Daha önce check-in yaptıysanız VE zaten koltuğunuzu atandıysa, binişinizi istemeden reddedebilir misiniz?

Bazı şirketler uçuştan önce çevrimiçi olarak check-in yapmanıza izin verir ve size koltuk atar .

Daha önce check-in yapmasına ve zaten atanmış bir koltuğa sahip olmasına rağmen istemsizce geri dönmek hala bir şekilde mümkün mü?

Bu geç kalmayacağınızı varsayar.

Yorumlarımı sildim, çünkü OP verilen cevaplardan memnun olmadığı için bu çok daha iyi bir cevaba uyuyor.

İşte, sade ve basit: istemeden reddedilen yatılı olağanüstü bir olaydır çünkü havayolunda parasal ve “yüz” kaybına neden olur. IDB'd olup olmayacağınızın, check-in yapıp oturduğunuz koltuk ile ilgisi yoktur. Havalimanında herkesin kapıya girmesine izin verilecek. Bazılarının koltukları atanmamış olabilir. Ancak sadece atanmış bir koltuğunuz olması, uçacağınız anlamına gelmez ve kişinin gitmeyeceği anlamına gelmez. Havayolu öncelikle gönüllüleri isteyecektir. Neredeyse her zaman gönüllüler var. Bir kez yaptım, tekrar yapardım. Zaten beni eve beklemediđinde kimse bir ţey yapmadýđýn için 400 dolar mý arýyordun? Memnuniyetle!

Hala yeterli koltuk yoksa, biri veya birden fazla kişi IDB'yi alır. Kötü. Kimin üzerinde birçok karar verici faktör vardır. Havayolu durumu kesin bir korumadır. Onlarla zaten bir milyar dolar harcayan ve yapmaya devam edecek birini başlatmayacaklar. Premium sınıflarla aynı. Bağlanmayan ve çok ucuz bir biletle uçan birini seçecekler. Ayrıca, bagajı kontrol etmeden birini önyüklemeye çalışacaklar çünkü bir çantayı ambardan çıkarmak değerli zaman alıyor. Tüm bunların, üzerinde bir koltuk bulunan bir biniş kartını tutmanın ne anlama geldiğine dikkat edin.

İstemsiz tümsekler ancak herkes check-in yaptıktan sonra olur, bu yüzden sorunuza evet.

Havayolları, koltuklarından daha fazla rezervasyon alır, çünkü geçmiş uçuş geçmişi belirli bir yüzdenin çeşitli nedenlerden dolayı gösteri olmayacağını gösterir. Ancak herkes kontrol edene kadar, eğer varsa, kaç kişinin gönüllü, istemsiz veya istem dışı olarak çarpılması gerektiğini bilmezler.

Burada birçok insanın yanlış yaptığı 2 çok farklı terim var - Overbooked ve aşırı satıldı.

Çifte rezervasyon , havayolunun bir uçuşta uçağa göre daha fazla koltuk sattığı anlamına gelir. Bu, uçuş gerçekleşmeden önce herhangi bir zamanda olabilir - haftalar önce bile. Havayolu, önceden uçuşlarını değiştiren, uçuş için göstermeyen, bağlantıyı kesen, vb.İnsanların bir kombinasyonunun olacağını varsayar ve gün içinde uçmak isteyen sayının daha düşük olduğunu umuyorlar. uçaktaki koltuk sayısı. Alternatif olarak, havayolu ekstra yolcuları taşımak için daha büyük bir düzlemde bile değişebilir (bu oldukça nadir olmasına rağmen)

Hiç kimse bir uçuşun çifte rezervasyon yaptırdığı için yatılı olarak reddedilmez. Bazı havayolları, eğer bir uçuş çok çifte rezervasyon yaptıysa (özellikle bir iptalleri varsa veya daha küçük bir uçakla bir nedenden dolayı değiştirmek zorunda kaldıysa), proaktif olarak yolcuları farklı bir uçuşa taşımayı önerebilir, ancak bu her zaman isteğe bağlıdır.

