Not: Bu cevabı Garmin GPS'e sahip birinin bakış açısından yazıyorum. Diğerleri var, ancak tüm hesaplardan ( The Wirecutter , vb.) Garmin en iyisini yapar. Aşağıdaki yazı birisine GPS satmaya çalışıyorum gibi gelebilir, ama ben sadece benimkini seviyorum. Garmin ile hiçbir bağlantım yok.
Özel bir GPS'in saf rahatlığı hakkında söylenecek bir şey olduğunu düşünüyorum . Suçu yüksek bir bölgede yaşamıyorsanız ve her zaman kontrol panelinize monte edilmiş halde bırakıyorsanız, her zaman orada olacak ve bir rotaya girmeseniz bile, her zaman onu kullanmaya ve ona bağlı olacaksınız. Arabanızı her kullanışınızda telefonunuzu çıkarma, kontrol panelinize takma, şarj kablosunu takma, kilidini açma ve haritalar uygulamasını açma zorluğuna gider misiniz ? Bence değil. Bunun önemli bir şey olduğunu düşünmeyebilirsiniz, ama öyle. Genellikle haritalar uygulamasını yalnızca kaybolduğunuzda veya bir yere nasıl gideceğinizi bilmediğinizde başlatırsınız, ancak özel GPS her zaman oradaysa ve açıksa, rehberli navigasyondan çok daha fazlası için kullanırsınız.
Arabanızın anahtarlı bir prizi varsa (yani, araba ile kapanırsa), aracı çalıştırdığınızda ve dokunmadan otomatik olarak harita ekranına giderken bir GPS açılacaktır. Arabanızın anahtarlı bir prizi yoksa, tıpkı benimki gibi, bir tane eklemek çok kolaydır (hemen hemen herkes yapabilirdi, tek gereken piggy-back bir sigortayı mevcut bir sigorta yuvasına takıp diğer kabloyu bağlamak. metal bir parçaya topraklamak için).
Biraz daha yüksek kaliteli bir GPS satın alırsanız, ses kontrolü ile gelecektir. Yani, sadece "Ses komutu" derken, eller serbest olarak kontrol edebilirsiniz. Garmin garip sokak isimleri veya konumlarıyla pek de iyi değil, ama "Eve git", "pizza bul", "walmart bul" vb. Gibi temel şeyler için çok iyi çalışıyor. Google Maps’in ne kadar iyi çalıştığından emin değilim, ancak iPhone'umu bir yıl önce aldığımda böyle bir şeye sahip değildi (Siri hariç).
GPS'ler aynı zamanda çoğu telefondan daha büyük ekranlara sahiptir, bu da karmaşık değişimin daha iyi olduğunu gösterebilecekleri anlamına gelir.
Bir caddenin adını veya hızınızı görmek için ekrana bakarak hızınızı ve hız sınırınızı ikinci doğa haline getirin;
GPS'imin yaptığı pek çok şey var, gerçekten, gerçekten sevdim, çoğu (varsa) telefon uygulamalarını, hatta GPS'leri birkaç yıl önce bile yapmadıklarını. Örneğin:
Eğer otoyoldaysam ve bir rota belirlenirse, bana "soldan ikinci şeritte" veya "sağ üç şeritten birinde ol" diyecek. İlk duyduğumda bu benim için çok büyüktü. Önceden, sadece "sağa devam et" demişti, size gerçekten çıkan üç şeridin olduğunu ve yoğun trafikte en sağ şeride ulaşmak için endişelenmenize gerek olmadığını söylemeden söylemişti. Ayrıca, "durma ışığında sağa dön" veya "tee de sağa dön" veya "ikinci sola dön" gibi çok doğal bir konuşma kullanacaktır. Tecrübelerime göre (geçen yıl bir iPhone'um varken), Google Haritalar bu kadar iyi değildi, ama belki de geliştiriyorlar.
