Çok şehirli uçuşlar için “kurallar” nelerdir?

Bazı şeyleri anladığım kadarıyla, havayolları genellikle A'dan B'ye bir uçuş ve ardından B'den A'ya bir uçuştan oluşan gidiş-dönüş seyahatlerde indirim yaparlar. Bu mantık çok şehirli uçuşlar için nasıl çalışır? Örnek olarak (ama kesinlikle bu örneğe odaklanmayın), A'dan B'ye bir uçuş ve ardından C'den A'ya bir uçuş ne olacak? Ayrı tek yönlü seyahatler olarak mı yoksa indirimli çoklu şehir gezisi olarak mı ücretlendirileceğini belirlemek için hangi mantık uygulanır? Yolculuğun başladığı ve bittiği önemli kısım aynı alanda mı yoksa kesintisiz bir döngü olması mı gerekiyor?

Belirli örnekler için seyahat arama motorları üretebileceğimi biliyorum, ancak kuralları anlarsam aramamda yardımcı olabilir. Bu havayolu bağımlı mı? Uçuşların yurt içi mi yoksa uluslararası mı olduğu önemli mi?

Açıkladığınız şeye "Açık Çene" bileti denir ve geçerli olup olmadığını belirlemek için çok basit bir kural vardır.

Diyelim ki AB ve ardından CA uçuyorsunuz.

Burada 3 mesafe vardır - AB, BC (karayolu segmenti) ve CA. Biletin geçerli bir "açık çene" olması için BC mesafesinin hem AB hem de CA'dan daha kısa olması gerekir.

örneğin, SFO-STL (1735 mil) ve ORD-SFO (1846 mil), iki şehir arasındaki mesafe 258 mil olduğundan, her iki bacağından da daha az olan geçerli bir açık çenedir.

SFO-LAS (414 mil) ve DEN-SFO (967 mil) geçerli bir açık çene rotası DEĞİLDİR, çünkü LAS ve DEN arasındaki mesafe uçulan bacaklardan birinden daha büyük olan 628 mil'dir.

ABD iç hat uçuşları için geçerli bir açık çene olup olmadığı genellikle önemli değildir. Birçok yurtiçi uçuş "tek yönlü" olarak satılmaktadır, bu nedenle uçuşlarınızın geçerli bir açık çene olup olmadığı önemli değildir - ya da aynı biletten satın alınıp alınmasalar bile, aslında 2 tek yön ücret ödüyorsunuz. Bazı ücretler, sadece iade veya açık çene için kullanılabilir olduklarını belirtir ve bu kurallar devreye girer.

Uluslararası uçuşlar için, açık çene ücretlerde büyük bir fark yaratabilir, çünkü en ucuz ücretler tek yönlü mevcut değildir, sadece bir dönüş veya açık çene biletinin bir parçası olarak mevcuttur.

Aslında, bu günlerde bir dönüş (a'dan b'ye ve daha sonra b'den a'ya) bir bilet genellikle iki tek yönün toplamına mal olur. Bazı indirim kodları veya özel teklifler yalnızca her iki şekilde de rezervasyon yaptıysanız geçerli olsa da, dönüş yolculukları için indirimler nadirdir. Bazı insanların keşfettiği şey, a'dan b'ye kadar aynı uçuşlarda olsa bile, c'den a'ya b'ye ve daha sonra b'den a'ya c'ye, a'dan b'ye ve arkadan daha ucuz olabileceğidir. (Bu en çok, a ve c Kanada sınırının farklı tarafında olduğunda yaygındır - YYZ-YVR-SEA ve sırt YYZ-YVR'den çok daha ucuzdur.) Yani kendinizi bir şekilde c'ye getirin ve sonra çaldırırlar. Sık sık yaptığınız bir seyahatse, final a'dan c'ye uzun bir süre sonra (teknik olarak a muhtemelen içinde yaşadığınız uzun bir durdurucuya sahip olabilirsiniz) böylece "kendinizi c'ye getirin" sorun.

Açıkladığınız şeye, a'dan b'ye ve ardından c'den a'ya, açık çene denir. Ödül biletler için önemlidir, ancak gelir (sıradan) bir bilet için çok fazla değildir. Her türlü uçuşta yaptım ve transatlantik olarak bile önemli bir fiyat farkını fark etmedim.