Autobahn'da gazını dolduran bir turistin yasal sonuçları nelerdir?


55

Her gün Almanya'nın Autobahn'ında araba kullanmaktan hoşlanan birçok uluslararası gezgin ve turist var, bazıları ise otobanda gaz tükenmesinin yasadışı olduğunun farkında değillerdi.

Her ne kadar Almanya'yı iki kez ziyaret etsem ve orada her zaman tren ve otobüslerle seyahat etsem de, Autobahn'da boş bir tankla araba park etmenin yasadışı olduğunu gösteren birkaç makale okudum.

Autobahn resmi

Soru: Bir turist Autobahn'da gaz tükenirse ve Alman otoban yasasının farkında değilse ne olur? Bu durumla nasıl başa çıkılır?

Sürücüler kendilerini bu çıkmazda bulacaklar mı? Uyruk ne olursa olsun ceza herkes için aynı mıdır?


22
Bir merak olarak, aslında turistlerle ilgili olan soruyu kimse cevaplamadı. Cevap - EVET TURİZM İÇİN bu tamamen yasaktır . Aynen yerliler için olduğu gibi.
Fattie

21
Ülkelerin çoğunda yasaların çoğu milliyetten bağımsız olarak aynı cezaya sahiptir.
user253751, 19:16

8
Biz Çinliyiz ve 2 yıl önce Nürnberg yakınlarında gaz kullanıyoruz. Prag'dan geliyorduk. Benzin istasyonuna ulaşmak için bize 30 dakika veya daha fazla sürdü. Yürüdük ve gazla bir kutu satın aldık ve yaşlı bir bayan bizi arabamıza bıraktı. Hiçbir şey olmadı

6
@DaChun Tabii ki, sizi cezalandırmak için hiçbir polis memuru olmadığı zaman, artık para cezası almanın bir yolu var. Ama yine de yasadışı.
Yaz

10
Dünyadaki herhangi bir karayolunda gaz tükenmesi yasal mı ?
JonathanReez

Yanıtlar:


68

Almanya'da karayolu trafik yönetmeliği olan Alman StVO'ya (Straßenverkehrsordnung) göre Autobahn'da gaz tükenmesi yasaktır . Para cezası, duruma bağlı olarak 30 € ile 70 € arasında olabilir.

Yasadışı olmasının nedeni, yetersiz benzin nedeniyle karayolunda durmanın önlenebileceği ve insanlık hatası olduğu ve cezalandırılabiliyor olmasıdır.

Normalde, bir arıza durumunda otoyolda durmanın bir bedeli yoktur, ancak bu önlenebilir ve sürücünün olmadığından emin olmak zorunda olduğundan paraya mal olur.

Eğer bir ADAC üyesiyseniz ve onları arayın (AA'ya eşdeğer, karayolu servisi), ve şanslıysanız ve polis gibi birileri oraya gitmeden önce oraya gelirlerse, size biraz benzin satabilir ve polisten para cezası olmadan.

§ 18 StVO altında (Autobahn und Kraftfahrstraße)

Almanca

TBNR / GÜZ / ÇEKME

118178 / Sie, Autobahn / Kraftfahrstraße adresinde bulunabilir. / 30 €
118704 / Sie Parkı Parkı, Autobahn / Kraftfahrstraße. / 70 €
118705 / Autobahn / Kraftfahrstraße Sieg Parkı ve Andere. / 85 €
118706 / Sie Parkı Parkı, Autobahn / Kraftfahrstraße. Es kam zum Unfall. / 105 €

ingilizce

TBNR / CASE / FINE

118178 / Karayolu üzerinde durma (<3 dakika) / karayolu üzerinde 30 €
118704 / Otopark (> 3 dakika) / € 70
118705 / Karayolu üzerinde park etme (> 3 dakika) ve diğerlerini tehlikeye sokma / € 85
118706 / Park etme (> 3 dakika) karayolunda bir kaza sonucu / 105 €

Bu durumda turistler ya da yerliler arasında bir fark olmadığı söylenmeye değer, bu ikisinin de cezalandırılacağı anlamına geliyor.