"İleride", Garmin'in sahip olduğu bir şey. Temel olarak, ekranın yan tarafında oturan küçük bir panel ve bir sonraki benzin istasyonuna, restorana, dinlenme durağına, Tim Hortons, vb. Mesafeyi ve rotanızdaki mesafeyi gösterir. eşleşen tüm konumların Bunu yalnızca uzun mesafeler boyunca seyahat ederken kullanırım, ancak mesanenizi boşaltmak veya örneğin yiyecek kapmak için 10 km ileride durabileceğiniz bir yer olduğunu bilmek harika.
Tahmini hedefler: GPS'imde kaydedilmiş bir hedefim varsa ve haftanın aynı günü en son o yere gittiğimde aynı genel yöne doğru sürüyorsam, Garmin'im en üst çubukta gösterilir "İş: 45 dk, yoğun trafik "veya" Kilise: 10 dak, trafik yok ". Bir "başa çıkma, trafik olabileceği" veya hatta gerçekte sizi ne kadar zaman alacağını bilmek bile harika. Genellikle, bu konumlar için ayarlanmış bir rotaya sahip olmazdım çünkü oraya nasıl gideceğimi biliyorum, bu yüzden ses sinir bozucu olurdu.
Sürüş günlüğü: GPS'im arkanızda arkanızda mavi bir çizgi çiziyor. Bilmediğiniz bir konumdaysanız, bu nerede olduğunuzu tanımak için harikadır . Mesela, 2015'te Kanada'dan büyük bir ABD şehrine gittim ve hiç orada bulunmadım. Bu küçük mavi çizgi, yolumu öğrendiğim için çok önemliydi, çünkü ekrandaki mavi çizgiyi görür görmez nerede olduğumu biliyordum. Deneyimlerime göre, otomatik sesli yönlendirmelere güvenmek, yolları asla gerçekten öğrenemeyeceğiniz anlamına gelir.
Özel GPS cihazlarının çalışmadığı tek şey, Waze gibi gerçek zamanlı, kalabalık kaynaklı trafik güncellemeleri. Örneğin, Garmin'im FM radyo üzerinden trafik güncellemelerini alıyor ve telefonum arabadaysa ve bir veri bağlantısı varsa, Bluetooth üzerinden trafik güncellemelerini de çekecek, ancak her iki durumda da, yalnızca bunu yapacağını düşünüyorum. en çok dakikada bir kez ve sadece ana yollar için, bu genellikle sadece otoyollar anlamına gelir.
Deneyimlerime göre, yılda bir kez haritaları el ile güncellemek çok iyi. Yollar çok hızlı değişmez ve haritaları güncellemek çok kolaydır. İndirmesi birkaç saat sürer, ancak bir kez takıp Güncelle tuşuna bastığınızda, bunu kendi başına yapar.
Burhan'a karşı çıkacağım ve bağımsız bir GPS'in daha özelleştirilebilir olduğunu söyleyeceğim. Tabii, telefonunuzda komik sesler alabilirsiniz, ancak bunu GPS üzerinden de yapabilirsiniz. Hemen hemen her dilde kullanılabilir, yani bu bir sorun değil ve hatta araç sembolünü ekrandan değiştirebilirsiniz. Fakat daha önemlisi, kullanıcı arayüzü özelleştirilebilir. Yani yüksekliği görmeniz gerekmiyorsa, bunun yerine başka bir şey koyun.
Söyleyebileceğim daha çok şey var, ama bence şunu anlıyorsunuz: evet , bağımsız, özel bir GPS telefon GPS'inden çok daha iyidir, ancak çoğu kişi için Google Haritalar gayet iyi.
@stanri yorumlarda iyi bir noktaya değindi: "telefonum sıcak bir günde aşırı ısınıyor, ön camda oturuyor, özellikle de bütün gün araba sürüyorsam ve aynı anda şarj ediyorsam. güneşte telefon, şarj, uzun bir sürücüde, çok iyi bir fikir. "