Bir ismi paylaşan iki kişi, bir dönüş biletinde birer birer seyahat edebilir mi?

Kardeşimin Amerika Birleşik Devletleri'nden ABD'den El Salvador'a ve babamdan, El Salvador'dan ABD'ye aynı gidiş-dönüş biletini kullanarak uçabileceklerini bilmek istiyorum, ikisi de aynı ada sahip.

Cevap HAYIR . Özellikle uluslararası bir seyahat programında bunu yapamamanızın iki nedeni vardır .

1. Bilet satın alırken bunlardan biri havayolu ile girilen sözleşmenin ihlalidir. Bilet yalnızca bir kişiye verilir ve devredilemez.
2. Hem ABD hem de El Salvador , seyahat belgeleri ve yolcu demografisi dahil olmak üzere tüm yolcu bilgilerini ileten APIS (Gelişmiş Yolcu Bilgi Sistemi) gerektirir . Eşleşmeyen kişinin biniş konusunu reddetmesi veya giriş noktasında daha da kötüsü gözaltına alınması gerekir.

Sadece dönüşle ilgili herhangi bir yolcu detayını değiştirmeye çalışırsanız, yani gidende doğrulandıktan sonra , biletten vazgeçme riskiniz olur.

Hayır.

Bu açıkça United Airlines’ın Taşıma Sözleşmesinin ihlalidir. En iyi ihtimalle, büyük olasılıkla bileti iptal etmiş olursunuz. En kötüsü, uçuş güvenliği ve / veya göç etme amacıyla yolcu kimliği ile ilgili yanlış beyanlarda bulunulmasıyla ilgili Salvador ve / veya ABD yasalarını ihlal etmekle sonuçlanabilir.

Bunu yapamayacağınızı ve UA'nın getirdiği sonuçların ne olabileceğini söyleyen UA'nın Taşımacılık Sözleşmesinden muhtelif seçimler (bunun yolcu kimlik tespiti veya göç etmekten kaynaklanabilecek olası hukuki veya cezai sonuçları içermediğine dikkat edin) kanunlar):

Kural 6 - Biletler

G. Biletler, düzenlendiği tarihte Bilette aksi belirtilmedikçe devredilemez. Bir Biletin ve / veya bu Bilet'i kullanmayı amaçlayan Yolcunun alıcısı, Biletin Yolcunun adını doğru bir şekilde belirtmesini sağlamaktan sorumludur. Biletin, biletli Yolcu dışındaki biri tarafından sunulması, Biletin geçersizliğini sağlar.ve UA, başka bir kişi tarafından teklif edildiğinde bu bileti onurlandırmak veya iade etmek için bir biletin sahibine karşı sorumlu değildir. Bir Bilet, aslında Biletin verildiği kişinin bilgisi veya rızası olmadan veya yetkisiz bir kişi tarafından kullanılıyorsa, UA, bu tür yetkisiz kişilerin bagajının veya diğer kişisel eşyalarının imhasından, zarar görmesinden veya ertelenmesinden sorumlu tutulamaz. veya bu tür yetkisiz kişilerin kullanımından kaynaklanan veya bunlarla bağlantılı olarak yetkisiz kişilerin ölümü veya yaralanması için. Bu belgede kullanıldığı şekliyle, “yetkisiz kişi” , bu Taşıma Sözleşmesinde yer alan kurallara uygun olarak, biletin verildiği ve taşınması veya para iadesi alma hakkı olan herhangi bir kişi anlamına gelir .

K. UA’nın Kural İhlali (leri) İhtilafları - Bir Biletin yasaya aykırı olarak kullanıldığı ve kullanıldığı, bu kuralları veya herhangi bir ücret kuralını (Gizli Şehirler Bileti, Geri Ötesinde Nokta, Geride Bileme veya Geri Döndürme dahil) Biletleme), UA, yolcuya önceden bildirimde bulunmaksızın, aşağıdakiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere, yasaların izin verdiği tüm işlemleri yapma hakkına sahiptir.

