Fransız otoyollarındaki ağır ücretlerden nasıl kaçınırsınız?


18

Fransız otoyollarındaki bazı ücretler ağırdır. Bazılarının neredeyse otoyollara benzediği vatandaşları seçerek onlardan kaçınabileceğinizi biliyorum. Para kazanmak için biraz daha uzun yolculuk yapmayı umursamıyorum, ama 150 km sürmek için 6 saat bugün 20 Euro tasarruf etmek için sürdüm. İkincil yolları ne zaman almaya değer olduğunu ya da sadece "péage" i ödemenin daha iyi olduğunu belirlemenin kolay bir yolu var mı?


"Değer" sizin için ne ifade ediyor? Sıkı zaman / para oranı? Yoksa manzara gibi öznel şeylere de bağlı mıydı?
hippietrail

bu imkansız. tren ücretlerinden veya uçak bileti fiyatlarından nasıl kaçınılacağını da sorabilirsiniz.
Fattie

Yanıtlar:


21

Paralı bölümlerden kaçınmak iyi bir fikir olup olmadığı gerçekten yere bağlıdır.

"Güzergah vatandaşları" olarak adlandırılanlar (eyaletler arası ABD rotalarına eşdeğer), bazı bölgelerdeki her köyü geçen dar virajlı yollar ve diğerlerinde birden çok ayrı şeritli otoyol kalitesine yakın olabilir.

Örneğin :

  • Bordeaux'dan Pau'ya A65, Fransa'daki en pahalılardan biri olmasına rağmen, standart yolu kullanarak eşdeğer yolculukta 1 saat kesinti yapıyor. Ayrıca, yavaşlamak ve her kasabadaki yayalara bakım yapmak zorunda kalmamanın yanı sıra, geçecek yeri olmayan yavaş bir kamyonun arkasına sıkışmamak da ek bir karışıklık var.

  • Paris'i Akdeniz kıyılarına bağlamanın olası birçok yolunun bir parçası olan A75, Clermont-Ferrand'dan güney ucuna kadar ücretsiz. Ayrıca, Millau viyadüğünü geçmek için küçük bir ücret vardır. Güzel manzaraya ek olarak, köprü vadiden aşağı ve diğer tarafta 1 saatten fazla tasarruf etmenize yardımcı olur.

  • Paris'ten Bordeaux'ya giden A10'a inerken, seyahat süresini verimli tutarken ücrette 20 € azaltmanın bir yolu var. Birçok insan Poitiers-Sud'dan çıkıp, A10'da olduğu gibi neredeyse aynı sürüş konforuna sahip bölünmüş bir otoyol olan N10 "ulusuna" devam ediyor.

Fransa'daki çoğu ücretli bölüm, girişte bir bilet aldığınız ve çıkışta ödediğiniz bir mesafe yaklaşımı kullanır. Biletinizi kaybetmeyin, aksi takdirde mümkün olan en pahalı ücret talep edilecektir. Yukarıdaki cevaplardaki ipucu, birden fazla kez girip çıkmanın size biraz para kazandırabileceği yerler için geçerlidir.

Tipik olarak daha kısa olan birkaç bölümde, bozuk para sepetleriyle düzenli olarak yerleştirilen "tirelires" (para bankaları) olarak bilinen daha basit, düz geçişli bariyerler kullanılır. Bunlar daha çok İspanyol sınırının en güneybatısında ve Nice çevresinde bulunur. Benim tecrübelerime göre, geçiş ücretini ödemek daha iyidir, çünkü "ulus" a geçerseniz, özellikle yaz aylarında iyi bir kilitlenmeye girebilirsiniz.

Ayrıca, paradan tasarruf etmek için diğer ipuçları şunları içerir:

  • Mümkünse şehirleri doldurun. Otoyol servis alanı istasyonlarında gaz daha pahalıdır. Süpermarket istasyonları daha iyi fiyatlara sahiptir, özellikle Carrefour ve Leclerc.

  • Birleşip gitme! Fransızca "Covoiturage". Bu, seyahatinizi duyurduğunuz ve sürücülerin size katılmasına izin verebileceğiniz özel web sitelerini kullanarak kolaydır. Bunlardan biri covoiturage.fr; sigara içenleri kabul edip etmediğinizi, müzik dinliyorsanız veya dinlemiyorsanız, yoldayken birini almaya / yatırmaya hazır olduğunuz gibi seçenekleri ayarlayabilirsiniz ...

  • Bu konu dışı gelebilir, ancak: Trene binmeyi düşünün. Tasarruf ücretleri rasgele görünür ve çoğu durumda biletiniz için gaz artı ücret ücretini eklemekten daha az ödeme yaparsınız. Bazı durumlarda, tren ücreti tek başına veya daha az karşılık gelen otoban ücretidir. Ayrıca, yüksek hızlı hatlar kullanarak hedefinize daha hızlı ulaşabilirsiniz. Oraya bir kez gitmeniz gerekiyorsa, "otomatik tren" motorail (trende araba) seçeneğini veya kombine tren bileti + araç kiralama paketlerini inceleyebilirsiniz.


Çok iyi cevap!

10

A'dan B'ye kadar olan fiyatları Fransız otoyollarının web sitesinde görebilirsiniz (sağdaki kutuya kalkış ve varış şehirlerini girin). Bir harita ve rotanın dökümü elde edilir. Şehirlerin yakınında gösterilen rotaya dikkat edin, gereksiz sapmalar gösterme eğilimindedir.

Rota dökümü size geçiş ücretlerinin nerede olduğunu söyler, ancak bunlardan kaçınmak için otoyoldan çıkmanız ve yeniden girmeniz gereken yer değildir. İyi bir kağıt harita geçiş ücretlerinin nerede olduğunu gösterir. İyi bir GPS gerekir.

Aynı web sitesinde aynı zamanda her otoyolu yöneten şirketin web sitesine bağlantılar içeren bir flash harita vardır. Bu siteler genellikle daha ayrıntılı bilgilere sahiptir, ancak bazen otoyol girişinin veya geçiş ücretinin bulunduğu kırsal belediyenin adını bilmeniz gerekeceği ve bu sitelerin birçoğunun yalnızca Fransızca olduğu her zaman kolay değildir. .

Bazı siteler, geçiş ücretlerinden kaçınan bir yol programı bulmanıza izin verir, örneğin Via Michelin .

İkincil yolları kullanırsanız, daha yavaş sürerek yakıttan tasarruf edeceğinizi, ancak yolculuğun çoğunu bir otoyolda yapabileceğinizi varsayarak daha fazla kilometre süreceğinizi unutmayın. Daha ucuza mal olacak genel bir kurala sahip olmak zor.


10

Aşağıdaki kanallar başka kanallardan da var. Ücretli güzergahtan birkaç kez çıkarak% 20'ye kadar tasarruf edebilirsiniz. Görünüşe göre ücretler, kat edilen kilometreye göre değil, belirli yörüngelere göre hesaplanıyor.

Örnek: Lille'den Paris'e araç kullanıyorsanız 15.60 ödersiniz. Çıkıp hemen aradaki otobanı üç kez tekrar girerseniz 11 Euro ödersiniz.

Birisi tasarrufunuzu hesaplamak için çok kullanışlı bir harita hazırladı: http://www.autoroute-eco.fr/autoroute.html . (Fransızca)

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.