Japonya seyahat etmenin en ucuz yolu? Japonya'da araba paylaşımı / paylaşım payı yaygın mıdır?

16

Japonya'ya 2 hafta boyunca seyahat edeceğim ve tren biletlerini biraz pahalı buldum. Genellikle bir backpacker gibi seyahat ve her zaman bir bütçe ile seyahat. Japonya'da farklı şehirlerde kalacağım ve farklı şehirlerde hareket etmek için mümkün olan en ucuz seçeneği arayacağım. Geçmişte özellikle zengin ülkelerde, gerçekten mümkün olduğunu kanıtlayan kapsamlı otobüsler ve bazen ortak sürüşler kullandım. Aşağıdaki birkaç soruyu bilmem gerekiyor:

1 Japonya'da sürüş payı / araba paylaşımı yaygın mıdır?

2 Otobüs biletleri gerçekten Japonya'da seyahat etmek için en ucuz seçenek mi yoksa motosiklet kiralamalı mıyım?

— Ali Awan
kaynak

3

Beklediğiniz yolculuk ayakları hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Tokyo'dan Osaka çok seyahat edilen bir ulaşım koridorudur ve ikisi arasında herhangi bir şekilde yol almanın herhangi bir yolu vardır (en ucuz gece 1500'den ￥ 3500'e kadar olan yerlerde en yüksek seviyedeki gece hayatıdır. Bir seferde Sapporo'dan Kagoshima'ya biraz daha zor .

— Gezgin Kodlayıcı

3

Güzel bir tur gibi görünüyor. Seyahatinizin ortasında gece otobüslerini kullanamayacağınızı görebilirsiniz, ancak Tokyo-Nagano, Nagoya-Osaka ve Osaka Tokyo ayakları için kesinlikle daha ucuz olacaklar. Aksi takdirde yerel otobüsleri veya trenleri düşünün.

— Gezgin Kodlayıcı

2

Genel olarak, en ucuz seçenekler de en yavaş olanıdır, ancak kısa sürede çok sayıda yeri ziyaret etmek istersiniz. Bu bir sorun olacak.

— fkraiem

2

"Bisiklet" ile bisiklet mi yoksa motosiklet, moped gibi motorlu bir şey mi demek istediniz?

— stannius

2

@AliAwan bu bisikletin motoru olacak mı? Yoksa kendi bacaklarınızla mı çalışıyorsunuz?

— stannius

19

En ucuz Japonya'da seyahat yolu etmektir otostop . Büyük şehirlerden çıkmak zordur, ancak yolda olduğunuzda, sürmek genellikle şaşırtıcı derecede kolaydır. Bazı Japonca bilgiler yardımcı olur, ancak zorunlu değildir.

İlave okumalar: http://hitchwiki.org/en/Japonya

Yolculuk paylaşımı yaygın değildir, çünkü ücret ödüyorsanız sürüş Japonya'daki bütçe seçeneği değildir: yol geçiş ücretleri son derece yüksektir. Otostop çekerseniz, sürüşlerinizin çoğu iş için seyahat eden insanlar olacaktır.

— lambshaanxy
kaynak

5

Japonya'da otostop çekmen harika! muazzam otoyol ücretlerine katkıda bulunmak tipik midir?

— Fattie

3

@JoeBlow Hayır, yine de onlara para ödüyorlar, bir otostopçunun ekstra bir maliyeti yok.

— lambshaanxy

5

@JoeBlow geçiş ücretleri o kadar yüksektir ki, trene binmek genellikle yalnız sürmekten çok daha ucuzdur; sadece bir arabada üç kişi ile bile elde edebilirsiniz. Bu yüzden yalnız araba kullananlar ya gerçekten zengindir (ve bu da katkınızla ilgilenmez / ilgilenmez) ya da iş için araç kullanmaktadırlar (ve böylece şirket tarafından geri ödenecektir).

— George Y.

