İki şehir arasında izin verilen maksimum mesafeyi (MPM) nasıl bulabilirim?

Görünüşe göre IATA, çok sayıda şehir çifti arasında "izin verilen maksimum kilometre" (MPM) listesini yayınlıyor. Bu kilometre, havayolu ücretlerinde belirtilmektedir.

Örneğin, iki nokta arasında belirli bir seyahat programı (rota) içeren bir ödül bileti almak için, önerilen yolun genel olarak MPM'den daha kısa olması gerekir.

IATA'dan satın almadan bu listeyi nerede bulabilirim?

İki özel havaalanı arasındaki MPM'yi nereden arayabilirim?

IATA MPM kılavuzu tescillidir; Ben halk için ücretsiz bir sürüm lisans olacak şüpheliyim.

Neyse ki, ExpertFlyer aboneliği sizi kapsayacak gibi görünüyor :

Sık uçan yolcu mili ödül bilet kullanımları için belirli bir yönlendirmeye izin verilip verilmeyeceğini kontrol etmek istiyorsanız, programın / taşıyıcının / ittifak kurallarının MPM tarafından izin verilebilecek olanları gölgede bırakacağını bilin. Bu yazıda American, bir ödüldeki MPM'yi% 25 ve United'ı% 15 oranında aşmanıza izin veriyor, ancak bu bile önemli olmayabilir:

San Francisco'dan Delhi'ye uçmak istediğinizi varsayalım. OneWorld operatörlerini kullanarak, en doğrudan yönlendirme Hong Kong üzerinden San Francisco'dan Delhi'ye uçmak olacaktır ... Sorun şu ki, Hong Kong “Asya 2 ″ bölgesinde, Hindistan“ Hindistan Alt Kıtası / Orta Doğu ”bölgesindeyse ve ortak ödülüyle başka bir bölgeyi geçemezsiniz… San Francisco ve Delhi arasındaki MPM 11.922 mil ve Amerikan bunu% 25 aşmanıza izin verecek, yani 14.902 mil uçabilirsiniz. Hong Kong üzerinden güzergahın MPM altında 5.000 milin üzerinde olmasına rağmen, hala izin verilmiyor. (Her Seferinde Bir Mil blog )

Bu bir kilometre işi değilse ve aslında birileri için karmaşık tam ücret güzergahları oluşturuyorsanız, belki de doğrudan GDS (küresel dağıtım sistemi) erişimine yatırım yapmalısınız.

TPM'yi, havaalanından havaalanına büyük daire mesafesindeki kesintisiz bir sektör rotasından geçen gerçek miller olan biletli nokta kilometre olduğunu açıklayayım.

MPM, ücret hesaplamasında izin verilen maksimum kilometredir. MPM'ler yılda bir kez IATA kilometresinde yayınlanır. Bu, TPM'lerin herhangi bir ek ücret olmadan başvurmak için MPM'yi aşmaması gerektiği anlamına gelir.

CUM birikimlidir ve tüm TPM'lerin toplamıdır.

EMS aşırı kilometre ücreti ek ücretidir. Bu, MPM'de izin verilen ve% 5 ila% 25 arasında değişen ekstra millerdir. Bu, TPM'ler MPM'den daha yüksekse, mil flwon aralığına bağlı olarak% 5'i 25'e yükseltmeniz gerektiği anlamına gelir.

DED, bazı taşıyıcılarda EMA aşırı kilometre harcamasında yayınlanan kesinti olup, bazı operatörlerin diğerleriyle rekabet etmesi gerekir, ancak IATA'nın belirli noktalar üzerinden kilometre kesintileri uygulamayı kabul etmeleri için doğrudan uçuşları yoktur.

Örnek olarak BUE'den CCS'ye uçmak istiyorsunuz ama SAO'da mola vermeniz gerekiyor. TPMS BUE SAO CCS'yi işaretlerseniz, bu MPM'yi geçersiz kılacaktır, böylece 500 mil verilmesi BUE CCS'den artırılmamış bir ücret uygulamanıza izin verecektir.

TPM'ler MPM'yi aştığında LAST görünür.

SONRAKİ MPM'den tpms düştüğünüz kalan TPMS'lerdir.

25, MPM'nin% 25'indeki son artışın son miktarıdır. Bu, bu miktarı aşarsanız, ücret inşaatı için diğer seçenekleri aramanız gerektiği anlamına gelir.