Belki de bu en açık soru değil, bu yüzden açıklamama izin ver. Ücretli bir etiket sahibiyim ve normal olarak 'abone' kabinini alabilir ve doğrudan geçebilir. Ama bugün etiketimi diğer arabada bıraktım ve neden bir etiket sahibi olduğumu hemen fark ettim. (İpucu: sadece indirim için değil).

Elbette kabine yeterince yaklaşmadım ve kredi kartımı beceriksizce makineye koymak için emniyet kemerimi açmak zorunda kaldım. Kredi kartı tekrar çıktı ve makine 'işlem başarılı, iyi yolculuklar' dedi.

Garip bir şekilde kredi kartımı tutarken, emniyet kemeri takmıyor ve pencereyi açık tutuyordum, bariyer yükseldi. Kredi kartımı yolcu koltuğuna attım, hızlıca emniyet kemerimi taktım, sürdüm ve sürerken camı kapatmayı denedim. Hiçbiri doğal hissetmedi.

Peki benim sorum: bunu nasıl yaparım? Bunları araba sürmeden önce yapabilir miyim, yoksa elektrikli camları olan bir kabini alıp kabine daha yakın durmaya çalışmalı mıyım? (Veya etiketi diğer arabada bırakmayın ..)

Eğer konum önemliyse, bu Fransa için ve daha az Hollanda'ya yayılıyor, ancak genel bir cevabı çok isterim.

Motosiklet sürüyorum (araba sürmeyi hiç öğrenmedim) ve binici kıyafetini sıkma, eldivenleri geri koyma, kaskı öne koyma süren bir arabada yapabileceğiniz hiçbir şeyi hayal edemiyorum , ve (hemen hemen her gişede bulunan her şeyde bulunan dev dizel motosikletin bisikletini düşürmemeye çalışırken) atlamaya hazırlanın. Oysa ben asla bütün yuvarlak ABD ve Avrupa sürme 28 yıl (ve 300.000 mil hakkında) 'de, ben kendi para vermişti sonrası yakın üzerimde bu engellerin biri vardı, ama kapalı binmek için hazırdı önce. Ücretli aracın geçişini tespit etmek için sensörleri olduğundan eminim ve tetiklenene kadar kapanmıyorlar.

Böyle bir şeyin bir sorunu olduğu tek zaman, ayrılmadan önce ödeme yapan makinelerin olduğu otoparklardadır: Ödeme ve ayrılma arasında izin verdikleri izin süresi, bazen kulaklık takma, takma, takma ve kask takmamaya yetecek kadar kısadır. Eldivenler, bisikleti paketlemeyi tamamlayın ve ödemesiz süre bitmeden bariyere geçin. Bu gibi durumlarda, bariyerin (yeniden) açılması için dahili telefon sistemi üzerinden kısa bir konuşma (" Bir motosiklet kullanıyorum ") yeterlidir.

Kişisel deneyimlerinizden en az 30 saniyeniz var. Normalde, çubuk yok değil sen hiç acele gerekmez yani bir araba geçer sürece inmek.

Bazı örneklerden sonra da daha yumuşak olacağını göreceksiniz ve yine de iki veya üç saniyeden fazla bir süreye ihtiyacınız olmayacak; ama kendini stres etme.

Gerçi (varsa) arkanızdaki kuyruğa karşı saygılı olmaya çalışın; Eşyalarını sıralamak için 30 saniyenizi harcamazsanız, sizden daha az nefret edecekler. Devam etmeden önce her zaman barı geçebilir ve eşyalarınızı sıralamak için doğrudan kenara çekebilirsiniz.

Bariyer sizi bekleyecek - 10 dakika bile olsa .

Bir güvenlik konusu olarak kesinlikle acele etmemelisiniz.

Acele etmeyin ve doğru paraları koy, vs. kartlar herhangi bir nedenle, acele Do .

Makineyi kullanmak için aracı gerçekten kapatmanız, kapıyı açmanız ve yana doğru adım atmanız gerektiğinden bahsettiniz.

Bu tamamen normal. Bunu zamanın% 100'ünü yapıyorum (hem rahat hem de OKB olduğum için) ve şunu söyleyebilirim ki, oh, sürücülerin en az% 15'i bunu yapıyor.

Tamamen yanlış bir fikre sahip görünüyorsunuz ve size iyi haberi vermekten mutluluk duyuyorum!

(1) bariyer süresiz olarak seni bekleyecek

(2) süreç içinde acele etme veya bir şey yapma arzusunu ifade ediyor gibi görünüyorsunuz. Bunu anlayamıyorum. istediğiniz kadar sürün.

(Sizi kesinlikle temin ederim, diğer sürücülerin istediği tek şey güvende olmanızdır - yolda sıfır başka bir şey var.)

İlk önce sürüş becerilerinizi geliştirin. Aracınızı makineye yakın durduracak kadar teknik bir şey yok, pratik yapmak yeterli.

İkinci olarak, paralı (kartlı) veya kartla uğraşırken cüzdanımı yanımdaki koltuğa ya da orta konsola koydum, böylece her paralı plazada kolayca erişilebilir.

Ücretli etiketlerin Fransa'da nasıl çalıştığından emin değilsiniz, ancak belki her araba için bir tane alıp aynı fon hesabına bağladım.