DC Metro Safetrack dalgalanması # 6

Washington DC metro sistemi (Metro), pist bölümlerini kapattıkları veya bölümler üzerinde "tek" izlemelerin yapıldığı bir dizi güvenlik dalgalanmasından geçiyor . 6 numaralı dalgalanma kırmızı çizgiyi etkiler ve trenlerin ne sıklıkta çalışacağını anlamakta sorun yaşıyorum. Dokümantasyon Ben diyor ki:

• Red Line, Shady Grove - NoMa arasında 6 dakikada bir trenler
• Red Line - Glenmont arasında Grosvenor arasında her 12 dakikada bir tren

Shady Grove ve Glenmont istasyonları, hatların sonlarıdır. NoMa ve Grosvenor istasyonlarında depolar var.

Ben giderken ne kadar tren beklemem gerekecek:

1. Grosvenor için NoMa
2. Grosvenor'dan NoMa'ya

Son olarak, iki yöne giden beklemeler farklıysa, tüm "ekstra" trenlere ne olur?

Normal operasyonlarda, Red Line trenlerinin yaklaşık yarısı, Shady Grove'dan Glenmont'a kadar olan hattın tüm uzunluğu boyunca çalışır ve yarısı Grosvenor'dan Silver Spring'e kadar kısaltılmış bir rota kullanır. Her saat için normal çalışma saatleri her 6 dakikada bir olacaktır. Ancak, servisler çakıştığı için şehir merkezine doğru bir binicinin Grosvenor ve Silver Spring arasında her 3 dakikada bir tren beklemesi bekleniyor.

Silver Spring ve Takoma arasındaki Red Line'ın kapasitesini ciddi oranda azaltan SafeTrack "dalgalanması" nedeniyle bu hizmetlerin son noktaları değişti. Kısaltılmış bir servis ve tam ortada örtüşen bir servis yerine, ortada örtüşen farklı uç noktalara sahip iki kısaltılmış servisiniz vardır. Yine de üst üste gelirler, ancak teoride, en az bir saatte 4-6 dakikada bir tren beklemelisiniz.

Çalışma Silver Spring ve Takoma arasında yapılsa da, NoMa-Gaulladet geri dönüş noktasıdır, çünkü Rhode Island Ave-Brentwood'da bir durak kuzeyde, trenlerin daha kolay geri alınabileceği bir avlu vardır.

Uygulamada, yoğun saatlerde işler karışık olacak, bu yüzden otobüsü veya diğer alternatifleri düşünün .