Çok kısa transfer aralıkları ile nasıl başa çıkılır?


14

Pekin üzerinden Hong Kong'dan Tokyo'ya uçuş yaptım ve molada planlanan zaman farkı 70 dakikadır.

Bununla birlikte, ilk uçuş planlanan zamanda geldiğinde, uçaktan inmek 30 dakika sürdü, bu sırada uçak birkaç kez durup hareket etti. Sonra havaalanına servis otobüsü almak zorunda kaldı ve daha sonra başka bir 4 dakika sürdü göç, yürüdü. Ve göçü geçtim.

O zamanlar göçmenlik personeli bana karoser kapısından ve bagaj kontrolünden geçip biniş kapısına kadar yürümek için sadece 4 dakika kaldığını söyledi; biniş saati kalkıştan 30 dakika öncesidir.

Eminim Usain Bolt için bile imkansız. Ve bunun benim hatam olmadığından çok eminim. Yakınında bile değil.

Sonunda, yatılı zaman özledim ama kalkış 15 dakika önce son 1 dakika, ikinci servis otobüsü var.

Bu dehşet verici deneyimle, bir dakika geç kalırsam ne olacağını merak ediyorum. Sorum şu, eğer binişi kaçırırsam, önce ne yapmalıyım? Yine de uçuşa devam edebilir miyim? Ve eğer yapamazsam, beklenmedik otel ve uçuş ücretini kim karşılayacaktı?

Ayrıca, bu durumda yapabileceğim bir şey var mı? Uçağa gidebilsem bile fırlamaktan nefret ederim. Neden çizmem gerektiğine dair hiçbir nedenim yok ...

Bilgileriniz için aynı havayolunu kullandım (Air China).


1
Bu yüzden transferler için 2 saatten daha kısa olan çok katlı seyahatler yapmayı kesinlikle reddediyorum.
Leliel

Yanıtlar:


17

Sanırım hepimiz, tek bir uçuşta gecikmenin gerçekten acele etmek ve havalimanından geçmek zorunda kaldığımız, oraya biniş başladıktan sonra oraya geldiğimiz anlamına geldiğini düşünüyorum. Bir keresinde beni gören bir kapı vardı (nefes nefese, yüzünde kırmızı, sıkı koşuyorum, "Ben buradayım!") Nefes nefese! O uçak tam olarak oturmadan önce hareket etmeye başladı.

Uçağı kaçırmış olsaydınız, kapıdaki insanlar sizi bir sonrakine götürecekti. Hepsi aynı havayolu üzerinde ve birlikte rezervasyonu olduğundan, bir maliyet olmazdı ve hatta bir sonraki uçuş bir süre olurdu, akşam yemeği satın almak için bir fiş vermiş olabilir.

Uçağı kaçırmamanızdan dolayı hiç kimse tatsız havaalanı deneyimini telafi edemez. Özür dileyeceklerinden bile şüpheliyim. Empati kuruyorum - hızlı bir şekilde geçmesi zor olan havaalanlarında kısa bağlantılarla birkaç korkunç havaalanı deneyimi yaşadım. Çok seyahat ederseniz, havayolu şirketinin sunduğu bağlantıları kabul etmeyeceğiniz, daha erken bir uçuşa gelmek veya daha sonra stresli bir deneyim yaşayacaksınız. Bu, pratikte kazandığınız bazı bilgeliktir.

Böyle geç kaldığınızda ne yapacağınıza gelince, tüm yapabileceğiniz acele etmek. Eğer sıradaysanız, diğer insanlara biniş kartınızı gösterin, "uçağım biniyor!" Deyin. veya "uçak tahtalarım 5 dakika içinde!" ya da her neyse ve umarım hattın önüne gitmenize izin verirler (bunu Frankfurt'ta yaptım.) Bunu her dizilişte, servis otobüsü vb. yapın. [Diğer zamanlarda, kırmızı terli bir kişi önünüze gitmeye yalvarırsa, izin verin - ihtiyacınız olan zamanı hatırlayacaksınız.] O uçuşu yakalamak için gerekenleri yapın. Ya da, oraya gittiğinizde zaman ayırmayacağınızı ve kapı insanlarıyla bir şeyler yapmayacağınızı kabul edin. Bunlar gerçekten tek şansın. Yapabileceğiniz telefon görüşmesi veya gönderebileceğiniz e-posta yok, bu da uçağın sizi beklemesine neden olacak. Havayolunda çok yüksek statünüz varsa, sizi terminalden geçirmek için bir golf arabasıyla karşılaşabilirsiniz, ancak bu tür şeyler seyrek el ilanlarına sunulmaz. Acele edin ve belki de kendinize daha sonraki bir uçuşla ilgili tüm güçlüğü kurtarın ya da kaderinizi kabul edin ve daha sonraki uçuş için uzun bekleyişe doğru yavaşça yürüyün.


