Baja Yarımadası'nı kullanmak güvenli mi?

Tijuana'dan Cabo San Lucas'a gitmek istiyorum ama insanların yolsuz polisler tarafından çekildiğini ve yarımadadaki insanlar tarafından rahatsız edildiklerini duydum. Akıcı İspanyolca konuşabiliyorum ve oldukça akıllıyım. Endişelenmeli miyim?

Mordida (kemirmek) maalesef derinden, Meksika'da kökleşmiş olmasına rağmen, çoğunlukla yerel polis bir özelliği değil, federal polis veya askeri ve daha büyük şehirlerde iş yerinde çeşitli yolsuzlukla mücadele girişimleri vardır.

Genel olarak, etkileşim hızlanma veya emniyet kemeri takmama gibi bir trafik suçu için çekilmeyi içerir. Sürücü, abartılı bir suç için bazı abartılı cezalar konusunda uyarılır, daha sonra birkaç yüz peso dikkate alınarak para cezasının azaltılması önerilir. Bununla birlikte, daha ciddi tacizin çok az hikayesi var. Kirli bir polis kan için nakit para dışındadır , bu nedenle zamana karşı oynamak onu başka bir hedefe geçmeye teşvik edebilir.

Kanada ve ABD'de olduğu gibi her yerde sade vanilya bileti tuzakları ve askeri ve federal polis tarafından ayarlanan meşru kontrol noktaları vardır, bu nedenle yerel yasaların farkında olmanız iyi olur (örneğin, renkli camlar Tijuana'da yasa dışıdır. üretici kurulumunun kanıtı) ve herhangi bir ülkedeki kolluk kuvvetleriyle ilgili standart ipuçlarını takip etmek için:

• Sakin ve kibar olun; asla dışa dönük öfke gösterme ve asla tartışmacı olma
• Asla rüşvet teklif etmeyin . Gerçekten dürüst polise hakaret edecek ve dürüst olmayanlar bir tanesini almak için nasıl çalışacaklarını biliyorlar; onlar için işleri kolaylaştırmaya gerek yok.

Federal otoyollarda ve daha büyük şehirlerde (Tijuana, Ensenada, vb.) Yazılı trafik biletleriniz olacaktır; bununla birlikte, başka bir yerde, memur ehliyetinizi alacak ve sizi karakola götürecektir. Tabii ki, polis karakoluna gitmeden önce rüşvet talep edilecektir, bu yüzden eğer zaman için oynayabilirseniz, kirli polis sabırsızlanır ve gitmenize izin verir. İspanyolca bilmek, kirli polisin Sindicata'ya veya başka bir otoriteye başvurmayı bildiğinizden korkmasına yardımcı olur.

İstasyona giderseniz, suçlamayı gözden geçirecek olan juez calificador (bir tür belediye hakimi) ile karşılaşacaksınız. Suçlamanın haksız olduğunu düşünüyorsanız hakime itiraz edebilirsiniz. Erken ödeme yaparsanız bilette indirim uygulanır.

Eğer rüşvet istediyseniz, bunu kesinlikle yetkililere bildirin. Sindicata (düşünün: İçişleri), yerel belediye başkanı, vali ve konsolos iyi bir başlangıç ​​olacaktır.

Baja Insider dergisinin, mordida maruziyetinizden kaçınmak veya en aza indirmek için bazı ipuçları içeren ilginç bir 2010 makalesi var : http://www.bajainsider.com/driving-baja/policecorruptionbaja.html

Her şeyden önce, Baja California'da sürüşün en büyük risklerinin uyuşturucu kartellerinden, banditoslardan veya bozuk polislerden değil, yolun kendisinden geldiğini unutmayın. Yollar genellikle dar, yalıtılmış, bakıma muhtaç veya yapım aşamasındadır veya sığır veya atlarla geçilmiştir ve muhtemelen yukarıdakilerin bir kombinasyonudur. Ücretli yollara (daha iyi korunur ve kontrol edilir) sadık kalmak, sadece gündüz saatlerinde sürmek, yakıtınızı kapalı tutmak ve yavaş sürmek en iyisidir.

