Zincir yağlayıcı yerine kullanılabilir mi?

10

Uzun yolculuklarda ve özellikle kış aylarında, zinciri önceden yağladığımda bile tuzun zinciri çok çabuk aşındırdığını fark ettim. Doğru zincir yağlayıcılarını kaçırdığınızda, bunun yerine ne kullanırsınız? Doğru şeyleri kaçırırsanız yemeklik yağ kullanabilir misiniz, yoksa benimle gezintilerimde küçük bir şişe yağ bulundurmalı mıyım?

İlişkili

— Topluluk
kaynak

Zincir yağlayıcı ile ne demek istiyorsun? Gerçekten önemli olan şey viskozitedir (ıslak / kuru gibi pazarlanmaktadır [1]). Emin değilim ama aşırı kuru ve ıslak seçenekleri bulmaya çalışmak uygun sübstitüsyonları bulmanın bir yolu olabilir, "bisiklet yağı" olarak pazarlanamayabilirler. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/633/…

2

Yağlayıcı, bir bisikletin aktarma organlarını yağlamak için kullanılan maddeleri ifade eden genel bir terimdir; belirli bir marka veya tür anlamına gelmez.

— Elveda Stack Borsası

1

Gerçekten tutumlu değil, ancak kayış tahriklerinin zincir yağlayıcısına ihtiyacı yok carbondrivesystems.com

— Christopher Manning

Bazılarının zincirlerini temizlemek için bir çorap ve zincir yağlayıcı kullandığını fark ettim, kirli zincirlerle yasak pahalıya ve oldukça verimsiz hale gelebilir. Kapsamlı temizlik için, burada olduğu gibi yemeklik yağ kullanabilirsiniz [1]. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/3304/…

Lütfen uzun ve hızlı bir şekilde tanımlayın. 50 ml'lik bir şişe yağ uzun süre dayanır - neden sadece yanınızda taşımazsınız.

— mattnz

4

Bikeforums'a gidip zincir yağlama iplikleri için "mekanik" bölümüne bakarsanız, devam edip devam ettiklerini ve düpedüz huysuzlaştıklarını göreceksiniz ... Kendi ev yapımı tarifleri olan insanlar mumları yağlara tercih etmek, büyüleri kullanan insanlar .. (aslında değil, ama fikri anlıyorsunuz)

Bir ikilem. İdeal zincir yağı su gibi devam eder, silindirlerin derinlerine nüfuz eder, daha sonra balmumu gibi davranacak ve kir çekmeyecek ve paslanmayı önleyecek güzel, kalın bir gres gibi kurulabilir. var olduğunu düşünüyorum. Mumlar kiri fazla çekmez, ama düşer. Gresler, zinciri ısıtmaz ve daldırmazsanız zincirin iç kısımlarına girmezler ve mıknatıs gibi kiri çekerler. En azından iyi nüfuz eden ve bir dereceye kadar ayarlanmış ticari yağları kullanma eğilimindeyim ve gerektiği gibi kapsamlı bir temizlik yapıyorum.

— M. Werner
kaynak

8

Bir seçenek kışın ucuz bir zincir kullanmak ve ilkbaharda atmak olacaktır.

Bir diğeri, zincirin ilk etapta tuzlanmaması, hermetik bir zincir koruma sistemini deneyin.

Eğer bisikletinizde bir deneailleur yoksa, bir zincir koşucusu deneyebilirsiniz, ama kuşkularım, astarın içine girmesine karşı korur. http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Chainrunner.JPG&filetimestamp=20100223153843

Teflon bazlı yağlayıcılar yaz aylarında oldukça iyidir, ancak kışın yardımcı olmaz.

Kızartma yağı mekanik parçalar için uygun değildir. (Zaman içinde kimyasal olarak değişir, asitlik içerir, vb.)

— Posipiet
kaynak

Posipiet: "hermetik zincir koruma sistemi ile, iç göbek ya da başka bir şey gibi şeyleri mi kastediyorsun?

hmm, iyi, benim kötü, hermetik bir sistem temelde iç göbek gerektirir, evet.

— Posipiet

Posipiet: Chainrunner hakkındaki şüphenize katılıyorum. Çıkarmadığınızı varsayalım, tuzlu sıvı kolayca buharlaşmayacak ve zincirinize onsuz daha fazla zarar verebilir. Daha sonra tekrar bir şekilde korur, ancak buharlaşmaya yardımcı olmayan plastik gibi görünür. Riskli satın alma, dokunmaz.

