izin verecektir.

Ayrıca şöyle diyor: "Bazı nedenlerden ötürü, Delta, United ve American Airlines gibi ABD taşıyıcılarından ziyade Etihad ve Emirates gibi uluslararası taşıyıcılarda bebeği olan seyahat eden bir anne olarak daha iyi ağırlandım." Bunu herhangi bir anekdot kanıtı gibi kabul edin, ancak bebeklerle hava yolculuğu sorunlarını ele aldığım en ayrıntılı şey.

Yine de uçuşlarınızı rezerve ettiğinizde bir beşik istemek önemlidir; her havayolu şirketinin her uçuşta sadece sınırlı sayıda beşik mevcut olduğu görülüyor. (Örneğin, Jet Airways'in uzun mesafe uçaklarının her birinde - hem Airbus'lar hem de Boeing 777'ler - sadece 2 koltuk vardır .)

Orta Doğu'da yaşayan ve çeşitli yollarla Houston'dan ileri geri akan ve çeşitli yaşlarda çocuk sahibi olan biri olarak, öğrendim.

1. ABD dışındaki tüm havayolları ABD gemilerinden daha iyi değildir, ancak amiral gemilerinin çoğu kilometrelerce ileridedir (@Gagravarr). Onlar daha iyi hizmet eğilimindedir. Kişisel deneyimlerime göre, daha uzaklara gittiğinizde daha iyi görünüyor. Katar / BA / KLM üzerinde Emerites, Delta üzerinde BA / KLM, Continental üzerinde Delta. Hem uçakla hem de mürettebatın tutumu ile ilgisi vardı.

2. Oyun yüzünüzü getirin. Hazırlayabileceğiniz şeyler ve yapamayacağınız şeyler var. Çocuğunuzun ihtiyaç duyacağını düşündüğünüz tüm oyuncakları getirin. Taşınabilir DVD oynatıcılar harika. 24 saat boyunca çocukların şımartılmasına izin verilen bir kural vardı.

3. Çevrenizde arkadaş edin ve yerinizi koruyun. Diğer yolcuların çocuklara karşı ne kadar kaba olabileceğine şaşırdım. Hatta kızımın arkasına yaslanmaya çalışırken koltuğunu patlattım. Çoğu zaman ebeveyn değilse, anlamazlar. Bir erkeğe daha iyi bir koltuk isterse işletme sınıfı satın alması gerektiğini söyledim. Bunu söylemenin saçmalıklarının farkındayım, ama koltuğunuz için ödeme yaptınız ve insanlar uçağın arkasından uçtuklarında ne aldıklarını biliyorlar.

4. Çocuğun erimesi varsa, tuvalete götürün. Bazen her şey güneye gider ve uyuyan diğer yolcularla işbirliği içinde bir yerde çığlık atan bir çocuğunuz olur. Şimdiye kadar, 2 yaşında bir öfke nöbetini kaba kuvvetle tedavi etmeyi hiç başaramadım, ancak bu durumda onları ağlamalarına izin vermek zor. Çocuklarımı lavaboya götürdüm ve sadece iyi bir ağlamalarına izin verdim ve onları yerlerine geri getirdim.

5. Herkesin yaptığı zaman çocuklarınızın yemek zorunda gibi hissetmeyin. Çocuğunuz uyuyorsa, akıl sağlığınız için, uyumalarına izin verin. Kıta üzerinde uçuş görevlisi bu konuda kaba ama onları çocuklar uyandığında çocuklar yemek getirmek için var.

6. Eğer doğrudan bir uçuş yapacak olsaydınız, tam zamanı. Londra ya da Amsterdam'da kalmamız gerekiyordu, bu da onları uyandırmanın şiddetini en üst düzeye çıkarmak için çocuklarımızın yeterince derin bir uykuya düşmesi için yeterince uzun süre havada olduğumuz anlamına geliyordu.

İyi şanslar, zor ama yapılabilir. Hazırla, hazırla, hazırla.

Ben şahsen Etihad Havayollarını ekonomi sınıfında bir bebekle uçmak için en uygun buluyorum. Birinin bloguma bebeklerle uçmakla ilgili bir bağlantı gönderdiğini gördüm (kızım 6 haftalık olduğundan beri uluslararası olarak her ay uçuyoruz). Ayrıca, Etihad Airways'in neden arkadaş canlısı ve uzlaşmacı uçuş görevlilerinden, bebek malzemeleri ve etkinlik kitlerine kadar uçtuğum düzinelerce diğer aileye kıyasla bu kadar büyük bir aile dostu havayolu olduğunu bulduğumu ayrıntılı bir şekilde inceliyorum. bebekler ve çocuklar (ekonomi sınıfında), büyük fiyatları için sık sık can't beat ve onların Abu Dabi salonda (onların hub) bir yürümeye başlayan bir lastik için harika bir çocuk oyun odası.

Başlıklı Gönderimimi göz atın Yedi nedenleri Neden I Love Aile Dostu Etihad Airways ile GypsyMomma.com .