Konforu etkileyebilecek en önemli dört değişiklik şunlardır:
- Lastikler
- Klipssiz pedallar / ayakkabılar
- Gidon
- Sele
Lastikler, bisikletin asıl çerçevesini değiştirmek de dahil olmak üzere sürüşü her şeyden daha fazla değiştirecek. Bisikletinizdeki stok lastikler çok dayanıklıdır, fakat aynı zamanda çok sert ve sert bir sürüş sağlar. Tekerleği tekerlek üzerinde tutmak için kalın mahfazalar ve çelik boncuklar bulunur. Daha hoş lastikler daha esnek muhafazalara ve daha hafif Kevlar boncuklarına sahiptir (genellikle "katlanır lastikler" olarak adlandırılır, çünkü lastik, çelik boncuklu lastiklerden farklı olarak düz bir şekilde katlanabilir). Grand Bois, Schwalbe, Panaracer, Pacenti veya Compass gibi yüksek kaliteli lastikler, daha yumuşak bir sürüşle sonuçlanan çok esnek gövdelere sahiptir. Bisikletiniz yaklaşık 700 c lastik alabilir. 30-38mm genişliğinde bir şey şiddetle tavsiye ediyorum. Bu size bol miktarda yastık verecek, ancak bir traktöre binmiş gibi hissetmeyeceğiniz kadar hafif kalmaya devam edecek. Bir dizi güzel lastik için 70-120 $ harcamayı bekleyin.
Klipssiz pedallar ve ayakkabılar daha rahat ve daha güvenli olacak. Bisiklet ayakkabıları başka bir çift ayakkabı gibidir: bir kişi için işe yarayan şey başka bir işe yaramayabilir. Birkaç çift üzerinde deneyin. İyi koşu ayakkabıları gibi, sıkı olmalılar ama sıkı olmamalıdır. Bir ipucu (ve bu tüm ayakkabılar için geçerlidir): onları sabahları denemeyin. Gün geçtikçe ayaklarınız şişer, günün sonunda ayakkabı denemek için her zaman en iyisidir. Pedallara gelince, çok sayıda klipssiz pedal sistemi var. Bazı insanlar bir marka tarafından diğerlerine göre yemin eder. Birkaç marka basmış ve hemen hemen hepsinde çalıştım. Hepsi aynı temadaki büyük farklılıklardır, bir marka için diğerinden çok fazla endişe duymam.
Eyerler de son derece kişiseldir ve masraflar 20 dolar kadar az veya 300 dolar kadar yüksek olabilir. Ucuz 20 $ 'lık eyerle yarışmak için mükemmel olan World Champion profesyonel yarışçılarıyla çalıştım ve ayrıca pahalı Brooks / Berthoud / Selle Italia / vb. Fiyat gerçekten konfor göstergesi değil. Eyerlerin değiştirilmesi oldukça basit bir işlemdir ve iyi bir mağaza birkaç farklı modelde deneme sürüşü yapmanızı sağlayacak. Geri dönüş politikalarının ne işe yaradığını sor. Kısa bir yolculukta iyi hissedebilecek bir eyer birkaç saat sonra dayanılmaz hale gelebilir.
Gidon düzeltmek için daha zor olanıdır. Çoğu yol bisikleti daha fazla el pozisyonu sunan ve daha ergonomik olan düşme gidonuna sahiptir. Bununla birlikte, yeni vites değiştiriciler ve fren kolları gerektirdiğinden ve oldukça pahalı hale geldiğinden, gerçekten gidonu kolayca değiştiremezsiniz. Daha basit, daha ucuz bir çözüm çubuk uçlarıdır (örnek: http://www.rei.com/product/837362/profile-boxer-bar-ends-silver ). Bu cıvatalar gidonun sonuna kadar uzanır ve bileklerinizi daha ergonomik bir pozisyonda tutmanıza yardımcı olur ve ellerinizi koymanız için ek bir pozisyon sağlar. Ayrıca, daha fazla el pozisyonu ve daha fazla geri süpürme pozisyonu olan bir set için düz çubukları yerinden çıkarabilirsiniz. Http://www.somafab.com/parts/handlebar adresinde birkaç örnek görebilirsiniz. Muhtemelen bu konuda bir dükkan ile çalışmak isteyeceksiniz, çünkü farklı bir uzunluktaki gövdeye de ihtiyacınız olabilir.
Bunun ötesinde, çok paraya mal olacak ve çok az getiri sağlayacak olan tekerleklerin değiştirilmesi gibi şeylere girmeye başlarsınız. Frenler ve vites değiştiriciler için aynen.