El bagajı için üst sınırın üstünde tolere edilen ağırlık

Son zamanlarda, iki Avrupa başkenti arasındaki EasyJet uçuşunda rezervasyon yaptırdım . Maksimum 20 kg'lık bir çanta için izin verecek bir biletim vardı. Bununla birlikte, çantamın check-in kontuarında ağırlıklı olduğu, 20.9 kg ağırlığında olmasına rağmen (şaşırdım) tezgahtaki bayan bana "tamam" olduğunu söyledi.

Bu yüzden benim sorum: "tahammül edilmiş" bir ağırlık aşımı miktarı var mı (örneğin, üst sınırın üstündeki maksimum + 1 kg) ya da bu yalnızca, aşan ağırlık için bir ücret ödememe gerek kalmaması gibi bir ihtimaldi (yani 900). g)?

Bu soru özellikle EasyJet ile ilgilidir, ancak diğer havayollarına da benzerlerinin uygulanıp uygulanmadığını bilmek ilginç olacaktır.

Size Easyjet’e özgü bir cevap veremem ancak son birkaç yıl içerisinde Avrupa içindeki çeşitli havayollarını uçurarak yalnızca şunu söyleyebilirim:

Değişir. Bazen şanslı olursunuz ve izin verilenden birkaç kg daha fazla taşıyabilir, bazen sınırınızdan yalnızca 0,5 kg daha fazla kabul ederler.

Bazı kurallar, hiçbir şeyden alıntı yapmadan,

• Business class biletindeyseniz veya bir havayolu şirketinin durumu varsa, onların daha hoşgörülü olmalarını beklerdim.
• Kibar olmak çoğu zaman yardımcı olur, ama elbette her zaman değil. Ayrıca bunun tek seferlik bir olay olduğunu açıklamak geçmişte bana yardımcı oldu.
• Geleneksel havayolları düşük maliyetli taşıyıcılardan biraz daha esnek.
• Bazı geleneksel havayollarında artık otomatik torba düşme var, eğer bir insan operatörün birkaç kg'ı feragat etmeye daha istekli olacağını seçme şansınız varsa.
• Dikkat dağıtılmış personelin birkaç kg daha geçmenize izin verme ihtimalinin çok daha yüksek olduğunu tecrübe ettim.
• Birkaç yüz gram fazla kilolu hemen hemen her zaman tolere edilir.

Aynı havayolunda, her zaman standart bir ekonomi biletiyle, bir keresinde 5 kg'ı kontrol etmeyi başardım, bir başka zaman bir arkadaşım izin verenden 1,5 kg daha fazla olduğu için tekrar toplanmaya şahit oldu. YMMV.

Diğer cevaplarda belirtildiği gibi, bu gerçekten havayolu şirketine ve hepsinden önemlisi, valizinizi kontrol eden belirli bir acenteye bağlıdır. Genellikle bir miktar boşluk bıraksalar da, tam olarak ölçeklerin uygun şekilde kalibre edilememelerinin pratik nedenleri ve dolayısıyla, teoride, zorunlu değildir.

Örnek olarak, birkaç yıl önce Londra'dan Moskova'ya Aeroflot ile uçuyordum. Ödeneği 20 kg idi. Valizimi teraziye koyduğumda 19.8 kg idi. Sonra yarı şaka yapıyorum, "tamam, gazetemi oraya koyabilirim" dedim - ve yan cebine Moskova'daki arkadaşımın benden getirmemi istediği bir çift İngiliz gazetesi koymaya devam ettim. Kantarlar 20,1 kg'a yükseldi. Aracı, "hayır, bu sınırın üstünde" dedi.

Onun ciddi olduğuna inanmadım, bu yüzden bunu sorguladım - bunun şaka olmadığını ve fazladan kilo için para ödemem gerektiğinde ısrar etti. Omuz silkti ve gazetelerden birini sırtımdan aldım ve tam 20.0 kg kaldı. Bavulunu mutlu bir şekilde kontrol etti.

Pratik nedenlerden dolayı, ajanların bunu belirlemede bazı enlemlere sahip olması gerekir. Çünkü:

1. Ölçek mükemmel şekilde kalibre edilmemiş olabilir.
2. Ölçekteki torba konumu okumayı etkileyebilir.
3. 0.9kg kendi toleransı altında olabilir.

Bu hiçbir yerde yayınlanmayacak. İki çantayla, biri altında, biri biraz üstünde oldu ve yanıt "yeterince yakın" oldu.

Çantalar yalnızca gelir için değil, ağırlık / denge ve işleyicileri uyarmak için de Ağır olarak etiketlendi.

Bu, ülkeye ve havayoluna özgü olabilir. Temel kural olarak, fazladan tolere edilen fazladan ağırlık yoktur. Sınırın üstünde -5 lbs olduğum için rahatsızlık yaşadım - burada tezgahın arkasındaki ajan bana doğru eğildi ve ortağım 6 büyük valizi yeniden düzenledi (limitin üzerinden beri ödedi) - ama yine de ABD’deydi.

Kabul edilebilir aşılma miktarı değişiklik gösterir. Geçmişte, düzenli olarak ABD uçuşlarında fazladan 5 lbs (2.5kg) ile kaçtım. Şimdi günler geriliyorlar, o yüzden kolay günler geçti.

Ortalamaları konusunda katı olan belirli bir havayolunu (Tiger Airlines) uçurdum. Bilet gişesinde sayısız insanın çantalarını açıp çaresizce ağırlık sınırına uymaya çalıştığını görebilirsiniz.

Bu günler genelde altındayım - iyi altında - ama hepsi toplanıyor.

Genel kural, genel olarak aşırı kilolu valizlerden kurtulmak istiyorsanız, erken check-in yaptırmanızdır. Ne kadar uzun sürerse, ağırlık kısıtlamaları o kadar fazla uygulanır.

Bu söyleniyor, yıllar boyunca birkaç kez 20 kg biletle 50 + kg ile kaçtım.

Fazla kilolu bagajla şunları yapın: makineleri değil bir kişiyle görüşün; iyi ve arkadaşça ol; olmak erken - ama gülünç öyle; ve bunu her zaman yapma, çünkü havayolları bunları izler. Çoğu zaman altındaysanız, zaman zaman delicesine fazla kilolu bir çanta ile kaçabilirsiniz.