Japonya'da bisikletle toplu taşıma araçlarını kullanın


12

Japonya'da bir bisiklet gezisi planlıyorum. Bisikletimle toplu taşıma araçları kullanarak üç bağlantılı seyahat yapmam gerekecek:

  • Kansai havaalanından (Osaka yakınında) Kyoto'ya ve Kyoto'dan havaalanına (bisikletim uçak seyahati için bir çantada olacak)
  • Kyoto'dan Onomichi'ye
  • Tokyo - Kyoto (veya Osaka havaalanı)

Rezervasyon yapmamayı tercih ederim (bisikletlerimdeki ilerlememe bağlı olacak, bu yüzden tarihler güvenilir değil).

Bisikletle (ucuz) toplu taşıma araçları nelerdir (sanırım tren ve otobüs)? Uyulması gereken bazı kurallar var mı (her zaman rezervasyon, bir koruma çantası kullanarak ...)?


1
Gerçekten Osaka havaalanı (ITM) mi yoksa daha ziyade Kansai havaalanı mı (KIX)? Çok önemli değil, ama ...
fkraiem

Yanıtlar:


5

Trenler bisiklet katlanmış veya en azından ön tekerlek çıkarılmış ve bir torbaya (en basit plastik) paketlenmiş olarak taşımak için tamamen ücretsizdir. Genel otobüsler trenlere benzer.

Karayolu otobüsleri daha karmaşıktır. Çoğu bisiklete hiçbir şekilde izin vermiyor. İzin veren bazı şirketler, karton kutu içinde paketlenmiş bisikletler talep ediyor. En iyi yol daha önce (sadece Japonca) aramak ve sormaktır, ancak bazen sürücünün çağrı merkezindeki insanlardan farklı talimatlara sahip olduğu durumlar yaşadım.

Karton kutunuz varsa, posta yoluyla bisiklet gönderebilirsiniz. Ancak bazı durumlarda fiyat 20K yen olabilir.


Bisikletimi çöp poşetlerine koydum. Kyoto ve Hiroşima (JR Batı) arasındaki Shinkansen hiçbir sorun yoktu. Ancak Tokyo ve Kyoto (Shin Merkezi) arasındaki Shinkansen'de daha zahmetliydi: bisikletim ilk önce reddedildi. İstasyon çalışanları bana (bisikletimi reddettikten sonra) yardımcı olmak için çok zaman harcadılar ve sonunda satın almak zorunda olduğum kartonlara koymaya karar verdiler. Son paket başlangıçta olduğundan daha büyüktü, ama onlar için iyi oldu ...
Shan-x
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.