Uzun mesafeli bir otobüsteki en konforlu koltuklar için herhangi bir pratik kural var mı?


49

Geçenlerde otobüsle seyahat ettim ve konforu merak ediyordum.

Bir uçakta, biraz daha fazla konfor sağlayan bir yer seçmek söz konusu olduğunda birkaç kural vardır. (Örneğin: acil çıkışta oturmak biraz fazladan bacak odası sağlar, tuvaletin hemen yanında oturmamak, gürültüden kaçınması vb.)

Aynısı bir otobüs için de geçerli mi? Sağladıkları konfor ile ilgili daha iyi koltuklar var mı? Ben sadece bacak odasını düşünmüyorum (her ne kadar güzel olsa da), aynı zamanda daha az zıplamak, belki de gürültü azaltma ve dönerken yatay sürtünme hissetmek gibi. Kayıp olabileceğim diğer şeyler bir artı.

Açıklama için şehir otobüsleri yerine, otobüsleri de denen uzun mesafeli otobüsleri (şehirleri birbirine bağlayan) düşünüyorum.


34
Sürücü koltuğunun karşısındaki ön koridor koltuğu, sürüş esnasında sürücü ile konuşmak istiyorsanız mükemmeldir. Yine de bu sürücü tarafından her zaman takdir edilmez. Ayrıca araba kullanıyormuş gibi yapmak istiyorsanız en iyi koltuk burasıdır.
jkej

2
Seyahatin gündüz / gece ne zaman ve daha da önemlisi dünyanın neresinde gerçekleştiğini açıklayabilir misiniz? Japonya'da, bazı servisler uçak tarzı business class koltuklara sahip, iki sıra boyunca otobüsün tamamı tuvalete sahip bir uzunluğa sahip ve dükkanlarla birlikte dinlenme alanlarında her yarım saatte bir mola veriyor (yarı-uzun mesafeli yolculuklar için). Tüm pencereler panjurludur ve gece seyahat ederken, otobüsün ışıkları uyumaya teşvik edilen yolcular tarafından kapatılır, tüm koltuklar neredeyse düz yatırılır ve tüm koltuklarda bir güç noktası ve kablosuz internet bulunur.
Wandering Coder

1
Otobüsün farklı taraflarındaki bacak odasını kontrol edin. Bazen kapının tarafında diğer tarafa göre çok dar koltuklar vardır.
Bakuriu

4
@ ns Evet. Bir transit otobüs değil bir koç demek istediğinizi açıklığa kavuşturmak faydalı olabilir .
Nathan Cooper,

3
Otobüsteki en iyi koltuk genellikle sürücü koltuğu. Genellikle tabanda ekstra yay veya yastık vardır, ancak daha kötü koltuk başlıkları vardır. Ayrıca, onların yerinde olursanız, sürücü mutlu olmayabilir :)
Criggie

Yanıtlar:


60

Hareket hastalığı önemliyse Hareket hastalığı olan bir
çocuk olarak her zaman tekerleklerin arasına veya üstüne oturmaya çalışırdım. Modern otobüslerde tekerlekleri görmüyorsunuz, ancak tekerleklerin arasındaki alan hala en az sallanma hareketi olan alan.

İleri görüş İleri görüş
istiyorsanız, sürücü büyük olduğu için diğer taraftaki ön koltuk. Bazı otobüslerde, farklı seviyelerde oldukları gibi seçilebilecekleri birkaç kişi olacak.
Birçok koçun ön sıradaki koltuğunun bir diğer avantajı (cevabında @nsn de belirtildiği gibi) yüzünüze yaslanan koltuklarla öne doğru bir sıra olmamasıdır. Öndeki koltukların bir dezavantajı, özellikle çok sayıda trafik kazası olan ülkelerde, otobüs bir şeye çarptığında, daha fazla acı çekme ihtimaliniz (veya ölmeniz) olabilir.

Son çoklu günlük 'otobüs' turum, maksimum yolcu sayısıyla dolu 20 kişilik bir turdu, bu yüzden sürücünün yanındaki 'rehber' koltuğun kullanılması gerekiyordu. Daha az bacak odası ve bir taşıma çantası saklamak için bir yer olmadığı halde sevdim. Gösterim muhteşemdi.

