Gelecekteki bir uçuş için biniş kartı göstererek havaalanı terminaline girmeme izin verildi. “Güvenlik” konusunda endişelenmeli miyim?

Aynı uçağa iki Avrupa komşu ülkesi arasında ayda bir kez aynı şirketle gidiyorum.

Biniş kartlarım akıllı telefonumda, ancak aylar öncesinden rezervasyon yaptığım için, telefonumda genellikle 3 veya 4 biniş kartı var.

Önceki uçuşlarım sırasında havaalanındaki güvenlik görevlilerinin çok dikkatli olmadıklarını fark ettim, bu yüzden onları test etmeye karar verdim, uçağa biniş kartıyla uçuşa girmeye çalışıyorum (yasal olarak satın alındı, ancak yalnızca gelecek ay geçerli)

Bu havaalanında 3 güvenlik kontrol noktası vardır:

• Öncelikle, kabin bagajı X-ray'den önce, şirketten birileri insanlardan biniş kartlarını göstermelerini ister. Bu yüzden akıllı telefonumda "yanlış" geçişi gösterdim, saniyenin dörtte birine baktı ve bana iyi yolculuklar diledi ... İlk "güvenlik" kontrol noktası YAPILDI
• Ardından, kabin bagajınızın X-ışını olduğu yerlerde biniş kartını isterler ve üzerine basılan QR kodu bir makine tarafından okunur. Şu anda yakalanmayı bekliyordum ama ışık yeşile dönüyor!
  Bu yüzden yanlış bir biniş kartıyla uluslararası alana girmeme izin verildi! Şu anda ne kontrol edilir? Sadece QR kodu geçerliyse? Öyleyse, tarih kontrol edilmez, hangi IMO normal değildir. BT güvenliğine girmiyorum, ama sanırım dünyanın dört bir yanındaki herhangi bir uluslararası alana girmek için sahte QR kodları üretmek zor değil, bu biraz garip…
  İkinci "güvenlik" kontrol noktası YAPILDI
• Sonunda, biniş kapısında, yanlış kartı sunduğumda ışık kırmızıya dönüyor; Özür diledim, doğru olanı gösterdim ve sonunda uçağa girdi.

Bu bir ay önce olur. Geçen hafta yine aynı uçağa bindim ve aynı bölgeye (aynı zamanda "iyi" olan) giriş için aynı biniş kartı gösterdim. Ve tekrar girmeme izin verildi, bu da aynı biniş kartıyla birinin birden fazla kez girebileceği anlamına geliyor.

Bu durumla nasıl başa çıkacağımı bilmiyorum.
Tecrübelerimi havaalanına bildirmeli miyim? "Güvenlik" hakkında endişelenmeli miyim?

Yoksa sadece normal mi?

Herhangi bir güvenlik kontrolünü atlamadın. Valizleriniz kontrol edildi ve metal bir tarayıcıdan geçtiniz. Sonunda, uygun bir bilet olmadan gemiye girmenize izin verilmedi. Gerisi sadece insanların arkadaşlarına ve ailelerine kapıya eşlik etmelerini önlemek içindir. Sadece terminalde olmak kendi başına bir güvenlik açığı değildir, çünkü hemen hemen herkes bir bilet satın alabilir ve güvenli alana girebilir.

Son olarak Prag Havaalanında aynı "numarayı" (farklı bir uçuş için QR kodu) denedim ve terminal erişim taraması için işe yaramadı. Ancak Duty Free, uygun bir çek olmadan bana bir şey satmaktan memnundu, bu nedenle teorik olarak AB dışı fiyatlara alkol almak mümkündü.

Bir hacker, Türk Hava Yolları işletme sınıfı salonuna girmek için sahte bir QR kodu bile kullanabildi , bu nedenle kontrollerin düzeyi farklı havaalanları ve terminal alanlarında farklı olmalı.

Biniş kartlarınızı güvenlik kontrolünde göstermenizin nedeni, biniş kartı olmayan kişilerin giriş yapmasına izin vermenin güvensiz olması değildir (biniş kartı olmayan kişilerin biniş kartı olan insanlardan daha tehlikeli olduğunu düşünmenin belirli bir nedeni yoktur). yalnızca güvenlik ekranlarının iş yükünü azaltmak için.

Eğer biniş kartı olmayan kişilerin güvenlikten geçmesine izin verilirse, birçok arkadaş ve ayrılan yolcu ailesi kapıya eşlik etmek isteyebilir ve bu da kontrol noktası çizgilerinin herkes için daha uzun olmasını ve potansiyel olarak daha fazla güvenlik taramasının işe alınmasını gerektirebilir.

Ancak, biniş kartı olmayan kişilerin, sizden başkaları gibi tehlikeli maddeler için aynı gerçek güvenlik taramasına tabi tutuldukları göz önüne alındığında, çek yoluyla biniş kartlarına izin vermemek gerçekten de güvenlik sorunu değildir.

