Kanada'dan ABD'ye trenle giriyorsanız ESTA'ya ihtiyacım var mı


14

İngiltere vatandaşı olarak Vancouver'a uçacağım (bunun için bir eTA'ya ihtiyacım olacak) ve sonra Seattle'a AMTRAK treni ile gideceğim. Ben Seattle dönmeden ve İngiltere'ye geri uçan önce birkaç gün Seattle kalacak. Bu yolculuk sırasında ABD'ye girmek için bir ESTA'ya ihtiyacım var mı?


Sevgili Rich, yolculuk yaptın mı? Lütfen bana söyleyebilir misiniz, ben de aynı şeyi yapıyorum, nasıl gidiyor? CBP kontrolünü nerede yapıyorsunuz? Trene binmeden önce? Yoksa sınırdaki trenden inmeli ve biyometri mi yapmalısınız?
Árpád Szendrei

Yanıtlar:


8

Bir ESTA'ya sahip olmamanız, bir kağıt almak için uzun bir ikincil sürece dahil olacaktır.

İken ABD Gümrük ve Sınır Devriyesi diyor :

[Bir VWP ülkesinin vatandaşıysanız ve] karadan geliyorsanız, ESTA yetkisine sahip olmanız gerekmez, ancak kalkışta yeşil I-94W kartınızı iade etmelisiniz.

daha yakın bir araştırmada, ABD CBP'sinin uluslararası bir treni kara geçişi olarak görmediği ortaya çıkıyor (muhtemelen trenlerin nasıl çalıştığı konusunda bazı karışıklıklar var).

Kanada'dan ABD'ye Amtrak Cascades trenleri üzerinden geçiş yapan VE ABD veya Kanada vatandaşı DEĞİLDİR ve geçerli bir vizeye sahip değildir, onaylanmış bir ESTA'ya sahip olmalıdır, aksi takdirde CBP I-94 kağıt formu gerekecektir. Bir VWP (Visa Feragat Programı) yolcusuysanız, bu sizin için geçerlidir. (Amtrak Cascades trenleri ABD CBP “Kara Sınırı Geçişi” tanımına girmez.)

Tom W'un mükemmel cevabı daha fazla ayrıntı veriyor.


5
Oldukça alışılmadık! Karadan gelir ve denizden ayrılırsam, bir havayolu ile temasa geçmem gerekir mi?
AndrejaKo

@AndrejaKo CBP sitesini yazan kişilerin İngilizce konuşabileceğini kim söylüyor?
Karlson

@Karlson Şey, biliyorsun, bir tür varsayım olurdu, ama asla bilemezsin!
AndrejaKo

@DJClayworth: "Karadan geliyorsanız ve karadan ya da denizden hareket ediyorsanız", Toronto'dan Buffalo'ya ve geriye giden bir kişi olabilir. Ve diyorsunuz ki herkes biniş sürecinde bir havayolu temsilcisiyle bir kez konuşuyor. Bu sürücüde havayolu ve biniş işlemi bulunmadığından eminim ;-) Cümlenin tarif ettiği durumdan bahsettiğinizi sanmıyorum. Muhtemelen o durumdan bahsediyoruz amaçlanan tarif etmek, ancak CBP web sitesinden birisi yanlış bir şey ya da her neyse yazmamıştır.
Steve Jessop

@AndrejaKo: Mesele şu ki I-94W'nizi iade etmeniz gerekiyor. Havayolları bunları sizden almaya yetkilidir. Mesele şu ki, nefret ederken CBP ile etkileşime girmiyorsunuz, ancak birisinin I-94W'nizi alması gerekiyor.
Martin Argerami

14

Evet. .

Kabul edilen cevap, ABD Gümrük ve Sınır Devriyesi tavsiyelerini doğru bir şekilde alıntılamakla birlikte, bu tavsiyenin hiçbir yerinde CBP'nin trenlerin kara olduğunu düşünmediğine işaret etmemektedir . Aslında ne demek istedikleri karayoluyla varmak .

Bunu Vancouver'da başlayan Amtrak tarafından ABD'ye giden ilk elden deneyimlerden biliyorum. Orada bir ESTA'yı tamamlamamıştım. Sadece arkadaşlarımdan biri bunu sorguladığında, talimatları anladığımız gibi talimatlara uyduğumuz anlaşıldı, ancak anlayışımız yanlıştı.

Amtrak web sitesi iddiaları:

Amtrak Cascades trenleri ABD CBP “Kara Sınırı Geçişi” tanımına girmiyor.

Kanada'dan ABD'ye Amtrak Cascades trenleri üzerinden geçiş yapan VE ABD veya Kanada vatandaşı DEĞİLDİR ve geçerli bir vizeye sahip değildir, onaylanmış bir ESTA'ya sahip olmalıdır, aksi takdirde CBP I-94 kağıt formu gerekecektir.

I-94'lük bir kağıt formu almak mümkündür, ancak CBP'ye göre en iyi şekilde gecikmeler anlamına gelir :

Eğer bir gezgin Form I-94'lük bir kağıt istiyorsa, inceleme sürecinde talep edilebilir. Tüm istekler ikincil bir ortamda yapılacaktır.