2

@GeorgeY. Evet. Hiç yok. Bunun gibi bir şey mi ifade etmeye çalışıyorsun? go-etc.jp/english/expressway/index.html

— Gezici Kodlayıcı

2

Teşekkür ederim, inanılmaz faydalı bir bilgi parçası! Bu bilgiyi daha sonra kolayca bulabilmek için başka bir soru oluşturup kendinize cevap vermek ister misiniz?

— George Y.

10

Seyahat etmenin en ucuz yollarından biri, sınırsız seyahat için seyahat günü başına 2100 ¥ gibi düşük bir ücrete sahip olan Willer Express Japonya Otobüs Pasosu .

— Carl
kaynak

1

Vay canına, hiçbir şirketin Japonya'da yaşayanlara da açık olan özel bir anlaşması olduğunu hiç fark etmedim.

— Gezgin Kodlayıcı

2

@TheWanderingCoder Evet, çünkü bu ekspres otobüsler genellikle Japonlar tarafından kullanılıyor. Trenle ilgili olarak, otobüs oldukça ucuz ... ve birçok otobüs gece boyunca seyahat ediyor, bu yüzden gece otobüsü Osaka'dan Tokyo'ya Tokyo'ya götürmek gibi şeyler öğrenciler arasında popüler.

— Armstrongest

1

Bu otobüsler gayet iyi. Onları 2008 yılında rezervasyon muazzam bir hayal kırıklığı vardı. Onların rezervasyon sistemi düzelmediyseniz iyice hayal kırıklığı önlemek için olabildiğince erken nasıl çalıştığından emin olun.

— hippietrail

1

@hippietrail O zamandan beri belirgin bir şekilde iyileşmiş gibi görünüyor (otobüslerde olduğu gibi). Artık iş sınıfı koltuklara eşdeğerdirler ve daha pahalıya mal olmazlar.

— Gezgin Kodlayıcı

1

Oh, daha önce güzellerdi, ancak otobüsler şimdi ücretler için LCC'lerle rekabet etmek zorunda (şimdi LCC'lerin fiyatı daha ucuz değilse genellikle karşılaştırılabilir), bu yüzden oyunlarını yükseltmeye devam etmeleri gerekiyor. Burada kimsenin herhangi bir taşıma şekliyle kimseyle konuşmadığını gördüm (benim hariç). Gece otobüslerinin pencere perdeleri genellikle koltuktaki kişi tarafından kapatılır, ancak kondüktörün boş koltuklu olanları gelip kapattığını gördüm. Biletler artık çevrimiçi / marketlerden satın alınabilir, bu yüzden çok daha kolay görünüyor. Hatta bazı şirketler İngilizce bilet sitelerine bile sahip.

— Gezgin Kodlayıcı

6

1) Ridesharing / Carpooling henüz Japonya'da yaygın değildir ancak "Noritomosan" adlı küçük bir topluluk üzerinde çalışmaktadır (İngilizce olarak mevcuttur). Platform, boş koltuklu sürücüleri aynı şekilde seyahat eden insanlara bağlayan Japonya'da seyahat arkadaşları bulmanıza izin veriyor. Yalnız bir seyahat ediyorsanız, planlar yapabilir ve arkadaşlarınızın sizinle gelmesini (tren, otobüs de mevcuttur) arayabilir ve seyahatinizin maliyetini paylaşabilirsiniz. Burada bir göz atabilirsiniz -> www.noritomosan.com

Bu arada onlar da bir forum var, bu yüzden belki lol seyahat için "en ucuz" şekilde uzmanlaşmış çünkü doğrudan onlara sormaya değer.

2) Daha önce de belirtildiği gibi, en ucuz yol otostop yapmaktır. Yani en ucuz yol araba ile seyahat etmektir;). Bisiklet Kiralama? Bisiklet mi demek istiyorsun?

— Bambino
kaynak

3

Noritomosan ile bağlantılı mısınız? Öyleyse, lütfen cevabınızda belirtin, aksi takdirde bunu göz ardı edin.

