Her bacağı farklı rezerve ederek paradan tasarruf edin. Karşılaşabileceğim herhangi bir sorun var mı?

BOM'dan MUC'a uçuyorum ve İstanbul üzerinden Türkçe rezervasyon yaparsam mevcut ücret 565 USD civarında. Ancak, her bacağını ayrı ayrı ayırırsam (BOM - IST, IST - MUC ve geri dönüş için aynı), yaklaşık 60 $ tasarruf etmeliyim, bu önemli olmayabilir, ancak sırt çantalıyorum ve masraflarımı optimize etmek istiyorum. Bagajımı tekrar kontrol etmenin dışında herhangi bir sorunla karşılaşabildim mi? Her iki uçuş da aynı terminalden geçiyor ve her uçuş arasında yaklaşık 2 saat var.

PS- Herhalde, hala 565 $ ücret rezervasyonu yapacağım, ancak cevabı bilmek istiyorum :)

Karşılaşabileceğiniz birkaç sorun var:

1. BOM-IST uçuşunuzun ertelenmesi veya başka bir şekilde yeniden planlanması durumunda, kalan bacaklarınızı yeniden planlayarak sizi hedefe götürmek havayolu şirketinin sorumluluğundadır. İki biletle uçmak sizin sorumluluğunuzdadır (değişiklik ücretlerini ve uçuşların olası bulunmamasını düşünün).

2. BOM-IST uçuşunuz iptal edilirse ve onlarla uçmamaya karar verirseniz, tam geri ödeme almaya hak kazanırsınız (yani hem BOM-IST hem de IST-MUC segmentleri için). Ancak, ayrı bilet satın alırsanız, IST-MUC da iptal edilmedikçe yalnızca BOM-IST segmentinin iadesi için uygun olursunuz.

3. Çantalarınızı toplamanız ve tekrar kontrol etmeniz gerekebilir. Aynı havayolunu uçuyorsanız ve her iki uçuşa da kontrol edebiliyorsanız (yani bir sonraki uçuşunuz 24 saatten azsa) son varış noktasına kadar kontrol etmek mümkün olabilir, ancak havayolunun bunu yapması gerekmez.

4. 3) nedeniyle, bağlantınız için vizeye / kağıda ihtiyacınız olabilir; Örneğin ABD vatandaşlarına Türk vizesi 20 dolar.

5. Yukarıdaki 3) nedeniyle, çantanız ilk bacakta kaybolursa, havayolu sadece bulunduğunda IST'ye teslim edecektir. Yani çantanı orada beklemek zorunda kalacaksın.

6. Uçuş gecikmesi için aldığınız tazminat miktarı da bağlantı hedefine değil, son varış noktanıza dayandığından farklıdır.

7. Uçuşları değiştirmeye karar verirseniz (örneğin, bir gün önceden taşıyın), her iki bileti de değiştirmeniz ve 2x değişiklik ücreti ödemeniz gerekir; buna karşılık yalnızca bir değişiklik ücreti ödersiniz.

8. Son olarak, eviniz veya hedef ülkeniz bağlanan ülkeyi sevmiyorsa, varışta sorun yaşayabilirsiniz. Örneğin, ABD vatandaşıysanız ve Avrupa-Küba-Meksika-ABD gibi bir şey uçuyorsanız ve pasaportunuzda bir Küba damgası alıyorsanız (koyup koymadıkları hakkında bir fikriniz yoksa), evde bir açıklama yapabilirsiniz. Dubai'den bu şekilde "geçiş" yaparsanız ve daha sonra İsrail'e uçmaya çalışırsanız, pasaportunuzdaki BAE giriş / çıkış damgaları nedeniyle çok daha fazla sorgulama alırsınız - aksi takdirde sahip olmazsınız.

Bununla birlikte, faydaları da vardır:

1. Bir bacağını atlayıp başka bir ayağa atlamaya karar verirseniz, bu tek bir bileti geçersiz kılacaktır. Ancak iki biletiniz olduğunda bunu yapabilirsiniz, çünkü ilk biletin iptal edilmesi ikincisini etkilemez.

2. Sık uçuşan kilometre mesafesinin, başlangıç ​​noktası ve varış noktası arasındaki düz bir çizgiye göre hesaplanması gerekir. Eğer iki biletiniz varsa, teorik olarak daha sık uçuyorsunuz. Gerçekte, uçtuğum çoğu havayolu şirketi bunları düz çizgi ile değil, segment başına hesaplıyor gibi görünüyor, bu yüzden bunun hala bir fayda olup olmadığını merak ediyorum.

Burada uygun bir cevap buldum .

Bagaj sayacı göçten sonra, bu yüzden göçü geçmem gerekecek (bir transit vizeye ihtiyacım olacağını varsayıyorum, bunun için ~ 60 $ ödemek zorunda kalacağım). Yani, bu 'buna değmez' gibi görünmüyor.