Londra “Tube Challenge” için en hızlı teorik rota nedir?

" Tube Challenge ", Guinness World Record'un Londra Metrosu ağındaki tüm istasyonları mümkün olan en kısa sürede ziyaret etme girişimi için kabul edilen addır.

Kurallar burada .

Mevcut rekor 2006'dan bu yana durdu.

Bazı insanlar , sorunun bilgisayar bilimlerindeki "Seyahat Eden Satıcı" problemine benzeyebileceğini belirtiyorlar.

On tubechallenge.com , bazı insanlar hızlı yolu bulmak için Dijkstra'nın en kısa yol algoritması dikkate zikredilmiştir.

Bir başka poster, hesapla mümkün olan en hızlı yolun 18 saat 50 dakika olması mümkün olduğunu söyledi, ancak bu yolun ne olacağından söz etmiyorlar.

Yerde seyahat edebilmeniz için, Londra metro istasyonlarının çevresindeki en hızlı teorik rota nedir?

Güzergâh ne kadar koşmak istediğinize, otobüs, vb. Almak istediğinize bağlı. Gerçekten, sadece tren tarifelerini almak ve hepsini eşleştirmek.

sorunlar

Hainault Loop: Central Line, düzenli servis hizmeti veren Ealing Broadway - Hainualt (Newbury Park üzerinden) ve West Ruislip - Epping (Woodford üzerinden) ile çalışır. Sorun Woodford'a Hainault. Bir trenle gidebilirsiniz, ancak bir hizmeti kaçırırsanız bir sonrakini beklerken 20 dakika kaybedersiniz

Mill Hill East: Bu Finchley Central'dan bir servis işletiyor. Bir treni geçebilirsin ama bir tanesini kaçırabilirsin. Yine, 20 dakikalık gecikme.

Kensington Olympia: Bu, Earl Mahkemesi'nden sınırlı bir hizmet veriyor, ancak trenler ile NO yok. (Hile: Kensington Olympia ile West Brompton'dan bir Yerüstü Treni almak isteyebilirsiniz. Ancak Kensington Olympia'ya District hattına kadar gelmeniz veya ayrılmanız gerekir.) Trenler her 20 dakikada bir kezdir.

Bağlantılar: Edgware'desin, Northern Line'ın o kolunu temizledin. Seçenekleriniz, henüz bulunduğunuz trenle Bölge 1'e geri dönüyor, 30 dakikadan fazla zaman harcıyor ya da Jubilee Hattını almak için Stanmore'a ya da Canons Park'a koşuyor. Bölge 1’e ulaşmak için 40 dakikanız olacak, ancak 13 istasyon daha kaldı. Bu Edgware olarak çalışır - Stanmore / Canons Park Yüksek Barnet - Cockfosters / Oakwood West Ruislip - Ickenham Wimbledon - Güney Wimbledon

Açıkçası, bunlar da ters çalışır.

Alternatif rotalar: Epping'den geri dönersek, Merkez Hattı kullanmaktan başka seçeneğiniz yoktur. Amersham / Chesham ile aynı hikaye, ancak Metropolitan ile. Epping'den başla ve Chesham'da son. (Amersham / Chesham 2 saat sürer!) Diğer problemler Heathrow Havaalanı (Paddington'dan Heathrow Express?) Veya Richmond'dur (Geri gelmek zorunda).

Koşu: O kadar çok rota hepsini listelemek zor. Kuzey Ealing - Batı Acton en iyisidir.

Maliyet: Seyahat kartı alın. Tek seçenek.

Rotayı ayarla ?: Hayır. Günü değiştirmek zorunda kalacaksınız. (örn. Croxley'de bir sinyal hatası var ve Moor Park'tan Watford'a olan rota askıya alındı. Seçenekleriniz:

1) Moor Park'ta bekleyecekler, servisin devam edeceğini ümit ederek, beklediğiniz her dakika bir ceza çıkaracağını bilerek. 2) Girişimi iptal etme. 3) Rotayı değiştirin (önce Uxbridge'e mi gidin?). İstasyonların açık olmasını umarak geri dönün. En azından ekstra istasyon yapmış olacaksın.

Yani değişim en iyi seçenek.)

İpuçları

1. Akşam 8'den önce Cannon Caddesi'nde ol. Cannon Street saat 9'da kapanıyor - trenin sayması için durması gerekiyor. Yani Bölge çizgisi dışında her şeyi yaptınız ve Upminster'e giden son trende olduğunuz için sayılmaz. (Son tren yaklaşık 0047'de Cannon Street'ten geçer.) Cannon Street ayrıca hafta sonları da kapalıdır, yani bunu bir hafta içi yapmak zorundasınız. Bir keresinde, Steven Karahan (Geoff Marshall ve Neil Blake tarafından dövülmeden sadece iki hafta önce kayıt sahibi) 2056'da Cannon Street'ten geçmiştir. Normalde istasyon 2100'e kadar açıktır. Ancak, o günün erken saatlerinde sinyal sorunları nedeniyle Cannon Street 5 dakikalar önce, zamanın sayılmayacağı ve girişimi iptal ettiği anlamına gelir. Yani erken orada ol.

