Yolun “diğer” tarafında sürülen bir ülkede yoldan nasıl geçilir


20

Şu anda UB, Moğolistan'da oldukça agresif bir sürüşün bir kombinasyonuna sahibim (yorumlar bölümünde daha kötü ülkeler listelenecek olsa da) ve yolun diğer tarafında Avustralya’da alıştığımdan daha fazla kullanıyorum. Bazen yoldan geçerken trafik için yanlış yöne bakıyordum ya da bana doğru gelen bir arabanın ulaşmadan önce yolun uzak tarafından güvenli bir şekilde geçeceğini varsaydım.

Alışkın olduğum yolun karşısındaki arabaları nasıl kullanabilirim?


3
Pnuts İngiltere'deyken, genellikle New York City'de (evim) kullandığım oranla iki kez tekrar tekrar bakarım. Bu oldukça iyi çalışıyor gibi gözüküyor (ve genellikle yanlış sırada olan her bir yönde bir bakıştan daha iyi).
phoog

4
Arabaların hangi sitede kullandığı bile önemli. Uzun arabalar her iki yöne de sürdükçe, jsut 1 yöne bakarken daima% 50'yi kaybedeceksiniz. Veya burada neyi özlüyorum?
Zaibis,

2
@ Zaibis Soru ilk önce hangi yöne bakıyorsunuzdur (ve kendinizi gerçekten yapmaya zorlamak için nasıl). Dikkat etmiyorsanız, diğer yöne bakmadan önce zaten (yarı otomatik olarak) yolda adım atabilirsiniz.
Relaxed

2
Bir tavuğu takip et.
WBT

2
Gelişmekte olan ülkelerin çoğunda, çoğu sürücünün eksiksiz, kesin ve düşüncesiz boşluklar olduğunu varsaymak güvenlidir. Bunu daima hatırla. Hayatına değer veren tek kişi sensin.
user1751825

Yanıtlar:


93

Çok seyahat ediyorsanız, dışarı çıkmadan önce , her iki yöne de bakmadan önce , her iki yöne de bakma alışkanlığına girmek iyi bir fikirdir :

  • Eğer bir alışkanlıksa, yanlış yaparsanız bir an önünüze çıkmazsınız ve bir an için yolun diğer tarafında bir ülkede olduğunuzu unutursunuz (örneğin, birkaç içkiden sonra)
  • Birçok şehir, özellikle dar dolambaçlı Avrupa sokakları, bir yayanın otomobillerin diğer yoldan geldiğini fark etmeyeceği tek yönlü sistemler ya da her iki taraftan da park eden araçlarla boğulmuş iki şeritli sokaklar dar. Her iki yolu da alışılmış bir şekilde kontrol ederseniz, iPhone'un stok portföyünü kontrol ederken Audi'nin 20 mil alanda henüz 35 mil / saatte bakmadığınız yöndeki bombalamasını kaçırmayacaksınız.
  • Gelişmiş ülkelerdeki pek çok şehirde, az sayıda fakat azınlıkta azınlıkta herhangi bir yöne giden ve
  • Gelişmekte olan ülkelerdeki pek çok şehirde , büyük ve önemli bir çoğunluğu hızla herhangi bir yöne giden ve hiç vermeyen, çok sayıda ' okada ' tarzı motosiklet taksisi bulunmaktadır.
  • İstenmeyenleri bu şekilde sıçratabilen başka birçok yere özgü tehlike var. Örneğin, genellikle aşırı sessiz olan ve beklenmedik yönlerden gelebilen tramvaylar. Gaudi böyle öldü . Gaudi gibi olmayın
  • Bazı ülkelerde, aracınız yeterince pahalı görünüyorsa ve / veya doğru durum göstergesine sahipseniz (örneğin diplomatik veya devlet levhaları), yolun yanlış tarafından kullanılabiliyorsanız, yazılı olmayan bir kural vardır. aceleyle ve eğer senin yolundalarsa herkesin sorunu. Bazen, nezaketen, bu sürücüler yolun yanlış tarafında sürerken, yanlışlıkla yapmadıklarını bildirmek için tehlike ışıklarını yakarlar.
  • Bazı yerler, yolun yalnızca yarısını kaplayan, örneğin sürücülerin okula yaklaşan yarısı değil, ondan uzaklaşan yolun yarısını değil) pek çok sürücünün hız sınırını iki katına çıkarırken neşeyle slalom yapmayı sevdiği hız çarpmalarına neden oldu. Olimpiyat kayakçıları gibi hızla yarı hız tümseğinin etrafına yolun yanlış tarafından girip çıkıyor.
  • Öyleyse, "hiçbir zaman olmamalı, ama bazen yapmalı" diyenlerin hepsi, herhangi bir ülkede, yolun yanlış tarafında sürüş yapan insanlar gibi, bazen sarhoş, yüksek, kafası karışmış, bir yol yarışında veya polis kovalamacasında olduğu gibi olabilecek saçma şeylerdir. aptal gibi hızlı bir şekilde tersine dönüyorlar çünkü duraklarını geçiyorlar ve geri dönmek istemiyorlar ...
  • ... ya da belki de şoför malarki bu "yolun diğer tarafında" sorun yaşamış bir yabancıdır . İnsanlar bu hataları yaptığında, referans olarak başka arabaların olmadığı sessiz sokaklarda olma eğilimindedir - yani tam olarak çok çabuk çıkabileceğiniz bir yer ...