Bir grupla seyahat etmek
Ama otobüste takılmak isteyenler için arka koltuk hala en iyi seçenekleri sunuyor. Bazı otobüslerde (hayatlarının başlarında şehir içi otobüs olarak kullanılan tür), iki tarafın arkaya dönük olduğu, arkada kalmayacakları, arkada kalmayacakları için dört kişilik bir grup oluşturduğu koltuklar vardır.

Pencere veya koridor koltuğu
Soldan veya sağdan görünüm bir fark yaratır, ancak en iyi görüşlerin nerede olacağını bilmiyorsanız, bir tahmin olacaktır.
Koridor koltukları tercih ediyorum, bir şekilde oldukça iyi görüşlere sahip, diğeri de kabul edilebilir olanlara sahipken, pencere koltukları bir yönde iyi manzaralar sunarken diğerinde hiçbir şey yapmıyor.

Pencere veya koridoru seçmenin diğer nedenleri, aldığınız alan ve başkalarının geçeceği gerçeğidir.
Yapı, büyüklük veya küçük bir alanda sıkışıp kalması nedeniyle ortalama bir alandan fazlasına ihtiyaç duyanlar rahatsız edicidir, koridordaki koltuk tercih edilir. Birkaç kez kalkmak, banyo yapmak veya sadece bacaklarınızı esnetmek gerektiğinde, koridor koltuğunu daha kolay bulursunuz, özellikle bir yabancının yanında otururken ya da seyahat arkadaşınız çoğu zaman uyuyabilir.
Bir gecede otobüste uyurken ya da denemeye çalışırken, cam koltuğu, pencereye yaslanma dahil olmak üzere daha fazla pozisyonun rahatlamasını sağlar.
Camda oturmak, geçmişte yürüyen insanlar tarafından daha az rahatsız olur. Ve herkesin güvenilmeyeceği bir otobüste / otobüste iken, pencere kenarı aynı zamanda geçmiş insanlar için eşyalarınıza daha az erişim sağlar.
Değişim, ek yükte depolanan öğeler üzerinde daha az erişime ve daha az kontrole sahip olmanızdır.

Otobüsün sağ solu
Eğer bir otobüsün yan camlarından en iyi manzarayı görmek istiyorsanız, en iyi manzaraların nerede olacağını kontrol edin.
Diğer hususlar, güneşin nerede olacağı, sıcak bir günde güneşli tarafta oturmak ve günün çoğunda parıltıya bakmaktan daha az zevkli olacağıdır. Otobüsün camları üzerine kaplaması ve klimasının iyi olması durumunda bu daha az önemli hale gelir.

Tüm otobüsler aynı değildir, istisnalar olur
Otobüse gelmeden önce koltuk ayırma seçeneği varsa, tüm otobüslerin aynı olmadığını unutmayın. Bazı durumlarda, sürücünün arkasındaki koridor koltuğu iyi bir seçimdir, eğer otobüsün önüne bakarsanız. Pek çok otobüste önden görünüm sürücünün üzerinde ve ayaklar için alan güzel.
Bazı otobüslerde ayaklarınız için önden görüş yok ve daha az yer var.

Büyükannemin bükemeyeceği bir diz vardı. Acil çıkışın yanındaki koltuğu, oturması için yeterli alana sahip olacaktı. Ancak bazı durumlarda koltuk uygun değildi ve ilk defa otobüse binerken isteği değiştirmek zorunda kaldı. Her duraktan sonra insanları bir sonraki koltuğa geçiren bir şirket ile uzun yıllar otobüs turları yaptı, böylece tüm insanlar daha iyi ve daha kötü koltuklar elde etti. O hareket etmekten özgürlüğünü aldı, ama ona her zaman iyi bir koltuk almadı.

Çift katlı otobüslerde, yukarı veya aşağı
Sabit durmak istiyorsanız, çok fazla sallanmayacak şekilde, çift katlı otobüsün üst seviyesi iyi değildir - otobüsün hareketleri, üst katlarda 3 ila 10 kat daha güçlü olacaktır.
Hareket hastalığından muzdarip biri, otobüsün en üst katında kendilerini iyi hissedip hissetmediklerini kontrol etmelidir. Hastaların hepsinin üst katlardan uzak durması gerekmeyecek ve bazı otobüslerde sıkıntı çekenler başkalarında iyi hissedebilir.

Görüşler, özellikle ön koltuklardan daha iyi. Ve genellikle iki set ön koltuk vardır.