— JS Lavertu

1

Japonya'da da Uber var. Hiç kullanmadım, bu yüzden kefil olamam, ama kesinlikle var.

— Gezgin Kodlayıcı

1

@ JS Lavertu, doğrudan bağlı değilim ama kurucuyu tanıyorum ve onunla zaten biraz tartıştım.

— Bambino

2

@AliAwan, Japonya'daki motosiklet konum sistemini gerçekten bilmiyorum ama bildiğim kadarıyla, benzinin maliyetini paylaşmayacağınızdan vb. .. Japonya'da ücretli ücretlerin pahalı olduğu göz önüne alındığında, doğru fikir :(.

— Bambino

1

Genellikle Japonya'da herhangi bir yere daha küçük yollarda gidebilir ve paralı yollardan kaçınabilirsiniz, ancak çoğu zaman yollar o kadar dolambaçlıdır ki, onları asla satnav olmadan bulamazsınız ve çok küçük olabilirsiniz. Japonya'da seyahat etmenin harika bir yolu olacağını düşünüyorum, ancak sınırlı zamanınız varsa neredeyse imkansız.

— hippietrail

5

Çoğu kişi JR Pass'i birden fazla şehri ziyaret etmenin en uygun fiyatlı ve konforlu yolu olarak görür.

Süper ucuzsanız, gecelik indirimli şehirlerarası otobüsler hem ulaşımdan hem de konaklamadan tasarruf etmenizi sağlar. Google "Tokyo Osaka gece otobüsü" veya bazı varyasyon örnekleri bulmak için.

Otostop Japonya'da yasadışı. Şehirlerarası yolculuk paylaşımı yaygın değildir çünkü otoyol geçiş ücretleri çok çok yüksektir, bu nedenle genellikle trene veya otobüse binmek daha ucuzdur. Hala gaijin evinizi, hostelinizi veya çevrimiçi bülten tahtanızı kontrol edebilirsiniz.

Birçok kişi Japonya'yı bisikletle gezdi, bu da bir seçenek.

— RoboKaren
kaynak

10

Orada IS Japonya'da otostop ... Ve ne "gaijin ev" dir?

— Gezgin Kodlayıcı

5

@TheWanderingCoder Yabancılara yönelik ucuz, kısa süreli kiralık daireler. Ve evet, Japonya'da otostop yapmak tamamen mümkün, ülkeyi Hiroşima'dan Hokkaido'ya bu şekilde geçtim.

— lambshaanxy

3

@RoboKaren Japonya'da otostop yapmak yasa dışı değil ... Bunu nereden alıyorsunuz? Bir arabayı durdurmak veya bir otobanda yürümek yasa dışıdır. Ayrıca kavşakların ve yoğun otobüs duraklarının yakınında otostop çekmek de yasa dışıdır. Aksi takdirde tamamen yasaldır.

— Gezgin Kodlayıcı

2

@TheWanderingCoder Çünkü normal kısa vadeli kiralık daire ("haftalık konak") aksine, bu açıkça yabancılara yöneliktir.

— lambshaanxy

2

"Gaijin hausu" dan başka bir şey dediğini hiç duymadım. Görünüşe göre Japonlar onlara kalamıyor. Onların Japonya'da muhtemelen yabancı bir kavram olarak kabul edilen konutları olduğu izlenimi altındaydım. Değil yurt Odalar ama ortak banyo, mutfak, vb. İlginçtir sonra daha sonra Japon ve orada yaşayan bir göçmen aile ile çok yeni bir konsept paylaşım evde Japon arkadaş Sapporo kaldı. Harika bir yerdi.

— hippietrail

4

JR Rail PASS'ı satın alın

Dürüst olmak gerekirse, hafta içinde bir çok yere gitmek istiyorsunuz, ~ 450 $ USD (46.390 ¥) bir JR Demiryolu geçişi 14 gün boyunca maliyeti. Sadece Tokyo'ya gitmek ve Narita Havaalanı'ndan geri dönmek için en az 40 $ (satışta 4000 ¥) gidiş dönüş maliyeti olacak, böylece maliyetiniz 400 $ 'a düşecektir.

