Ekvator çizgisini geçerken bir düzlemde kutlama var mı?

19

Geçenlerde, eski günlerde (60'ların başında) Ekvator çizgisini geçen uçakların bu olduğunda bazı kutlama yapacağını okudum. Kabin mürettebatı yolculara biraz hamur işi ve hatta likör verirdi.

Ticari uçuşlarda bu hala yaygın mı?

Araştırma yaparken Hat geçişi töreni hakkında bilgi buldum , ama bu bir denizcinin Ekvator'dan ilk geçişini anımsatan bir inisiyasyon ayini (...) .

air-travel factoids

— fedorqui
kaynak

8

60'lı yılların başında .. uçuşta eğlence sistemi yok, insanların kendilerini eğlendirmek için bir şeyler yapmaları gerekiyordu.

— Nean Der Thal

3

Ne yazık ki F-14 yazılımının belirli bir buggy versiyonunun uçağın güney yarımkürede olmanın "kutlamasında" başa başlamasına neden olduğu efsanesi muhtemelen bir efsanedir.

— Steve Jessop

1

@SteveJessop F-22, Japonya'daki ilk denizaşırı dağıtımına giderken uluslararası tarih çizgisini geçtiğinde bir sistem sorunu yaşadı ... sistemlerinin güncellendiği ve uçuşların tankerleri tarafından Hawaii'ye eşlik etmeleri gerekiyordu 48 saat sonra devam ettirildi.

— Moo

Ekvatordan geçen birkaç uzun uçuşta, yolcuların şu anda uyumaları muhtemeldir. Büyük bir kutlama, hatta bir duyuru, uyumaya çalışan birine eğlenceli olmazdı.

— Zach Lipton

tr.wikipedia.org/wiki/Intertropical_Convergence_Zone "Intertropical Convergence Zone boyunca gerçekleşen gök gürültülü fırtınalar Air France Flight 447 uçuşunun kaybında rol oynadı"

— Kont Iblis

34

Pilotun bir duyuru yaptığı birkaç kez uçuştaydım, ama bundan başka bir şey değil. Bu gün ve yaşta Ekvator boyunca uçmak, Uluslararası Tarih Çizgisi veya Kuzey Kutup Dairesi üzerinden uçmak gibi bir olay değildir.

Çok seyahat etmeyen biri için havalı olsa da, bir kutlamayı garanti etmek için benzersiz değildir (özellikle ücretsiz içki değil ;-). O günlerde, uçaklar o kadar uzağa gitmediğinde ve Los Angeles'tan Avustralya'ya ulaşmak için pistten pistlere yakıt ikmali yapmak zorunda kaldığınızda, bu çok önemliydi. Ancak bugün uçaklar bunu tek bir uçuşta yapıyor ve Ekvator her gün çok sayıda uçuşla çaprazlanıyor.

2

Aslında! Okuduğum kitapta, adam Washington, Miami, Panama, Lima, Santiago de Chile ve Buenos Aires'te durarak 18 saat süren bir New York -> Buenos Aires uçuşunu anlatıyor.

— fedorqui

2

Bir Avustralyalı olarak, Kuzey Kutup Dairesi üzerinden uçmayı özellikle heyecan verici bulurdum, ancak Ekvator'a gelince, Avustralya'dan ayrıldığımda hemen hemen uçuyorum: P

— Tim Malone

3

Ekvator'u ilk olarak iş yolcuları ile dolu bir uçakta Singapur'dan (1 derece N) Jakarta'ya (birkaç derece S) geçtim. Uçaktaki olayın heyecanlı olduğu tek kişi olduğuma eminim!

— lambshaanxy

24

Birçok kez geçtim ve bir kez bile kimseden bahsetmedi. Yine de gökyüzündeki büyük noktalı çizgiyi görmeyi umarak her zaman bir göz attım.

— Lyall

5

@Lyall yanlış yöne bakıyorsun - okyanusta yüzüyor;)

— Wayne Werner

6

Ocak 2015'te Buenos Aires'ten Amsterdam'a yapılan bir KLM uçuşunda bir "ekvatoral vaftiz" gerçekleştirdiler - bu bir mürettebat üyesinin ekvatoru ilk kez geçtiği ve bir törenin yapıldığı zamandır.

Tam olarak ne yaptıklarını hatırlayamıyorum (büyük bir uçaktı, bu yüzden çoğu için neler olduğunu anlayamadım) ama kaptan Neptün gibi giyinmişti (peruk ve plastik bir trident ile) ve mürettebat üyesi "vaftiz ediliyor" ve mürettebatın diğer bazı üyeleri.

Uçağın arkasına yakın bir tören yaptıktan sonra kabine geri döndüler.

— Ben
kaynak

Komik, Neptün gibi giyinmiş biri başkalarına su dökerek "kutup dairesi vaftiz" töreni olarak gördüğüm bir şey.

— Rahat

KLM mürettebatının Amsterdam'da olmasını beklemez miydim, bu yüzden söz konusu mürettebat ekvatoru zaten giden uçuşta geçecekti ?

— Henning Makholm

5

Nitekim, 1965'te ekvatoru geçince KLM'den bir sertifika aldım.

Hollandacadır ve okur:

Daha önce PH-DCE için Thomas Alva Edison van de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij op 9 Nisan 1965 de evenaar heeft gepasseerd.

Tercüme:

Hollanda Kraliyet Havayolundan PH-DCE Thomas Alva Edison uçağı ile Jacobus Bernardus Augustinus Korten'in 9 Nisan 1965'te ekvatordan geçtiğini belirtiyoruz.

— Jack Korten
kaynak

2

Oh, bu güzel bir belge!

— fedorqui

2

Kesinlikle hayır . Kaynak: birçok kendi gezisi geçiyor.

Bu gemiler için geçerli olabilir. Ama hala bir gemide Ekvator hattını kaç kişi geçiyor? Çok değil.

— Quora Feans
kaynak

Çok sayıda gemi var

— neo

1

@ neo: öncekinden çok daha az.

— Quora Feans

2

@QuoraFeans Ama yorumunuz kimsenin bunu yapmadığını ima etti , dolayısıyla neos yorumladı .

— Jay Carr

2

Çok sayıda yük, ham petrol, vb. Hala deniz yoluyla seyahat ettiği ve kruvaziyer gemilerinin sayısının geçmişte olduğundan çok daha fazla olduğundan gemi geçişi sayısının o kadar azalmadığını söylemeye cesaret edeceğim.

1

Adil yorumlar ancak modern yük gemilerindeki mürettebatın büyüklüğü çok küçüktür, bu yüzden hala pek çok insan değildir.

— Rahat