1. Biletleri geçersiz kılma;
2. Yolcu seyahat programının kalan kısmını iptal et;
3. Kullanılmayan Uçuş Kuponlarına el koyma;
4. Yolcuya binmeyi ve Yolcu bagajını taşımayı reddetmek, eğer ödenen ücret ile kullanılan nakliye ücreti arasındaki fark yatılılıktan önce tahsil edilmedikçe;
5. Yolcu'yı, Yolcu'nun asıl güzergahına uygulanabilecek en düşük ücret ile fiilen ödenen ücret arasındaki fark olacak olan Gerçek Değer için değerlendirin;
6. Yolcunun sık uçan yolcu hesabındaki milleri silin (UA'nın MileagePlus Programı), MileagePlus Programında Yolcu Elit statüsünü iptal edin, varsa MileagePlus Programında Yolcunun katılımını sonlandırın veya UA'nın MileagePlus Program Kurallarının izin verdiği başka bir işlemi yapın “MileagePlus Kuralları;” ve
7. Yolcu ile ilgili yasal işlem yapın.

Kural 21 - Taşımacılığın Reddedilmesi

UA, aşağıdaki nedenlerle taşımayı reddetme hakkına veya herhangi bir noktada, herhangi bir Yolcudan uçaktan çıkarma hakkına sahip olacaktır:

A. Taşıma Sözleşmesinin İhlali - Yolcu tarafından Taşıma Sözleşmesinin Kurallarına uyulmaması.

E. Kimlik Kanıtı - Bir Yolcu, UA için tatmin edici bir kimlik belirleme talebinde bulunmadığı veya yönetim kuruluna bir Bilet sunacak ve kimliği Bilet üzerindeki isimle uyuşmayan istekleri reddettiğinde. UA, uçağa binmek amacıyla bilet satın alan ve / veya bilet (ler) sunan kişilerin belirlenmesini isteme hakkına sahip olmakla birlikte zorunlu değildir.

G. Uluslararası Sınırlar Arasında - Bir Yolcu ne zaman bir uluslararası sınırdan geçerse:

1. Hükümet, bu Yolcuya ait seyahat belgelerinin talep ettiği UA'nın makul inancına göre uygun görünmüyor; veya

2.Such Yolcu, böyle bir Yolcunun taşımayı istediği herhangi bir ülkeden transit geçiş yapması veya herhangi bir ülkeye girmesi veya bu ülkeye giriş yapması, herhangi bir nedenle yasa dışı olacağını veya reddedileceğini belirtir.

Kaynak: United Airlines Taşıma Sözleşmesi

Bunun, Taşımacılık Sözleşmesini ihlal etmemesinin yanı sıra, bazı cevaplar, giden uçuştan sonra ancak dönüş uçuşundan önce çevrimiçi olarak rezervasyon için doğum tarihini değiştirebileceğinizi belirtti. Bunun, United gibi ABD merkezli taşıyıcılarla mümkün olmayabileceğini unutmayın. O British Airways mümkün olduğu görünürken başka cevap yayınlanmıştır olarak, ben Delta ile bu kontrol ve yok çalışır. Bunun yerine, bu mesajı alırsınız:

Kaynak: Delta.com'dan ekran görüntüsü

Mesaj (asıl vurgudan geliyor):

Uçuşunuz 72 saatten daha az. Güvenli Uçuş Yolcu Verilerini uçuşunuzdan sonraki 72 saat içinde güncelleyemiyoruz. Herhangi bir güncelleme yapmanız gerekirse, lütfen bir havaalanı acentesine bakın.

Ekran görüntüsü alındığında dönüş uçuşunun 72 saat içinde olmadığımı unutmayın . Giden uçuş ekran görüntüsü alınmadan birkaç saat önce tamamlandı ve dönüş uçuşu hala 72 saatten fazla sürdü. Bununla birlikte, Güvenli Uçuş Yolcu Verileri alanları, giden uçuştan 72 saat önce kilitli kaldığından, giden ve dönüş uçuşları arasında çevrimiçi olarak hiçbir değişiklik yapılamamıştır. Bunu United ile denemediğim halde, ikisi de ABD bayraklı havayolları olduğu için Delta'ya bu konuda British Airways'e kıyasla daha fazla benzeyeceklerinden şüpheleniyorum.

Cevap: evet . Mümkün. Havayolunun pasaport numarası veya doğum tarihi gibi çevrimiçi check-in sırasında verdiğiniz bilgileri gerçekten umursamadığını unutmayın , çünkü biniş kapısını veya fiziksel check-in masasını geçtiğinizde pasaportunuzdakileri değiştirir. Pasaportunuzdaki ABD için geçerli bir vizeye sahip olduğunuz sürece, havayolu uçmanıza izin verecektir.

