Air India'dan 36 saatlik bir gecikme için geri ödeme [kapalı]


4

24 Eylül 2016 tarihinde saat 21: 30'da Londra Heathrow'dan ayrılmak için AIRINDIA uçuş numarası AI 112'de rezervasyonu ve ertesi gün Delhi'ye ve sonra da Bangalore'ye geldik. Ancak uçuşa binip uçuşta akşam yemeğinden sonra pilotumuz vardı "Sadece Hindistan'dan getirilmesi gereken uçuşta eksik bir parça var" ve uçuştan inmemiz ve bir otele girmemiz gerektiğini belirten bir duyuruda bulunacağım. AIR HİNDİSTAN mürettebatının teknik bir sorun olduğunu fark ettiklerine ve bunu çözmeye çalıştıklarını düşündüklerine sevindim. Ancak sorunlarımız burada başladı.

1.Biz bir otobüse bindik ve yaklaşık 22: 45'te SOFITEL otellerine ve tatil yerlerine götürüldük. Şimdi, AIR INDIA, SOFITEL personeline AIR olmadan 130 tuhaf yolcu gönderen yolcuların 90 odasını bloke etmelerini söyledi. HİNDİSTAN temsilcisi bizimle. SOFITEL'in personeli (birkaç diğer üyeyle birlikte Mr.GJ) bize katıldı ve bizi olabildiğince fazla kişi olarak kontrol etmeye çalıştı. Hatta rahatlıkla almayan AIR HİNDİSTAN ile temasa geçmeye bile çalıştı. aramaları ve konaklama olmadan bizi asılı bıraktı. Bu yüzden, esasen 35 garip yolcumuz, hiçbir yere gidemeyecek kadar mahsur kaldık. AIR HİNDİSTAN bize yardım etmeyi reddettiği veya 4.5 saatten fazla süren aramaları cevaplarken, ne yapmaları gerektiğini merak ederek lobide durmak zorunda kalan çocuklarla birlikte 65 yaşın üzerindeki yolcular vardı. Bir noktada sabrımı kaybettim ve kimsenin gelmeyeceğine ve çılgınca çağrılar yapmaya başladım ve sonunda Londra'daki bazı yetkililerle bağlantıya geçmem için bana birkaç yerel numara sağlayan Hintli müşteri desteğini aldım. Yine hiç durmadan en az 5 farklı numara denedikten sonra, arka uç ofisten birisi alıp tüm yolcuların ağırlandığını söyledi. 35 tuhaf yolcunun nasıl olduğumuzu anlattıktan sonra, harekete geçeceğini söyledi.

2.Bu noktada, onu 3 kez aradıktan sonra bizim için bir araç yolladıklarını ve çok geçmeden başka bir otelde konaklayacağımızı söyledi. 35 kişiyi almak için 6 binek araç gönderdiler. Bu yüzden fakir sürücü otel arasında, yaşlıları ve çocukları önce bir oda bulmaları için gönderdik. Nihayet 3.30'da Hilton Otel'e vardık ve check-in yaptık.

3. Ertesi gün sabah, odayı 12 öğlene kadar boşalmamız gerektiğini ve öğle yemeğinden sonra bizi bir otele götürmek için bir araç gönderileceğimizi belirten bir arama geldi. bizi almaya hiç gelmeyen bir otobüs için. Hilton'daki otel yönetimi, AIR HİNDİSTAN'ın onlara herhangi bir bilgi vermediği için bize yardımcı olamadıklarını söyledi (lütfen HiIlton personeli ile kontrol edin). 4.5 saatten fazla bir süredir bir güncelleme için AIR HİNDİSTAN çalışanı ile temasa geçmeye çalıştıktan sonra, otobüsle otelden terminal 4'e geçmeye karar verdik. Nakil için ödediği ve tekrar mahsur kalan çok fazla yolcu vardı hepimiz için bir araya gelip ödedik ve sonunda havaalanına gittik.

4. Havaalanında şaşırtıcı bir şekilde yine uygun bilgi verilmedi ve tabletler ve içinde bulunduğumuz hayati önem taşıyan diğer şeyler olduğu için en azından bize geri gönderilmesi için çantalarımızı kontrol etmemizi istediğimizde, açıkça reddedildi. Aramızda kaçıran bir yolcumuz olmasına rağmen, en azından bize yardım etmeyi denemek için hiçbir girişimde bulunulmadı.

Son olarak, kötü muamele gördükten sonra pes ettiğimizde ve işlerimiz tehlikeye girdiğinde, başka bir iş gününü kaçırırsak (en azından iş yerlerimizi bilgilendirmek için bize bilgi verilmediği için) kendimize farklı bir uçuş rezervasyonu yapmaya karar verdik. ve dağınıklığı arkanda bırak. Ne yazık ki, çantalarımızı geri vermeyi reddeden ya da çantalarımızı Bangalore uçuşuna yüklemeyi ayarlamayı reddeden AIR INDIA vardı. AIR HİNDİSTAN temel olarak bizi fidye altında tuttu, bagajımızı tutarak veya ne zaman düzeltileceği konusunda bize herhangi bir bilgi vererek ayrılmamıza izin vermedi.

6. Sonunda herkes sabrını kaybettikten ve AIR INDIA yöneticisinden gelip bize bir cevap vermesini talep ettikten sonra, rüzgar kalkanının çatladığını ve sızdırmazlığın kuruması için zaman harcadığını söyledi. Tazelememiz için (ki hiç servis edilmemiş olan akşam yemeğiydi) 7,50 poundluk kupon dağıttı ve binadan ayrıldı.