2. İlk trene binme! Ben şahsen Epping'te 0545 civarında başlamanızı tavsiye ediyorum. Bu ilk tren değil, ama ilk Woodford - Hainault servisini yakalayabileceğiniz ve 0645'e kadar üç zor bitin 1'ini düşürdüğünüz anlamına geliyor. Epping da uzak ve Epping'den (Epping & Ongar Railay dışında North Weald'den Ongar'a - sadece sizi daha da uzaklara götürüyor) başka bir trene binmek mümkün değil. en azından Leytonstone. Oradan başlamak bu zorluğu ortadan kaldırır ve kapılar Epping de kapanana kadar zaman başlamaz

3. Amersham ve Chesham sinir bozucu. Çok. Büyükşehir Demiryolu 1860 yılında Paddington'dan Farringdon'a açıldığından beri Wembley ve Harrow'a kadar uzattılar. Bir şube Uxbridge'e, bir diğeri Watford'a, bir diğeri de Chesham'a gitti. Hat, Amersham'a (bugünkü Metropolitan Hattı) gitti. Oradan hat Aylesbury'den Quainton Yolu'na (şimdi müze) geçti ve biri Brill'e diğeri Verney Kavşağı'na kadar iki şubeye ayrıldı. Oradan, Metropolitan demiryolu, Londra Metrosu tarafından ele geçirilmeden önce Oxford'a devam etmeyi planladı (tüpü oraya götürmeyi hayal edin!). LU’un Oxford’a gitmekle hiçbir ilgisi yoktu, bu yüzden Amersham’dan sonraki hat hurdaya çekildi. Chesham - Chalfont - Amersham - Moor Park - Watford - Kuzey Harrow'a giden tüm Metropolitan yolculuğu 2 saatten fazla sürüyor! Saatte 8 istasyonluk devasa bir lavabo.

4. İyi bir uyku çek. Trenlerde veya diğer toplu taşıma araçlarında 18 saat boyunca çok fazla koşu ve harcama yapacaksınız - ve çalışmak için yarım saatin kötü olduğunu düşündünüz! Başlangıç ​​istasyonuna en yakın oteli edinin - iyi bir tane alın. Tüpün etrafında taşımak istemiyorsanız, valizinizi getirmeyin - sizi yavaşlatır.

5. Seninle çıldırmak için bir arkadaşını bul - çıldırtan bir koşucu olduklarından emin ol. Ayrıca gün içinde yiyecek ve içecek almak için daha fazla arkadaş edin - yiyecek olmadan 18 saat boyunca düzgün çalışamıyorsanız - yapamam. (HERHANGİ BİR SATIN ALMA ZAMANI OLMAYIN!) Bir kronometreyi başlatmak için bir bağımsız kişiye (LU personelinin iyi olacağı) sahip olun ve bunu bir arkadaşınıza verin; resmi olmasını istiyorsanız kendiniz taşımayın. O kişiyi durdurmak için son tanığa vermesini sağlayın. Bir kayıt istiyorsanız kendiniz taşımayın. Bir arkadaşını durdurma - bu sayılmaz. Ayrıca bir yerde bulunduğunuz fotoğraf kanıtlarına, rota ve zaman veren bir günlük defterine ve rastgele kişilerin imzaladığı bir tanık defterine ihtiyacınız var.

Dediğim gibi, bir rota almak için tüm tarifeleri eşleştirmeniz gerekiyor.

Bu, Math’ın altına düşüyor, ancak bir bakıma, TfL web sitesinden gelen tarifelerin (gerekli) olduğu gibi Seyahat ile de ilgili . Bu bir sürü planlama alacaktır. Epping'de başlayıp Chesham'da bitirdim. Yine de sana kalmış. Tüm tarifeleri yazdırın ve senkronize etmeye çalışın, böylece Finchley Central, Leytonstone ve Earl Court'taki tam zamanında ve 20 dakikalık bir trene binmeniz için.

Kayıt, bütün gün bir trende oturmakla ilgili değil. Çok koşacaksın ve rota sana bağlı. İnsanlar her yerde başlar ve biter - Amersham, Chesham, Epping, Upminster, Morden, Heathrow - erken veya geç trenler, banliyö trafiği ve sinyal arızaları nedeniyle gün içinde değişir. Bu yüzden bu kadar zorlu bir mücadele. Jack Welsby bir kez yaptı ve ilk kez rekoru kırdı. Bu onun için. Geoff Marshall bunu 20 kez yaptı ve sadece bir kez kırdı (Şanslı 7). Hala deniyor.