Hareket rahatsızlığı çekenler için ekstra ipuçları
Yolculuk öncesi ve sırasında ne yediğinizi ve içtiğinizi izleyin.
Burp yapmak istediğiniz yiyeceklerden kaçının, yağlı yiyeceklere, sizi osuruk haline getiren yiyeceklere (ayrıca seyahatten bir gün önce) ve sistemi rahatsız edebilecek diğer yiyeceklere kötü tepki verip vermediğinizi kontrol edin.
(Buna inanmazdım, ama bazı insanlar sizi rahatlatmak için gazlı içecekler içmenin hastalanmamaya yardım ettiğini iddia ediyorlar. Kötü acı çekiyorsanız denemeye değer.)
Saldırılarla savaşmanıza yardımcı olacak gıda maddeleri olabilir emmek. Ailenizdeki insanlarla konuşun, hastalığa daha fazla acı çeken insanlar varsa, neyin yardımcı olacağı ve neyin kaçınılacağına dair hikayeler olduğu kesindir.

Hedefleyebileceğiniz bir havalandırma deliği varsa, açılmasını ve elbette farklı şekilde hedef alınmasını istemiyorsanız, en azından en alt düzeyde olmasını sağlayın ve yüzünüzün önünde hedef alın. Sadece sabit hava delikleri varken, dışarıya çıkan hava güzel koktuğu sürece yanınıza bir tane almayı tercih edebilirsiniz.
Ayrıca, açıldığında kaçış kapağının arkasındaki ve altındaki koltuklar, otobüs ortalamasından daha iyi bir hava kalitesine sahip olacaktır.

Kötü, sık veya şiddetli şekilde acı çeken bizler için sürücüyü uyarın ve istendiğinde, güvenli olduğunda, kapıyı açmasını rica edin.
Bazen bir temiz hava akışı dürtüyü sakinleştirir, diğer zamanlarda otobüsü hedefleyememek bir çanta kullanmaktan çok daha kolay olacaktır.
Ve her zaman, birden fazla hasta olma zamanını veya bir dizi “yeterince büyük” olanı kabul etmek için uygun bir kap taşıyın. En iyisi, sıvıya dayanacak kadar güvenli ve sağlam bir şekilde kapanması kolay ise. Kağıt poşetler kullanıldıktan hemen sonra elden çıkardığınız sürece tamamdır. Güçlü plastik torbalar çok daha uzun süre saklanır. Fakat çıkan kokular size ve etrafınızdaki diğer insanlara yardım etmeyecektir, bu yüzden yakın olmadıkça ihtiyaç duyulmadıkça kapalı ve kapalı kalın.

Hareket rahatsızlığı çeken çoğu kişi bir otobüste okuyamaz, bazı istisnalar okuyabilir ancak sıkılmaya dayanamaz. Bu yüzden test yapın ve okuyabilirsiniz.
Her zaman müzik ya da kulaklıklarla ilgili sesli bir kitap gibi can sıkıntısı çeken bir şey alın ya da dikkatinizi dağıtmak için, bir hikaye hayal etmek ya da çarpım tablosunuzu yapmak gibi beyninizi kullanın.


6
Bunun hakkında ne düşündüğünü çok seviyorum. Ben de optimizasyon yapıyorum ve detayı takdir ediyorum.
Temel

2
İngilizcenin ana diliniz olmadığını, ancak yazınızın bazı bölümlerinin kullanılan dil nedeniyle anlaşılmasının zor olduğunu düşünüyorum: "çift katlı otobüsün üst seviyesi iyi değil, alt seviyede hissettiğiniz hareketler çok daha fazla olacak, 3 daha yüksek katlarda 10 kat daha güçlü. " Ne anlama geliyor?
theonlygusti

2
@ theonlygusti Merdivenleri olan bir otobüsün ikinci katı ( Londra'daki kırmızı turist otobüslerinin olduğunu düşünün ) çok fazla hareket edecek. Hareketten hastalanırsanız, yukarı gitmeyin. Genelde alt seviyeden 3 ila 10 kat daha fazla hareket eder (sürücünün bulunduğu yer).
simbabque,

5
Ayrıca hareket rahatsızlığı yaşadım (ve ne zaman bir arabada / otobüste bir şey okumayı denediğimde yapardım) ve en uygun koltuğun ön pencereden görebileceğiniz bir koltuk olduğunu gördüm. Yan camlar da iyidir; Bence asıl nokta, statik cisimleri en uzak mesafeden görebileceğiniz manzarayı görmek. Bence beynin sadece hissetmekle kalmıyor, aynı zamanda hareket ettiğini görmekle ilgili.
Amani Kilumanga

