Kırmızı trafik ihlalinde bu hakla itiraz etmeli miyim [kapalı]


4

Kırmızı ışık ihlali nedeniyle kiralık araç ajansından ihlal bildirimi aldım. Burada video .

İşte * hala görüntü o da dönmeden önce fren lambalarımı gösterir.

Buna itiraz edebilir miyim? Açıkça trafik olmadığı açıkça görülüyor, kırıldım durdu ve sağa döndüm. Delaware'deki belirli yasaların farkında değilim, ancak diğer birçok eyalette olduğu gibi kırmızıya hak kazanmanın yasal olduğunu düşündüm.

Para cezası 110 dolar.

Güncelleştirme : Öyle görünüyor Wilmington için yasa dışı Bu şekilde kırmızıya hak kazanan insanları biletli olmak ve geri ödeme alıyorum.

* Bağlantı öldü


5
Bu soruyu konu dışı olarak kapatmak için oy kullanıyorum, çünkü bu yolculukla ilgili değil.
chx

2
Alıntı ne için? Dönüşü durdurmuyorsun? Videoda kesinlikle durmadığınız çok açık.
Berwyn

9
Frenleme ≠ durdurma. Fren lambalarınız az önce yavaşladığınızı gösterdi. Ayrıca, hiç durmadığınız ölçüde, sizden önce büyük beyaz çizginin üstündeydiniz, bu yüzden durak yeterli olsa bile, çizgiden önce değildi. Sadece öderdim. Ör. delawareonline.com/story/news/traffic/burke/2014/09/12/... bazı yerel tartışmalar için.
Alan Munn

3
google.com/maps/@39.7524312,-75.5563006,3a,75y,341.4h,77.87t/... - Bir kamera görüntüsü ile "burada kırmızı durur" işareti gösteren google streetmap
Berwyn

5
Soru, kırmızıya sağa alışkın olmayan insanlara sadece yavaşlama değil, tam bir durma gerektirdiğini hatırlatmak için yararlı olabilir. Özellikle ABD dışından gelen gezginler bunun farkında olmayabilir.
Patricia Shanahan

Yanıtlar:


8

Sağa Açılma Kırmızı'ya, 50 eyalette ve Kanada'nın tüm illerinde ve bölgelerinde izin verilir. Bununla birlikte, New York ve Montreal şehirleri, buna izin veren açık bir işaret olmadıkça, özellikle buna izin vermez. Diğer tüm yerlerde izin verilmeyen bir işaret olmadığı sürece izin verilir.

"Kırmızı sağa dön" kuralları şunlardır:

  • Araba tamamen durmak zorunda.
  • Durdurma, geniş beyaz çizginin arkasında veya açıkça "Kırmızı Burada Dur" yazan herhangi bir işaretin arkasında olmalıdır.

Tam bir duruş, tekerleklerin hareket etmemesi gerektiği anlamına gelir. Fren yapmak ve 1 mph hıza bile yavaşlamak durma ile aynı değildir. Durmanız gereken sabit bir süre olmamakla birlikte, birçok insan emin olmak için 3 saniye kural olarak kullanır.

Dur şart ne kadar ya da ne kadar az trafik olursa olsun, doğru dönüşe devam etmeden önce gerçekleşir.

Senin durumunda, videonuz açıkça vermedi tam bir durma noktasına gel ve en yavaşına kadar yavaşladığında beyaz çizgiyi geçtin. Çizgiyi geride bırakmak, size Kırmızı Işık Kamerasından bilet almak için gerçek bir polis memurundan çok daha muhtemel.

İşte Delaware'deki Red Light kameralarından bazı yerel tartışmalar:

Ve burada, kesişme noktasında açık bir şekilde "Burada Kırmızıya Durun" işareti bulunduğunu gösteren bir Google sokak haritası görüntüsü:


Seyahat edenlerin yaptırımın bölgeden bölgeye değiştiğini hatırlamaları önemlidir. Tamamen durmadan yavaşlama tek bir yerde fark edilmeyebilir, ancak başka yerlerde de bilet alır.
Patricia Shanahan

@PatriciaShanahan Yuvarlanma duraklarının yasal olduğu yerler olmadığı göz önüne alındığında, bununla ilgili öneride bulunmak için herhangi bir öneride bulunulması pek mümkün görünmemektedir. Hızlandığında kesinlikle eyaletten eyalete veya şehirden şehire değişen yaptırım kalıpları olsa da, bu tür bir biletin göreceli olarak tutarlı bir uygulamaya sahip olma ihtimalinin çok daha yüksek olduğunu düşünüyorum. Ve kırmızı ışık kameraları ile daha da fazla.
Alan Munn

1
Bence herkes herhangi bir yerde kırmızıya dönmeden önce tamamen durursa daha iyi olur. Her ikisi de yasaya uygundur ve kesişme yerine yuvarlanmaktan daha güvenlidir. Gördüğüm sorun OP'nin durmanın frenlemenin yeterli olduğunu düşündüğü görünüyordu. OP'nin ana bölgesinde kırmızı ışık kameralarının bulunmadığı ve polisin yuvarlanma durakları konusunda gevşek olduğu olabilir. Sonra OP kırmızı ışık kameralı bir alanda sürdü ...
Patricia Shanahan
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.