5

Paslanmaz çelik zincir kullanmayı da düşünebilirsiniz.

İşte bir kaynak, muhtemelen diğerleri var: http://www.connexchain.com/Bicycle-chains/9-Speed/1_327.html

— PDW
kaynak

zincirlerin gözenekli metalden, yani kolayca paslanabilen bir şeyden yapılmış olması bir kusur mu? Emin değilim ama biraz turuncu görünen bir zincir gördüm, kışın kullanılan çok kalın bir zincir. Maddi fikirler hakkında bir fikrin yok mu? (bakır değil, belki de bazı karışımlar)

Paslanmaz veya nikel kaplı bir zincirin gitmek için bir yol olduğunu düşünüyorum, ancak zinciri temiz tutmanız da gerekiyor. Asla temizlemezseniz, yol tuzundaki minerallerin birikmesi nedeniyle paslanmaz bir zincir bile yüzey pası geliştirir. Metalin kendisi paslanmayacaktır, ancak zincir üzerinde esasen zincirin paslı bir zincir gibi davranmasını sağlayacak mineraller tabakası olacaktır.

— Kibbee

4

Ne yazık ki, sadece bisiklet temiz tutmak için bir yedek yoktur. Çok günlük bir yolculukta bile, bir bez ve bir şişe yağ getirmek, en azından yağ eklemeden önce tuz ve kirden en kötü şekilde kurtulmak mümkündür. Bazı bisiklet mağazaları küçük paket yağlar satıyor, ancak bulmak zorlaşıyor.

Yemeklik yağ, metali yağlamak için tasarlanmamıştır ve bisikletinizi yağlamak için çok iyi bir iş yapmayacaktır. Mum yağı çok temiz ortamlarda en iyi şekilde çalışır, çünkü kir toplama eğilimi vardır ve sanırım, yol tuzu, sorunu daha da kötüleştirir.

Kış koşullarında, aktarma organlarını olabildiğince temiz tutarken düzenli zincir yağlamasıyla yapışırdım.

(Çok temiz bir aktarma organına sahip olmak sizin için önemliyse, iç göbeklere veya şaft tahrikli bisikletlere bakmayı düşünebilirsiniz; her ikisi de tamamen kapalı aktarma organları sunar, ancak performans ve ağırlık değişimleri ile birlikte gelirler.)

— Güle Güle Yığın Değişimi
kaynak

neilfein: Peki ya parafin? İnsanlar neden kullanıyor? Zincir yağı gibi zincir yağlayıcılarının yerine geçiyor gibi görünüyor.

Hiç parafin kullanmadım; başka kimse yorum yapabilir mi?

— Güle Güle Yığın Borsası

aslında yemeklik yağ, zincirleri temizlemek için bir alternatiftir, biraz bölen kılları biliyorum, ancak yağlar zincirleri çorapla temizleme işlevine sahiptir. Bu konu hakkında ne düşünüyorsun? Sürüş sırasında sürtünmeyi azaltmak için ticari yağları kullanıyorum, ancak çok kirli metalik parçalara sahip olduğumda düzenli olarak yemeklik yağ kullanıyorum: bicycles.stackexchange.com/questions/3304/…

1

@hhh - Yemeklik yağ berbat oluyor, bu yüzden kullanmanızı tavsiye etmiyorum.

— Güle Güle Yığın Değişimi

Ben sadece çöpleri metalik parçalardan çıkarmak, çıkarmak ve daha sonra yağlama için ticari yağları kullanmak için yemeklik yağ kullandığınız bir senaryo demek istedim. Açıkçası, kendi başına yağlama değildir, ancak bir yağlayıcının işlevinin yerine geçer, yani zincirleri çorap gibi bir bezle temizlemek. Kirli zincirleri temizlemek için pişirme yağı kullandım ve daha sonra gerçek yağlayıcı ekledim, işe yarıyor. Demek istediğim, yemeklik yağın bir şekilde ikame olduğu, ancak yağsız zincirlere sahip olmamak için nasıl kullanılacağını bilmeniz gerekiyor, hala yağı çıkarmanın en iyi yolu hakkında emin değilim

3

Jason Plank hot wax burada bir şey önerdi . Ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yok, google bisikletlerden daha fazla porno döndürüyor, bu yüzden birisi doğru şeyleri işaret etseydi yararlı olurdu.

