Uçuş görevlileri düğmeye basmamı mı yoksa arkaya doğru yürümemi mi tercih ediyor? (Uzun mesafeli uçuşlar)


82

Abu Dabi - Amsterdam - Portland, OR'a uçuyorum ve sık sık dönüyorum. Her bacak yaklaşık 8 ila 10 saat arasındadır. Çoğu insan için, onların bir 'uzun uçuşu' ve uyuyorlar, ama benim için, çünkü iki tane var, çok daha uzun bir gün.

Gölgeler çizilir ve herkes uyur, ama birkaç bira içip kulaklıklarımla bir film izlemek istiyorum. Kabin görevlisi sessizce arkaya doğru yürüyüp onlardan bira istemelerini (genellikle yaptığım şeydir) veya arama düğmesine basmayı tercih eder mi? Mümkün olduğunca kibar olmak istiyorum. Bunun öznel olabileceğini anlıyorum, ama genel bir temel kural olduğunu umuyorum.


20
Bunu düzenli olarak yaptığınız için, uzun süre oturmanın sağlıklı olmadığını düşünmelisiniz, kalkmalı ve düzenli yürümelisiniz. Jogging gibi zorlu egzersizler elbette söz konusu değil, fakat mürettebata şınav gibi egzersizler yapıp yapamayacağınızı sorabilirsiniz.
Iblis,

10
Ne yazık ki evrensel bir cevap olduğunu sanmıyorum. Tıpkı bir fıkra olarak, Katar kabin ekibinin birkaç kez yaptığı açıklamada, Galeta yürümek yerine arama düğmesine basmamı söyledi, ancak BA kabin görevlisi sık sık "ben çıkabildiğin gibi, bir dahaki sefere pop gör ve gör biz de mutfaktayız ve bir sonraki içeceğinizi daha hızlı halledelim ". Gerçekten havayolu ve mürettebata bağlı görünüyor
Gagravarr

1
@Gagravarr - Katılıyorum, bu mürettebata bağlı. ADL-HKG-LHR'yi uçurdum ve Cathay Pacific'e geri döndüm ve HKG-LHR bacağına, kabin ekibi, insanların girip çıkabileceği kasnaklara meyve ve bisküvi koydular ve orada içki dağıtırlardı. Diğer üç uçuş bunu yapmadı.
HorusKol

Yanıtlar:


59

Belirli bir tercih yok, aslında kişiye bağlı. Bazıları kendi konumlarındayken (genellikle mutfaklar) kesintiye uğramaktan hoşlanmazlar çünkü bazen hiç kimsenin olmadığı ve biraz gevşeyebilecekleri tek yer orasıdır. İşte bazı genel ipuçları:

Çağrı düğmesini kullanmak için iyi zamanlar:

  • Bir servis sırasında, pozisyonlarına bile gitmeyi düşünmeyin. Sadece arama düğmesine basın ve bekleyin.
  • Saatten bağımsız olarak ilk talebi çağrı butonu ile yapın.
  • İkinci servisten 30 dakika önce kendinize gitmekten kaçınınız, genellikle mürettebatın ikinci servisi hazırlamaya başladığı zamandır ve ikinci dinlenme vardiyası henüz uyanık değildir (mürettebat dinlenirse, genellikle 8+ saatlik uçuşlarda durum böyledir). ). Meşgul olacaklar, hizmet yine de kısa sürede başlayacağından, bu zamanda hiç talepte bulunmamak daha iyi.
  • Yolcular uyumadığında, başkalarının çağrı düğmesini kullanmalarını bekleyin ve mürettebat isteklerini hazırlamakla meşgul olacak, bu nedenle sıraya girin ve çağrı düğmesine basın, kendiniz gitmeyin.

Kendinizi mutfağa götürmek için iyi zamanlar

  • Daha sonra çoğu insan uyuyorsa, kendinize gitmek sorun değil, çünkü düğmeye basan diğer birçok yolcu için talep hazırlamakla meşgul olmayacaklar.
  • Uçuşun ortasındaki uzun uçuşlarda, yolcuların bacaklarını germek istemeleri çok yaygındır, bu nedenle bu iyi bir zaman ve çoğu ekip üyesi bunu bekliyor. Bu zamanlarda mutfakların kantinlere dönüştüğünü gördüm.

Çağrı düğmesiyle ilk kez sipariş vermek, ardından ikinci kez kendinize gitmek, genel olarak yapabileceğiniz en iyisidir, onları rahatsız etmek istemediğinizi anlarlar. Kendinize giderseniz ve sizden arkanıza yaslanmanızı isterler ve teslim edeceklerdir. Uzun uçuşlarda mürettebat, ilk servisten sonra ikinci servisten kısa bir süre öncesine kadar dinlenme vardiyalarına sahiptir. Bu süre zarfında mürettebat sayının yarısı ile çalışacak, ancak çoğu yolcu genellikle bu saatte uyuduğu için bu hiçbir şeyi etkilememelidir. Tek kötü zaman ikinci hizmetten önce, insanlar uyanmaya başladığında ve mürettebatın yarısı hala uyuyorsa veya daha yeni uyandığında, her iki durumda da ikinci hizmet için hazırlanacaklar, bu nedenle istekleri önlemek daha iyidir Daha önceden bahsettiğim gibi.