Havayolu izin veriyorsa, ikinci ayağı almadan önce APIS verilerini de güncelleyebilirsiniz. En azından British Airways bunu yapmanıza izin veriyor:

Cevabım "Evet", fakat bir açıklaması var. Farklı konularda bir araya gelerek bazı onurlu SE arkadaşlarına benziyor. Öyleyse bunları ayrı ayrı ele alalım. Lütfen avukat olmadığımı aklınızda bulundurun, bu nedenle yasal tavsiyeye ihtiyacınız varsa, lütfen yetki alanınızdaki lisanslı bir kişiyle iletişim kurun.

1. Yasayı çiğniyor musun? Nasıl yapabildiğini anlamıyorum. Doğru seyahat belgeleri sunulduğu sürece (yani, check-in sırasında pasaportunuzu gösterirsiniz, babanız, check-in sırasında pasaportunu sunar), göçmenlik veya yolcu kimlik yasaları ihlal edilmez. Uygun bilgileri yetkililere iletmek havayoluna bağlıdır ve eğer sistemleri pasaport numaralarının değiştirilmesine izin vermezse, bu onların problemidir (ancak bu iki dilli vatandaşın aynı isim altında birkaç pasaporta sahip olabileceği için aptalca olurdu) .

2. Birleşik taşıma sözleşmesini ihlal ediyor musunuz ve bu durumda ne olabilir? Teorik olarak taşıma sözleşmesini ihlal ediyor olabilirsiniz. Ancak büyük olasılıkla hiçbir şey olmazdı. Bilet satın aldığınızda DOB'ye girmediniz, sadece isim girdiniz. Check-in masasında geçerli, onaylanmış bir bilet ve biletin adı ile eşleşen ve kişiyi temsil eden geçerli bir seyahat belgesi sunuyorsunuz. Herhangi bir açıklama yapmadığınız sürece (diğer bacağınızı uçan kişi olduğunuzu belirtmek gibi), binişinizi reddetmek için geçerli bir neden görmüyorum.

   Lütfen sözleşme ihlalinin gerçekten gerçekleşip gerçekleşmediğine ve diğer tarafın tam olarak nasıl yapılması gerektiğine karar vermenin mahkemeye bağlı olduğunu unutmayın. Mahkemenin United ile hemfikir olacağına dair bir garanti yoktur (özellikle jüri yargılanması seçildiyse), özellikle United'ın bu davada fiili bir zarar görmediği düşünülürse (sadece "kayıp kar", ancak bunun kanıtlanması zor) ve sözleşmenin niteliği (müzakere yoktu). Şans, "gizli şehir" rezervasyonunu kullanmak için dava açmak ya da gidiş-dönüş biletine dönüş bacağını atmakla aynı şeydir - ikisi de Taşımacılık Sözleşmesinin ihlalidir, ancak bildiğim kadarıyla, hiç kimse için dava açılmadı Bunu yapıyorum.

3. İyi bir fikir mi? . Gidiş-dönüş ve iki yönlü bilet arasındaki fiyat farkına bağlıdır; Bazı pazarlarda fark çok küçük olabilir ve esasen bir iç huzur için para ödeyeceksiniz. Bu yüzden (küçük) riskin bedele değip değmeyeceği size bağlıdır.

4. Sözleşmedeki bu kısıtlamalar yasal mı? Bu ilginç bir soru. Bildiğim kadarıyla, tipik havayolu taşımacılığı koşulları hiçbir zaman mahkemede test edilmedi. Burada tarafların eşit olmadığı açıktır ve sözleşme inanılmaz derecede tek taraflıdır, görüşülecek toplantı yoktur. İlginç bir durum olurdu.

Taşıma sözleşmesiyle ilgili olarak: Birleşik taşıma sözleşmesi, yalnızca biletin üzerindeki adın eşleşmemesi durumunda United'ın biniş yapmayı reddetmesine izin verir:

Kural 21 Ulaştırmanın Reddedilmesi

E. Kimlik Kanıtı - Bir Yolcu, UA için tatmin edici bir kimlik belirleme talebinde bulunmadığı veya yönetim kuruluna bir Bilet sunacak ve kimliği Bilet üzerindeki isimle uyuşmayan istekleri reddettiğinde . UA, uçağa binmek amacıyla bilet satın alan ve / veya bilet (ler) sunan kişilerin belirlenmesini isteme hakkına sahip olmakla birlikte zorunlu değildir.

Başka hiçbir yerde, sözleşme DOB’nun uyması gerektiğini söylemiyor, yalnızca United tarafından “zorunlu hükümet bilgileri” olarak toplanıyor. Bu yüzden yatılı kalmayı nasıl reddedebileceğini göremiyorum.