En çok merak ettiğim şey şuydu: neden hava yolu görevlilerinden neden hiçbir bilgi alamadık ve neden bu kadar kötü muamele gördüklerimizi karanlıkta tuttuk? Bilet ücretini ödeyen ve başlangıçta çok sabırlı olan müşterileriz. Hastalıkları olan çocuklar ve yaşlılar vardı ve ayrıca hastanede olan babasını ziyaret etmek zorunda kalan bir yolcu vardı ve şaşırtıcı bir şekilde bizi farklı bir uçağa sokmaya ya da en azından bizi terketmemize dair bir güncelleme yapmamayı denedi. uçuş.

Kocam işyerinde bu gecikmeden dolayı sorun yaşadı ve kaybedilmek zorunda kaldı. Herkesin yanında değişecek kıyafetleri ya da tabletleri yoktu ve kiloları kalmadı, AIR INDIA tarafından mahsur kaldı.

Yolculuğum için bir geri ödemeyi nasıl alacağım ve bu kadar sorun yarattığımız için tazminat ödemem ve ayrıca bize tamamen makul olmayan AIR INDIA yolcuları kabul ediyoruz. tamamen çağrılmadık, yanlış yönlendirildik, yanlış yönlendirildik ve tamamen karanlıkta kaldı ve havayolu tarafından mahsur kaldık. Yanında seyahat acentası tarafından sürekli güncellenen bir Kanadalı yolcumuz vardı, bu da AIR INDIA'nın başından beri bilgi aldığı ancak yolculardan bilerek haberi olmayan, tamamen mantıksız olduğu anlamına geliyordu.

Havayolumuzdan 25 Eylül'de saat 7.30’da, 15 Kasım 2005’te yürürlüğe giren AB Yönetmeliği 261/2004’e dikkat ettiklerini ve bu yasadaki yükümlülüklerini dikkate aldıklarını Farkına varmak isterim ki, öncelikle bir odaya girildikten sonra gecenin geç saatlerinde 12 kişilik odalarımızı boşaltmamızın istendiği ve yolcuların geri kalanı gibi herhangi bir konaklama hakkı verilmediği ya da herhangi bir ulaşım hizmeti verilmediği bildirildi. Hilton oteli ve AIR INDIA personeli bize yardım etmeyi reddettiği için havaalanına ulaşmak için kendimize otobüsleri kullanmak zorunda kaldık.

Çantalarımızı tuttular ve başka uçuşlar yapmamamızı engellemek için geri vermediler.

Uçağımızın 30 saat ertelenmesiyle kötü muamele gördük ve bir havayolu şirketinin bu tür davranışları kabul edilemez.

Bunu nasıl tırmandırabilirim ve Air India'ya posta göndermenin bir yardımı olmadığından ve bana cevap vermeyeceği için para iadesini nasıl alabilirim?

Teşekkürler!


10
Sorununuzu tartışmaya çalışmamak, ancak 130 yolcudan oluşan rastgele bir grubun neredeyse% 100 yalnız seyahat eden olma olasılığı nedir. 90 odalı, 130 yolcu ve 35ish yolcu odasız kaldı mı? Air India'nın beklemeyeceği tek başına seyahat edenlerin% 100'ünün ya da her birinin bir oda olduğunu iddia ettiği bencil çiftlerin olanaksız bir olay olacağını tahmin ediyorum.

23
Burada çok fazla fazlalık ayrıntı var. Lütfen soruyu, cevaplamak için neyin gerekli olduğunu içerecek şekilde düzenleyin. İki buçuk ekran metnine ihtiyacımız yok ve dürüst olmak gerekirse, çoğu insan okumak için zahmet etmeyecek, ancak bir sonraki soruya geçecektir.
David Richerby

2
Muhtemelen abartma kutunuzu kesmeniz gerekir, örneğin our jobs were in jeopardy if we miss another day of work. İnsanların yararlı cevapları okumasını ve göndermesini kolaylaştıracak.
DumbCoder 12:16

3
SHOUTING da yardımcı olmuyor.
Henning Makholm

1
@HenningMakholm SHOUTING yok, sadece ikisi de logolarında büyük harf olan şirket isimlerinin büyük harfleri var. Kesinlikle kaldırılması gereken bazı gereksiz bilgiler var.
SBoss

Yanıtlar:


16

Uçuşunuz bir AB üye devletinden ayrıldığından beri, 261/2004 sayılı düzenleme sizin için geçerlidir. Bu düzenleme size uzun bir gecikme / iptal durumunda havayolundan tazminat ve yardım hakkı verir. Uçuşunuz 3500 km'den fazlaydı ve AB dışına çıkarak, onu tip 3 uçuşu yaptı. Bağlantıda haklarınızın tam olarak ne olduğunu okuyabilirsiniz, ancak temel olarak havayolunun size iyi bakması ve tazminat alma hakkınız olması gerekir. Air India'nın müşteri hizmetleri aracılığıyla veya yeterince hızlı tepki vermezse İngiltere'nin ulusal icra organı aracılığıyla bir iddiada bulunacağım (iletişim bilgileri bu belgede bulunabilir ).


Kredi kartı şirketinizi aradığınızdan ve zaman ölçeği uygunsa, ödemenin geri alındığından emin olun.
Fattie
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.