Bangkok meşru olanlardan aldatmaca taksiler nasıl söylenir? Ön rezervasyon anlamlı mı?

Çoğu korku hikayesinin asla gerçekleşmediğini biliyorum, yine de meşru taksi şoförlerini sizi fazla ücretlendireceklerden nasıl ayırt edeceğinizi bilmek iyi olabilir ...

Taksi online web siteleri kullanarak önceden rezervasyon yapmak mantıklı mı yoksa havaalanında bir almak iyi olacak?

Bangkok meşru olanlardan aldatmaca taksiler nasıl söylenir?

Kural olarak, taksiler Bangkok'ta iyi , clueless turistleri gerçekten avlayan tuk-tuklar. Ancak taksi sorunlarının olasılığını azaltmak için yapabileceğiniz dört basit şey var:

Kural 1, taksi renklerini öğrenin . Sarı / yeşil taksiler (aşağıda) sahibi tarafından işletilmektedir ve bu grup kötü elmaların büyük çoğunluğunu içerir. Diğer tüm kabinler şirket tarafından işletilmektedir ve genellikle daha yüksek standartlara sahiptir. Bununla birlikte, tonlarca var ve sürücülerinin çoğu Bangkok'u oldukça iyi tanıyor, bu da kurumsal sürücülerin çoğu için söylenebilecek bir şey değil, bu yüzden onlardan kaçınmak için yolumdan çıkmayacağım.

( Ilya Plekhanov'un Wikimedia aracılığıyla izniyle )

Kural 2, otel veya turist tuzakları dışında loitering kabin birini asla . Bunun yerine, sokakta hareket halinde bir dolu ya da otel, kapı personeli sizin için bir almak isteyin (ve onları ipucu!). Havaalanında, ön ödemeli kabinler de gayet iyi ve net yönlendirmeniz gereken gelenler salonu touts.

Kural 3, tam bir acemi olmadığınızı açıkça gösteren birkaç Tayca kelime konuşun . Bu yüzden cabbie'yi ( Sawatdee khap ) selamlayın, nereye gittiğinizi söyleyin ( Pai [X] na khap ) ve:

Kural 4, onlardan sayacı kullanmalarını isteyin ( Poet meter na khap ). Yasaya göre, kullanmak zorundalar ve herhangi bir nedenle (sabit bir ücret teklif edin, bozuk olduğunu söyleyin vb.) Reddederse, dışarı çıkın ve yeni bir tane selamlayın.

Ve bu kadar! Ve cidden, çok fazla endişelenme: Bangkok'ta tam anlamıyla yüzlerce taksi selamladım ve tam olarak bir kez dolandırıldım. (Suvarnabhumi Havaalanı'ndan taksiyi kullanarak, ancak ücreti çalıştırmak için saçma sapan uzun bir otoyol döngüsü yapıyor. Onu vardığımda aradığımda, ücretini olması gereken şeye geri koydu.)

Yine de endişeleniyorsanız, Uber ve GrabTaxi, Bangkok'ta da mevcuttur ve iletişim ve ücretlerle ilgili neredeyse tüm potansiyel problemleri düzgün bir şekilde kaldırmaktadır.

@ Jpatokai'nin mükemmel cevabı ile birlikte,

Kural 5: Asla bagaja bir şey koymayın. Taksiden ayrılamazsanız hatırı sayılır bir kaldıraç kaybedersiniz. Bu aynı zamanda sürücü hırsızlığını da önler.

Buna ek olarak, bu bir kural değil, aynı zamanda telefonumun eşleme programının açık ve görünür olmasını da yararlı buldum. Bu, ölçülü taksilerin yerel coğrafyayı bilmediğim varsayılarak uzun bir yere gitmesini engelledi.

Burada zaten bazı harika cevaplar var ve partiye geç kaldığımı anlıyorum.

Ancak, bahsetmediğim ve bulduğum bir şey, sabit ücretleri çoğu zaman önlemeye yardımcı oluyor, sadece şoförün arka koltuğuna girmeden önce sürücüye nereye gittiğini söylemeden. Dışında Daimi ve soran o temelde sadece sabit bir ücret istiyor nereye gidiyorsan götürecektir eğer.

Daha önce de belirtildiği gibi, hala sayacı açmayı reddederse, sadece çıkın ve bir sonrakini alın. Çoğu şey gibi - bir turist gibi davranmayın (yani elinizdeki bir harita ile dışarıda durup sizi Khao San Road'a götürebilirse aşağı yuvarlanmış pencereden sorma :) ve başarı oranınız büyük ölçüde artacaktır!