Bu küçük konuyla ilgili endişeleriniz varsa, ABD Ulaşım Güvenliği İdaresi'nin (TSA) geçen yıl güvenlik testlerinin% 95'ine nasıl başarısız olduğunu gerçekten incelemelisiniz. "TSA başarısızlık oranı" için basit bir Google araması ortaya çıkaracaktır onlarca ait makalelerin havaalanı güvenlik sırf tiyatro başka bir şey değildir nasıl. Ve yine de, bu ülkenin vergi mükelleflerine yılda yaklaşık 7 milyar ABD doları tutuyor .

Biniş kartınızı güvenlik hattında sunmak zorunda olmanızın güvenlik endişelerinden çok daha önemli bir nedeni, yolcuların doğru kalkış alanlarına yönlendirilmelerine yardımcı olmaktır. Size sunduğunuz biniş kartına bakarlar ve eğer havaalanının diğer ucundan biriyse, yanlış yere girmeniz yerine sizi yönlendirir ve muhtemelen saatler sonra gerçek geçidinize ulaşmak için birkaç kilometre hızla koşmanız gerekir.

Yolcuların büyük çoğunluğunun herhangi bir zamanda birden fazla biniş kartı geçmemesi nedeniyle, deneyiminiz bu küçük ekstra müşteri hizmetinin idare ettiği bir deneyim değildir.
Aslında Schiphol'da, sizi bu yöne yönlendiren asıl güvenlik hatlarının önünde duran ya da biniş kartınıza dayanan havaalanı personeli vardır (tıpkı sizi biletinize dayanarak giriş hatlarını kontrol etmeleri için yönlendiren insanlar gibi).

Güvenlik kontrollerinin başarısız olduklarında güncellenmeleri gerekir; bu nedenle, olası bir başarısızlık olduğunu fark eden kişilerin, onları çalıştıran veya kontrol eden hizmeti bilgilendirmesi yardımcı olur.

Daha fazla yerde biniş kartı kontrollerinin makineler tarafından yapıldığını ve yazılımın yapılması talimatı verilirse yanlış tarih yakalamalarının daha muhtemel olduğunu fark ettim.
Bence hala bir biniş kartı almak için kullanma seçeneğini göz ardı ettikleri takdirde güvenlik firmalarını ve havaalanlarını uyarmanın iyi olacağını düşünüyorum. Önceden 30 saatten daha fazla bir süre içinde check-in yaptırmanıza izin veren pek çok şirket yoktur ve bu nedenle tarihin şu anda çeklerin bir parçası olmaması muhtemeldir. Çoğu insan şu an ve ertesi günden daha fazla biniş kartı almayacak.

Ancak diğer taraftan,% 100 olmasa da güvenliğinin kabul edilemez ölçüde düşük olduğunu sanmıyorum. Herhangi bir gün için uluslararası bilet almak ve biniş kartını almak zor değildir ve terörist olma veya terörist olma ihtimalinden şüphelenmediğiniz sürece kimse sahip olduğunuz için endişelenmez.
İlk kontrol noktasındaki güvenlik görevlisinin gelecekteki zaman biniş kartı kullanan insanlardan şüphelenmesi için hiçbir sebep yoktur. Uçuşunuzda yanlış geçişle size izin verilmedi, bu yüzden orada da bir zarar vermedi.

İyi güvenlik kontrolleri şüpheli davranışları tespit etmeye çok bağlıdır. Eğer geçerli bir biniş kartınız varsa ve yanlışlıkla yanlış kapıya giderseniz, geçerli bir biniş kartı olan ve şüphelenmeyen biri gibi davranırsınız. Eğer sahte bir biniş kartınız varsa ve kasıtlı olarak olmamanız gereken bir kapıya giderseniz, şüphe uyandırabilir ve durdurabilirsiniz. Bazı hatalar yapan masum yolcular durdurulamaması durumunda güvenliği yargılayamazsınız.

Başkalarının da belirttiği gibi, biniş kartı güvenlikteki "kontroller" güvenlik nedenleriyle genellikle yoktur. İlgili fotoğraf kimliğini de kontrol etmeden tamamen anlamsız ve giriş kapısında.

Diğerleri tarafından daha önce de belirtildiği gibi, "kontrol" nedenleri arasında yolcuların güvenli bölgeye girmekten kaçınılması ve doğru terminale girdiğinizden emin olun. Manuel olarak kontrol edildiğinde, kontrolleri yapan kişi genellikle her biniş kartındaki tek bir öğeyi, genellikle terminali veya geçit alanını veya havayolunu kontrol etmeye odaklanır.

"Kontrol" için bir başka neden (ancak her noktada bir tarama yapılması, bu nedenle muhtemelen bu durumda değildir) bekleme sürelerini saymaktır. Biri sıraya girdiğinizde biniş kartınızı tarayacak, gerçekte tarayıcıya ulaştığınızda bir başkası tarayacak. Son sonuç ise oldukça küçük ekranlarda gösteriliyor.