— Topluluk
kaynak

1

Balmumu yerine "parafin" ifadesini arayın. Parafin, genellikle balmumu olarak adlandırılan mumsu bir petrol ürünüdür: instructables.com/id/Lubricating-a-Bicycle-Chain-using-Paraffin

— freiheit

Ayrıca daha önce önerilen vazelin (yani Vasonline) vardı - kesinlikle su geçirmez ama yatağı yağlamak için nüfuz etmeyecek. Ayrıca çok fazla pislik alacak. ps google'da vasoline + penetrate aramayın!

— mgb

@freiheit: parafinin ucuz olup olmadığı veya neden kullanılacağı hakkında bir fikriniz var mı? Hem parafin hem de yağ kullanabilir misiniz? Uzun sürüşlerden sonra parafin kullanın ve sürüş sırasında yağ kullanın? Yağın taşınması çok daha kolay görünüyor.

parafin sobadaki gibi eritilmelidir. Taşınabilir bir yağlayıcı değildir. Yağla karıştırarak iyi sonuçlar alacağınızdan şüpheliyim.

— freiheit

2

Gerçekten bir yedek değil, içsel hedef zinciri daha uzun ömürlü hale getirmek için aynıdır. Burada kış aylarında diğer malzemelerle daha kalın zincirlere geçen bir adamla tanıştım .

— Topluluk
kaynak

1

Kış aylarında Phil'in inatçı yağını hep kullandım. Çok kalın ancak bazı en kötü koşullarda çoğundan daha uzun sürer.

— john meşgul
kaynak

john busteed: Yani şişelenmiş petrol mü? (google şişelenmiş yağı döndürür) Eşdeğeri [1]? [1] global.ebay.com/…

Hayır bu - philwood.com/products/gohc/oilngrease.php

— john

Phil Wood Tenacious Oil için MSDS'ye göre philwood.com/philpdfs/msds/Tenacious_Oil_MSDS.pdf "petrol hidrokarbon" dan başka bir şey içermiyor . Bu, büyük miktarlarda ucuza satın alınan ve daha sonra bisikletle ilgili bir ürün olarak küçük şişelerde satılan bazı genel şeyler. Web sitesi, pas önleyici ve diğer katkı maddelerinde harmanlandıklarını iddia ediyor, ancak MSDS'de hiçbir katkı maddesinden bahsedilmiyor, bu yüzden buna inanmak için bir neden yok.

— Kaz

1

Bisiklet zincirlerini ve diğer parçaları yağlamak için, zincire girmesine yardımcı olmak için belki biraz çözücü ile inceltilmiş hafif bir makine yağına ihtiyacımız var. Ayrıca, bir pas önleyici katkı maddesi yardımcı olacaktır.

Bu gereksinimleri karşılayan ve ucuz bir yağ buldum (Vancouver Auto Parts'da 500 ml'lik bir şişe için vergilerden önce yaklaşık 5,50 CAD ödedi). Bisiklet zincirinde çok fazla kir toplamaz ve deterjanlarla çıkarılması zor değildir. Bir olur hava aracı yağı .

Her hafif makine yağı mutlaka böyle bir pas önleyici katkı maddesine sahip olmayacaktır. Bir hava aracı yağında önemli olan, bu takımların hava kompresöründe yoğunlaşan ve besleme hatlarına giren suya maruz kalmasıdır.

Bu kullandığım ürün:

http://www.kleenflo.com/en/msds/4168.pdf

İçerik maddeleri, yukarıdaki ürün sayfasından erişilebilen MSDS'de (malzeme güvenliği veri sayfası) yayınlanmaktadır. Tam formül verilmez, ancak MSDS bize orada ne olduğu hakkında yeterince iyi bir fikir verir. Çoğunlukla hidro-işlem görmüş yağ (hidro-işlem sadece kükürtü gidermekle kalmaz, aynı zamanda yağların kalitesini de arttırır: Wikipedia sayfası her şeyi anlatmaz), biraz naftenik yağ (bazı yararlı özelliklere sahip daha ince gövdeli yağ sınıfı), yardımcı olmak için bir hidrokarbon damıtıcı ürün nüfuz edici ve çinko bazlı aşınma önleyici, pas önleyici bir katkı maddesi olarak işlev görür.

— Kaz
kaynak