Kaynak


28
İyi cevap. "Autobahn'da yakıtın bitmeyeceğini" söyleyen bir yasa yok. Ancak, aracınızı Autobahn'a park etmenize izin verilmemektedir. Elbette acil durumlar için istisnalar yapılmaktadır (sürücü / yardımcı sürücü hastalanır veya bunun gibi bir şeydir), ancak bundan kaçınılabilirse, durmamalı, hatta park etmemelisiniz. Yakıtınızı kontrol etmek çok kolay olduğu için kaçınılabilir ve gazınız biterse para cezası alacaksınız. Aynı şey şehir trafiği için de geçerlidir: Trafiğe müdahale ederseniz para cezası alabilirsiniz. “Parazit” aynı zamanda şu anlama da gelebilir: Gazın tükenmesi nedeniyle durmanız / park etmeniz gerekir.
waka

5
"Bu insan hatası" nın cezalandırılabilir olduğundan şüpheliyim. İnsanların cezalandırılmadığı birçok önlenebilir hata var. Hem otomobil sakinleri hem de yüksek hızlarda çarpabilecek diğer kişiler için Autobahn'ı durdurmanın son derece tehlikeli olduğu gerçeğinden daha fazla şüpheleniyorum.
Berwyn

23
Bu cevap teknik olarak doğru olsa da (“en iyi doğru”), polis, eğer bir araya gelirlerse, sizi cezalandırmaktan çok daha iyi şeyler yapacaklardır. Babam, uzun bir otoban şantiyesinin ortasındaki sağ şeritte trafiği tıkayan aşırı gazlı bir karavan treylerinden, gazdan uzaklaştı (omuz, dar şerit yok). Polis arkasından çekti, şeridi sağlamlaştırdı, teneke kutuyu almak için bagajını kısmen boşaltmasına yardım etti, her şeyi geri getirinceye kadar tankta usulca bekledi ve araba tekrar çalışmaya başladığında onu veda etti.
Alexander,

11
Benzer şekilde, birkaç tanıdığım (ABD'li turistler) Autobahn'da gaz tükendi. İkisi otoyoldan en yakın benzin istasyonuna yürüdü ve diğer ikisi arabada bekledi. Bir polis memuru onları gördüğünde, onları karakola sürdüğünde, gazı aldığında ve tekrar arabaya sürdüklerinde yarı yolda olduklarına inanıyorum. Memur, onlara, kendilerini o zaman ve orada para cezasına çarptırmış olacaklarını belirleyen kötü subaylardan biri olmadığı için şanslı olduklarını söyledi. Muhtemelen, hangi memurların sizi ve ruh hallerini bulduğuna bağlı olarak görünmektedir.
Coburn,

12
Bu cevabın doğru olup olmadığından emin değilim. "Trafik durmuş" ve "parken" ifadeleri (dur ve park) Alman trafik yasasında açıkça belirtilmiştir. Bir 'durdurma', trafik koşullarından veya komutundan (VwV-StVO § 12) kaynaklanmayan sürüşün kasıtlı olarak kesilmesidir ve 'park etme', 3 dakikadan daha uzun süre 'durma' veya araçtan ayrılma olarak tanımlanır. Aracınız istemeden hareket etmeyi bırakırsa, StVO adına 'durmazsınız'. Otoban üzerinde gaz tükenmek üzere olan AFAIK, genellikle § 23 StVO'nun (durum tespiti yapılmaması) ihlali olarak cezalandırılır.
Tor-Einar Jarnbjo

50

Klettseb'in cevabında zaten yazdığı gibi, Almanya'da yakıtın tükenmesi nedeniyle para cezası alabilirsiniz, ancak yasal dayanağı ve beklenen para cezalarının listesini açıklaması yanlıştır.