Tokyo, Nagano, Toyama, Takayama, Nagoya, Osaka, Hakone'ye iki hafta içinde Tokyo'ya geri dönmek mi istiyorsunuz? 2 hafta boyunca hareket halinde olacaksınız, birkaç günden fazla bir yerde kalmayacaksınız ve bu da 14 günlük bir geçiş için mükemmel bir aday olmanızı sağlar.

Yokohama'yı ziyaret etmek istiyorsanız Tokyo'da da yardımcı olacak herhangi bir JR yerel demiryolu taşımacılığı için de iyidir.

Unutmayın, LEAST 6 segmentinde seyahat ediyorsunuz . Tüm bu yerlere otostop yapmak için zamanınız olacağından şüpheliyim ve eğer yaparsanız, size daha pahalıya mal olabilecek konaklamalarınızla daha esnek olmanız gerekecek. Elbette, ucuz otobüsler mevcuttur, ancak planladığınız destinasyon sayısı göz önüne alındığında, tren çok daha akıcı bir seçenektir.

Kısacası, trene binmek pahalı olabilir, ancak kısa bir süre içinde bu kadar çok yeri ziyaret etmeye çalışırken bahse girmeye hazırım ... JR Demiryolu geçidi ihtiyaçlarınız için en iyisi olacak .

Japon trenleri GERÇEKTEN pahalı mı?

Japon trenleri pahalı görünüyor çünkü onları bir havayolu gibi çalıştırmıyorlar veya son dakika seyahat için bir kol ve bir bacak şarj eden Avrupa tren sistemleri gibi, her biri kendi kuralları olan karmaşık bilet sınıflarına sahipler ve insanları çekmek için derin indirimler sunuyorlar. önceden rezervasyon yaptırın.

Çoğunlukla, Japon trenleri bir banliyö demiryolu sistemi gibi çalıştırılır. Fiyat bu kadar dalgalanma göstermez, tutarlı bir fiyata ayarlanır ve son derece esnektir, bu nedenle JR demiryolu geçişi ihtiyaçlarınız için mükemmeldir. Bir yer gibi ve sonraki yeri atlamak istiyorsanız, bir otobüs gezisi için paranızı geri alma konusunda endişelenmeden bunu yapmaktan çekinmeyin.

Ayrıca, Japonya'ya nasıl gidebilir ve modern Japon kültürünün, mermi treninin kilit tanımlayıcı yönlerinden biri olduğunu tartışmasız nasıl deneyimleyebilirsiniz?

— Armstrongest
kaynak

cevabınız çok mantıklı

— Ali Awan

2

Bir mermi trenine binmek için hiç bir arzu hissetmedim \ -:

— hippietrail

3

Japonya otobüsleri gerçekten ucuz olurdu, özellikle geceleri seyahat ediyorsanız

— ayaka
kaynak

2

Biraz daha bunu genişletmek ister misiniz?

— blackbird

1

Ancak otobüs rezervasyonu gerçek bir acı olabilir. Çok gizli kurallar. 2008 yılında otobüs kullandığımda Willer Express en ucuzuydu. Otobüsler güzel ama otobüs ya da onların ofisinden bir bilet satın alamadım - her ikisi de denedim! Online kitap vardı ve rezervasyonlar bir gün önce 4 de kapalı! İngilizce arayüzü çok zayıf olduğu için 4 pm son kez iki kez eksik sonra ilk kez otostop çalışıyor sona erdi. Ayrıca turistik bilgi masaları, trenler ve konaklama hakkında her şeyi biliyor ama otobüsler hakkında çok az. Kimse yabancıların Japonya'da şehirlerarası otobüsle seyahat etmesini beklemiyor mu?

