24 saatlik konaklama kuralı ne zaman uygulanır?

Çoğu havayolunun, uluslararası bir uçuşta, ara noktadaki bağlantı süresinin 24 saatten az olması durumunda, mola yerine (genellikle ekstra maliyet) bir konaklama olarak sayılacağını belirten 24 saatlik bir mola kuralına sahip olduğunu anlıyorum. Örneğin, Birleşik Taşıma Sözleşmesi şunları ifade eder:

Duraklama, yolcu tarafından önceden kabul edilen ve kalkış yeri ile varış yeri arasındaki bir noktada kasıtlı bir seyahat kesintisi anlamına gelir. Uluslararası uçuşlar için, bir Yolcu'nun varış tarihinde yola çıkması planlanmayan bir ara noktada gerçekleştiği kabul edilecektir, ancak varış tarihinde planlanan bağlantılı bir kalkış yoksa, ertesi gün içinde kalkış 24 saat varış mola vermeyecektir. Güzergahın bir kısmının yüzey taşımacılığı ile seyahat edilmesi halinde, bu kısım için bir mola alınmış sayılacaktır. İç hat uçuşları için, bir Yolcu bir noktaya geldiğinde ve bu noktadan hareket etmediğinde bir mola meydana gelir:

1) Üzerinde yer bulunan ilk uçuş; veya

2) Yolcu Biletinde gösterildiği gibi, yolcu ve servis sınıfı aracılığıyla, ara veya kavşak aktarma nokta (lar) ında veya varış noktasında Yolcunun en erken varışını sağlayacak uçuş; ancak, hiçbir durumda Yolcu, taşıyıcının resmi genel programında bu noktaya varıştan sonraki dört saat içinde hareket olarak gösterilen bir uçuşta ara / kavşak noktasından ayrıldığında bir Duraklama meydana gelmeyecektir.

Sorum şu: Uluslararası bir uçuşun tanımı nedir? Los Angeles'tan Londra'ya giderken New York'ta dururken uçarsam, mola vermeden New York'ta 24 saate kadar sürebilir miyim? İlk segment yurtiçi (LAX-JFK), ancak ikinci segment (JFK-LHR) uluslararasıdır. Bu nasıl çalışıyor? Havayoluna bağlı mı?

Son olarak, böyle bir bilet ayırtmanın en iyi yolu nedir? Herhangi bir sitede çevrimiçi görünmek için uzun katmanlar alamıyorum.

Bu, cevabın havayolundan havayoluna değişebileceği alanlardan biridir.

Montreal Konvansiyonu ve Varşova Konvansiyonu gibi bir "uluslararası uçuşun" birkaç "resmi" tanımı vardır ve bunlar, uluslararası bir uçuşu, farklı ülkelerdeki iki nokta arasında bir yolcu taşımanın bir parçasını oluşturan herhangi bir yerli segmenti içerecek şekilde tanımlar. (ve / veya bölgeler). Aslında, yerli ayaklar, uluslararası bir bacak arasında bir mola yoksa uluslararası kabul edilir.

Teknik olarak bu, havayolları için mola v'nin konaklama gibi fiyatlandırma kararları için kullanmak zorunda oldukları tanım olmasa da, çoğu havayolunun kullandığı tanımdır.

Böylece, MEL-SYD-LAX-JFK gibi bir seyahat programında TÜM uçuşların hiçbiri 24 saatten fazla ara vermediğinizi varsayarak "uluslararası" olarak kabul edilir. Böylece teknik olarak olabilir kadar SYD ve LAX her birinde 24 saat mola ve ne bir mola olarak düşünülebilir.

LAX-JFK-LHR örneğinizi kullanarak, New York'ta kesinlikle "ücretsiz" 24 saate kadar bir konaklama geçirebilirsiniz.

Ancak, bilet kuralları altında izin verilen ve bir seyahat web sitesi 'fiyat' ne olacak iki çok farklı şey olabilir. Bazen web siteleri iki ayrı ayağı gibi bir güzergahı fiyatlandırarak toplam ücreti artırır. Doğrudan havayoluyla konuşursanız, sizin için rezervasyon yaptırabilmeleri gerekir, ancak bunu yapmak için size bir telefon rezervasyonu ücreti talep edebilir!

Güvenmeyin, ama son zamanlarda 48 saat konaklama konaklama ile sona erdi:

Bir ülkede 22 saat (geceleme dahil) bir konaklama yaptım, ertesi gün uçağımı kaçırdım ve ertesi gün hiçbir ekstra ücret ödemeden uçağa binmesine izin verildi. Böylece o ülkeden iki kat daha fazla keyif alabildim. Yine de bunu asla bilerek yapmam.

Tamam, işleri basitleştirmek için en iyi şey web sitesi tarafından mevcut / sunulan uçuşlar kontrol ve bütçenize uygun en iyi fiyat kontrol etmektir.

Ancak nasıl çalıştığı hakkında küçük bir ipucu. Kesinlikle bir havayolundan diğerine ve bir ücretten diğerine değişecektir ve ne yazık ki şanslı olduğu için çalıştığı havayollarının ücreti nasıl inşa ettiği hakkında yeterince bilgili biriyle konuşmak mümkün. artı bilet ücreti kurallarında "Duraklamalar" başlıklı bir makale vardır, aslında çoğu zaman "Bir mola izin verilir veya iki .. ya da ilk bağlantıdan biri ve benzeri" derler. bilgi uğruna çalışır, ancak muhtemelen otomatik fiyatlandırma olan bir web sitesi kullanıyorsunuz çünkü daha iyi bir ücret almanıza yardımcı olmaz. Ancak, Bilgisayar Rezervasyon Sisteminde manuel olarak bir bilet oluşturuyorsanız, bu büyük bir fark yaratacaktır.