Bir başka harika ipucu, telefonunuzdaki Tay dilinde hazır olduğunuz yerin ismidir. Harita uygulamanızdaki yeri arayın veya Google'da arayın. Tay dilinde bir isim olmasa bile, sürücü umarım İngilizce olsa bile adresi okuyabilir.

Sorularınızı daha spesifik olarak cevaplamak için:

Taksi online web siteleri kullanarak önceden rezervasyon yapmak mantıklı mı yoksa havaalanında bir almak iyi olacak?

Eğer Grab kullanırsanız yine de normal bir taksi alacaksınız. Neredeyse her kullanışımda şoför beni sadece bulunduğum yere sormak yerine nerede olduğumu sormaya çağırdı. İngilizce olmayan varsa bu gerçekten can sıkıcı olur ve açıkçası sadece sokakta aynı taksi almak (ve rezervasyon ücreti kaydetmek) daha kolay bulabilirsiniz.

En az güçlük ve en iyi deneyimi istiyorsanız, sanırım Uber'i deneyebilirsiniz . Arabalar ve sürücüler genellikle normal taksilerden farklı bir sınıfta, ancak Bangkok'taki kişisel deneyimim, aracın görünmesi için 20 dakika kadar beklemeniz gerekebileceği ve fiyatın ölçülü olandan biraz daha yüksek olabileceği taksi.

Ancak, her iki havaalanında da önceden rezervasyon yapılmış taksiler mevcuttur. Bir kontrole gidersiniz, oradaki kişiye nereye gittiğinizi söyler ve sürücünüze varış noktanızı bildirmelerini sağlar. Genellikle tamamen sorunsuz. Bu hizmet için bir ücret var (ne kadar hatırlamıyorum, ama çok fazla değil). Şoför, paralı yoldan almak isteyip istemediğinizi sorabilir - trafiği yenmek istiyorsanız iyi bir seçenektir, ancak ücretler için nakit ödeme yaptığınızdan emin olun, çünkü doğrudan hedefe varmak.

Bangkok meşru olanlardan aldatmaca taksiler nasıl söylenir?

Dolandırıcılık taksileri ile ne demek istediğinden emin değilim, ama bir tuk tuk ile bir yolculuk için ripoff miktarları ödeyen saf turist hikayeleri duymuş olabilirsiniz . Özellikle Bangkok'ta ne yaptığınızı bilmiyorsanız, bunlar genellikle turist tuzaklarıdır.

Son zamanlarda yerel bir Tay ile oldu ve ne zaman ayrıldı o tür benim için bir taksi yakalamak ve Tay hedef (odama) sürücüsünü bilgilendirmek tür yeterli oldu. O zaman bile taksiye bindiğimde, sürücü sayacı kullanmadı ve benden 250 THB ödememi istedi. Müzakere ettim ve 100'e düşürdüm, ama yine de pahalı olduğunu söyledi. Görünüşe göre, yerliler de meşru olanı bir aldatmacadan sadece taksinin görünümünden ayıramazlar .

Yani sokakta bir taksi sürece , arabada aldatmaca ile uğraşmak zorunda kalabilirsiniz .

Dolandırıcılığı önlemek için GrabTaxi öneririm. Uber de mevcuttur, ancak fazla ücret alan taksinin meşru bir uberden hala daha ucuz olabileceği kadar pahalıdır. GrabTaxi'nin problemi, özellikle geceleri yakınınızda hiçbir taksi göstermemesi çok yaygın olduğu için kolayca alamadığınızdır.

Sürücü ölçüm cihazını kullanmayı reddederse, genellikle "ölçüm cihazını kullanın yoksa sadece XXX ödeyeceğim" derim . Sürücü ya kabul eder ya da ölçüm cihazını kullanmaya başlar.

Ayrıca, bazı sürücüler sayaçtaki rakamı toplamak için doğrudan rotadan kaçınmaya çalışırlar. Genellikle GPS açıkken Google Harita'daki geçerli konumu kontrol etmeye devam ediyorum. Bununla birlikte, bazen trafikten kaçınmak için sürücüler kasıtlı olarak sizin için doğrudan rotadan kaçınırlar.

Son zamanlarda Tayland'a gitti ve yaptığım en iyi şey sokakta taksi için çekme yerine Uber / Grabtaxi kullanıcı oldu. Hiç pahalı bulamadım. Onlar genellikle benim konuma almak için 3 ~ 5 dakika sürdü. Ayrıca fiyat müzakere ya da durmadan yorucu olabilir metre kullanmak için taksi sormak zorunda değildi.