Bisikletçilerin Güney Afrika'daki Ulusal yolları kullanmasına izin veriliyor mu?

Cape Town'dan N1 boyunca Colesburg'a bisiklet sürebilir miyim ?

Güney Afrika'nın Hayatta Kalma sitesi , otoyollarda bisikletlilere izin verilmediğini, ancak (tüm) N1'in bir otoyol olduğunu mu söylüyor?

Wikipedia : Güney Afrika ulusal yolları

yollar ve otoyollar

Google haritaları , Worcester'dan başlayarak N1'de bisiklet sürmeye evet diyor. Cape Town'dan ilk 130km Wellington ve Bain's Pass'ın üzerindedir.

Güncelleme

Bu blog girişini bulundu . Adam bisikletiyle N7'ye gitti. Rotanın ekran görüntüsü .

— JOErNanO
kaynak

Google haritasının evet dediğini sanmıyorum (N1 bir otoyolsa veya orada bisiklete binebiliyorsanız), ancak Google Haritalar'a göre, N1'in ilk 80km kadarı Capetown'dan Rawsonville'den hemen öncesine kadar Bisiklete binmenize izin verilmeyen otoban. Oradan Colesburg'a, N1 düzenli bir yoldur. Google haritalarına burada inanmamanızın bir nedeni var mı?

— Tor-Einar Jarnbjo

@ Tor-EinarJarnbjo Hangi yolların bisikletlilere erişip erişmediği konusunda Google Haritalar'ın güvenilir olmadığını gördüm. Norveç'te, kaldırımı olan 500 metrelik bir tünelden kaçınmanın 500 km'lik bir sapma yaptığını gördüm ve bisikletçileri bisiklet sürmenin yasak olduğu uzun ve derin denizaltı tünellerinden geçirdiğini gördüm. Google Haritalar kelimesini kesinlikle kullanmam.

— gerrit

@gerrit Bisiklet rotaları zaten Güney Afrika'daki Google Haritalar'da mevcut değildir. Bahsettiğim, en azından görüntülerin ve harita verilerinin modası geçmiş olmaması şartıyla, btw Google Streetview ile onaylanabilen otoyol ve normal yollar arasındaki ayrımdı.

— Tor-Einar Jarnbjo

Genellikle mükemmel durumda ve geniş döşeli omuzları olmasına rağmen 120km / s iki şeritli yollarda bisiklet sürmenin keyfini iki kez düşünmek isteyebilirsiniz. Her neyse, Google sokak görünümü Güney Afrika yollarında çalışıyor.

— Spehro Pefhany

Bisiklet sürmeye izin verilip verilmeyeceği, nasıl adlandırıldığından çok yol türüne bağlıdır.
Zaten "otoyollarda bisiklete izin verilmez" in farkında olduğunuzdan ve N1'in tamamının otoyol olmayabileceğinden şüphelendiğinizden, orada yarı yoldasınız demektir.

Güney Afrika'daki otoyollar şu 2 işaretten biriyle belirtilir: https://en.wikipedia.org/wiki/Road_signs_in_South_Africa

Dolayısıyla, bulunduğunuz yolun en az birkaç kilometrede biri yoksa, bir otoyolda değilsiniz ve otoyolda bisikletçi yasağı geçerli değildir.

Çok fazla zaman harcadığım N1'in uzanmaları Cape Town'a yakın ve otoyollar olsa da, N7'nin geniş kısımlarının kesinlikle otoyol olmadığını ve kesinlikle orada bisikletçiler gördüğümü söyleyebilirim.

Bu nedenle, onu engelleyen başka bir yasak yoksa, bir otoyol olarak belirlenmemiş herhangi bir bölüm üzerinde N1 üzerinde döngü yapmanıza izin verilmelidir.

Yolculuğunuza Cape Town'a daha yakın başlamak istiyorsanız, Belville'den R101'i takip edebilirsiniz, çünkü bu yol büyük bölümler için N1'e paraleldir ve DuToits Kloof Pass gibi bazı bölgelerde aslında Huguenot'tan önceki orijinal N1 rotasıdır. Tünel inşa edildi.

— brhans
kaynak