Bazı ülkelerde (örneğin Birleşik Krallık) hız sınırı işaretleri, başka bir hız sınırı işareti veya bir tür hız sınırı bitiş işareti tarafından değiştirilinceye kadar geçerlidir. Bu ülkelere Tip A diyelim.
Diğer bazı ülkelerde (örneğin Macaristan), hız sınırı işaretleri her türlü kavşakta iptal edilir. Buradaki mantık, kavşaktaki diğer yönlerden gelen otomobillerin, açtıkları yolda yürürlükte olan hız sınırını bilmemesiydi (düz olsa bile). Bu ülkeleri B tipi olarak adlandıralım.
A Tipi bir ülkede hız sınırlarının nasıl belirtileceğini gösteren bazı örnekler:
B tipi bir ülkede aynı yol koşullarının nasıl işaretleneceği aşağıda açıklanmıştır:
(kırmızı, ulusal / bölgesel hız sınırının oradaki 60 birimin üzerinde olduğu varsayımıyla alt sınırın zorlandığı yol anlamına gelir)
Her iki yaklaşımın da kendi avantajları ve dezavantajları olsa da, açıkça yanlış zihniyetle sürmek çok yavaş veya daha tehlikeli bir şekilde sürebileceğiniz anlamına gelebilir: çok hızlı (B tipinden ehliyetimi aldığım gibi, çok hızlı) ülke).
Seyahatlerimden A Tipinin çok daha yaygın olduğu görülüyordu ve aslında B Tipinin yasa olduğu Macaristan'dan başka bir ülke bulamadım. Yurtdışında sürüş hakkında notlar içeren bazı siteleri kontrol etmeye çalıştım (örneğin; Europa.EU ) fakat hiçbiri, kavşakların hız limiti sınırlamaları gibi davranıp davranmadığından bahsetmiyor gibi görünüyor.
Benim sorum şu ki, Avrupa'da B tipi benzeri yasaları kullanan ülkeler hangileridir?