Ryanair web sitesinde, uçaklarda paraşütlere izin verilip verilmediğine dair bir SSS girişi ile karşılaştım . (Bu nedenle, büyük bir düşük maliyetli havayolunun SSS sayfasına eklenecek kadar sık sorulması gerektiğini düşünüyorum.)
ABD, İngiltere / AB'de bunun yasallığı nedir - güvenlikten geçmiş bir uçakta paraşüt taşımanıza izin veriliyor mu yoksa el konulması için el konacak mı / yolcu dışarı çekilecek mi? Silahlarda olduğu gibi gerekli herhangi bir lisans veya benzeri?
Yanıtlar:
TSA'nın web sitesinde buna ayrılmış bir bölüm var :
Otomatik Etkinleştirme Cihazları (AAD) olan ve olmayan paraşütle atlama tesislerini, el bagajı veya kontrol edilmiş bagaj olarak getirebilirsiniz.
Tipik olarak, bir teçhizat fiziksel kontrole ihtiyaç duymadan kontrol edilen bagajdan veya taşınabilir güvenlik tarama işleminden geçecektir. Bununla birlikte, TSA güvenlik görevlileri, şüphe uyandıran herhangi bir öğeyi kapsamlı bir şekilde denetleme görevine sahiptir. Güvenlik görevlileri incelemek için bir teçhizat açmaları gerektiğini belirlerse, hazır bulunmanız ve yardım etmenize izin verilecektir. Bu nedenle, paraşütçüleri, paraşütleriyle seyahat ederken havayolunun önerilen varış penceresine en az 30 dakika eklemelerini öneririz.
Fox News'un ayrıca, göbekli domuzlar ve maymunlarla birlikte garip devam eden öğeler hakkında bir makalesi var :
Skydivers'ın varış saatlerine 30 dakika eklemesi gerekir, çünkü otomatik aktivasyon cihazlarınızı (AAD) ve Otomatik Aktivasyon Cihazları (AAD) olmadan da taşıyabilirsiniz, ancak güvenlik onu incelemek için bir teçhizat açmayı seçebilir. Hazır bulunmanız gerekir ve denetime yardımcı olmanıza izin verilir.
Tabii ki, bir kabinin basınçlandırma sorunları, uçağın hızı ve acil bir durumda yer alan diğer faktörler göz önüne alındığında, başarılı bir şekilde kullanma olasılığınız son derece ... küçük ...
Benim için sorun, güvenlik nedenleriyle benimle paraşüt istemekten biri değildi (hangi durumun, en iyi şekilde başka bir şekilde ele alınmasına hizmet edilmeyecek bir 727'den kurtarılmasını gerektirecekti? Evet, maalesef açık olan senaryo akla geliyor) , ancak her şeye rağmen, oranlar inanılmaz derecede düşüktür). Benim için, teçhizatımı kontrol etmek yerine yanımda seyahat etmemin temel nedeni basit bir maliyet meselesidir. İçinde yaklaşık 5 bin dolar var. Gerçekten benim hedefe ulaşmak için bazı aptal (yani ben değil biri) bağlı istemiyorum. Benden sonra günlerim gelen bagajımın çok fazla örneğini yaşadım ve en azından bir tane, havayolu bagajımı bulduğunda, sadece ORL'ye geri göndermelerini söyledim ve oradan alırdım Ertesi gün ne zaman benim gezi (2 hafta kalmak NYC) döndü. Eğer ben'
Teçhizatımla güvenlikten geçmekte gecikmelerim olmadı Her zaman evden ayrıldığımda AAD'nin kapalı olduğundan emin olmak için kontrol ederim ve kanca bıçağımı kontrol edilen bagajıma koyarım. Geçmişte bir taşıma paketi istemediğim Roma, Ga'ya birkaç hızlı gezim yaparken, sadece kanca bıçağını evde bıraktım ve orada atlarken kullanmak için arkadaşlarımın evinde bir tane tuttum. Normalde, güvenlik sadece benim ana ve rezervleri için kapakları açar ve kimya testlerini çalıştırır ve bunun sonu. Ayrıca genellikle USPA önerisine uymam ve teçhizatımı bir torbaya koymam. Çanta daha fazla yer kaplıyor ve sık sık kontrol edilen çanta olarak kullanıyorum ve kıyafetlerimi çeşitli ekipmanımla (yukarıda belirtilen kanca bıçağı ve kask, altimetre, tulum, vb.) Ancak, hafif yolculuklarda, Paraşütle birlikte dişli çantasına bir giysi ve dişli değiştirdim. TSA'nın istedikleri takdirde teçhizatı çıkarmasını kolaylaştırmak için kabın bir tarafını paketliyorum.
Ayrı bir cevap, daha çok, teçhizatlarını kullanan gerçek paraşütçülerin gerçekleri ve fıkraları hakkında bir tartışma.
TL; DR - evet, belirli yönler incelendiğinde ve duman kutuları / işaret fişekleri çıkarıldığı sürece yapabilirsiniz.