Unuttuğum şeyler olabilir, ama yine de bir mürettebat arkanıza yaslanmanızı ve beklemenizi, tekrar yapıp bir daha kendinize dönmemenizi isterse, düğmeyi kullanmak istediğinin açık bir işareti, konuğu olun! Bazen bu sadece havayolu şirketi politikasından kaynaklanmaktadır, özellikle de arkada duran yolcu sayısı, güvenlik adına büyüyorsa.

Kaynak: Ben bir kabin ekibi üyesiyim.


1
Son paragraf biraz kafamı karıştırdı: Sizce arkanıza yaslanıp beklemeniz istenirse, oturmanıza geri dönüp düğmesine basın (belki de pozisyonunuzu belirtmek için mi?) Ya da mürettebatın bulacağını varsayalım. sen ve sessizce bekle
Rahat,

2
@Relaxed hayır, mürettebatın mutfağındayken sırasını üstlenebileceğini söyledim, ama bazen hazırlamak için zamana ihtiyaç duyuyorlardı, demlemek kahve ya da bir şey gibi ya da bir şey yapmakla meşguller. Bir süre sonra sizi siparişinizle takip edecekler, işi yapmalarına izin vermek daha iyi. Bazen yolcular mürettebat meşgulken çok konuşurlar "hissederler" ve bazen politikalar darağacında durmayı yasaklar .. demek istediğim, daha net hale getirmek için tekrar ifade etmekten çekinmeyin :) ingilizce benim hediyem değil
Nean Der Thal

Umm, neden OP'yi müteakip talepler için sadece mutfaktan araştırıp aramadıklarını umursarlarsa, ilk aramanızı cevaplayan FA'ye neden sormuyorsunuz? Bu şekilde, bir tercih olup olmadığını söyleyeceksiniz.
Ellesedil

1
@Ellesedil genellikle koridorda olanlar uzun uçuşlarda değil mutfakta aynı olanları ve farklı kaymalar vardır ..
Nean Der Thal

28

Kalkabiliyorsa Kalk, Yapamazsan Ara

Bu konuda kişisel kararını kullanırdım. Uzun mesafeli uçuşlarda yaptığım şey kalkıp kendime sormak. Yeni başlayanlar için, ayağa kalkmam ve hiç de fena olmayan bir parça dolaşmamı sağlıyor. İkincisi, uçuş görevlilerinin başka bir şeyle meşgul olabileceğini ve kalkmamın gerçekten onlara yardımcı olabileceğini söylüyorum. Sorunuzu anlattığınız şekilde, aynı şeyi düşündüğünüz fikrine kapılıyorum.

Şimdi tüm bunlar çok hoş ve zekice, eğer kolayca kalkıp hareket edebilecek durumdaysanız . Başka bir deyişle, bu koridorda oturmuş iseniz çalışır. Ancak, pencerenin yanına oturduysanız, sizi koridordan ayıran iki koltuk daha varsa, düğmeye basıp beklemek isteyebilirsiniz. Uçuş görevlisini aramak, bir bira almaya gitmek için diğer iki yolcuyla iki kez müzikal sandalye oynamak zorunda kalmaktan (dışarı çıkıp içeri girmek için) daha az rahatsız edici olabilir. Üstelik, uçuş görevlisini aradığınızda, iki bira isteyebilirsiniz, böylece süreci daha sonra tekrarlamak zorunda kalmayacaksınız.

Şimdi, bunların hepsi benim bu konuya girmem için kişisel bir yol. Bütünlük uğruna, burada ve orada ilginç ve farklı bakış açıları sunan bazı ilginç yazılar bulmayı başardım.

Ekonomiye Ulaşın, İşletmeyi Arayın / İlk

OneMileAtATime'daki bu yazı, ekonomi sınıfı ile işletme arasında ayrım yapmak için biraz geçerli bir noktaya değiniyor. Ekonomide, yolcu / yolcu oranı, ölçeğin az bulunur tarafındadır (yaklaşık 1:50 ortalama). Birçok yolcu aynı anda düğmeye basarsa, uçak personeli tüm istekleri yerine getirmeye çalışırken çıldırır. Aynı zamanda, eğer birçok yolcu eşzamanlı olarak mutfağa gitmek için ayağa kalkarsa da söylenebilir. Ancak, uzun mesafeli uçuşların çoğunda, arzunuzun çoğunu giderebileceğiniz mutfaklı içecek ve atıştırmalıkların yer aldığı hoş bir self-servis tepsi bulacaksınız. Bira tepside değilse, doğrudan personele sorabilirsiniz.

İş / birinci sınıfta ise yolcu-yolcu oranı çok daha düşüktür ve personel genellikle yolcu talepleriyle ilgilenmek için çok daha kolay bir zamana sahiptir. Bu durumda, isterseniz, kalkarken kendiniz kalkarsanız düğmeye basmayı tercih edebilirsiniz.

