İki farklı havayolunu bir bilet üzerinde birleştirerek uzun (~ 1d) bir mola ile uçuşumda bagajımı kontrol edebilir miyim?

11

OAK içinde ~ 1 günlük bir mola ile XXX → OAK → HNL → XXX içeren bir güzergah üzerinde çalışıyorum. XXX → OAK ayağı AA'da ve OAK → HNL ayağı HA'da ve bildiğim kadarıyla her iki taşıyıcı da bagajı birbirine bağlar.

Ancak, bagaj astarının birinin güzergahında bu kadar uzun bir mola ile nasıl çalıştığından emin değilim. Havaalanı, bu kadar uzun süre kontrol edilen çantalarımıza asılabilecek mi, yoksa çantalarımızı talep etmemiz, Oakland çevresinde taşımamız ve daha sonra OAK → HNL bacağı için tekrar kontrol etmemiz gerekecek mi? Ayrıca, bunun için biletleri AA ya da HA üzerine yerleştirmemiz önemli midir?

Not: XXX, ABD'nin gizlilik nedenleriyle gizlenmiş 48 eyaletinde yer alan bir havalimanıdır

usa  transit  luggage  american-airlines  hawaiian-airlines 
— UnrecognizedFallingObject
kaynak
2
Genellikle bir konaklama (genellikle havaalanında kaldığınız, dışarı çıkabileceğiniz bir durak ) ve bir mola (seyahatte bir bölünme olduğu ve genellikle iki bacak arasında bir veya daha fazla gece) arasında bir fark vardır. Limit genellikle planlanan varış saati ile tarifeli kalkış arasında 24 saat olarak belirlenir, ancak bu farklılık gösterebilir. Durak bir mola olarak kabul edilirse, çantalarınızın kontrol edilmesine izin verirlerse şaşırırdım, ancak bu gerçek havayolu politikalarına bağlı olabilir.
— jcaron
@jcaron - bir gecede duraktır; ancak 24 saatten daha kısa.
— Tanınmayan
Muhtemelen biletiniz için geçerli olan ücret kurallarına bağlı olacaktır (daha ucuz ücretlerin çoğu molalara izin vermez, sadece katmanlara). Tercih ettiğiniz gerçek seçenek nedir, HNL'ye bakın veya OAK'ta bagajınızı alıp ertesi gün tekrar kontrol edin? Gerçek ücret kodu nedir?
— jcaron
@jcaron - HNL'yi kontrol etmeyi tercih ederiz (bizi bir gün boyunca Oakland'ın etrafındaki çantaları sürüklemekten kurtarır). Giden bacaklar AA üzerinde bir QA21ZNH3 ve HA, btw üzerinde bir SHW0O'dur.
— Tanınmayan
1
Havayolları, iç hat uçuşları için genellikle çanta bekleme sürelerini 6 saatle sınırlar (bazen zorunlu bağlantı varsa daha uzun, günde bir kez akşam uçuşuna bağlanan günde bir kez uçuşa varış). Neredeyse 24 saatlik bir gece bekletme (ve interline olma ve ayrı biletlere benzeme?) Olasılığı düşüktür.

Yanıtlar:

4

Buradaki gerçek hakikat kaynağı, American Airlines'da seyahat için satın alınan tüm biletleri yöneten American Airlines Contract of Carriage'dır .

Buradaki ilk ilgili bölüm "Tanımlar" altındadır ve burada:

Mola - 4 saatten uzun bir süre boyunca kasıtlı bir seyahat kesintisi, aksi belirtilmedikçe yerel bir mola yeri oluşturur. "

İkincisi, kısmen belirtildiği "Çantanızı kontrol etme" altındadır:

Bagaj kontrol edilmeyecektir:

  • Güzergahınızda olmayan bir şehre
  • Bir sonraki mola kentinizin ötesinde

4 saatlik kurala dayanarak, Oakland'da sahip olduğunuz şey bir "Mola", dolayısıyla Oakland bir "mola şehri" dir.

Oldukça açık bir şekilde, AA çantalarınızı sadece Oakland'a kontrol edecek, daha fazla kontrol etmeyecek.

Bu, ABD havayolları için - özellikle iç bağlantılar için - oldukça yaygındır. Uluslararası olarak bazı havayolları daha uzun süre çanta tutacak, ancak bu bile 24 saate eşit veya daha büyük bağlantılar için gerçekleşmeyecektir.

— doktor
kaynak
1

Bu çok özel bir durumdur, bu yüzden bu soruya cevap vermenin tek yolu rezervasyon yaptırmaktır *, sonra AA'yı arayın ve sorun. Neyi arayacağını bilen bir Ajan (daha fazla kıdem daha iyidir) bulmak için birden fazla kez sormanız gerekebilir, çünkü devreye giren birkaç faktör vardır.

  • AA ve HA arasındaki Interline'ın tam kapsamı. Bu güzergahlarda yarıştıkları için AA, OAK-HNL sektörü için bilet bile vermeyebilir.
  • MEŞE Bagaj tesisleri. AA, HA veya OAK, IROPS dışında x saatten fazla depolanmış bagajlara izin vermeyebilir. Ben ~ 8 saat bağlantı üzerinde çanta iddia etmek zorunda kaldı. ~ 24 saat nispeten uzun bir süredir.
  • HA belirli bir süre önce çantaları kabul etmeyebilir. Yine, 24 saat uzun bir süre.
  • Bağlantı vs mola. Bu bir mola ise, kesinlikle hak talebinde bulunmanız ve tekrar kontrol etmeniz gerekir.

Hayır, bilet stoğunun kimin bir fark yaratacağı pek olası değildir. Bagaj aktarma kuralları aynı olacaktır.

24 saat boyunca, çantaları saklamak için ucuz bir havaalanı oteli düşünebilirsiniz.

* Ben ilk önce rezervasyon yapmak diyorum ki tam olarak istediğiniz şekilde inşa edebilirsiniz ve hatta deneyimli bir Ajan bile Saber'ın tükürdüğünü görmek için zaten rezervasyon yaptırır. Cevabı beğenmediyseniz iptal edebilirsiniz.

— Johns-305
kaynak
Veri konusunda kısa değilim. Kesinlikle açıklama gerekmiyor. Bunlar, rezervasyon sırasında OP'nin ele alması gereken veya açıklanan güzergah üzerinde işlem yapmaya hazır olacak faktörlerdir. Downvote tamamen yetkisiz.
— Johns-305
Temsilci kendi başına karar vermez, kurallar kurallardır, ancak bazı Temsilciler ya onları fark etmez ya da doğru bir şekilde okumazlar. Ajan alışverişi nadir değildir. AA ve HA arasındaki ilişki, AS veya BA'dan farklı olarak birçok muafiyet ve istisna ile biraz karmaşıktır.
— Johns-305
Bu, kuralı uygulamak veya 'bükmek' ya da muafiyet almak meselesi değildir. Kuralın doğru bir şekilde nasıl yorumlanacağını bilmektir. 20 yıllık kıdeme sahip bir Temsilci, 1 yıl ile kıyaslandığında çok daha doğru bir yorum verecektir.
— Johns-305
2
Burada duruyorum. OP'nin tüm konularına değindim ve duruma nasıl yaklaşılacağı ve nelerin dikkate alınacağı konusunda önerilerde bulundum. Özellikle rezervasyon beklentilerini karşıladığından emin olmak için tavsiye vermek. % 100 cevabımın yanındayım.
— Johns-305
Downvote? Gerçekten mi? Tamamen haksız ve yanlış.
— Johns-305
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.