Bir dönüş uçuşunun ilk yarısının son bölümünü uçmamak


9

A-> B-> C | C-> B-> Bir uçuş. Yapmak istediğim şey B-> C segmentini uçurmamak. Son B-> A'yı atlarken tamamen iyi olurdu (sadece havalimanından yürüyün), korkarım ki B-> C'yi atlarsam havayolunun dönüş uçuşumu iptal edebileceğini düşünüyorum. Bu konuda endişelenmeli miyim yoksa sorun değil mi? Ayrıca - kontrol bagaj ile yapmak için herhangi bir yolu var mı (örneğin ben aslında C tüm yol uçmayacağım ki A check-in zaman onları bilgilendirmek) veya bu imkansız mı?



Bu neden yineleniyor olarak işaretleniyor? Dönüş uçuşundan bahsediyorum, tamamen aynı şey değil! Açıkladığım gibi, endişem geri dönüş uçuşumu kaybetmek.
ibz

1
Daha çok travel.stackexchange.com/questions/6004/… (4440 bir dupe olarak değerlendirilir) benzer mi?
Andrew Grimm

Yanıtlar:


12

Seyahat programındaki herhangi bir uçuşa şovunuz yoksa, hemen hemen her havayolu seyahat programınızın geri kalanını iptal edecektir. Örneğinizde, B-> C uçuşuna görünmüyorsanız, havayolunun C-> B-> A'yı iptal edeceği neredeyse kesindir. Ancak, durumunuzu ve B-> C uçuşunu atlama ihtiyacınızı açıklamak için havayolunu aramayı deneyebilirsiniz ve onlar sizin için bir düzenleme yapabilirler.

Kontrol ettiğiniz bagajla ilgili olarak, sadece A-> B kontrol edilmesini isteyebilirsiniz, C'ye değil. Buna short checkhavayolu endüstrisinde a denir . Temsilci nedenini sorarsa, B'de bagajınıza erişmeniz için bir neden sunabilirsiniz; örneğin, kontrol ettiğiniz bagajda saklanan bir hediye vermek için bir arkadaşınızla görüşmek gibi. Kilometreniz önemli ölçüde değişebilir.


8

Endişelenmelisin. Zorunlu olmamakla birlikte, bir bacağa "gösterişsiz" iseniz havayolları genellikle tüm bileti iptal etme hakkını saklı tutar. Onları aramalı ve politikalarını yeniden sormalarını istemelisiniz, bu havayolları arasında değişir.

Kontrol edilen bagajı yeniden yapıyorum, bunun yapılamayacağına inanıyorum, bagajınız uçuşunuzun tüm uzunluğuna kadar kontrol edilecek (uluslararası bir uçuş bağlantısında olduğu gibi, gerçekten çıkarmanız ve tekrar kontrol etmeniz gerekmedikçe) örneğin ABD'de). Ama yine - sizi kontrol eden kişiye, aksi takdirde yapabileceklerini sormalısınız. Bundan ciddi olarak şüpheliyim.


1
Uçağın bir bacağına "şov yapmıyorsanız" iseniz havayollarının tüm bileti iptal etme hakkını saklı tutması çok garip geliyor. Asya Pasifik bölgesinde, bir bacağa şov olmayabilir ve uçuşunuza devam edebilirsiniz. Bu yüzden neredeyse tüm havayolları bunu yapacak demiyorum.
Çad

1
@Chad, sözleşmeyi okuyun. Onu zorlamıyor olabilirler, ama orada bir yerde gizli olma olasılığı çok yüksektir.
littleadv

American Airlines'a bir göz attım ve bunların şartları ve koşulları şunları belirtiyor: Amerikan özellikle yaygın olarak bilinen uygulamaları yasaklıyor: Gizli Şehir / Biletleme Ötesinde Nokta: Yolcunun asıl kaynağından önceki bir noktadan veya yolcunun gerçek hedefi.
Çad

Bu büyük bir anlaşma gibi görünüyor: continentalairline.blogspot.com/2011/04/…
Çad

3

Geçenlerde bir uçuş JFK-> ZUR-> CPT dönüş vardı. Dönüş uçuş CPT de çantama teslim ve JFK yerine ZUR kontrol etmelerini söyledi. Havayolu temsilcisi bunu benim için mutlu etti, ancak basılan ilk bagaj talebi bileti JFK içindi. Onu her zamankinden biraz daha uzun sürdü ama benim için bir ZUR bagaj iddiası almayı başardı.

Dönüş uçuşunun son ayağı ZUR-> JFK'ya binmedim, ancak bundan sonra havayolunun iptal etmesi için hiçbir şey olmadığından, bir sorunum yoktu.

Farklı havayollarının bir bacağını kaçırmak konusunda farklı politikaları olabilir, ancak deneyimlerime göre, iletişim kurduğum her havayolu, bileti iki tek yönlü ücrete değiştirmeyi gerektirdi (bu da oldukça daha pahalı).

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.