— hippietrail

3

Trenler yolculuk başına satın alırsanız kesinlikle pahalıdır, ancak bir JR Demiryolu Geçidi'nin maliyetini değerlendirdiniz mi? Çok seyahat ediyorsanız, para için mükemmel değerdir.

Japonya'ya gitmeden önce JR kartını satın almanız gerektiğini unutmayın ; ülkenizden ayrıldıktan sonra almak için çok geç.

— Neil Bartlett
kaynak

1

Tren içinde tren bileti alamıyor muyuz? Seyahatten bir gün önce jr pass satın alabilir miyim?

— Ali Awan

1

Bazı trenlerde uçak bileti satın alabilirsiniz, ancak soru seyahat etmenin en ucuz yoluydu. JR geçişi için, evet bir seyahat acentesine gidebilir ve yerinde yazabilirler. Bu gerçek geçiş değil, Japonya'da bir istasyonda değiştirilmesi gereken bir fiş.

— Neil Bartlett

1

@AliAwan Çoğunlukla, istasyondaki bir makineden tren bileti satın alırsınız. Birçok istasyonda otomatik ücret kapıları olacaktır.

— Armstrongest

3

Tokyo'da yaşıyorum ve son 2 yıldır B mobile'da pazarlama sorumlusu olarak çalışıyorum. İşim nedeniyle düzenli olarak Nagoya ve Osaka'yı araba ile ziyaret ediyorum. Japonya'da otostop hakkında cevaplar okuyorum, bu yüzden burada bir cevap vermeye karar verdim.

Normalde, sürücüyü ayda en az iki kez yapıyorum ve hiçbir zaman otostopçu ile karşılaşmadım. Sürüş sırasında kimsenin binmek istediğini hiç görmedim.

Ayrıca, Japonya'da insanların ücretsiz sürüş istediği bir gelenek değildir. Japon halkı gerçekten arkadaş canlısı olmalarına rağmen, yolun ortasında ellerini serbestçe gezmek istediklerini görmek garip bulabilirler.

Bu yüzden, otostop çekmenin Japonya'da mümkün olmadığını düşünüyorum ve sizin için en iyisi JR geçişi veya otobüs biletleri için gitmek

— hachiro araki
kaynak

2

Şahsen Nagoya veya Fukuoka veya Shimonoseki'den Yamagata'ya ve en az üç kez geri döndüm ve Naha'dan Soya Misaki'ye ve bir kez Tokyo'ya geri döndüm (üç feribot hariç). Sakurajima'dan Tokyo'ya benimle otostop çeken arkadaşım haricinde hiçbir gezimde başka bir otostopçu görmedim. Bu yaygın değildir ve geleneksel değildir, ancak buna rağmen çok kolaydır. 2008 yılında Nagoya'dan şehirlerarası otobüs bileti rezervasyonu yapmaya çalışırken, "Japonya otostop" için Google'ı ziyaret ettikten sonra bu web sayfasını keşfederek biraz öğrendim .

— hippietrail

@ hachiro araki belki de Japonya'da herhangi bir otostopçuyla hiç karşılaşmadınız, ancak gezginler oldukça rahat bir şekilde hareket etmeyi başarmış gibi görünüyor

— Ali Awan

@ hippietrail iyi geribildirim, az önce yayınladığınız web sayfasının Japonya'daki otoyollarda herhangi birini seçmenin yasadışı olduğunu söyledi

— Ali Awan

2

Evet, otoyolların fiili karayolunda olmak, gişelerden geçmek vb. İçin yasadışı olmak yasaktır. Tokyo'daki yüksek bölümler hariç hepsinin arka tarafında çalışan girişleri var ve sadece yaklaşık% 1'i kilitli. Yerel tren istasyonlarından bu arka kapılara giden rotaları bulmak için Google haritaları vb. Kullanın. Hokkaido bir nedenden dolayı bir istisnadır. Ancak bunun yerine ana parasız yolları kullanmak kolaydır.

— hippietrail