Trafikte giderken egzoz dumanlarından nasıl kaçınılır?

Şikago'da yaşıyorum ve şehir merkezinde ve diğer sıkışık sokaklarda her gün işe gidip geliyorum. Genellikle bir trafik ışığında olduğumda, egzozla çevrili birkaç otomobilin hemen arkasında veya yanındayım. Yardım edemem ama koklayıp nefes alıyorum. Bazen nefesimi tutmaya çalışırım, ama her zaman yeterince uzun süre tutamam. Kötü kokuyor ve karbon monoksit solumak istemiyorum. Dışarıda harika bir ürün var mı, yoksa diğer şehir sürücülerinden yoğun trafikli şehir sokaklarında giderken egzoz dumanlarını solumaktan nasıl kaçınacağınıza dair bazı ipuçları ve püf noktaları var mı?

Düzenle

Sorumun "kendinizi kirlilikten nasıl koruyacağınız" hakkındaki önerilen kopyaya benzediğine veya aynı olduğuna inanıyorum, ancak bu sorunun kullanılabilir bir cevabı yok (Cevap temelde "bir gaz maskesi yardımcı olur, ancak elbette bisiklete binemezsiniz. gaz maskesi ile "). Sorumun "kirlilik sorunu" ile aynı olmadığına inanıyorum çünkü kirlilik, olumlu, olumsuz veya başka türlü bir yargıya varmıyorum / aramıyorum, sadece bundan kaçınmaya / maruz kalmamı en aza indirmeye çalışıyorum.

Gönderen Guardian : (denemenizi öneriyor Tıklama & makalenin tamamını okuyun)

"Bu, herhangi bir şehir bisikletçisine tanıdık bir senaryo: bir dumanı körükleyen otobüs ya da taksinin, akciğerlerinizden boğucu bir dizel aromasının arkasına sıkışıp kaldınız. Sence: Bu gerçekten sağlıklı bir seçenek mi?

Kirlilik uzmanlarından basit, eğer basitse, cevap: evet. Bisiklet sürmek, kirliliğe ve kaza riskine maruz kalmayı hesaba katarak, sağlığınız için bisiklet sürmekten çok, çok daha iyi kalır. Daha da şaşırtıcı olan , iki tekerlek üzerinde diğer ulaşım araçlarını kullananlardan daha az kokan şeylere bile maruz kalabilmenizdir . "* (Vurgu eklenmiştir.)

Başka bir yerde okudum (şimdi bağlantıyı bulamasam da), bu düşük pozlamanın sadece bir sedandaki bir kişiden daha yüksek olmanızdan kaynaklandığı gerçeği ve kirleticiler batma eğilimindedir.

Düzenle:

Sürücü çok daha yüksek değil, ancak bir otomobilin kabin hava girişi etkili bir şekilde egzoz borusu seviyesinde

(Teşekkürler @Chris H)

Bilim, kirlilik karşıtı maskelerin dışında, reklamı yapılan işlevlerini yerine getiremedikleri için değil, tipik bisikletçi için maruz kalma seviyeleri çoğu insanın düşündüğünden daha düşük olduğu için.

İki tanesini düzenleyin:

Sorunuzun son noktasını ele almaya çalışmak için, sadece bisikletle değil, sürüş yaparak daha fazla egzozdan kaçındığınızı söylemek mantıklı olabilir; trafiği daha az yoğun olan bir rota izleyin ve aksi takdirde endişelenmeyin.

Genel hava kalitesinin tesadüfi egzoz maruziyetinden daha fazla endişe verici olması gerektiğinden şüpheleniyorum.

Dikkate alınması gereken iki nokta vardır. @Renesis tarafından açıklandığı gibi, kirleticilere maruz kalsanız bile, genel maruziyetinizin araç sürücülerinden önemli ölçüde farklı görünmediği (çalışmanın Kopenhag'da gerçekleştirildiğine dikkat edin, otomotivin kirlilik düzenlemelerinin ABD'ye kıyasla nasıl olduğundan emin değilim). Ayrıca egzersiz yaptığınızdan, genel sağlık sonucunuz muhtemelen bir arabanın içinde inaktif kalmaktan daha iyidir.

Bununla birlikte, maruziyetinizi azaltmanın yolları vardır. 2008 yılında yapılan bir çalışma , işe gidip gelmeye farklı yaklaşımlar kullanarak maruz kalmaya baktı:

1. Düşük pozlama rotası seçmek (yani, daha uzun ve daha fazla yoldan, ancak otomotiv trafiği ile daha az seyahat etmek).
2. Daha hızlı (daha doğrudan) ancak daha yoğun trafikte (daha kısa pozlama süresi, ancak daha yüksek pozlama seviyeleri).
3. Otobüse binmek (pozitif kontrol - otobüsler işlek caddelerde doğrudan rotalara yöneliyor)

Birikmiş maruziyetin (yani yolculuk boyunca toplam maruziyetin) düşük bir maruziyet yolunda% 54-67 daha düşük olduğunu bulmuşlardır. Yazarlar ayrıca yoğun olmayan saatlerde sürmenin maruziyeti daha da azaltacağını öne sürüyor.

Stratejiler

Kirliliği azaltmanın en iyi yolu temastan kaçınmaktır. Esnek çalışma saatleriniz varsa, daha önce çalışmaya başlamak isteyebilirsiniz. Bir saat önce çalışmaya gelirsem (yani sabah 8'den ziyade 7 am başlıyorum) Karşılaştığım trafik miktarı neredeyse daha az büyüklükte bir emirdir. Yaşadığınız yere ve kat ettiğiniz mesafeye bağlı olarak, trafikten ziyade yeşil yollarda olan rotaları bulmak için yerel haritalarınızı incelemek isteyebilirsiniz.

Bence her şey artımlı kazançlarla (err ... kayıplar) ilgilidir. (Biraz deneme yapmak gibi, ama bu tamamen farklı bir konu!)

Kirlilik önleyici maskeler aşırı ısınmaya katkıda bulunduğundan (bu benim deneyimim), daha soğuk iklimlerde veya kış aylarında bir seçenektir. Sadece havayı filtrelemekle kalmaz, aynı zamanda onu ve yüzünüzü de ısıtır. Daha az hava direnci için çift filtreli bir tane alın (teorik olarak yarım paralel hava kısıtlamaları tıpkı paralel dirençler gibi davranır).

Başka bir nokta, yüksek yoğunluklu araba kirliliğine maruz kalmanın büyük çoğunluğunun bir trafik ışığı beklerken olmasıdır (bu konuda bir makale var). Sonuç olarak - bundan manevra yapmaya çalışın. Yolun kenarına gidiyorsanız, trafik düzenlerini ve trafik ışığına yaklaşırken çok yakında yeşile dönmesini bekleyene kadar yavaşlayabilirsiniz. Bir araba gibi sürüyorsanız, şeridin ortasında, hala kirliliğin artmasının sütunun ortasından daha az olacağını hayal ettiğim kolonun ön tarafına doğru manevra yapabileceğinizden şüpheleniyorum.

Ve Ekoloji profesörümün dediği gibi - doğrudan otobüse binmeyin: D