Kırgızistan'dan Pakistan'a gitmek için, Çin'in içindeki 575 km'lik bir bölümden geçmesi gerekiyor. ", bir kısmı Karakoram Otoyolunun Çin bölümüdür.

Bu soru, Gürcistan'dan Hindistan'a (Pakistan'ın tehlikeli bölgelerinden kaçınmak için) bir yolculuğa çıkarak kendi aracımı kullanmakla ilgili.

Aracımı kiminle iletişime geçeceğimiz bu bölümden nasıl geçirebilirim? Bu çok uzun bir bölüm olmadığı için, bir Çince rehber için ödeme Tamam. Gerekirse geçici Çin plakalarının yapıştırılması gayet iyi.

Çin'de yabancı araç kullanma konusunda birkaç soru var, ancak bu bölüm özellikle bu özel bölümle ilgilidir, çünkü Çin'de yabancı araçlarla ilgili kurallar ve uygulamalar her ilde farklı olabilir.

Bu bölümü Ocak ayında geçmek mümkün mü? Wikipedia, Khunjerab Pass Çin-Pakistan sınır kapısının sadece Mayıs'tan Aralık'a kadar açık olduğunu, ancak belki de Ocak ayında yapmanın bir yolu olduğunu söyledi. Bu bir Volvo Laplander 4x4 (hatta 6x6) offroad aracı olacaktır, bu yüzden teknik problemleri olmamalıdır.

Bu rota Ocak ayında mümkün değilse, o zaman bu yolu sürmek için (yasal konulardan) ne alacaktı: Kırgızistan'dan, "Irkeshtam Limanı, 309 İl Yolu, Ulugqat, Kizilsu, Xinjiang, Çin", "Phoenix üzerinden" Tea House, 219 National Road, Gar, Tibet, Çin "Hindistan" devam "Zhangmuzhen, Nyalam, Xigaze, Tibet, Çin" ve orada Nepal girerek (Pakistan tamamen atlayarak)?

Bu sorudaki alıntılara yer adları, Google Haritalar'ın tanıdığı ve aralarında bir rota çizmesine izin verdiği yerdir.

Feragat 1: Kendi aracımla benzer bir yolculuk yapmadım, bu yüzden bunların hepsi ağı araştırmak ve Çin'e biraz aşinalık.

Feragat 2: Çin'deki bürokrasi ve kurallar, günün politik durumuna, evraklarınızı ve diğer keyfi şeyleri kimin hallettiğine dair ruh haline bağlı olarak, dağlardaki hava durumu çok az veya hiç fark edilmeden hızla değişebilir. Kolunuza alternatif planlar yaptırmak öder.

Çin Seyahat Acentesi İhtiyacı

Şimdi bazı iddia olarak, kesin bir önkoşul olup olmadığından emin değilim :

Bildirime göre, uluslararası turistlerin sürüş gezileri, NAVO Tour gibi onay lisanslarına sahip belirli sayıda turizm acentesi tarafından düzenlenmelidir.

ancak şüphesiz evrakları düzenlemek ve sizin için rehberlik etmek için bir seyahat acentesi kiralamak en sorunsuz deneyimi sağlayacaktır . Alternatif (net olmayan sonuçlarla), il hükümetinden tüm evrakları kendiniz, IMHO'nun bol zaman gerektireceği bir başarı, en iyi temaslar, yerel parti kadrolarıyla karışmak ve Çince veya bir çevirmen hakkında mükemmel bilgi edinmek için bir araya gelmek olacaktır .

Bu yazı için yaptığım araştırmada bu tür dört ajansla karşılaştım ve eminim daha fazlasını kolayca bulabilirsin:

• İpek Yolu Maceraları
• Navo
• burada Yurtdışı Driver listelenen şirketler
• Çin'e Git

Nasıl devam edilir?

Ben devam ediyorum ve birkaç şirket / seyahat acenteleri ile temas ve tırnak yanı sıra ne kadar güvenilir faaliyet için bir duygu olsun. İdeal olarak, daha önce hizmetlerini kullanan insanları ele geçirmeye çalışabilirsiniz.
Sürecin kendisi her durumda benzer görünüyor:

• yaklaşık 2-3, ancak en az bir ay (sizin gibi sadece bir ile dokunmanız durumunda, yine de daha ileride planlamayı öneriyorum) sizin için evrak hazırlamak gerekir.
• önceden sabit bir güzergah sağlamanız gerekir (ve buna bağlı olacaksınız)
• Bir liste ait diğer belgeler burada, numune vermek gerekir:
  • Pasaport (tarama veya kopyalama) ve vize
  • Ev Ehliyeti taraması / kopyası.
  • Uluslararası Ehliyet (tarama) taraması / kopyası.
  • Fotoğraf driver
  • Motosiklet / Araç Tescil Belgesi
  • Aracın veya Motosikletin fotoğrafı (dört tarafı da, üzerinde lisans numarası olan).
  • teknik inceleme belgelerinin taranması / kopyalanması

Ne alırsın

İdeal olarak, ajans daha sonra tüm evraklarla (bir peşinattan sonra) devam edecektir ve kararlaştırılan günde sınırı geçtiğinizde sizi bekleyen rehberiniz olacaktır. Kılavuzu düzenli bir turist rehberi olarak düşünmeyin, ancak evrak alır biri sizin için sıralanmış.

• Eğer zorunda kalacak sınırda depozito bırakmak Çin'den çıkışta iade edilir,
• anlaşılan sen
  • bir tür geçici sürücü belgesi
  • geçici plakalar
  • sizin için seyahat izinleri, araba, ...

Rota

Daha önce belirtilen çeşitli siteler hakkında açıklamalar verildiğinde, aklınızdaki iki geçiş oldukça standarttır. Her ikisinin de dağlarda yüksek rakımda olmasına ve geçişlerin kışın kapalı olacağına, kışın muhtemelen diğer yerlerin yaz olarak algıladığı alana kadar uzanacağını unutmayın. Yolun kapalı olduğu yerde sürmeye çalışmayın, muhtemelen felaketli yol koşullarından kendinizi tehlikeye atmanın yanı sıra Çinli yetkililer size nazikçe bakmayacaktır. Bu, zaman zaman ağır askeri varlığı olan bir sınır bölgesidir ve Kaşgar'dan Pakistan sınırına uzanan en az iki askeri kontrol noktasının farkındayım.

Son olarak, yolun Pakistan bölümünün açık ve güvenli bir şekilde geçip geçmediğini kontrol etmenizi de tavsiye ederim .