Personel Gizliliğine Dikkat Edin

Sonrası başka ilginç senaryoyu anlatarak devam eder. Yazar, mutfakların genellikle kabinden perdeli olarak tarandığını, çalışanlara bir tür gizlilik / rahat ortam sunulduğunu belirtti. Havayolu politikasının veya kültürel normunun, yolcuların personeli rahat modda görmemeleri gerektiğini belirlemesi ihtimali vardır. Bu nedenle, mutfaktan kendinize doğru yürüyerek, biraz garip bir duruma neden olabilirsiniz.

Doğrudan bağlantılı siteden alıntı yapmak:

ABD dışındaki havayollarında, servisle ilgili bir şey için arama düğmesine basmanın her zaman kabul edilebilir olduğunu düşünüyorum. Ve bir adım daha atacağım. Barda bulunan havayollarının yanı sıra çoğu mürettebatın, en azından öğün aralarında, mutfaklı mutfak yerine gelmek yerine arama düğmesine basmayı tercih ettiğini biliyorum.

Uluslararası taşıyıcıların çoğunda fark edebileceğiniz şey, mutfak ve mutfak arasında kalan kalın perdelere sahip olmalarıdır. Bu nedenle, yemekler arasında çoğu zaman ekipler mutfaktaki “perdeleri” çizecektir. Bazı tuhaf durumlar üzerinde yürüdüm, bu yüzden çağrı düğmesine basmak yerine bir şey talep etmek için mutfaktan giderken onlara bir iyilik yaptığımı düşünüyordum.

Şimdi, tuvalete gidip görünürde bir ekip üyesi görüyorsam, onlardan bir şey isteyebilirim, ancak mutfaktan sık sık yemek yediklerini, makyaj yaptıklarını veya daha az başka kosher şeyleri yaptıklarını gördüm. Bu yüzden çağrı düğmesine basarak, davetsiz bir şekilde “perdelerini” açmak yerine, görünmelerini istedikleri gibi size kendilerini tanıtmalarına izin veriyorsunuz.

Kibar ol

Ek bir bonus olarak, ne yaparsanız yapın yüzünüzde gülümsemeye devam edin ve kibar olun. Çalışanlara kibirli ve kaba davranmanın, gerekmediğiniz zaman düğmeye bir kez basmaktan çok daha fazla sorun olduğuna bahse girmeye hazırım.

FlyerTalk'taki bu uçuş görevlisinin sözleriyle şunu söylüyor :

Bir felsefe olarak, takdirine bağlı olarak kullanmana sevindim - takdirine bağlı olarak, "kişisel hizmetçi" için "uçuş görevlisini" yanlış yapmadığı sürece (ki bu kesinlikle olur!) gemide genellikle 200 yüz kişi var. Bu gerçeklere saygı duyuyorsanız ve hala aramaya ihtiyacınız varsa, sizi destekliyorum. Arkadaşlarımın çoğu, aynı hissettiğini düşünüyorum. Arkadaşlarınız arasında dürüst olalım: Gerçekte, mürettebatınızı hissetmek zorundasınız.

Orada içecek taleplerinin biraz özel olduğunu söyleyeceğim. Gelip kendin sormanı tercih ederim (çoğunlukla yolcuların beni bir içki için “koşarken” görmeleri beni korkutuyor, 1000 diğer ölümler takip edecek ve elinden çıkacak), ama bu konuda huysuz olmazdım . Tekrar tekrar üstlenmeye başlamadıkça.

Söylediğim gibi, her şey ölçülü olarak. Camda mahsur kaldın mı? Bunun garip olduğunu görebiliyorum! Yardıma ihtiyacın var mı? Mutlulukla yardım edeceğim. Geveze için gelmek için zaman zaman çok tembel olduğunuz arsız bir içeceğe olan gereksinimi hissediyor musunuz? Seni kızdırabilirim ama ah, devam et o zaman!

Hala emin değil misin? İşte başka bir önlem: Eğer kullanmanız gerekip gerekmediğini düşünecek türden bir yolcuysanız, muhtemelen kullanmanız iyi olur. Taşınmayacağına söz verirsen, zevkle yapacağına söz veriyorum.


Ekonomide, koridorda olmayacak kadar şanssızsanız, koltuk komşunuz tarafından yakalanırsınız. Ancak iş dünyasındaysanız veya ilk önce, bugünlerde çoğu havayolu tüm premium yolcular için doğrudan koridor erişimine sahiptir. Bir pratiklik meselesi olduğunu düşünüyorum, diğer yoldan, Y'yi arayın ve J / F'de yürüyün.
Calchas

@Calchas açıkça açıkça KLM Business ile uçmadı. Sadece adaya ulaşmak için akrobasi yapmak zorunda kaldım ve bu da işletme sınıfı.
Burhan Khalid

@BurhamKhalid KL ile yıllar önce pes ettim. Her halükarda, çoğu havayolu şimdi ana güzergahlara koridor erişimi sunuyor.
Calchas

'Müzikal sandalyeler' de lol!
Anmol Singh Jaggi,
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.