Kalkabiliyorsa Kalk, Yapamazsan Ara
Bu konuda kişisel kararını kullanırdım. Uzun mesafeli uçuşlarda yaptığım şey kalkıp kendime sormak. Yeni başlayanlar için, ayağa kalkmam ve hiç de fena olmayan bir parça dolaşmamı sağlıyor. İkincisi, uçuş görevlilerinin başka bir şeyle meşgul olabileceğini ve kalkmamın gerçekten onlara yardımcı olabileceğini söylüyorum. Sorunuzu anlattığınız şekilde, aynı şeyi düşündüğünüz fikrine kapılıyorum.
Şimdi tüm bunlar çok hoş ve zekice, eğer kolayca kalkıp hareket edebilecek durumdaysanız . Başka bir deyişle, bu koridorda oturmuş iseniz çalışır. Ancak, pencerenin yanına oturduysanız, sizi koridordan ayıran iki koltuk daha varsa, düğmeye basıp beklemek isteyebilirsiniz. Uçuş görevlisini aramak, bir bira almaya gitmek için diğer iki yolcuyla iki kez müzikal sandalye oynamak zorunda kalmaktan (dışarı çıkıp içeri girmek için) daha az rahatsız edici olabilir. Üstelik, uçuş görevlisini aradığınızda, iki bira isteyebilirsiniz, böylece süreci daha sonra tekrarlamak zorunda kalmayacaksınız.
Şimdi, bunların hepsi benim bu konuya girmem için kişisel bir yol. Bütünlük uğruna, burada ve orada ilginç ve farklı bakış açıları sunan bazı ilginç yazılar bulmayı başardım.
Ekonomiye Ulaşın, İşletmeyi Arayın / İlk
OneMileAtATime'daki bu yazı, ekonomi sınıfı ile işletme arasında ayrım yapmak için biraz geçerli bir noktaya değiniyor. Ekonomide, yolcu / yolcu oranı, ölçeğin az bulunur tarafındadır (yaklaşık 1:50 ortalama). Birçok yolcu aynı anda düğmeye basarsa, uçak personeli tüm istekleri yerine getirmeye çalışırken çıldırır. Aynı zamanda, eğer birçok yolcu eşzamanlı olarak mutfağa gitmek için ayağa kalkarsa da söylenebilir. Ancak, uzun mesafeli uçuşların çoğunda, arzunuzun çoğunu giderebileceğiniz mutfaklı içecek ve atıştırmalıkların yer aldığı hoş bir self-servis tepsi bulacaksınız. Bira tepside değilse, doğrudan personele sorabilirsiniz.
İş / birinci sınıfta ise yolcu-yolcu oranı çok daha düşüktür ve personel genellikle yolcu talepleriyle ilgilenmek için çok daha kolay bir zamana sahiptir. Bu durumda, isterseniz, kalkarken kendiniz kalkarsanız düğmeye basmayı tercih edebilirsiniz.
Personel Gizliliğine Dikkat Edin
Sonrası başka ilginç senaryoyu anlatarak devam eder. Yazar, mutfakların genellikle kabinden perdeli olarak tarandığını, çalışanlara bir tür gizlilik / rahat ortam sunulduğunu belirtti. Havayolu politikasının veya kültürel normunun, yolcuların personeli rahat modda görmemeleri gerektiğini belirlemesi ihtimali vardır. Bu nedenle, mutfaktan kendinize doğru yürüyerek, biraz garip bir duruma neden olabilirsiniz.
Doğrudan bağlantılı siteden alıntı yapmak:
ABD dışındaki havayollarında, servisle ilgili bir şey için arama düğmesine basmanın her zaman kabul edilebilir olduğunu düşünüyorum. Ve bir adım daha atacağım. Barda bulunan havayollarının yanı sıra çoğu mürettebatın, en azından öğün aralarında, mutfaklı mutfak yerine gelmek yerine arama düğmesine basmayı tercih ettiğini biliyorum.
Uluslararası taşıyıcıların çoğunda fark edebileceğiniz şey, mutfak ve mutfak arasında kalan kalın perdelere sahip olmalarıdır. Bu nedenle, yemekler arasında çoğu zaman ekipler mutfaktaki “perdeleri” çizecektir. Bazı tuhaf durumlar üzerinde yürüdüm, bu yüzden çağrı düğmesine basmak yerine bir şey talep etmek için mutfaktan giderken onlara bir iyilik yaptığımı düşünüyordum.
Şimdi, tuvalete gidip görünürde bir ekip üyesi görüyorsam, onlardan bir şey isteyebilirim, ancak mutfaktan sık sık yemek yediklerini, makyaj yaptıklarını veya daha az başka kosher şeyleri yaptıklarını gördüm. Bu yüzden çağrı düğmesine basarak, davetsiz bir şekilde “perdelerini” açmak yerine, görünmelerini istedikleri gibi size kendilerini tanıtmalarına izin veriyorsunuz.
Kibar ol
Ek bir bonus olarak, ne yaparsanız yapın yüzünüzde gülümsemeye devam edin ve kibar olun. Çalışanlara kibirli ve kaba davranmanın, gerekmediğiniz zaman düğmeye bir kez basmaktan çok daha fazla sorun olduğuna bahse girmeye hazırım.
FlyerTalk'taki bu uçuş görevlisinin sözleriyle şunu söylüyor :
Bir felsefe olarak, takdirine bağlı olarak kullanmana sevindim - takdirine bağlı olarak, "kişisel hizmetçi" için "uçuş görevlisini" yanlış yapmadığı sürece (ki bu kesinlikle olur!) gemide genellikle 200 yüz kişi var. Bu gerçeklere saygı duyuyorsanız ve hala aramaya ihtiyacınız varsa, sizi destekliyorum. Arkadaşlarımın çoğu, aynı hissettiğini düşünüyorum. Arkadaşlarınız arasında dürüst olalım: Gerçekte, mürettebatınızı hissetmek zorundasınız.
Orada içecek taleplerinin biraz özel olduğunu söyleyeceğim. Gelip kendin sormanı tercih ederim (çoğunlukla yolcuların beni bir içki için “koşarken” görmeleri beni korkutuyor, 1000 diğer ölümler takip edecek ve elinden çıkacak), ama bu konuda huysuz olmazdım . Tekrar tekrar üstlenmeye başlamadıkça.
Söylediğim gibi, her şey ölçülü olarak. Camda mahsur kaldın mı? Bunun garip olduğunu görebiliyorum! Yardıma ihtiyacın var mı? Mutlulukla yardım edeceğim. Geveze için gelmek için zaman zaman çok tembel olduğunuz arsız bir içeceğe olan gereksinimi hissediyor musunuz? Seni kızdırabilirim ama ah, devam et o zaman!
Hala emin değil misin? İşte başka bir önlem: Eğer kullanmanız gerekip gerekmediğini düşünecek türden bir yolcuysanız, muhtemelen kullanmanız iyi olur. Taşınmayacağına söz verirsen, zevkle yapacağına söz veriyorum.