Her iki yolu da her zaman alışkanlıkla kontrol ederseniz, fark etmemiş olsanız veya bir an veya daha fazla bu tehlikelerden biri olan bir yerde olduğunuzu unutmuş olsanız bile, iyi olursunuz.

görüntü tanımını buraya girin görüntü tanımını buraya girin


4
@JanDoggen iyi ben kesinlikle "sadece bir kez kontrol edin" demedim ya da demek istemedim ... bütün mesele alışılmış bir şekilde varsayılan bir yönü tercih etmemektir, evdeyken bile, hatta tek bir sokakta bile! dışarı çıkmadan en az bir kere.
user56reinstatemonica8

1
“Gelişmiş ülkelerdeki birçok şehirde, az sayıda ama azınlıkta azınlıkta herhangi bir yöne doğru giden ve vermeyen az sayıda bisikletçi var.” Birçok şehirde bu yasal olarak onaylanmıştır.
Maksimum

8
Ne vermiyorlar? Gerilim beni öldürüyor :).
David diyor Reinstate Monica

2
"Annem kaldırıma çıkmadan önce iki tarafa da bakmamı hatırlatıyor ." Ciddi misin? Çünkü koşucular hakkında endişeli mi? Benim annem biz adım önce her iki yöne bakmak hatırlatıyor kapalı * kaldırımda.
David Richerby

2
@DavidRicherby Çizgi roman açıkça "otomobillerin gelmeyeceğinden emin olmak" olduğunu söylüyor, ben de mizahi olmaya niyetli olarak okudum (otomobillerin kaldırımda aşağıya inebileceğini ima ediyor.) Yine de bir hata olması muhtemel.
reirab,

18

Kaldırımdan ayrılmadan önce ben (ve bütün ülke) sola, sağa ve tekrar sola bakmak için büyüdüm. Belli ki ters yönde bir ülkede yapmak daha az etkilidir, ancak üç adıma alışırsanız etrafa bakınca çoğu yerde iyi olacaksınız.


4
Bir LHD ülkesindeyseniz, her zaman önce soldan bakın, çünkü önce soldan vurulacaksınız. İnsanların, önce sola dönüp sola dönmeden önce şeridime sürünmek istediklerinde ilk önce sağa baktığını gördüğüm süre çıldırtıcı. Açıkçası RHD coutries'de başka bir yol var.
Ağustos'ta

5
@ akadian: Tam olarak anlamıyorum. Soru, yoldan geçen yayaları değil, dönüş yapan sürücüleri değil. Ve bir LHD ülkesindeki yayalar önce sağdan vurulacak.
VEYA Eşleştiricisi,

1
@ORMapper Bunu anlıyorum, ama bir yaya sol taraftan ilk olarak her iki taraftan da etkilenecek. Sanırım az önce kalkması gerektiğini düşünen sürücüler hakkında çılgına dönme ihtiyacı hissettim. Bunun için özür dilerim.
Saat

3
@akadian: Sanırım ne demek istediğini anlamıyorum. LHD trafiğinde, ilk adım olan yaya şeridi sağdan gelen trafiğe sahip olduğundan, önce sağdan vurulacaklardır.
VEYA Eşleştiricisi,

1
@ ORMapper Eh, LHD otomobilleri ve trafiği ile karıştı. Benim hatam.
15

15

Her zaman her iki taraftan da trafik bekleyin.
Daima geçeceğiniz şeridin tek yönlü bir cadde / şerit olduğunu ve trafiğin hangi yoldan gitmesi gerektiğini bilmediğinizi varsayalım.
Kavşakta güvenli bir nokta varsa, durdurun ve tekrar etrafa bakın, yine her iki yöne ve trafiğin belirli bir taraftan gelmesini beklemeyin.