'Halten' (dur) ve 'parken' (park) 'ın konuşma terimlerinin farklı yorumlarından kaçınmak için, Alman trafik kanunu dar ve kesin tanımlar kullanmaktadır:

Halten ist eine gewollte Fahrtunterbrechung, ölümsüz kal VwV-StVO § 12 (1)

Fahrzeug'in en çok satan kişisi olarak gördük. Minuten hält, der parkt. StVO § 12 (2)

İngilizce'ye çevrildi:

Durdurma, trafik koşullarından veya komutundan kaynaklanmayan sürüşün kasıtlı olarak kesilmesidir.

Araçtan ayrılan veya 3 dakikadan daha uzun bir süre boyunca duran kimse park yeridir.

Gördüğünüz gibi, her iki terim de kasıtlı eylemlerdir. Aracınızın kasıtsız bir durumdan dolayı aracınız durursa, ne “durduğunu” ne de “park yerini” tanımlayacaksınız.

Yakıtın bitmesi StVO § 23 ihlali olarak para cezasına çarptırılır. Bir araç işleticisinin, işlettiği aracın öngörülen sürüş için uygun bir teknik durumda olduğundan ve gazın tükendiğinden emin olması beklenir. gereklilik. Düzenli para cezası 25 Avro'dur (TBNR 123112), ancak trafik güvenliğini önemli ölçüde bozarsanız 80 Avro'ya (TBNR 123600) veya kazaya neden olursanız 120 Avro'ya (TBNR 123601) yükseltilebilir.


2
Aracınız size az miktarda gaz aldığınıza dair uyarılar verirse, gazın tükenmesi istenmez mi?
Klettseb

8
@Klettseb Evet, gaz tükenmesi kasıtlı değildir. Beklenmedik olmayabilir, ancak mutlaka yoğun olması gerekmez. Her durumda önemli değil, çünkü ilgili soru 'Fahrtunterbrechung' 'gewollt ise.
Tor-Einar Jarnbjo 18:16

StVO § 23'ün ihlali olarak sürücünün yakıtın bitmesi nedeniyle cezalandırıldığı bilinen bir durum var mı? Veya normal acil durum prosedürünü izlerseniz - acil durum şeridi, acil durum üçgeni kullanın, servisi arayın, tamam mı? Tabi ki hizmeti kullanmak size ağır bir şekilde mal olacak ...
Rg7x gW6a cQ3g

1
@ 9ilsdx9rvj0lo Google "benzin stvo § 23" ve gerçek vakalarla ilgili birçok tartışma bulacaksınız.
Tor-Einar Jarnbjo,

2
Arıza da muhtemelen cezalandırılabilir olduğunu unutmayın. Aracın doğru çalışmasını etkileyebilecek olası koşulların farkındaysanız, mümkün olan en kısa rotayı kullanarak derhal trafikten çekmeniz gerekir. Bunun anlamı, örneğin motor zaten garip sesler çıkarıyorsa, hiç bir Autobahn'a gitmenize izin verilmez (orada durmayacağınız için ve bunun arıza nedeniyle olabileceği tahmin edilebilir).
Damon,

9

OP’den gelen sorular:

  1. Bir turist otobanda gaz tükenirse ve Alman otoban yasasının farkında değilse, bu durumla nasıl başa çıkılır?

  2. Bu zor durumda kendilerini bulan sürücüler para cezasına çarptırılabilir mi?

  3. Uyruk ne olursa olsun ceza herkes için aynı mıdır?

Söz konusu anahtar nokta, doğal olarak, cahil olmayan, yasadışı mazeret yasası olan Latince cümledir - bir yasadan haberdar olmamak mazeret etmez ve cezalandırmayı engellemez (Almanca'da, cümle genellikle "Unwissenheit schützt vor Strafe nicht" olarak ifade edilir. ceza). Bu aynı zamanda çelişkilerle de ilgilidir ve sürücülerle ve araçlarla ilgili çoğu “yasa dışı” şey çelişkilidir. § Ordnungswidrigkeitsgesetz'in 11 (OWiG, çelişki yasası) okur:

§ 11 Irrtum

  1. Wer bege Begehung einer Handlung einen Bu işletmeyi paylaşan bir üye değil, aynı zamanda şöyle de anılıyor: Die Möglichkeit der Ahndung wegen fahrlässigen Handelns unberührt.
  2. Fehlt dem Täter bei Begehung der Handlung die Einsicht, etät Unerlaubtes zu tun, şimdiye kadar ki en çok memnun oldum.

Gevşetmeksizin, bu:

  1. Kimler ihlal anında, suçun kendisine ait olan bir durumun farkında değil. İhmal etme davranışından kaynaklanan cezalar olasılığı devam etmektedir.

  2. İhlal anında suçlu, yasadışı bir şey yaptıklarını farketmezse, bir düzenlemenin varlığını veya uygulanabilirliğini bilmiyorlarsa, hatayı önleyemezlerse cezalandırılamazlar.

Peki hangi paragraflar gerçekten uygulanır? Birincisi, otoyollarda durmayı engelleyen Straßenverkehrsordnung'un (StVO, trafik kodu) § 18 (8) . Bu park yeri içerir. Ayrıca yayaların otoyola girmesini yasaklayan § 18 (9) vardır. Bunlar için, Bußgeldkatalog (ceza kataloğu), 30 Avro (durma), 70 Avro (park etme) ve 10 Avro (yaya olarak girerek) cezalarını tanımlar. Bu değerler Ek 1'de tanımlandığı için (fahrlässig startedgene Ordnungswidrigkeiten - dikkatsizce yapılan çelişkiler) OWiG'nin § 11 (1) 'i geçerli değildir.

Madde 11 (2), eğer makul koşullar altında böyle bir yasanın varlığını öğrenemediyseniz uygulanır. Ancak, bu hiç geçerli değil. Bir araba kiralama / Almanya'ya seyahat etme konusunda olağanüstü bir acele olmadığından, makul şartlar altında, bir otoyolda durup araçtan ayrılmanıza izin vermeyen bir kural hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz. Bir ülkeye girmeden önce seyahat düzenlemelerini okumayı beklemektesiniz. Bu, Almanya'da kırmızı bir trafik ışığının 'dur' anlamına geldiğini ve 'durma anlamına gelmediğini, ancak doğru bir dönüş yapmak istiyorsanız, dikkatlice devam etmeyi' gerektirdiğini bilmeye ihtiyaç duyuyor. Bu nedenle, § 11 (2) bu devlet de dahil olmak üzere pek çok internet kaynağında size yardımcı olmayacaktır . Teoride para cezası uygulanır.

Uygulamada, polis genellikle sınır çizgisinde duran bir arabayı kontrol etmekten daha iyi şeyler yapar. Sadece düzenli bir bozulma üstlenmek için bütün sebepleri var. Böyle bir durumda arızadan kaçınamayacağınız için, bu durumda para cezası ödemekle yükümlü olamazsınız. Bu nedenle, ondan kaçma ihtimaliniz yüksektir. Elbette, polis sizi bidonunuzdan doldurduğunu görmüyorsa - sizi yakalarlarsa yanlış yapma ihtimaliniz çok yüksektir. Sorgu ve iyi bir bahane için hazırlıklı olun.

En iyi (ve en güvenli) strateji, sizi bir sonraki benzin istasyonuna (veya otoyoldan çekmeye; hangisi daha hızlıysa) bir servis arabasını aramaktır - hangisi daha hızlıysa, çekerken mümkün olan en eski an). Görülecek biri varsa, oraya yürüyerek, 5 litrelik bir bidon alarak ve arabanızı bununla doldurarak kurtulmaya çalışabilirsiniz.

