Sıradan binici için en basit yaklaşım bir bisiklet dükkanına gitmek ve bir şişe "zincir yağı" almaktır. Zincir yağını oldukça serbest bir şekilde uygulayın (bisikletin bir serbest tekerlek varsa, zinciri geriye doğru krank ederken açın), sonra zinciri bir bezle silin (geriye doğru krank ederken). Zincir GERÇEKTEN kirliyse, tekrarlayın.
Biraz daha agresif temizlik için (vites değiştirici bir bisiklette), bir "zincir yıkayıcı" ve ilgili çözücü edinin. Yıkayıcıyı doldurun ve kelepçeleyin, 30-60 saniye geriye doğru kranklayın. Bir bez ile silin. Zincir yağı sürün. Silin. Günlük olarak sürüyorsanız, muhtemelen her iki haftada bir kullanmanız gerekir.
Zincirlerini hala kaldıran ve kerosende kaynatan ya da o zaman temizlenecek olmayan şey olan obsesif tipler var, ancak zincir yıkayıcılar mevcut olduğu için bu biraz aptalca (ve tehlikeli).
Zincir yağının "ıslak" ve "kuru" çeşitlerde olduğunu unutmayın. "Islak" ıslak havalar içindir ve ıslak zeminde korozyonu önlemeye yardımcı olurken "kuru" kuru havalar içindir ve neredeyse "ıslak" kadar hızlı toz almaz (ve böylece zinciri temiz tutar). Ve "hepsi" ve "ikisi arasında" çeşitler var. Sürüş koşullarınıza en uygun olanı seçin.
Düzgün yağlanmış olsa bile zincirlerin aşındığına dikkat edin. Zincirin aşınmasını ölçmek için bir "zincir gerdirme ölçeri" almalı ve yaklaşık 0,8'e kadar aşındığında değiştirmelisiniz. Aşınmış bir zincir çalıştırmak dişlilere zarar verir.