KERS Fizibilitesi

görüntü tanımını buraya girin

Bisikletler için KERS hakkında daha fazla şey bilmek istiyorum ... Bir sorum var. Volanı ön tekerleğe takarsak ne olur? hiç fark yapar mı? Lütfen bana cevap verin .. Bunu ME 6. yarı minör projem olarak hazırlıyorum ... Lütfen biraz bilgi verin

design hypothetical

— Pankaj Negi
kaynak

"Yeni bisiklet montajı" etiketini kaldırdım ve "tasarım" ve "varsayımsal" ifadelerini ekledim.

— RoboKaren

Bu cevabı RoboKaren ve bu cevabı Móż tarafından görün . Mike Baranczak ayrıca Rejeneratif Frenleme ile Bisiklete de bağlantı yapar . Bunların hiçbiri volan ile ilgisi yoktur.

— andy256,

KERS 'in momentumunuzdan enerji alan ve geçici olarak depolayan ve aynı zamanda frenleme etkisi de sağlayan "Kinetik Enerji Geri Kazanım Sistemi" dir. Bu depolanan enerjiyi daha sonraki hızlanma için kullanmak amacıyla.

Ön tekerlek üzerindeki dönen bir volan, döndürüldüğünde önemli bir önleme etkisine sahip olabilir . Sürücü sola veya sağa dönmeye çalışırsa ve volan jantla aynı düzlemde ise, tekerlek bisikletin uzun ekseni etrafında dönme kuvveti yaşayacaktır.

Kısacası, ön tekerlek yan tarafa yatmaya çalışacak.

Sürücü, beklenmedik bir durumda beklenmedik olursa tehlikeli olabilir ve kuvvetin ölçeği, volanın ne kadar dönme enerjisi depoladığı ile değişebilir.

Arka tekerleğin üzerindeki bir volan virajda benzer kuvvetler görür, ancak arka teker dönüşü oluşturmak için hareket ettirilmek yerine dönüşü takip eder.

Arka KERS'ın dezavantajı, tekerlek zaten sürücü ile meşgul ve çoğu zaman da disk frenleri var. Arka tekerleğin içine bir şey eklemek, istemediğimiz ağırlığı artıracak ve arka tekerleğin frenlenmesi en az kullanışlı frenleme şekli.

Bu yüzden, ağırlık eklenmiş, karmaşıklık eklenmiş, bisiklet yana doğru hareket ederken adrenalin eklenmiş ve minimum fayda sağlanmıştır.

— Criggie
kaynak

Bir KERS aynı zamanda bir çöp kamyonunda da MÜKEMMEL olurdu, çünkü sürekli olarak her depoda başlayıp duruyorlardı. Ya da hala süt varsa, hala yüzebilirsiniz.

— Criggie

KERS ile ne kadar enerji toplayabileceğinize ilişkin zarf hesaplamasının bir de arkasını yapmanız gerekir. "E-bike rejeneratif frenleme" veya benzeri bir şey için google araması yaparsanız, insanların ne kadar enerji toplayacağınız konusundaki argümanlarını bulacaksınız . Genel sonuç, en iyi ihtimalle, sistem size koyduğunuz miktarın% 5-10'unu alacaktır, ancak makul sayıda durumda size daha fazla enerji mal olabilir.

— Batman

@Criggie Birleşik Krallık'ta süt yüzer geleneksel olarak elektrikli, bu nedenle rejeneratif frenleme çok doğal olurdu ve fazladan ekipman gerektirmez.

— David Richerby

Bir elektrikli KERS sisteminin, önceki etkilerden zarar görmeyeceğini düşünüyorum. Bunun pratik olup olmayacağı, bilmiyorum; Eklenen ağırlığın insan gücüyle çalışan bir bisiklet için geri kazanılan enerjinin faydasını etkileyeceğinden şüpheleniyorum. Bir bina inşa etmek yine de ilginç bir proje olacaktır! Bir e-bisiklet için KERS olsa pratik olabilir ...

— rclocher3

@PankajNegi, zıt yönlerde dönen iki zıt volan olabilir mi? Yine de ağırlığına ekler.

— Criggie