Ülkeler arasındaki yolcu gemilerinde seyahat ederken kılavuzlar var mı?


13

Hiç bir yolcu gemisinde bulunmadım. Diyelim ki birisi 7 günlük bir süre boyunca çeşitli ülkelerde seyahat eden bir tatil gemisi kullanıyor. Bu ülkelere vardıklarında ve görülecek ilgi alanları olduğunda, sadece yolcuları boşaltıp gezmelerine izin veriyorlar mı? Veya rehberler / kişiler bu sayfalarda gezinmeye yardımcı oluyor mu? Gemiyi bir iskelede demirlemeniz ve yolcular dışarı çıkıp nereye gidecekleri / ne yapacakları / vb. Hakkında bir fikriniz yoksa, bazıları için kafa karıştırıcı olacaktır. Unutmayalım ki sen de kaybolabilirsin, değil mi? Gemide yanınızda bir araba almak gibi değil, bu yüzden bir rehber veya bir şey sizi bir yere götürmezse veya gezinmenize yardımcı olmadıkça muhtemelen yürüyerek gidersiniz.

Ayrıca, yola çıkma zamanı geldiğinde, gemi eksik yolcularla ayrılacak, inanıyorum, eğer yeterince uzun bir süre sonra yola çıkmazlarsa, değil mi?

Buna göre, bu durum nasıl işliyor? Bir yolcu gemisine bindiğimi ve bir iskelenin limanına ulaştığımızı veya gemiyi bir kumsalla demirlediğimizi varsayalım. Sırada ne var? Gidip sadece dolaşıyor muyuz? İnsanlar harita sağlıyor mu? İlgi çekici noktalar demirleme / demirleme noktalarından FAR ise? Hiç gitmediğimiz yerlerde kafası karışmak zorunda mıyız? Bunun nasıl çalıştığını bilmek harika olurdu.

Yanıtlar:


17

Ben iki kez seyir oldu - bir kez Boston, MA Bermuda ve bir kez Batı Akdeniz, İspanya, Tunus, İtalya ve Fransa kapsayan. İki kere, yolculukları rezervasyonu yaparken, cruise şirketi ekstra maliyet için satın alınabilir ekstra rehberli turlar sağladı.

Birçok durumda, geminin seyahat programında belirtilen şehirde değil, biraz uzakta bir limanda yanaşacağını belirtmek gerekir. Örneğin, Akdeniz gezimde seyahat planında "Roma, İtalya" listelenmişti, ancak asıl yanaşma Roma'dan yaklaşık 80 mil (Civitavecchia) idi.

Port Roma ve geri ulaşım, Roma ve Vatikan rehberli tur ve öğle yemeği dahil Roma turu - kitap. Ucuz değildi (doğru hatırlıyorsam, günlük gezi - 10 yıl önce kişi başına 100 $), ama yukarıda bahsettiğim her şeyi dahil.

Birçok limanda, benzer turlar veya hatta aynı turlar sunan daha küçük şirketler var - doğrudan rezervasyon yapabilirsiniz. Muhtemelen, bu günlerde, hepsinin bir tür internet rezervasyonu var - ama Akdeniz'e gittiğimde, sadece telefonla veya şahsen rezervasyon yaptırabilirsiniz ve onları ilk başta bulmak çok zor oldu yer. Bu nedenle, Roma turu durumunda, primi ödeyebilir ve garantili turu bizim için düzenleyebiliriz - ya da şansını yakalayın ve vardığınızda makul bir şey bulacağınızı umuyoruz.

Artı tarafta, elbette, doğrudan kruvaziyer şirketi aracılığıyla önceden rezerve edilmiş turlara kıyasla genellikle kıyıda farklı bir şey alabilirsiniz. Örneğin, Bermuda zaman, biz kendimizi kıyıda büyük bir 3-direği yelkenli ve lagün Şnorkelle Dalma bir gezi rezervasyonu - bu cruise şirketi tarafından bile mevcut değildi.

Tüm bunlarla birlikte, sadece kendi başınıza inebilir ve merak edebilirsiniz - bu, ilk yolculukta Bermuda'da ve ikinci yolculukta Nice, Fransa'da yaptığımız şeydir.

İkinci sorunuza (eğer insanlar zamanında geri dönmezlerse ne olur), hem de bulunduğum yolculuklarda, geminin belirtilen saatte - gemide herkes olsun ya da olmasın - yelken açacağını açıkça belirtmişlerdir. Muhtemelen bugünkü paranoyak zamanlarda, kabininizden troller ve limanda tüm bagajlarınızı boşaltırlar.


