geçiş hakkı - Pennsylvania'da gelen trafiğin birleştirilmesi ile yaklaşmakta olan trafik


14

Aşağıdaki Google uydu görüntüsünde gösterildiği gibi, ben (kırmızı) Route 89'un güney sınır şeridine birleşiyordum. Verim işaretinde (kırmızı noktanın bulunduğu yerde) güney sınır şeridinde yaklaşan araba olmadığını gözlemledim. Ancak, kuzeybatı şeridinde Cafe otoparkına sola dönmek için dönüş sinyali olan bir araba (mavi) vardı. Bu araçla olan etkileşimin, Rota 89'da olduğumdan farklı olduğunu görmedim ve durmadan ilerledim.

Bununla birlikte, mavi araçların eylemlerine dayanarak, verim işaretinde durmam gerektiğini düşündüm ve önümde dönmelerine izin verdikleri açıktır.

Bu durumda kimin yol hakkı vardı?

resim açıklamasını buraya girin

Yansıtılan yolların noktalı ve zaten hareket eden yolların yukarıdaki resimde sabit olduğunu unutmayın.

Kırsal Pennsylvania bir konumdur.

Defansif sürüşün ve kurallara uygun olmasa bile başkalarının gerçekte ne yaptığını bilmenin ve hazır olmanın önemini anladığımı belirtmeliyim. Ben sadece bu durumda kuralın ne olduğunu anlamaya çalışıyorum. Aslında burada kimin yol hakkı var ve kimin “vermesi” gerekiyor?


Mavi yol düz bir çizgiyi aşmaz ve böylece yol hakkından bağımsız olarak trafik kurallarını ihlal etmez mi?
ugoren

Ohh… Lowville. Bu kavşak berbat ve bir otoparka giriş yapmak için çöp bir yer. Aynı şeyi daha önce aynı yerde yaptım.
jwhelps

3
@ugoren Bu bir ihlal değil. Manuel PA Sürücü (sayfa 22) diyor diyor "Genel bir kural olarak, ... düz çizgiler bir dönüş yaparken hariç [geçilebilir] olamaz."
David Richerby

@ugoren, tek ve çift katı sarı çizgiler sadece bir dönüş yapmak için çapraz olabilir, birlikte hareket eden trafiği geçmek için değil. Dört sarı çizgi hiçbir nedenle geçilemez (medyan bariyerin yasal karşılığıdır).
Mark

Yanıtlar:


12

Pennsylvania Sürücü El Kitabı verim işaretleri hakkında şunları söylüyor:

Bu işareti gördüğünüzde, yavaşlamanız ve trafiği kontrol etmeniz ve yayalara ve çapraz trafiğe yaklaşma yolunu sağlamanız gerekir. Sadece gerektiğinde durursun. Normal trafik akışına müdahale etmeden bunu güvenli bir şekilde yapabildiğinizde devam edin. STOP veya YIELD işaret konumlarında devam edebilmek için trafikte yeterli bir boşluğa sahip olmanız gerektiğini unutmayın.

Birleştirme aracının sürücüsü olan turuncu iz olarak, dönen aracın çapraz trafiğe yaklaştığını ve ona ulaştığını düşünürdüm. Dönen aracın şoförü, mavi pist olarak, birleştirme aracının vermesini beklerdim, ama buna güvenmezdim.

Araba yolu biraz daha aşağıda olsaydı, ilerlerdim ve birleşirdim, ama dönen aracın dönmesi için hazır olurdum.

Bu yanıtı daha fazla seyahatle ilgili hale getirmek için, kendi bölgenizden uzakta olduğunuzda ekstra defansif sürün. İnsanların normal olarak nasıl sürdüğü ve ne beklendiği hakkında daha az bilgiye sahipsiniz. Verim verilip verilmeyeceğinden şüphe ediyorsanız verim verin. Diğer sürücülerin neler beklediğini izleyin.


4
Sola dönen trafiğin yaklaşmakta olan trafiğe vermesi gerektiği kuralı ne olacak? Bu durumda sola dönen arabanın sürücüsü, birleşme aracının bir verim işaretine sahip olduğunu bile bilmiyor olabilir. Birinin bunu bilmesini beklemek için bir neden yok.
phoog

4
"Akıl yürütmem, birleştirme işlemi tamamlandıktan sonra birleştirme aracının ancak birleşme kurallarını uyguladıktan sonra" yaklaşan trafik "haline gelmesiydi". O zaman görmediğim şey buydu. Bana göre, mavi arabanın trafiği geçmesi (çift merkez hattını geçmesi), trafiği birleştirmek de dahil olmak üzere diğer tüm trafiğe yol açacakları anlamına geliyordu. Sorumun yolu bu. Kurallara göre hangisi önceliklidir?
Waylan

5
Verim işaretleri ile ilgili olarak belirtilen kural ile ilgili olarak: "Normal trafik akışına müdahale etmeden bunu güvenli bir şekilde yapabildiğinizde devam edin." Çift sarı merkez çizgisini geçmek "normal trafik akışı" OLMAYACAK gibi görünüyor.
Waylan

4
@AndrewLazarus Genel öneriye katılıyorum, ancak sol turner söz konusu durumda düz giderse herhangi bir çarpışma olacağını düşünmüyorum. İki yol kesişmeyecekti.
Patricia Shanahan

2
Yolun inşası göz önüne alındığında (turuncu araç, araba yoluyla karşılaştığında tamamen trafiğe karıştı), mavi aracın yol sağını vermesi gereken araç olduğunu düşünüyorum. Anlaşılır olması için, araba yolu bir tarafa veya diğerine birkaç fit yeniden inşa edilmelidir. On fit kuzeye hareket ettirin ve mavi araca geçiş hakkı veren "verim" işareti ile kontrol edilen kavşakın bir parçası olduğu açıkça görülüyor; 10 metre güneye taşıyın ve tartışmasız değil, turuncu araca geçiş hakkı veriyor.
Mark

4

Küçük toprak yol, bulunduğunuz yolun güneyinde kısa bir mesafe olan tamamen ayrı bir yoldur .

Zaten 89 güneye gidiyordunuz ve diğer adam önünüzden sola dönüyordu.

Başka bir deyişle, yolunuzdaki verim işareti (elbette, elbette) sadece yolunuz için geçerlidir. Verim işareti (elbette, tabii ki) yakındaki toprak yol / araba yolu gibi diğer yollara uygulanmaz.

Birbirinize göre iki yol ve / veya araba yolunuz olması ve (elbette) hala kurallara uymanız gerekir.

Bir otoyol boyunca sola döndüğünüzde (elbette) yaklaşan trafiğe vermeniz gerekir.

Bundan başka bir şey yok.


1

Diğer kişi dönünce, tamamen yoldaydın - ve önünüze dönmek için sağlam bir çizgiyi geçmek zorunda kaldı. Bana göre, açıkça yol hakkınız vardı ve sağdaydınız.


IANAL, ama katılıyorum. Turuncu araba tamamen seyahat şeridindeyken, verim işareti artık geçerli değildir.
user71659

Şahsen, birleşme arabasının seyahat şeridinde bir tekerleği olur olmaz bence bu böyledir.
Jim MacKenzie
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.