Tabii ki, asal strateji duruma hiç karışmamaktır. Otoyoldaki her benzin istasyonuna, bir sonrakine olan mesafeyi belirten bir işaret eşlik edecek ve riske atmak isteyip istemediğinize karar vermeniz için size yeterli zaman tanınacaktır. Ve elbette, bu duruma tamamen karışmamanız en güç zorluktur.

Yukarıdaki metin birinci ve ikinci soruyu cevaplamalıydı. Üçüncüsü, farklı milletlerden alınan farklı para cezaları, Avrupa milletlerinin katılımı durumunda Avrupa’nın ayrımcılığa karşı çıkarılması eyleminin ihlali olacaktır - bu, halihazırda tartışılan yol ücretinin mevcut haliyle uygulanamamasının kilit noktasıdır. Avrupa mevzuatı ne olursa olsun, uyrukluğa göre herhangi bir farklılaşma (sadece yabancı uyruklular için yalnızca bir şeyin geçerli olduğu durumlar hariç ) ayrımcı olarak kabul edilir ve büyük olasılıkla anayasa mahkemesini geçemez. Yani evet, teoride uyruktan bağımsız olarak uygulanabilir tüm cezalar herkes için aynıdır.


3
Son cezanıza gelince: Görevdeki polis memuru suçu bildirmeye karar verdiyse, neredeyse kesinlikle para cezasına çarptırılacaksınız (ve buna itiraz etmek için bir aptal olacaksınız).
TonyK

En azından § 11 (2) yorumu kapalı. Gerçekte, yasayı bilmeme ve bunun önlenip edilemeyeceği ile ilgili değildir . (Neredeyse tüm durumlarda, önlenebilir olduğu kabul edilir; insanların genellikle kuralları önceden okuması gerekir.)
chirlu

@chirlu Paragrafı okuduğunuzda haklı olduğunuzu görüyorum. Cevabın karşılık gelen kısımlarını değiştirdim ve umarım şimdi daha iyi olur.
Ocak

Aradığınız servis aracı size biraz benzin satar. Arabanı çekmene gerek yok. :-)
Monica'yı yeniden kurun - M. Schröder

8

Bir önceki cevap, sürücülerin yakıt göstergesini izlemeyi de içeren tehlikeleri önlemek için araçlarına uygun özen göstermeleri gerektiğine işaret ediyordu.

Bununla birlikte, ele alınacak çok fazla kişi varsa , polisin küçük ihlaller ile nasıl başa çıkacaklarına öncelik vermesine izin verilmektedir ve tüm Alman polis güçleri, fazla mesai ile ilgili sorunlar yaşamaktadır. Böylece olabilir kural dışı olayı görmezden karar verirler. Ya da olmayabilir.


3
Dünyanın herhangi bir yerindeki polis trafiği eylemi ile ilgili olarak: polis sizi serbest bırakabilir . Elbette. Soru bile "yasal mı" değil. OP'nin asıl sorusu: Bu yasadışı. Yabancılar için de yasa dışı mı? Cevap - elbette.
Fattie

Enflasyonu görmezden gelmeye karar verdiklerini sık sık bildiklerini bilmek faydalı olur (ve belki de ne kadar sıklıkla olduğu hakkında bir fikir). Bunun mümkün olduğunu söylemek, gerçekten değerli bir şey eklemek değildir.
Joe,

2
@JoeBlow, fıkra raporlarını yasal bağlamlarına koymak istemiştim. Diğer Joe'nun istediği istatistikleri sağlayamıyorum, çünkü ihlallerin ne sıklıkla göz ardı edildiğine dair kesin bir rakam olamaz.
om

5

Sorunun temel varsayımı, Alman (veya başka herhangi bir) yasasının turistler ve diğer konular arasında ayrım yaptığı görünüyor .

Böyle bir ayrımla hiçbir ülkeden haberdar değilim.

Elbette, belirli bir yasanın fiili olarak uygulanması turist için farklı olabilir, ancak bu yasa düzeyinde gerçekleşmez.