Valizlerinizi kaldıracaklarından şüpheliyim, zaten içki ve silah aramak için taramış olacaklar ve bu yine de yasal gümrük olarak olmayabilir.
whatsisname

3
Pratik bir ipucu: Sunulan her "ekstra masraflı" gezi için ilk gün bilet almak için acele etmeyin. Büyük olasılıkla satın aldıkları biletlerin maliyetinin bir kısmını kurtarmak isteyen bazı yolcular olacak, ancak daha sonra kullanmak istemediklerine karar verecekler. Ayrıca, bazı kıyı yolculuklarında, sabahları gemiden ayrıldığınız ve akşamları farklı bir limanda, gündüz yelkenine alternatif olarak yeniden katıldığınız gezileri gezebilirsiniz. Bazı özel yolculuklarda, kıyıdaki geziler ana olaydır - gemi sadece çok uygun bir mobil oteldir.
alephzero

1
FWIW, gemi ne olursa olsun zamanında ayrılacak olsa da, üzerinde bulunduğum yolculuklar, eğer onları satın aldığımız bir gezi nedeniyle geç kalsaydık, bizi gemiye geri götürmekten sorumlu olduklarını, ancak kendi sorumluluğumuzdu. Belki de sadece onlardan satın almak için pazarlama baskısı, ancak kendi seyir koşullarını belirtmeye değer.
cdkMoose

8

Karayipler'de birkaç yolculuk yaptım ve rehberlerle ilgili diğer cevaplara katılıyorum. 'Sizi geride bırakmak' sorusunu ele almak için, bunun bir kırışıklığı var: kıyı gezileri.

Kruvaziyer hattı üzerinden rezervasyon yaptıysanız ve geç geri dönüyorsanız, gemi sizi bekleyecektir. Felaket bir olaysa ne yapacaklarını bilmiyorum, ancak tur otobüsü örneğin turu geri getiren düz bir lastiğe sahipse ve hatta 2 saat geçse, gemi sizi bekleyecek.

Bunu Karnaval ve Kraliyet için kesin olarak biliyorum, ama başka bir kruvaziyer hattının kesinlikle netleştirmeden bu şekilde oynamadığını hayal edemiyorum.

Rogue gitmek ve doğrudan kılavuzları ile anlaşma (ama her zaman değil) sık sık aynı turlarda daha az gidebilirsiniz ne zaman onlar yolculuk daha pahalı rezervasyonu nedeni bir parçasıdır.

Rogue yaparsanız, çoğu gemi yolculuğunun tüm seyahat boyunca aynı saat diliminde kaldığını ve gemi saatinin genellikle yerel saatten farklı olacağını unutmayın.


10 yıldır yolcu gemileri üzerinde çalıştığım deneyimlerime göre, her zaman saatleri karıştıran yolcuları kurtarmak için ülkenin saat dilimine uyacak şekilde değiştirdik. Cunard'dı, belki diğer kruvaziyer hatları farklı.
vascowhite

Karnaval genellikle seyir ortasında zaman değiştirmez, ben de Kraliyet de sanmıyorum.
whatsisname

8

Şimdiye kadar duyduğum veya okuduğum tüm yolculuklar duraklarında, genellikle ek ücret karşılığında rehberli turlar sunuyor.

Bir gezinin açıklamasına baktığınızda gezilere, programa ve bunun gibi şeylere bakın.

Aynı bölgede sizin için birkaç yolculuk aradım, böylece karşılaştırma yapabilirsiniz: Royal Caribean ve Holland America Line
Kıyı gezileri fiyatları çok farklı olabilir ve seyahatin fiyatının adil bir göstergesi olabilir.

Kruvaziyer hatlarının sunduklarının yanı sıra, birçok normal kruvaziyer limanında, o bölgede turlar veya yapılacak şeyler sunan şirketler olduğunu göreceksiniz. Bir şehirde kaybolmak asla gerekli değildir. Ayrıca, bir gezinin açıklamasını okurken zaman ve yerler sıklıkla verildiğinden kendi gezilerinizi de hazırlayabilirsiniz.

Ailemin yaptığı yolculuklarda, bazen oraya gelmeden önce durakların yerleri hakkında bilgi verecek, genellikle geziler için oturum açmalarını sağlayan rehberler vardı.

Bir kanalda gemisi
Amsterdam'dan açık denize giderken. Fotoğraf Willeke, CC kuralları altında kullanılabilir.

Fotoğraftaki kruvaziyer teknesi bir festival nedeniyle olmasa da Amsterdam'a gitti. Diğerleri 25 km uzunluğundaki kanalın diğer ucuna yanaşmaktadır. Amsterdam'a giden yerel otobüslerle yaklaşık bir saat, 30 dakika ve taksiyle çok para.


2

Geziler için, kruvaziyer hattı üzerinden rezervasyon yaparsanız, tekneyi sizin için tutacaktır. Eğer kendi başınıza giderseniz, gitmeyeceklerdir. Karayipler'de genellikle geminin yanaştığı iskeleye çok yakın dükkan ve restoranların bulunduğu ticari bir alan vardır. Diğer yerler (örneğin, Orta ve Güney Amerika) gemi bir kargo limanına yanaşır ve yakın bir şey yoktur.

Gemiyi kaçırmak ve onu yakalamak için çalışan bir seyirde bir gezgin bir gezgin eğlenceli bir hikaye için bir yanardağ düştü zaman bakın .


1

Kruvaziyer gemileri paralarının büyük bir kısmını kara turlarından kazanır. Böylece yolcular için her türlü tur düzenlemesini yapacaklar ve yerel rehberlerle kuracaklar.

Kruvaziyer hattının düzenleyebileceği en iyi turlar için reklamlarla dolu olacaksınız. Elbette bunlara devam etmek zorunda değilsiniz, ancak en azından bazı ülkelerde (örneğin Rusya), "resmi" turlara alternatifler temelde mevcut değildir. Kruvaziyer hattı gerekli tüm evrakları yapmış olacaktır.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.