Uluslararası seyahatlerden bahsettiğimiz için, sınır devriyesi içindeki bir kişinin bunu , 5 yıla kadar bir ceza taşıyan Amerika Birleşik Devletleri'ne giriş amacıyla belirleyici bir belgenin sahte kullanımı olarak kabul edebileceğini düşünebilirsiniz. hapiste. İyi bir avukat büyük olasılıkla babamı suçlu bulmazdı - tutuklanmasından üç ay sonra duruşmada.

Soruda bir anlaşmazlık / belirsizlik var gibi görünüyor. reirab, bunun bilet alım sözleşmesinin ihlali olacağını gösterdi, bu yüzden kesinlikle yasadışı değil. Bu olabilir Gümrük ve Sınır Koruma Ajan çağrıyı almak olur hangisi görüşüne ve tutum bağlı olarak çok yanlış.

Yine, babamın federal bir suçtan suçlu olacağını söylemiyorum (öyle olsa da), sınır devriyesi için çalışan bir adamın bu sahtekarlığın haklı olduğunu düşünmesi kesinlikle mümkün , ve duruşmada kazanmanız aslında demek değil Duruşmayı bekleyen hapishanede oturduysanız kazanın.

Hadi adım adım analiz etmeye çalışalım, tamam mı?

Bir havayolu şirketinin görevi, A noktasından B noktasına birisini getirmektir. Göründüğü kadarıyla, "kişi tarafından geçerli olan geçerli bilet geçerli seyahat belgesi", yani her şeyi (örneğin, göçmenlik) eşleşmesini kontrol etmeleri gerektiğini hatırlamalıyız. onların meselesi değil.

Öyleyse, biletlerin üzerinde isimleri olan ve bunları değiştiremeyen mesele nedir? Çünkü havayolu şirketlerinin kârlı kalmaları için bilet fiyatları üzerinde büyük bir kontrole ihtiyaç duyuyorlar; bu nedenle yaptıkları şey, biletleri transfer edilemez hale getirerek satıcıların şansını ortadan kaldırmak.

Bu amaca ulaşmak için hangi uzunlukta gittiler, her şirketin iç kararına kaldılar. Rezervasyon yaparken seyahat belgesi numaranızı rezervasyonlarında kendi sistemlerine girmenizi gerektiren şirketler var, örneğin, çoğu (çoğu?) Sadece bilet üzerindeki adla ilgili. Cidden, aynı adı taşıyan diğer insanlara satmayı ümit eden rastgele isimle bilet satın alarak para kazanmaya çalışan bir scalper hayal edebiliyor musunuz? :-D

Şimdiye kadar, çok iyi: Eğer havayolunuz sadece isminizi sorarsa, başka hiçbir şey istemiyorsanız, uçağınız yapılabilir görünüyor.

Ancak, en az iki sorun var. Hatırlatma: Biletinizi sadece adınız ve soyadınızla satın alsanız bile, uçakların biletleri hala devredilemez ve bu nedenle devam etmeden önce yasallık ile fizibilite arasında bir ayrım yapmamız gerekiyor.

Yapmayı planladığınız şey yasadışı; Ne kadar kaç delik kullanmayı planladığınızın bir önemi yok, hala yasadışı bir şey yapıyorsunuz.

Şimdi bu tamamen açık (ve bunu sormadan önce zaten bildiğinize kuvvetle inanıyorum), daha önce söylediğim iki sorunu analiz etmeye devam edelim.

1. Daha az açık olanı: Kapıya girdiğinizde pasaportunuz veya kimlik kartınız taranacak ve kaydedilecektir. Şimdi rezervasyon yaparken veya çevrimiçi check-in esnasında seyahat belgesi numaranızı istemediğiniz havayolu şirketi verilerinizi alıyor, kalkış biletinizle eşleşiyor ve dönüş bileti kalkış noktasına bağlı olduğundan, Ne zaman döneceğini kontrol et. Hata.

2. Göç. Ülkenizden uzaklaştığınızda bu bilgiler ve pasaport verileriniz kaydedilir. Er ya da geç (ve daha erken diyebilirim) Göçmenlik Bürolarında bir zil çalacak ve bir kimsenin bir adaşı kullanarak ülkeye girdiğini (yasal olarak ya da değil, önemli değil) işaret etti.

Sonuçlar

Havayolu şirketi açısından yasal mı? Havayolu şirketlerinin% 99'u ile değil.

Ahlaksız mı? Bu senin araman, benim değil.

Yakalanacak mısın Buna bahse girebilirsiniz.

Riske mi girmelisin? Yine senin araman.