5
@abligh Çay masanı veya masanızda ne varsa onu alın ve bir çukurun içinden geçiyormuş gibi yan yana sallayın. Üst, alttan çok daha uzağa hareket edecektir.
Sumyrda

42

Otobüsün hangi tarafından oturulacağının seçilmesi sırasında göz önünde bulundurulması gereken bir diğer husus da, günün saatine ve seyahatin genel yönüne bağlı olarak seyahatiniz sırasında güneşin nerede olacağıdır. Otobüsün güneşli tarafında oturmak hem sıcaklık hem de parlama açısından daha az rahat olabilir, bu yüzden mümkünse genellikle gölgeli tarafta oturmayı tercih ederim.


Bunu otobüs veya trenle (bazen de uçakla) çok uzaklara seyahat ederken sık sık düşünüyorum. Bu da yolculuk sırasında yaşayacaksınız güneş açıları keşfetmek konusunda da harika bir araçtır. Bunu kullanmadan baştan sona kural güneşin güneyde öğle saatlerinde (kuzey yarımkürede) güneyde, öğleden sonra da güneyde ve öğleden sonra da batı yönünde olmasıdır. O zaman gezinizin geometrisini de bulmanız gerekir. Başlangıç ​​noktası, hedef, rota, otobüsünüz ve güneş ışınları bir arada olacak şekilde küçük bir harita çizmeniz faydalı olabilir.
jkej

Bunu hava yoluyla uçarken hep düşünürüm. Kör edici bir güneş sizi (veya camdaki koltuktaki yolcuları) kapağı kapatmaya zorlayabilir, daha az görüntü ve daha karanlık bir yolculuk için.
zahbaz

14

Diyelim ki, banyodan en az birkaç satır uzakta oturun; ve sürücünün arkasındaki ilk satırı kapıdan atlayın; bazen daha az bacak odası vardır ve manzaraları yoktur (en azından sürücünün arkasında).

Nereye gittiğinizi biliyorsanız, kaldırımda ya da sokakta oturmak farklı manzaralara sahip olabilir.

(kişisel tecrübe) Örneğin, Sorrento ve Amalfi (İtalya) arasındaki bir otobüste, deniz kıyısında, dağ tarafında oturmak daha eğlencelidir


14

Bazı dağ yollarında (bunu İsviçre'de deneyimledim), otobüsün arkası virajlarda yolun kenarından sallanıyor - ve çok uzun bir yol, bu yüzden yüksekten korkuyorsanız cepheye yakın oturun. Bu otobüsler genellikle arka aksa uzun bir yol kat eder, bu da bir sonraki noktamı daha önemli kılar.

Kaldıraç, hareket rahatsızlığı konusunda endişeli iseniz akslar arasında oturmanız gerektiğini önerir. Arka aks bir tümsek üzerinden geçerse ve arka sıra üzerindeyseniz, tümsek nedeniyle hareketi artırarak aksın arkasında oldukça uzun bir yol olabilir. Ayrıca sağ arkada motor titreşimleri daha belirgin olabilir, ancak hastalanırsanız yine iyi olmaz.

Doğrudan motorun üzerindeyken koltuklar oldukça ısınabilir (örneğin, birçok İngiltere şehir içi otobüsleri, aynı zamanda yapılandırmaya bağlı olarak uzun mesafeli yollarda). Soğuk algınlığına bağlı olarak bu sizin için iyi veya kötü olabilir. Gerçekten yaşlı veya kötü bakım yapılan otobüslerde bu alanda sıcak yağ kokusu olabilir - yine hastalanırsanız kaçınmak için.


Bu, @ willeke'nin cevabına dayanıyor (ancak bir yorum için çok fazla yeni malzeme vardı).
Chris H,

1
Takdir @Chris, onlar hakkında ve bilmediğim şeyler hakkında düşünürsem dahil edebileceğim puanları getirirsiniz. (Hiçbir zaman bir otobüsün arkasına oturmam, hala hareket
sıkıntısı çekmemeliyim

1
Akslar arasında daha az hareket olabilir, ancak ön koltuk daha uzun görüntülere izin verir, bu da hareket rahatsızlığına yardımcı olur. Bu bir takas olabilir.
TRiG

@ TRiG iyi bir nokta ve ön aks çoğu zaman ilk birkaç satırda iyi bir tatlı nokta olabileceği kadar ileri.
Chris H,

5

Uzun mesafeli otobüslerle çok seyahat ettim ve deneyimden en iyi koltukların gerçekten aradığınız şeye bağlı olduğunu söyleyebilirim. Bazı otobüs taşıyıcılarının iki seviyesi vardır, bazıları çıkışlı, çoğunda wifi vardır.