Bu şaşırtıcı cevap için resmi bir kaynak bulmak zordur, ancak britishexpats.com/forum/maple-leaf-98/… doğrulamaktadır. "Re: Amtrak Cascades Van - Seattle Hubby geçtiğimiz günlerde Van'da ABD immi yaptılar, ESTA olup olmadığını sordular" ve "Evet, geçen yaz gittik ve benden de ESTA istediler."
chx

1
@chx Oldukça. Bulabildiğim tek uzaktan yetkili kaynak Amtrak web sitesidir : "Amtrak Cascades trenlerinde Kanada'dan ABD'ye geçen gezginler VE ABD veya Kanada vatandaşı DEĞİLDİR ve geçerli bir vizeye sahip değildir, onaylanmış bir ESTA'ya sahip olmalıdır, aksi takdirde kağıt formu CBP OLMALIDIR I-94 gerekli olacak. "
Tom W

4
Ayrıca: "Amtrak Cascades trenleri ABD CBP" Kara Sınırı Geçişi "tanımına girmiyor."
Tom W

Trenlerin kara sınırı olmaması gerçeğine bir bağlantı sağlamak için bu cevapta bir düzenleme olsaydı, kabul edilen cevabımı silerdim.
DJClayworth

@DJClayworth Bunu yaptım.
chx

2

İhtiyacınız yok, ancak Vancouver'dan gelen tren kullanırken (Montreal'den değil), yeşil bir I-94W formu almak zorunda kalmazsınız.


Bir I-94W kağıdı doldurmak ve bunun için ödeme yapmak ve sonra bizim çözümümüzdü, ancak bu mevcut CBP memurlarından bazı güçlü eleştirileri çekti, çünkü VWP altında uygunluk beyan etmeniz gerektiği gibi değil . Sen konum sözde mutlak bir gereklilik olmamasına rağmen, önceki seyahat etmek, bunu yapmak için ESTA kullanmak.
Tom W

@TomW Yapmanız gerekmiyorsa, bu form neden ilk etapta var?
17'de Crazydre

Bana sorma, CBP'ye sor. Bu web sayfası bunun eski bir süreç olduğunu ima ediyor. Belki kağıt formları etrafında tutarlar çünkü gezginler ESTA olmadan açık bir şekilde dönmeye devam ederler ...
Tom W

@TomW ESTA'yı tüm VWP yolcularına (yani kara ve deniz yolcularına ihtiyaç duymaya başlamak için) genişletmek için önerilen bir düzenleme gördüğümü hatırlıyorum, ancak bu uygulanana kadar memurların eleştirisinin ya yanlış anlama ya da aksi takdirde sahip olduklarından daha fazla evrak işi yapmak zorunda oldukları için tahriş.
phoog

Çünkü fiziksel sınır kapısında değil, Vancouver'daki gümrükleri temizliyorsunuz. Tren Blaine, WA (hala hala bunu düşünüyorum) demiryolu siding kısa bir durak dışında Vancouver ve Bellingham arasında durur, böylece köpekler almak ve kaçak, vb kontrol edebilirsiniz
Armstrongest

2

Amtrak web sitesi, kağıt I-94 formuna sahip olmaktan çok fazla şey yapar ...

Her şeyden önce teknik olarak artık "kağıt" I-94 diye bir şey yok - 2015'ten beri tüm giriş kayıtları tamamen elektronik. Sınırı geçtiğinizde pasaportunuza zımbalanan kağıdın bir baskıdan daha fazla yasal ağırlığı yok mevcut I-94 durumunuzu belirten DHS web sitesinden çıkarın.

İkincisi, tüm vize sahipleri (VWP'ye uygun olmayan) sınır ötesi geçerken geçerli bir vize almazlarsa "kağıt" I-94'e de ihtiyaç duyarlar. Bu nedenle, tüm A sınıfı sınır geçişleri (tren istasyonunu içeren), bir tane vermek için iyi bir donanıma sahiptir, bu yüzden önemli değildir. CBP memurunun tembel olması, onun sizi azarlamaya hakkı olduğu anlamına gelmez.

Son olarak, Amtrak'ın neden demiryolu geçişlerinin "arazi" geçişi olmadığını iddia ettiğinden emin değilim. Gerçekten öyle olsaydı, VWP'ye uygun pasaport sahiplerinin, I-94W'yi yerinde alma seçeneği sunmak yerine ESTA olmadan trene binmelerine izin verilmezdi. Bu yüzden VWP'nin yanlarında nasıl çalıştığı konusunda bir miktar karışıklık olduğunu düşünüyorum.


"artık" kâğıt "I-94" diye bir şey yok: USCIS, insanlar ABD'de statülerini değiştirdiğinde I-94'lü kâğıtları yayınlıyor. Bu kayıtlar CBP'nin çevrimiçi I-94 veritabanı ile entegre değildir. Bunun için planların olup olmadığını bilmiyorum.
phoog

Cascades'teki Amtrak trenleri, yol geçişlerinden biraz farklıdır, çünkü Vancouver'daki gümrükleri temizlersiniz ve ilk geçiş noktası değildir. Vancouver'dan ABD'ye durak yoktur. Kanada topraklarındasınız ve yasal olarak ABD'ye girdiniz. Kanada havalimanlarındaki terminalleri, yalnızca ABD çıkışları için sabitleyen terminaller gibi. Trenin Blaine'de uyuşturucu kontrolü yapmak için hala durduğuna inanıyorum, ancak orada gümrük yok. Tüm yolcuların Vancouver'daki Vancouver'daki Pasifik Merkez İstasyonu'ndaki ABD CBP yetkilileri tarafından temizlendiği düşünülmektedir.
Armstrongest
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.