Hindistan'da hala trende sörf yapabilir misin?

Trende internette gezinmek için birçok resim var - trenin tepesinde yolculuk yapıyorsunuz ve bazı ülkelerde her zaman yasa dışı olmamıştır (kesinlikle burada Sidney'de tutuklanırsınız).

Sağlık ve güvenlik devreye girdikten sonra muhtemelen Hindistan’da yasadışı olacağını iddia eden en az bir makale buldum , ancak Hindistan’daki bir meslektaş daha küçük şehirlerdeki eski trenlerde hala yaşandığını iddia etti - Mumbai

Hindistan'da hala yaygın olan bir yer var mı (ideal olarak Goa ile Mumbai arasında oraya gidiyorum, ancak kanıt gösteriliyorsa herhangi bir yeri bir cevap olarak kabul eder)?

— Mark Mayo Monica
kaynak

Her zaman hayatta ne kadar süreceğini görebilirsiniz Beast .

— gerrit

@gerrit muhteşem görünüyor ki :) Meksika için klasöre katacak

— Mark Mayo Monica Destekler

İlginç bir şekilde, geçen hafta "Bombay Demiryolu" nun ( bbc.co.uk/programmes/b007xb0j ) 1. bölümünü izledim . Anlatıcı , ne okuduğunuzu doğrulayan Bombay sisteminde bunun tamamen yasadışı olduğunu açıkladı . Ayrıca "Bombay" çevresini çevreleyen alanda, sörfçü içeren hiçbir çekim olmadı. Bu arada çok tavsiye edilen belgesel. İzlenmesi planlanan 2. bölümüm var.

— Gayot Fow

Oldukça emin olduğum şey, seyahat sigortanızın, yaralanırsanız yaralanmayacağınızdır.

— DJClayworth

Daha sonra 3-4 yıl önce Uttar Pradesh'te bir düzine insan öldü ve insanların çatılara seyahat etmelerini engellemek için bir yasa çıkarıldı, bu yüzden şu anda yasadışı. Ancak bunu bir cevap olarak vermiyorum çünkü bazı bu kanunun kesinlikle uygulanmadığı yollar. Delhi yakınlarındaki "Palwal" yakınlarındaki bir elektrikli trenin çatısında oturan insanlar gördüm ama Goa'dan çok uzak.

— PSC775 3'16

Şimdi Hindistan demiryollarında 20.000 kilometreden fazla yol aldım ve aynı şeyi de yapmak istedim! Yine de hiç şansım olmadı.

Bugün itibariyle sadece Dizel ve elektronik lokomotifler günümüzde çalışıyor. Bir elektriğin üstüne çıkmak, hayatınızı çok fazla tehlikeye attığınız anlamına geliyor.

Mumbai, muhtemelen maalesef yapmanın mümkün olmadığı bir yer. Mumbai yerel tamamen elektronik ve güç kaynağı trenin sadece birkaç metre yukarıda çalışır. Chithrapathi Shivaji terminus veya Mumbai Central istasyonlarından kalkan uzun mesafeli trenlerin güvenliği çok yüksektir (2008 bombalı saldırıları ve genel olarak Hint demiryolu sistemlerinin doğası nedeniyle).

Böyle bir deneyime bir göz atabileceğim tek bir olay var. Bu Varanasi'de Gaya Demiryoluna. Hala elektronik bir lokomotif, bu yüzden üste binemezsin. Neredeyse gece yarısıydı ve son trenin o olduğuna inanıyorum. Taşıyacak bavulum yoktu ve bir şekilde yerliler gibi bir şekilde trene binmeye çalışıyordum. Birkaç kişi motora tırmandı ve dayanabileceğiniz bir bar vardı. Ayrıca, birkaç kişi ayak döngülerini pencerelere bağladı ve bir şekilde camları tutarak kalmayı başardı.

Dar demiryolu kapıları ve tüneller nedeniyle Mumbai yerelinde yukarıdakiler bile mümkün olmazdı.

Bunu yapıp yapamayacağınızdan emin değilim, ama yaşadıklarımdan sonra, en iyi şansınız Bihar ve Batı Bengal'de olacaktı (Darjeeling treni de iyi değil; şu anda Darjeeling'deyim ve oldukça hayal kırıklığına uğradım) Gerçekten mi).

Otobüslerin üstüne binmek de farklı bir hikaye. Aynı derecede tehlikelidir, ancak otobüsler yavaş seyahat eder ve yollar oldukça görkemlidir (Bunu birkaç kez Abhaneri, Rajastan (en derin Hint üvey evinin bulunduğu), Gaya ve Shimla'da yaptım)

Ayrıca unutmayın vardır Hindistan'da demiryolu sistemlerinden yılda 30,000 ölümlerle ilgili, bu yüzden dikkatli olun.

— Ayesh K
kaynak

İzledikten sonra böyle videolar (biliyorum, bir kavşak ... Bir ülke kınıyoruz ama olmamalı) Ben binmek umurumda olmaz içinde , bir otobüsün dursun üstünde biri.

— CGCampbell

Evet, bu doğru yolların çoğu sadece korkutucu ve sürücüler fizik cesaret. Üste binebileceğiniz otobüsler genellikle oldukça yavaş hareket eder ve başka bir araçla neredeyse hiç karşılaşmaz.

— Ayesh K,