Aşırı satma çok farklı bir şey. Uçak kapıda otururken aşırı satılmış bir durum meydana gelir ve koltuklara göre daha fazla kişi uçağa biner. Açıkçası uçuşun bunun gerçekleşmesi için çifte rezervasyon yapılması gerekiyordu, ancak havayolunun beklediğini "göstermiyor" ve bu da insanların yatılı kalması veya "çarpılması" gerektiğinde ortaya çıkıyor. Tanım gereği, aşırı satım, uçuşun gerçekte kurulmasından sadece son bir saat içinde (veya daha normalde son 15-20 dakika) gerçekleşebilir, çünkü havayolu çok fazla insan olduğunu bilir. Önceden bir fikirleri olabilir (örneğin, check-in yapan kişi sayısına ve geldikleri uçuşların gecikmiş olmasına bağlı olarak), ancak çevrimiçi check-in günlerinde bile

Bir uçuş aşırı satıldığında ne olacağı havayoluna, ülkeye (ve hükümet düzenlemelerine) ve hatta bireysel kapı görevlilerine bağlıdır.

Genel olarak, çoğu havayolu şirketi farklı gönüllülerle uçmak için "gönüllüler" isteyecektir. Bazen bunun için tazminat ödenir, diğer zamanlarda daha iyi bir uçuş olduğu gerekçesiyle yapılacaktır (belki bağlantıdan ziyade doğrudan bir uçuş, bu yüzden daha erken girer). Yeterli insan "gönüllü" ise, o zaman sorun çözüldü.

Yeterli sayıda insan gönüllü değilse, o zaman bazı insanların yatılı kalması gerekir. Kimin reddedileceğini seçme süreci havayoluna bağlıdır, ancak örnek olarak reddedilen biniş hakkındaki ABD mevzuatı bunun aşağıdakilere dayanmasına izin verir:

Biniş önceliği faktörleri aşağıdakileri içerebilir, ancak bunlarla sınırlı değildir: (1) Bir yolcunun check-in zamanı; (2) Koltuk atayan taşıyıcıların kalkış kapısına ulaşmadan önce bir yolcunun koltuk görevi olup olmadığı; (3) Bir yolcu tarafından ödenen ücret; (4) Bir yolcunun sık uçan yolcu durumu; ve (5) Bir yolcunun refakatsiz refakatçi olarak sakatlığı veya statüsü.

ABD'nin en büyük havayollarından en az birinin check-in süresi kadar basit bir politikası vardır. Uçuşa giriş yapan son kişi / kişiler, kimin koltuk atamasına sahip olduğuna bakılmaksızın, yatılı olarak reddedilen ilk kişi olacaktır. Diğerleri, kimin koltuk ataması vb.

Aşırı durumlarda bir koltuk atamanız olabilir, ancak var olmayan bir koltuk için bile. örneğin, havayolu daha küçük bir düzlemde (hatta aynı düzlem için farklı bir düzende) değişmeye karar verirse, belirli sıralar veya koltuklar artık mevcut olmayabilir, bu durumda koltuk ataması yapmak bile çok fazla anlam ifade etmez!

Yani evet, bir koltuk göreviniz olsa bile, yatılı olarak inkar etmek mümkündür. Yatılı olmama olasılığını en aza indirmeye çalışıyorsanız, daha önce check-in yapmak ve bir koltuk seçmek, kesinlikle kendinize yardımcı olmak için yapabileceğiniz iki şeydir!

Check-in ve koltuk atamaları tamamen bağlantılı değildir. Çoğu zaman bir koltuk tahsis etmeyi başardıysanız, o zaman istemsiz bir şekilde çarpılma olasılığınız daha düşüktür, çünkü size uçakta bir yer ayırdılar.

Ne olur bazı insanlar check-in ve onlar koltuk ya da bunun gibi bir şey atanan Seat diyor bir biniş kartı olsun . Bu bana birkaç kez oldu. Bu noktada, tüm süreci (bagaj düşüşü, güvenlik, göç) geçirmenizi ve beklemenizi sağlarlar.

Biniş sırasında belli bir noktada, insanları koltuk atamaları için çağırırlar ve onlara göstermeyen kişilerin (check-in veya check-in için değil) koltukları verirler. Ayrıca size farklı bir sınıfta yer verebilirler, ancak bu gördüğümden giderek daha nadirdir.

Bazen insanlar daha önce bindiklerinde gönüllü bir yumru istemeye karar verirler. Bu durumda, indirim veya sık uçan yolcu puanları gibi bir tür tazminat sunarlar. Bu durumda, size atanmış bir koltuktan vazgeçmeye karar verebilirsiniz.