Bu sicilin şu anki sahiplerinden biri olduğumu ve 4 kez elinde bulunduğumu düşünüyorum.

Rekoru kırdığımızda, aslında rotamızı hiç değiştirmedik, bu nedenle rota ayarlamış ve bu rotadan hiçbir şey değiştirmemiş ve çabucak tamamlayabildik.

Birçok kişi, Stanmore'dan Edgware High'a, Barnet'ten Cockfosters'a, Güney Wimbledon'dan Wimbledon'a vb. Devam eder. Multimap veya Google Sokak Görünümü'ne gidin; Bu mesafenin ne olduğu hakkında fikir edinmek ve fikir edinmek için bunu faydalı buluyorum.

Benim özel yeteneğim aslında araştırmayı yapmak. Öncelikle rotada yürüyorum, West Ruislip’in Ickenham’a ve Ickenham’ın West Ruislip’e ve her iki yöne doğru zamanlandıklarını söylüyorum. Daha sonra, güzergah boyunca ya da istasyonun dışındaki herhangi bir otobüs durağını, zamanın azaltılmasına yardımcı olacak ve herhangi bir yolun diğerinden daha fazla yokuş yukarı olup olmadığını belirterek tekrar yürüyeceğim.

Sonra hafif bir koşu temposu yapıyorum; azami hızda değil, durmadan zaman kaybetmeden bütün yolu yapacak kadar rahat. Daha sonra tam koşu hızımın 30'-2 dakika olduğunu söyleyerek mesafeye bağlı olarak tahmin ediyorum.

Şimdi, platformun platforma çıkması, bekleme süreleri için birkaç dakika içinde bir süre eklenmesi ve olası bir gecikme olduğunu tahmin ediyorum ve hangi şekilde yapmayı tercih ettiğime karar verdim.

Telegraph’daki bir makale sayesinde şu anda yarışlardan birinden gerçek bir rotamız var:

Tube Challenge Nasıl Yapılır - İşte tüm 270 Londra Metrosu istasyonunu tek bir günde nasıl ziyaret edeceğiniz

Resimler ve grafikler bağlantıda, ancak rotanın kendisi için:

START 6:20

Chesham - Metropolitan hattını Amersham'a, ardından Watford'a, ardından Kuzey Harrow'a götürün.

Rayners Lane'e 0.7 mil koş.

Rayners Lane - Piccadilly hattını Ealing Common'a, ardından District hattını Ealing Broadway'e, ardından Central hattını East Acton'a ve ardından West Ruislip'e götür.

Ickenham'a 1,2 mil koş.

ckenham - Metropolitan hattını Uxbridge'e götürün, Preston Road'a, ardından Northwick Park'a.

Kenton'a 0,5 mil koş.

Kenton - Bakerloo hattını Harrow ve Wealdstone'a, ardından Elephant and Castle'a götür. Daha sonra Kuzey hattını Londra Köprüsü'ne, Jubilee hattını Southwark'a ve ardından West Ham'a, İlçe hattını da Upminster'e ve ardından Tower Hill'e götürün.

Tower Hill - Circle hattını Aldgate'e, ardından Sloane Square'e, ardından Victoria'ya götür. Sonra Victoria hattını Brixton'a, ardından Stockwell'e, ardından Northern hattını Kennington'a ve sonra Morden'e götür.

Wimbledon'a 1.6 mil koş.

Wimbledon - Bölge hattını Kensington'a (Olympia) götürün.

Shepherd's Bush'a 1,5 mil koşun.

Çoban Bush - Merkez hattını Woodford'a (Hainault yoluyla), sonra Epping'e, sonra Snaresbrook'a götür.

Walthamstow Merkez'e 3,6 kilometre çalıştırın.

Walthamstow Central - Victoria hattını Warren Street'e, ardından Northern hattını Goodge Street'e ve ardından Edgware'e götürün.

Canons Park'a 1 mil koş.

Canons Park - Jubilee hattını Stanmore'a, ardından Baker Caddesi'ne, ardından Circle hattını Moorgate'e, ardından Kuzey hattını High Barnet'e (Mill Hill East'e dolambaçlı yol dahil) götürün.

Cockfosters'a 2,3 mil koş.

Cockfosters - Piccadilly hattını Güney Kensington'a, ardından Circle hattını Edgware Road'a, sonra District hattını Richmond'a, ardından Acton Town'a götür.

Sonunda Piccadilly Line'ı Heathrow Terminal 5'e (4 ve 1, 2 ve 3 ile) alın.

BİTİŞ 11:04