Bunlar, Meksika'da yoğun bir şekilde sürdüğüm kendi deneyimlerime dayanan bazı ipuçlarıdır (Baja yarımadasında çok fazla olmasa da)

• Geceleri büyük şehirler arasında seyahat etmeyin. Özellikle ABD sınırından itibaren 2 saat içinde. Burası uyuşturucu kartellerinin genellikle en aktif olduğu ve kaçırma olaylarının en yaygın olduğu yerdir.
• Dikkat çekmemek veya paranız varmış gibi görünmemek için mümkünse etkileyici olmayan bir araç kullanın. Bir Volkswagen hemen harmanlanacak.
• Her zaman Meksika araba sigortası yaptırdığınızdan emin olun !
• Aracınızın Meksika'da yasal olduğundan emin olun! Federal Polis, düzgün bir şekilde kaydedildiğinden emin olmak için aracınızı sınırdan yaklaşık 20 km uzakta durduracaktır.
• Fazla nakit ve kredi kartlarını gizli tutun. Cüzdanınızda ehliyetinizi çekerken bir polis memurunun görebileceği en fazla 200 peso tutar.
• Mümkünse, yedek bir ehliyet alın (süresi dolmuş olsa bile - görevliler fotoğraflarınız güncel görünüyorsa, tarihler Meksika'ya karşı ABD'de farklı bir sırada olduğu için muhtemelen muhtemelen fark etmeyecektir) ve istendiğinde yedek. Meksika'da, biletlendiğinizde, polis memuru ehliyetinizi korur. Sadece karakolda para cezası ödediğinizde iade edilir.
• Durursanız, çok kibar olun ve memurla tartışmayın ^* . İhlal için üzgün olduğunuzu ve karakolda para cezası ödeyerek doğru ve adil olanı yapmak istediğinizi açıklayın . Memur size genellikle birkaç günlüğüne para cezası ödeyemeyeceğinizi söyleyecektir (bazen bu doğru olabilir, genellikle doğru değildir). Doğru şeyi yapmak istediğinizi ve ihlalin sizin hatanız olduğunu düşünün . Memur genellikle onu rüşvet vermeye ikna etmeye çalışmaktan yorulur.
• Bilet alırsanız, para cezasını ödemenizi öneririm. Para cezaları genellikle oldukça küçüktür ve çoğu (belki de tüm) yerlerde, bir veya iki hafta içinde ödeme yaparsanız% 50 indirim alırsınız. Haksız yere biletlenmişseniz (aşağıdaki # 3'te olduğu gibi), o zaman yedek ehliyet sahibi olmak yararlı olur. Ayrıca ABD'ye dönme (veya evin olduğu her yerde) ve değiştirme için çalınan lisansınızı bildirme seçeneğiniz de vardır.
• Yavaş ve güvenli bir şekilde sürün. Hız sınırı ve diğer trafik yasaları Meksika'nın çoğunda (neredeyse) uygulanmıyor, bu da diğer sürücülerin sizin tarafınızdan geçtiği, geçişsiz bölgeler vb. Yok sayıldığı anlamına geliyor.

^* Bir subayla tartıştığım tek zaman, yırtık bir araç kaydına sahip olduğum için tutuklanmakla tehdit edildim (bkz. Aşağıdaki # 2). Sağda olduğumu biliyordum ve kayıtlarını doğrudan ona okudum, bu da kayıt dışı araçların para cezasına ve su tutmaya maruz kaldığını, ancak hapse girmediğini söyledi .

Aşağıda, Meksika'daki polisle (ve bir vakada psuedo-polisle) yapılan çalışmaların bir özeti verilmiştir.

1. İlk durak, aslında araba kullanmıyordum. Arkadaşım, son 20 yıl Guadalajara'da yaşayan ABD'li eski bir vatansever Monterrey'in doğusunda durduruldu. Rüşvet ödemeyi reddetti ve subay ona rağmen bir bilet verdi. Memur, ödeme yapmamızı zorlaştırdı, bize yaklaşık 3 saat ve 30 dolar civarında bir paraya mal oldu.

2. İkinci durak, yine Monterrey yakınlarında, bu sefer arabamı kullanan başka bir arkadaş. Polis, aracı su altına almakla tehdit etti ve arkadaşım ve ben (ancak diğer 3 yolcuya) hapis cezası verdi. Yerimizde durduk ve tehditlerinin boş olduğu belliydi. Sonunda bizi bıraktılar. Bize neredeyse bir ABD Doları ve rüşvet maliyeti olmasına rağmen, yaklaşık bir saat ve para, bize maliyeti. Hesabın tamamını buradan okuyun .

3. San Miguel de Allende'de "siyah duman yayan ve kirleten" için durduruldum. 1986 dizel VW kullanıyordum. Polis iş için çok aşağıdaydı. Rüşvet istemedi, bana bir bilet verdi ve lisansımı aldı. Ben adil bir bilet olduğunu hissettim, ödemiş olurdu. Ama ona 4 yıllık süresi dolmuş bir lisans verdiğim için, onu saklamasına izin verdim. Bana yaklaşık 20 dakika ve tek ehliyetimin bedeli.

