Ryanair'de “Uçuş modu” telefon kullanımı yasaklandı. Bu dünya çapında bir fenomen mi?


17

Ryanair ile son uçuşların bir çift onlar "uçuş modunda" olsalar bile telefonun tüm uçuş sırasında kapatılması gerektiğini fark ettim. Telefonunuzu uçaktayken MP3 çalar, oyun cihazı veya e-kitap okuyucu olarak kullanamayacağınız oldukça can sıkıcı.

Bunun belirli bir Ryanair kuralı mı yoksa küresel bir trend mi olduğundan emin değilim?


1
Tüm şirketler için konuşamıyorum, ancak Rusya'da geçen yıl bununla ilgili bir sorunum yoktu.
VMAtm

1
Aptal kurallar ... Bunları artık "uçuş moduna" sokmak bile gerekmiyor ... telefonların parazit seviyeleri yeterince azaldı (ve parazitten etkilenebilecek teçhizatın koruma seviyeleri yeterince arttı) artık sorun çıkarmamak için. Ve bu uzun süredir böyledir.
fretje

3
Yıllardır elektronik cihazların uçak sistemlerine müdahale edebilecek ancak sert bilimsel kanıt bulunmayan emisyonlara sahip olduğuna dair anekdot niteliğinde kanıtlar bulunmaktadır. Havayollarının tamamı orta hat aldı ve kalkış ve iniş sırasında cihazları yasakladı, ancak uçuş sırasında Tamam oldu. "Uçuş modu" nun bir telefondaki telsizi diğer elektronik cihazlar gibi kapattığına inanıyorum. Şimdi son aylarda Slashdot hakkında bu müdahalenin daha fazla kanıtı olduğuna dair bir makale hatırlıyorum. Bu, bazı havayollarının daha katı kurallar getirmesine yol açmış olabilir.
hippietrail


2
Konu dışı olduğumuzu sanmıyorum ama sonuçlandıktan sonra bu konuyu temizleyebiliriz. İşte Slashdot'un wifi'ye
hippietrail

Yanıtlar:


6

Bir cihazın uçuş modunda izin verilip verilmeyeceğine ilişkin kuralların uygulanması sivilceli. Ryanair, battaniye yasağı olan rastladığım biri; Aynı kuralla (Güneydoğu Asya / Avustralya sektöründe faaliyet gösteren) Tiger Airways ile de karşılaştım . Belki de, başladığı zaman kısmen Ryanair'in sahibine ait olduğunu düşündüğünüzde, şaşırtıcı değil. Aynı kuralla Tayland'ın düşük maliyetli havayollarından biri olan Orient Thai veya Nok Air - de hangisini unutuyorum.

Bir cihazın uçuş modunda olup olmadığını kontrol etmek yerine bir cihazın kapalı olup olmadığını kontrol etmenin daha hızlı bir durum olduğunu düşünüyorum. Bu düşük maliyetli havayollarının çoğunun kısa geri dönüş süreleri vardır (bir şehre inen aynı uçak 45-60 dakika içinde geri uçar) ve uçuş öncesi kontrolleri, koridordan geçerek insanlara mobil cihazlar. Tam servis havayolunda uçuş modunda bir cihazı kullanamayacağım söylenmedi.


4
Belki uçakta sıkılırsanız, uçakta bir şey satın alacağınızı düşünürler; bunun kar marjları büyük olabilir. : p
Ankur Banerjee

4
Tüm hava yollarına (afaik) kalkış / iniş sırasında elektronik cihazlar yasaklanmıştır. Havadayken telefonları uçuş modunda kullanabiliyordunuz. Ama evet, bir kişinin telefon kullanıp kullanmadığını kontrol etmek kesinlikle uçuş modunda olduğundan daha kolaydır (daha ucuz). Öte yandan, bir telefonu bir iPod Touch (kullanımı yasal) demekle ayırt etmek o kadar kolay değil.
Alan Mendelevich

2
@Alan: Şaşırırdın. Hintli düşük maliyetli havayolları uçuşunda (doğru hatırlıyorsam Spicejet), hava ekibi, arkadaşımın iPhone olmadığını açıklasa da iPod Touch'ı kapalı tutması konusunda ısrar etti.
Ankur Banerjee

2
Bir iPhone'a ve bir iPhone gibi tweet'lere benziyorsa, muhtemelen bir iPhone'dur.
Ankur Banerjee

4
Bence Ryanair 25 dakikalık bir dönüşü hedefliyor (ve genellikle alıyor). (yani inişten 25 dakika sonra kalkış yapın)
Rory

4

Çoğu şirketi etkileyecek bir politika ya da eğilim kesinlikle değil. Bazı havayollarında (en azından Finnair, hafızam hizmet veriyorsa) uçuş öncesi güvenlik bilgisi şimdi özellikle uçuş modundan bahsediyor ve bu noktada , yani kalkıştan önce (şeyi kapatmadan) etkinleştirmenizi istiyor .

Geçen yıl, 3'ü düşük maliyetli ~ 9 farklı taşıyıcıyla uçtum ve sadece bir tanesinde (emin değilim ama muhtemelen Ryanair) "uçuş modu olsa bile telefonunuzu kapalı tutun ". (Şey, o kısmı duymamış veya anlamamış gibi davrandım ve daha sonra müziğimin tadını çıkarmada sorun yaşamadım.)


Ve elbette, herhangi bir Ryanair uçuşunda müzik dinleme yeteneği sinir bozucu, aptalca "Ryanair ile milyoner ol!" duyuruları yazın.
Jonik

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.