Ön vs geri

Eğer gürültü bir endişe ise, bugünlerde çoğu otobüsün motoru arkada olduğundan, cepheye daha yakınsınız. Ayrıca, banyolar arkada olma eğilimindedir, bu nedenle sık sık yapılan banyo ziyaretlerini öngörmüyorsanız, koku almak için önden daha iyi olursunuz. Ayrıca, arkadan motorlu bir otobüste arkaya doğru en kötü manzaraya sahip olursunuz, çünkü arkada motor kullanmak, arka cam olmaması anlamına gelir. Otobüste nerede olduğunuzu titreşim / sıçrayan için çok önemli görünmüyor.

Sol ve Sağ

Ben de onu seçerdim tarafı size özellikle gün doğumu ve gün batımı, görmek istediğinize bağlı otobüsün. Kuzey yarımkürede güneş her zaman güneydedir ve yarımküreden bağımsız olarak doğuda doğar ve batıda batırır. Kuzeye gidiyorsanız ve güneşin doğuşunu yakalamak istiyorsanız, otobüsün sağ tarafı budur. Güney, sol taraf. Kuzey ve gün batımını yakalamaya çalışıyorum, sol taraf. Güney, sağ taraf. Doğuya gitmek güneş biraz sağa doğru olacak, batıya doğru sola doğru olacak. Diğer özellikleri de aynı şekilde görebilirsiniz. Diyelim ki batı sahilinde bir otobüse biniyorsunuz ve okyanusu görme şansı istiyorsunuz. Bu batı, yani kuzeye gitmek sahili sol tarafa koyar. Elbette, yolculuğun mümkün olduğunca çok üzerinde uyumayı planlıyorsanız, güneşten karşı tarafta olmak isteyebilirsiniz.

Pencere vs. Koridor

Bu gerçekten kişisel tercih meselesi. Pencere size manzaralar sunar ve genellikle duvar boyunca bulunma eğilimindeki prizlere daha iyi erişim sağlarken, koridor size eşyalarınız için biraz daha fazla alan sağlar. Eğer özellikle sosyal iseniz veya aileye göz kulak olmanız gerekiyorsa, koridor aynı zamanda otobüsteki diğer insanlara daha iyi erişim sağlar. Tecrübelerime göre, koridor daha fazla klostrofobik olma eğilimindedir çünkü daha az pencere görünümü alırsınız. Camların küçük olduğu bir uçaktan farklı olarak, nerede olursanız olun, pencereleri görebileceksiniz.

Aşağıda açıklanan favori koltuğumda oturmadığım sürece, şahsen pencereyi tercih ederim.

Oturma Türleri

Çok sayıda büyük otobüs firması oturma izni vermedi, bu yüzden erken gelip iyi bir şey umduğuna inanıyorsunuz. Büyük taşıyıcıların birkaçı bir veya iki dolar için ayrılmış koltuklar sağlayarak koltuklarınızı öne doğru numaralandırılmış, biraz daha rahat koltuklardan seçmenize olanak tanır. Birkaç taşıyıcı, masa başı oturma yerlerine de sahiptir; bu da işinizi bitirmek veya ailenizi rahatça oturtabilmek için kullanışlıdır. Peşinde olduğunuz bacak odasıysa, merdivenlerin yanında ayaklarınızla oturma imkanı bulup kendinize ve her şeyinize daha fazla yer bırakabilirsiniz. Bu genellikle balkon oturma denir. Ancak nadiren merdivenlerde bir şeyler bırakmanıza izin verecekler. Ayrılmış, balkon veya masa oturma yerlerinin genellikle yolculuk başına 1 ila 3 dolar daha pahalıya mal olacağını, bu da saatlerce süren bir yolculuk için iyi bir değer olduğunu gösterir.