Acele etmeyin.
Önce sola, sağa, sola (ya da solda trafik olan bir ülkede olsaydı) etrafa bakarken evden daha fazla zaman geçirin. Henüz emin olmadığınız zamanlarda, yürümeye başlamaktan daha iyi bir fırsatı kaçırmayın.
İhtiyacınız olan yoldan geçmeniz için kendinize daha fazla zaman tanıyın; bu, uzaklarda olmalarını beklediğiniz uzaktaki arabalara ve size ulaşmadan önce yavaşlayan arabalara izin verir.

Eve dönüş güvenli demek değildir.
Ve en önemlisi, eve döndüğünüzde, yolun yanlış tarafında trafiğe uyum sağladıysanız ve düşerken unutursanız, birkaç hafta boyunca (veya sonsuza kadar) alışkanlıkta tutun. rutin, eve döndün.
Neredeyse görmediğim, aramadığım, bir araba geçişinde, tüm hayatımı kullandığım, büyükannelerimin evine çok yakın bir yere çarpıyordum. Yanlış yola bakmaya alışmıştım.
Her zaman iki yola da bakmayı öğrendiğimden beri, yolu bilsem bile günlük gidip gelmek üzere olduğum tek yoldur.
Bir kurbanın ünlü son sözleri: Arabalar bu şekilde gelmiyor!


0

Jaywalk, her zaman köşelerden geç. İki tarafa da iki kere bakın. Trafiği kontrol etmek için kaldırımdan asla çıkmayın.

Birkaç yıl önce, chicago'yu ziyaret eden bir Japon alim, trafiği kontrol etmek için doğru seyir yolunda durdu. Ne yazık ki solda trafik vardı. Kaçtı ve öldürüldü. Trajik, ama doğru.


10
"Redwalk yapma." Birçok yerde "jaywalking" diye bir şey yoktur, bu nedenle anlamlı bir tavsiye değildir. Pek çok yerde, çok az belirgin geçiş vardır, çünkü tam olarak bir yayanın yoldan herhangi bir yere gitmesi yasaldır.
David Richerby

7
Ve "her zaman köşelerde çapraz" korkunç bir tavsiye. Köşeler görünürlüğü sınırlandırır ve her durumda yakınlarda bir tane olmayabilir.
David Richerby 9

8
"Kaldırımda bırakma" çok mantıklı bir öneridir, yani "yeniden yürürlüğe girme suçunun olduğu yargı bölgelerinde, bunu yapmayın" anlamına gelir. "Her zaman köşelerde çapraz" başka bir yerden geçmenin yasal olduğu yerlerde korkunç bir tavsiyedir. Bir kavşakta, yayanın ikiden fazla yönden gelen trafiği kontrol etmesi gerekir, oysa köşeler arasında endişelenmeniz gereken sadece iki trafik yönüne (artı park edilmiş araçlara) sahipsiniz. Mümkün olduğunda daha kolay, daha güvenli rotayı kullanın.
Steve Jessop,

4
@ FedericoPoloni: Sanmıyorum, hayır. Demek istediğim, "sigara içmeyin" diyen kişi, yasadışı olduğu varsayımıyla ilgili o tavsiyeyi veriyor olabilir, ancak bu üç kelimede hiçbir şey bunun olmadığı anlamına gelir. Ancak "sigara içilen tencere", yasal olup olmamasına bakılmaksızın, işi açıklar, oysa "jaywalking", özel olarak yolun yasadışı yoldan geçilmesi anlamına gelir. Birisi "yolu geçme" diyecek olsaydı, yasal olsa bile demek istiyorlardı.
Steve Jessop,

2
Kanada'da bir kavşaktan geçerken bir araba tarafından yere çarpıldım. Araba hatalıydı. Ancak benim için çok önemli bir ders tekrarladı. Ne zaman yasal değil, ne zaman güvenlidir. Beraber olduğum yer, beni bir kenara çeken kişi, sinyal hala beyazken, geçişi yapmaktan endişe duyuyordu. Bunun yerine içgüdülerime güvenmeliydim ve bir sonraki sinyali beklemeliydim. Kavşakta bekleyen sürücülerle göz teması kurduğunuzdan emin olmak son derece önemlidir.
user1751825
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.