1
Peki, bu benim ilk gezi oldu ve çok sık meydana geldiğini bilmiyordum. Genel olarak varış zamanı, uçağın ilk durduğu, uçağın nihayet durduğu ve yolcuların uçağın dışına çıktığı veya otobüsün havalimanına ulaştığı zaman anlamına mı geliyor?
Blaszard

3
Bir uçuş için yayınlanan varış süresi genellikle "kapı zamanı" dır, havayolu şirketinin uçuşun kapıya varmasını ve durmasını beklediği zamandır. Ve elbette varış birçok nedenden dolayı geç olabilir. Havaalanına ve terminallerine bağlı olarak, bir sonraki uçuşunuza ulaşmanız önemli bir zaman alabilir (ABD'ye uluslararası bir uçuşa varış, Preclearence havaalanından gelmiyorsanız, gitmeniz gerekir. önce göç, gümrük ve güvenlik yoluyla). Bu sitede belirli bir bağlantının yeterli zaman sağlayıp sağlamadığını soran birçok soru var.
Zach Lipton

5
+1. Değeri için, Pekin havaalanı gecikmeler için ünlüdür ve kısa bir bağlantıya güveneceğim bir yer değil. Bu tür zorluklardan kaçınmak, iş seyahatinde olanların doğrudan uçuşlar için çok daha fazla ödeme yapmasının büyük bir nedenidir.
lambshaanxy

1
Bir keresinde Lufthansa ile 20 dakika geç Johannesburg'a indim ve Güney Afrika Havayolları'nın binişine gelemedim. Bir sonraki uçuşum için beni suçlamak istediler ama Lufthansa'nın Johannesburg'daki ofisini aramayı başardım ve her şeyi ödediler. Yardım istemekten korkmayın, kısaca tavsiyem.
Galaxy

7

Sadece kısa bir cevap: Her şey bir rezervasyon mu yoksa iki ayrı rezervasyon mu yaptığınıza bağlıdır.

Bir rezervasyon (ki varsayalım) ise o zaman iyi. Havayolu sizi daha sonraki bir uçuşa ve gerekirse otele götürmeye özen gösterecektir. Durumda kendi masalarına başvurun. (Gecikme / kaçırılan bağlantı sizin değil, onların hatası olduğu için.)

İki rezervasyon varsa, sormayı deneyebilirsiniz, ancak bundan sorumlu değildirler, sizsiniz.

Daha fazla ayrıntı için bu soruya ve bağlantılara bakın.


Ben oteller dahil bir rezervasyon olarak vardı. Bagajımı transfer sırasında almak zorunda değildim FYI.
Blaszard

Ne kadar sıkı planlayabileceğiniz konusunda bir sınır var mı? Örneğin, MCT'yi (minimum bağlantı süresi) yoksayarsanız, hala havayolunun sorunu var mı?
CompuChip

1
@CompuChip Sınır, havayolunun sizi bilet olarak satmaya istekli olmasıdır. Eğer bilet satıyorlarsa, sizi varış noktanıza getirmekle yükümlüdürler. Muhtemelen hiçbir havayolu size MCT'yi görmezden gelen bir bilet satmayacaktır.
mts

1
Rezervasyon sistemi bana kabul ve sonra göz ardı edilebilir bir uyarı verecek gün geri hatırlıyorum. Viyana'da 40 dakikalık transferlerim vardı, çünkü bu uçuşların bağlanması planlanmıştı ve rezervasyon sistemindeki varsayılan MCT daha uzun olmasına rağmen genellikle birbirlerini bekleyecekti.
CompuChip

1
Bir keresinde Air Canada ile bir ZIH-MEX-YYZ uçuş rezervasyonu ile açıkça imkansız olduğunu biliyordum 40 dakikalık bir konaklama rezervasyonu. Terminal değişikliği gerekli ve tekrar kontrol etmek zorunda gelen gelen havayolu (Aeromexico) bir Air Canada biniş kartı veremedi. MEX veya IAH bir geceleme gerektirmeyen uygulanabilir bir bağlantı olmadığı ve Air Canada bu kitap için istekli olduğundan, aldım. Air Canada otel için ödeme yaptı ...
Dennis
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.