Benim kişisel favorim Megabus ve muhtemelen bir kaç başka operatör tarafından sağlanıyor: üst seviyenin önündeki panoramik pencere manzaraları. Otobüsün üst seviyesinin önüne normal pencereler koymak yerine, birileri tüm cepheye dev bir pencere koymayı düşündü, 5 - 9 $ arasında daha fazla harika manzaralar gösterdi; öndeki fazladan boşluk. 10 $ altında eğlence parkı biletleri bulmayı deneyin. Uyumak istiyorsanız, pencereden aşağı çekebileceğiniz bir güneş kalkanı da var.

Ayrılmış koltukları satın almanın asıl avantajı, vaktinden önce ne alacağınızı bilmenizdir ve sıra sonunda ortaya çıkarsanız, banyo tarafı koltukları asla riske atmak zorunda kalmazsınız.

Götürmek

Temelde daima en iyisi cepheye yakınsınız, bu yüzden rezerve edilmiş koltuklarının çoğunu oraya koydular. Görüş ve güneşe ve ne kadar uyumayı planladığına göre tarafını seç. Genelde böyle bir otobüse binmeden ve kalkarken pek bir şey yapamayacak olsanız da, görünümlerin veya kalkıp hareket etme kabiliyetinin sizin için daha önemli olup olmadığına bağlı olarak bir pencere veya koridor koltuğu isteyip istemediğinizi seçin. Her zaman rezerve edilmiş koltuklarla giderdim, çünkü size şansınızı bırakmak yerine tercih ettiğiniz iyi bir koltuk garanti eder. Son olarak, böyle bir fırsatınız varsa, üstteki dört ön koltuktan birini seçin; manzaraya bayılacaksınız. Ayrıca panoramik cam, hepsinin cam koltuk olduğu anlamına gelir , böylece ekstra alan için orta iki koridor koltuğundan biriyle gidebilirsiniz.

Seyahatinizin ve mutlu seyahatlerinizin tadını çıkarın!


2
Güney Yarımküre'de de otobüsler var.
Dawood ibn Kareem

@DavidWallace Hahahaha, çeviri istersen
haberim olsun

4

Sıcak bölgelerde tavandaki havalandırma açıklıklarını / acil durum çıkışlarını kontrol edin, açın ve biraz doğal havalandırma için kendinizi koridorda bir veya iki koltukta oturtun.


Bunun gibi otobüslerde okul gezileri olduğunu hatırlıyorum.
Chris H,

2

Banyo FTW'nin yanındaki üç sıra koltuk. Şekerleme vakti. Kısayım ve hemen hemen her yerde rahat edersiniz, bu yüzden mirasınız değişebilir

Yolculuğun çoğu, en azından Amerika Birleşik Devletleri'nde karayolu milleri olacak ve eğer benim gibiyseniz, yine de herhangi bir durakta oturarak ya da hiçbir yerde uyuyamayacaksınız. Öyleyse arkadaki kanepeyi kendin için alabilirsen, al. Çünkü koltukların hiçbiri "rahat" değil.

Bunu yapamıyorsanız, o zaman güneşli tarafı ve ada koltukları yerine tekerlek tabanına göre nerede olmak istediğinizi belirten diğer cevaplardan farklı olun.


Kişisel bir kayda göre, uzun mesafeli otobüsleri düşündüğünüz için, Amerika Birleşik Devletleri'ne yaptığım üç buçuk günlük gezi, asla ve asla tekrarlayamayacağım bir şey. Gerekirse önlemek için kendimi suçlamaya istekli olduğum şeyler listesindeki ilk on listede.


2
Bu bir kumar olsa da, eğer birileri yanınıza oturduysa, bu koltuklar genellikle diğer sıralara göre daha az rahat olduğu için. Ayrıca seyahatin uzunluğuna ve otobüs hattının banyoya bu kadar yakın olmasının önceliklerine bağlı olarak dezavantajları olabilir ... ;-)
jkf

2

Kimsenin göndermediği bir yön var. Son seyahatimde farkettim ve bazıları için önemli olabilir.

İlk oturma sırasını seçmek, kimsenin sandalyeyi kendinize doğru çekmemesini sağlar. Sonunu seçmek, arka kapıdan önce, sandalyenizi kimseyi rahatsız etmeden yaslamanızı sağlar.

Bu özellikle gece gezileri için önemli olabilir.


1
Güzel, onu düzenleyeceğim. Ancak birçok otobüste ön sıraların daha az bacak boşluğuna sahip olması, uzun bacaklı insanlar için yeterli değil.
Willeke
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.