4. Hız için San Luis Potosí şehrinin hemen güneyinde durdu (110km bölgesinde 140km). Hız yapıyordum. Memurun ertesi Pazartesi karakolda para cezasını ödemek istediğimi bildirdim (Cumartesi günü durduruldum). Beni bu kadar beklemenin mantıksız olduğuna ikna etmeye çalıştı. Bu başarısız olduğunda, beni kağıt işini doldurmasının benim için haksız olduğuna ikna etmeye çalıştı, bu yüzden ona rüşvet ödemeliyim. Yerimi diktim. Maliyet: 30 dakika, para yok.

5. Guadalajara'da yasadışı bir sola dönüş yaptığı için durdu. (Kavşak açıkça işaretlenmiş olmasa da - suçlamalar bir ABD mahkemesinde yapmazdım) hatalıydım. Memur bir bilet isteyip istemediğimi sordu. "Hayır, ama birini hak ettiğimi anlıyorum, o yüzden alacağım" dedim. Maliyet: 15 dakika para yok.

6. Tam alacakaranlıkta, San Luis Potosí eyaletindeki en yakın kasabadan 30 kilometre uzaklıktaki "Guanajuato Belediye Polisi" tarafından durduruldum (Düşün: LAPD bir Teksas otoyolunda devriye geziyor ... balık gibi! ). Polis araçları kayboldu, görünüşe göre Guanajuato belediyesi tarafından bağışlanan (belki de isteyerek belki de değil) araçları reddetti. Ben ve 2 yolcumdan araçtan çıkmam, bagajı açmam ve arabadan uzaklaşmam istendi. Aracımızın çok yüzeysel bir "incelemesinden" sonra, devam etmemize izin verildi.

Baja ve BCS'deki deneyimlerim, Meksika'daki yolsuzlukla ilgili folklorun tam tersine koştu. Yarımadayı sürdüm, gece sürüşe karşı uyarılardan kaçınarak, sadece birkaç pişmanlık duydum.

Haritada göründüğünden çok daha uzun bir sürüş. Altyapı düzensiz. ABD'deki eyaletlerarası otoyol sistemine alışkınsanız, çok rahat, iki günlük bir yolculuk olduğunu varsayabilirsiniz. Düz bir çekim yoktur ve ortalama hız sadece 35mph olabilir. 1100 milin üzerinde, bu oldukça büyük bir yolculuk.

Geceleri gerçekçi korkularım, küçük bir enkaza yol açan çok dar, yüksek yollardaki yorgunluğu ve geceleri ılık yol yüzeylerinde yatan sığırların varlığını içerir. Daha küçük bir araba daha iyidir. Popüler arabalar, tamamen stoklu olsalar bile, Baja Beetles'a benziyorlar. VW Crossfox, iyi süspansiyona sahip çok küçük kamyonlar gibi pratiktir. Federales kontrol noktalarında, kibar, profesyonel ve genellikle biraz İngilizce konuşur.

Geceleri araba kullanırsanız, hayal gücünüzün yaratabileceği en güzel ve sakin manzaraları, gündoğumu ve gün batımlarını göreceksiniz. Küçük kasabalardaki insanlar turistleri tahmin etmiyorlar, genellikle nazik ve alçakgönüllüler ve yabancılarla tanışmak için heyecanlılar, çok yabancı düşmanlığıyla karşılaşmadım.

Bence BCS'nin en kötü kısımları Kaliforniya'nın en iyi kısımlarından daha güvenlidir. Suç genellikle yoksulluk ve çok sinir bozucu ama nadiren şiddet içeren bir hikaye.

Son birkaç yılda kolluk kuvvetlerinde ve hukuk sisteminde reform yapmak için bir takım önlemler alındı, ulusal bir Jandarma (Fransa modelinden sonra paramiliter polis gücü) kuruldu. BCS zaten oldukça iyiydi, bazıları sembolikti ama Meksika'ya gurur duymasına neden oluyor.

Tanınmış turistik alanlar, en çok suç alan bölgeler olma eğilimindedir. Eğer arıyorsanız, bulacaksınız.

Kuzey Baja'dan La Paz'a otostop çektim. Hiç sorun yaşamadım.

Tijuana ve Cabo'daki tatil köyleri dışında, Baja çoğunlukla ıssız ve uzaktır ve polisle herhangi bir sorun beklemezdim. Bunun yerine, çölün ıssız güzelliğini ve yerlilerin misafirperverliğini ve saygısını bekleyin (aynısını gösterdiğinizi varsayarak).

Tijuana'nın kendisinde her şeyin olabileceğini tahmin ediyorum.

Sorun yaşarsanız akıcı İspanyolca konuşma yeteneğiniz çok yardımcı olacaktır.