1
Sorunun arkasındaki fikir, muhtemelen yol kurallarının oldukça farklı olduğu Burkina Faso veya Hindistan gibi daha az gelişmiş bir ulustan bir turistin bu kanunun farkında olamayacağı yönünde. O zaman soru, bir yasanın cehaletinin hafifletici bir durum olup olamayacağıdır.
Nzall

1
@Nzall ignorance of a law may be an alleviating circumstanceAsla, aksi takdirde herkes yasanın cehaletini iddia etmeyecekti (Alman halkı bile) Belki 20 yıl önce ehliyet sınavımı hazırlarken bunu biliyordum, ama unutmuş olmalıyım çünkü şimdi hakkında hiçbir şey hatırlamıyorum Bu yasa, şerefiniz. ")
SJuan76

1
@ SJuan76 Bir eyaletin vatandaşı olarak, o eyaletin yasalarını bildiğiniz kabul edilir. Ancak, yasaların oldukça farklı olduğu uzak bir ülkeden (denizaltı Afrika, Güneydoğu Asya) gelen bir turistseniz, Almanya'daki yasaları bilemeyebilirsiniz ve yasalarınızdaki yasalar nedeniyle daha yumuşak bir cezanız olabilir. Ülkenin böyle bir yasası yoktur.
Nzall,

1
Sadece ayırt eden bir ülkenin örneği için, İngiltere yasaları, otomobil kullanmakla ilgili yasalarda sakinler ile sakin olmayanlar arasında ayrım yapar (muhtemelen turistleri diğer sakinler dışında ayırmıyor olsa da). Yaptığı ayrımın bir örneği için, yerleşik olmayan bir kişi hemen hemen herhangi bir ülkeden ehliyet alabilir, oysa ki 12 aylık bir ödemesizlik süresi vardır ve İngiltere sürüş testini geçmesi ve yalnızca İngiltere’de sürmesi gerekir. lisans. İdari bir ayrımın sıkıcı bir örneği, ancak kanun koyucuların, kürkçülere farklı davranan yasalar yazmasını önlemenin bir ilkesi yok.
Steve Jessop,

2
@ Nzall Bu mutlaka doğru değil. Yabancı bir ülkeye seyahat ediyorsanız, yasalarını bilmeniz beklenir.
Tim Malone

5

Ceza, uyruklarından bağımsız olarak herkes için aynıdır.

Ancak uygulamada cezanın uygulanıp uygulanmayacağına ilişkin karar olay yerindeki polis memuruna bırakılmıştır. Bunun gibi küçük bir ihlal için, onların ruh hallerine bağlı olarak başka herhangi bir şey kadar önemlidir. Bazı polis memurları yabancılara karşı daha yumuşak olma eğilimindedir; bazıları daha az esnek olma eğilimindedir. Her zaman olduğu gibi, en iyi yaklaşım kibar ve özür dilemektir.

Neyse, ne bahane verebilirsin? "Yasadışı olduğunu bilseydim yakıtım bitmezdi"? Bu hiç inandırıcı değil!


5

Alman Autobahn'da gaz tükenme olasılığını ele almak istiyorum, çünkü kimse bunu cevaplarına dahil ediyor gibi görünmüyor ve çoğu yorum silindi.

Alman yollarında gazınız bitme ihtimali çok düşük. Sadece araba sürerken dikkatli olun ve erken gaz alın. Karayollarındaki her benzin istasyonunda, başka bir benzin istasyonuna gelmeden önce ne kadar süreceğini belirten bir işaret var. Bu, şu anda veya daha sonra yolculukta durmanız gerekip gerekmediğini belirleyebiliyordu.

Yani bence iyi bir ikinci soru; 'Alman Autobahn'daki gazının bitme olasılığı ne kadar?' ve buna cevabım şudur: Çok düşük olasılıkla, dikkat ederseniz ve yakıt almak için son ana kadar beklemeyin.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.