Pist bisikletleri neden etkinlikler arasında farklılık gösterir?


13

Olimpiyatları izlerken, pist bisikletlerinin etkinlikler arasında değiştiğini fark ettim. Örneğin, Keirin'de tüm bisikletçilerin katı / disk arka tekerleği ve sağlam bir iç kısmı olan ancak boşlukları olan bir ön tekerleği olan bisikletleri var. Ancak Omnium'da iki tam disk tekerleği ile bisiklet sürüyor gibi görünüyorlar.

Bazı etkinlikler damla çubuklarının üstünde aero barlar gerektirir, bazıları sadece düşer.

Bunların bisikletin işleyişini etkileyebileceğini ve en yüksek hız veya manevra kabiliyetini destekleyebileceğini görebiliyorum, ancak her bir parkur etkinliğinin ne hakkında temel bir bilgiye sahip olduğumdan, her olayın neden belirli bir kombinasyona sahip olduğunu tam olarak bir araya getirmek için mücadele ediyorum bileşenleri.

Herkes ana pist etkinliklerinin her biri için bisikletin özelliklerinin ne olduğunu ve bu özelliklerin bu etkinlik için neden ideal olduğunu söyleyebilir mi?


İki sebep - "bu olayda kuralların izin verdiği en iyi eşya" ve "bu eşya seçimi sürücüye rakiplerine göre avantaj sağlıyor", böylece düz kenarlı tekerlekler daha hızlı gidiyor ama o kadar hızlı dönemiyor ve tepki veremiyorsunuz. Kapalı yarışlarda yan rüzgar yoktur, bu yüzden bu nokta tartışmalıdır.
Criggie

Bir üreticinin araştırmasına göre, pist bisikletçileri bir turun çoğunluğu için 2,5 ila 5 derecelik rüzgarlar yaşarlar, bu nedenle büyük bir çapraz rüzgar olmasa da, hala bir faktör oynar.
Altom

Omnium'un 6 farklı olaydan oluştuğunu unutmayın, böylece her bölüm için farklı bisiklet sürebilirler.
vclaw

Yanıtlar:


9

Gidon seçimi ile ilgili olarak, aero barlara sadece takip (bireysel ve takım) ve zaman deneme etkinliklerinde (1km TT, vb.) İzin verilir. Diğer tüm parça olayları yalnızca çubuklardır.

Tekerlek seçimi, sürücünün tercihine biraz daha bağımlıdır, ancak bu da düzenlenmiştir; derin disk ön tekerleğine her zaman izin verilirken, çift diskli tekerleklere pist süresi denemeleri için izin verilir (esasen aero barlara izin veren aynı olaylar).


3
Bir an için bilgiçlik duymak, her zaman "derin çanak" terimini "derin çanak" yerine tercih ettim, çünkü birçok tekerlek de bombalanabilir.
Rider_X

Çok doğru - güncellendi.
Altom

2
Ne omnumdaki uçan tur için ne de 200 metrelik TT uçan bir pist için TT çubuklarına izin verilmez.
alexsimmons

2
Tekerlekler ile ilgili olarak, UCI kuralı 1.3.018 aşağıdaki ifadeyi içerir: Pist yarışmasında, ön disk tekerleğinin kullanımına sadece zamana karşı uzmanlık alanlarında izin verilir.
alexsimmons
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.