Avrupa'da 100ml taşıma kısıtlamasını kaldırmanın resmi planları var mı?

Birkaç yıl önce AB'nin 100 ml'lik sıvı kısıtlamasını kaldırmayı planladığını hatırlıyorum. Örneğin , 2010'dan rastgele bir makale :

Hava yolcular için iyi haber? Havaalanı güvenliği yoluyla sıvı taşıma yasağının sona ermesi göze çarpmaktadır. Kötü haber mi? Mevcut kısıtlamaların üç yıl daha kaldırılması olası değildir.

AB, akışkanlardaki patlayıcıları tespit etmek için seri tarama teknolojisinin mükemmelleştirildiği yasaların 2013 yılına kadar devam edeceğini duyurdu.

Şu anda kısıtlamayı kaldırmaya yönelik herhangi bir plan var mı?

Konu henüz önerilen bir mevzuatın olduğu bir noktaya ulaşmadı.

Sıvı taraması sorunu, Komisyon'un yaklaşık bir yıl önce yayınlanan en son sivil havacılık güvenlik raporunda vurgulanmıştır :

Kasım 2014'ün sonunda Komisyon, sıvı kısıtlamalarının kaldırılması için olası bir ikinci aşamayı değerlendiren ek bir çalışmanın sonuçlarını aldı. Bu çalışma ICF International danışmanı tarafından yapılmıştır. Yolcuların bir dizi havaalanı denemesinde şişelenmiş su taşımalarına izin verme olasılığını değerlendirdi ve ayrıca ilk aşamanın operasyonel etkisine ilişkin olarak önceki çalışmanın bulgularını kontrol etti. Ayrıca bu çalışma, ilk aşamanın, bu çalışmaya dahil olan AB havaalanlarındaki operasyonların yaz zirvesi sırasında bile AB havaalanları üzerinde olumsuz bir operasyonel etkisi olmadığı sonucuna varmıştır. Bununla birlikte, yolcuların şişelenmiş su taşımasına izin vermek için kısıtlamaların daha da kaldırılması halinde AB havaalanları için verim ve maliyet üzerinde önemli bir etkinin olabileceği sonucuna varmıştır. Bunun başlıca nedeni, taranması gereken ve çok daha fazla sıvı eleme ekipmanı gerektiren beklenen yüksek sayıda şişeden kaynaklanmaktadır. Bu çalışmanın sonucu, Komisyon'u, Üye Devletler, paydaşlar ve uluslararası ortaklarıyla işbirliği halinde, sıvı kısıtlamalarının kaldırılmasının ikinci aşamasının uygulanmasını ertelemeye itmiştir.

Bununla birlikte, sorun hala üzerinde çalışılmaktadır. Süreci test etmek için çeşitli havaalanlarında denemeler yapılır. Son iki ayda denemelerin yapıldığı Malta Havaalanı basın bülteni hariç, bunlar genellikle kamuya açıklanmaz :

Bu proje ile Malta Uluslararası Havalimanı, AB içindeki gezginler için yolcu deneyiminin geliştirilmesine katkıda bulunmaktadır. Bu projenin en önemli katılımcı havaalanları Amsterdam Schiphol Havaalanı, Budapeşte Uluslararası Havaalanı, Alicante Uluslararası Havaalanı, Dublin Uluslararası Havaalanı ve Malta Uluslararası Havaalanı'dır.

Havaalanı ekibi, ideal test ortamını oluşturmak için halihazırda bazı ilk denemeler gerçekleştirdi. LAG'ların taranması için mevcut olan teknoloji ve ekipmanla birlikte, MIA'nın güvenlik ekibi, mevcut AB mevzuatının gerekliliklerini korurken, bu yeni tarama prosedürü için en iyi uygulamaları belirleyecektir. Katılımcı havaalanlarından elde edilen sonuçlar, YEG'ler hakkında yeni kılavuz ilkeler uygulamak amacıyla Avrupa Komisyonu tarafından analiz edilecektir.

Bu alıştırma yapılırken, özel durumlarda 100 ml'den fazla LAG taşıyabilen yolcular daha fazla taramaya tabi tutulacaktır.

Avrupa Komisyonu için bu denemeleri yapan O&I Consulting, şu anda bu konuda çevrimiçi bir anket yürütmektedir .